গাড়ির ছাড়পত্র বাড়ান - কিভাবে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানো যায়?

ক্লিয়ারেন্স হল সেই প্যারামিটারগুলির মধ্যে একটি যা সরাসরি গাড়ির ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত। আমরা যদি শক্তিশালী এসইউভিগুলি দেখি, আমরা লক্ষ্য করব যে তাদের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 20 থেকে 45 সেন্টিমিটার পর্যন্ত, যখন গাড়ি "A", "B" এবং গল্ফ ক্লাসের জন্য, যা মূলত উচ্চ-মানের রাস্তার পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ক্লিয়ারেন্সের মধ্যে ওঠানামা হয় 13-20 সেন্টিমিটার।

অনেক গাড়ি চালকের প্রায়ই গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর ইচ্ছা থাকে। এটা কি সাথে সংযুক্ত? প্রথমত, নিম্নমানের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় নীচের অংশের ক্ষতি এড়াতে, কারণ একটি ভাঙা ইঞ্জিন তেল প্যান বা একটি ছেঁড়া বন্ধ বাম্পার যা প্রায়শই বাম্প এবং গর্তে গাড়ি চালানোর সময় ঘটে।

এটি অসম্ভাব্য যে একটি সেডান থেকে একটি এসইউভি তৈরি করা সম্ভব হবে, কারণ প্রস্তুতকারক জ্যামিতিক ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা - প্রস্থান / প্রবেশের কোণ এবং অনুদৈর্ঘ্য ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার কোণ হিসাবে এই ধরনের পরামিতিগুলি সেট করে, তবে এখনও এটি ভাঙা রাস্তায় সাসপেনশন উপাদান, বাম্পার, মাফলার এবং ক্র্যাঙ্ককেস সম্পর্কে এত চিন্তা না করা সম্ভব হবে।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল আপনি একটি নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়াতে পারেন, গড়ে এটি পাঁচ সেন্টিমিটারের বেশি নয়, তবে আপনি যদি এটি 10 ​​সেন্টিমিটার বাড়িয়ে দেন, তবে গাড়িটি ট্র্যাকে অপ্রত্যাশিতভাবে আচরণ করবে, কারণ আপনি পরিবর্তন করবেন। গাড়ির প্রধান বৈশিষ্ট্য।

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর প্রধান উপায়

অবিলম্বে মনে আসে যে প্রথম উপায় টায়ার এবং রিম পরিবর্তন করুন. আপনি একটি উচ্চতর প্রোফাইল সহ টায়ার লাগাতে পারেন, বা একটি বড় ব্যাসার্ধ সহ সম্পূর্ণ নতুন চাকা কিনতে পারেন। এই পরিবর্তনের ফলে, ছাড়পত্র কয়েক সেন্টিমিটার বৃদ্ধি করা যেতে পারে। যাইহোক, এছাড়াও অনেক সমস্যা হবে:

• ওডোমিটার এবং স্পিডোমিটারের ভুল রিডিং এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতার অবনতি;
• বর্ধিত জ্বালানী খরচ - বর্ধিত চাকা ঘোরাতে ইঞ্জিনের আরও শক্তির প্রয়োজন হবে;
• কিছু সাসপেনশন অ্যাসেম্বলি, স্টিয়ারিং, হুইল বিয়ারিং এর দ্রুত পরিধান।

অর্থাৎ, রাবার এবং ডিস্কের প্রতিস্থাপনকে একটি বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, তবে এটি যদি প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে করা হয় তবে এটি বাঞ্ছনীয় - টায়ারের বিনিময়যোগ্যতা টেবিলটি ড্রাইভারের পাশের সামনের দরজায় অবস্থিত। একটি উচ্চতর প্রোফাইল সহ টায়ারের একটি সাধারণ ইনস্টলেশন, উদাহরণস্বরূপ, একই ব্যাসার্ধের সাথে 175/70 এর সাথে 13/175 R80 প্রতিস্থাপন করলে ক্লিয়ারেন্স 1.75 সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পাবে, গাড়িটি নরম হয়ে যাবে, তবে একই সাথে উপরে বর্ণিত সমস্ত সমস্যা প্রদর্শিত হবে: স্পিডোমিটারের নির্ভুলতা 6% হ্রাস পাবে, রাস্তাটি গতিতে রাখা এবং বাঁকগুলিতে প্রবেশ করা আরও খারাপ হবে। ঠিক আছে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, ফেন্ডার লাইনারটি ঘষার ঝুঁকি থাকবে, অর্থাৎ, নতুন চাকাটি চাকার খিলানের নীচে ফিট হবে কিনা তা স্পষ্ট করা প্রয়োজন।

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর আরও সাধারণ উপায় স্পেসার ব্যবহার.

Spacers ভিন্ন:

• স্প্রিংসের কয়েলের মধ্যে রাবার স্পেসার;
• স্প্রিংস এবং শরীরের মধ্যে ভিত্তির মধ্যে রাবার, ধাতু বা পলিউরেথেন স্পেসার;
• পিছনের শক মাউন্ট এবং পিছনের মরীচির মধ্যে স্পেসার।

এই পদ্ধতিগুলির প্রতিটির নিজস্ব সূক্ষ্মতা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ইন্টার-টার্ন স্পেসারগুলি আসলে ক্লিয়ারেন্স বাড়ায় না, তবে গাড়িটি রাস্তার কঠিন অংশগুলিতে ঝুলে যাওয়া এবং দুলতে থাকা বন্ধ করে দেয় বা ওভারলোড হয়ে যায়, সাসপেনশন উপাদান এবং নীচের অংশের ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস পায়। তবে একই সময়ে, বসন্তের ভ্রমণ নিজেই হ্রাস পায়, সমস্ত নেতিবাচক ফলাফলের সাথে সাসপেনশনের কঠোরতা বৃদ্ধি পায়: আরাম হ্রাস পায় এবং সাসপেনশনের লোড বৃদ্ধি পায়।

আপনি যদি স্প্রিং এবং শরীরের মধ্যে একটি স্পেসার রাখেন, তবে এর প্রভাব কেবল তখনই অনুভূত হবে যখন বসন্ত স্বাভাবিক হয়, ঝিমঝিম না হয়। ক্লিয়ারেন্স সত্যিই বাড়বে। তবে অন্যদিকে, কম্প্রেশন স্ট্রোক বাড়বে - গাড়িটি আরও মাথা নড়তে শুরু করবে এবং লোডের নিচে নুয়ে পড়বে। পিছনের শক শোষক নেভিগেশন Spacers, তারা ঘর বলা হয়, এছাড়াও একটি গ্রহণযোগ্য উপায়, স্থল ক্লিয়ারেন্স লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি হবে।

আচ্ছা, সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্প - বায়ু স্থগিতাদেশ ইনস্টলেশন. এখানে আপনাকে নতুন উপাদানগুলি ইনস্টল করতে হবে: এয়ার ব্যাগ, কম্প্রেসার, রিসিভার, চাপ সেন্সর, যন্ত্র প্যানেলে প্রদর্শন সুইচ। আপনার নিজের উপর এই সব করা খুব কঠিন হবে। প্রধান সুবিধা হ'ল ছাড়পত্রের পরিমাণ সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা। নেতিবাচক থেকে, কেউ এই সমস্ত সরঞ্জামের দ্রুত ব্যর্থতার সম্ভাবনার নাম দিতে পারে, কারণ ভাঙা রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য ছাড়পত্র বাড়ানো হয়।

লোড হচ্ছে ...