জ্বালানি ত্রুটি; ওয়াশার তরল যোগ করার সময় ত্রুটি। কি করো?
মেশিন অপারেশন

জ্বালানি ত্রুটি; ওয়াশার তরল যোগ করার সময় ত্রুটি। কি করো?

জ্বালানি ত্রুটি; ওয়াশার তরল যোগ করার সময় ত্রুটি। কি করো? ভুল জ্বালানি দিয়ে রিফুয়েল করার পরে বা তরল টপ আপ করার সময় ভুল করার পরে ইঞ্জিন চালু করবেন না। এটি ব্যর্থতার ঝুঁকি হ্রাস করবে। যাইহোক, একটি মেকানিক পরিদর্শন প্রয়োজন নেই.

তাত্ত্বিকভাবে, স্টেশনে জ্বালানি মেশানো খুব কঠিন। ডিজেল রিফিল বন্দুকগুলি কালো এবং গ্যাস স্টেশনগুলি সবুজ, পাম্পগুলি পরিষ্কার চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে৷ উপরন্তু, পেট্রোল গাড়ির ফিলার নেক ব্যাস ছোট, তাই এটি একটি ডিজেল ভর্তি বন্দুক মাপসই করা হয় না। তবে ডিজেল গাড়ির ট্যাঙ্কে পেট্রল ঢালা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। এমনকি পেশাদারদের ক্ষেত্রেও এটি ঘটে।

- আমাদের সম্প্রতি পরিষেবাতে একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি অ্যাকর্ড ছিল, যার মধ্যে একটি গ্যাস স্টেশন কর্মচারী পেট্রল ঢেলেছিল। পরে, তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে ড্রাইভের শান্ত অপারেশনের কারণে তিনি বিভ্রান্ত হয়েছিলেন, Rzeszow এর Honda Sigma গাড়ির ডিলারশিপ থেকে Rafal Krawiec বলেছেন। গাড়ির চালক ত্রুটি সম্পর্কে অজ্ঞাত ছিলেন এবং ইঞ্জিনটি চালু করেছিলেন, যা অল্প দূরত্বে গাড়ি চালানোর পরে কাজ করা বন্ধ করে দেয়। এটি জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কার করা এবং পাম্প এবং ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন ছিল। মেরামত খরচ 12 হাজার. PLN, স্টেশনের মালিক এটির জন্য অর্থ প্রদান করেছেন 

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

10-20 হাজারের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্যবহৃত গাড়ি। জ্লটি

ড্রাইভিং লাইসেন্স। 2018 সালে কি পরিবর্তন হবে?

শীতকালীন গাড়ি পরিদর্শন

ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে, ইনজেকশন পাম্প এবং ইনজেক্টরগুলিকে লুব্রিকেট করতেও ডিজেল ব্যবহার করা হয়। গ্যাসোলিনের এই বৈশিষ্ট্যগুলি নেই এবং এই উপাদানগুলিকে ধ্বংস করে। বিশেষ করে সর্বশেষ ডিজেলে, পাইজোইলেকট্রিক ইনজেক্টর সহ। জ্বালানী সিস্টেম ফ্লাশ করা এবং জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপনের জন্য PLN 350 খরচ হয়। নতুন অগ্রভাগের দাম 1,5-2 হাজার। zlotys প্রতি টুকরা এবং উচ্চ-চাপ জ্বালানী পাম্প 3 থেকে 5 হাজার পর্যন্ত। জ্লটি সংস্কারকৃত উপাদানগুলির জন্য আপনাকে যথাক্রমে PLN 500-800 এবং PLN 800-2000 দিতে হবে৷

ড্রাইভার ডিজেল জ্বালানী দিয়ে পেট্রল ইঞ্জিন পূরণ করার পরে এবং ইঞ্জিন চালু করার পরে, জ্বালানী সিস্টেমটি ফ্লাশ করতে হবে এবং স্পার্ক প্লাগ এবং জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে হবে। মোমবাতির দামের উপর নির্ভর করে এটির দাম কমপক্ষে PLN 500। যদি কোনও মোটরচালক এটি শুরু করার আগে একটি ত্রুটি লক্ষ্য করেন তবে এটি জ্বালানী সিস্টেমটি ফ্লাশ করা এবং ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করার জন্য যথেষ্ট। আপনাকে একটি টো ট্রাকের খরচ যোগ করতে হবে যা গ্যাস স্টেশন থেকে পরিষেবাতে গাড়ি সরবরাহ করবে।

জ্বালানি ত্রুটি; ওয়াশার তরল যোগ করার সময় ত্রুটি। কি করো?জ্বালানী ছাড়াও, আপনি ফণার নীচে কাজের তরলগুলি মিশ্রিত করতে পারেন। জ্বালানির ক্ষেত্রে যেমন, এগুলি ভালভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, এবং অনুপস্থিত-মানসিকতা প্রায়শই ত্রুটির জন্য দায়ী। যেমন রাফাল ক্রেভেক বলেছেন, এই পরিস্থিতিতে, আপনাকে ভুল তরল পাম্প করতে হবে, উপযুক্ত ট্যাঙ্ক এবং পাইপগুলি ফ্লাশ করতে হবে এবং সঠিক তরল দিয়ে উপরে উঠতে হবে। ব্রেক সিস্টেম সার্জ ট্যাঙ্কে উইন্ডশিল্ড ওয়াশার তরল পূরণ করা একটি খুব বিপজ্জনক ভুল হতে পারে। ব্রেক সিস্টেমে যে তরল সাধারণত কাজ করে তা অকেজো হয়ে যাবে, ফলে ব্রেকগুলি অকার্যকর হবে। ব্রেক ফ্লুইডের স্ফুটনাঙ্ক (অন্তত 180 ডিগ্রি সেলসিয়াস) উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাবে। "তাহলে সংশ্লিষ্ট হাইড্রোলিক চাপ প্রেরণ করা হবে না, এবং ফলস্বরূপ, ব্রেকিং কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে," Artur Szydlowski ব্যাখ্যা করেন, Motointegrator.pl বিশেষজ্ঞ৷

যদি ড্রাইভার ইঞ্জিন শুরু করার আগে এবং ব্রেক প্যাডেল টিপানোর আগে একটি ত্রুটি লক্ষ্য করে তবে এটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক থেকে ওয়াশার তরল নিষ্কাশন করার জন্য যথেষ্ট। যদি না হয়, তাহলে আপনাকে সিস্টেমটি পরিষ্কার করতে হবে এবং ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করতে হবে। পরিস্থিতি যাই হোক না কেন, মেকানিককে অবশ্যই ব্রেক সিস্টেমে তরলের বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করতে হবে। পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে ঢেলে ওয়াশার তরল পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প জ্যাম করতে পারে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, ত্রুটিটি লক্ষ্য করার পরে সিস্টেমটি খালি করতে হবে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে। অবশিষ্ট জল ক্ষয় হতে পারে.

আরও দেখুন:

- গাড়ির ভিতরের অংশ ধোয়া এবং পরিষ্কার করা। ফটো গাইড

- LED দিনের সময় চলমান লাইট ক্রয় এবং ইনস্টল করা। রেজিওমোটোর নির্দেশিকা

জ্বালানি ত্রুটি; ওয়াশার তরল যোগ করার সময় ত্রুটি। কি করো?কুল্যান্টের সাথে উইন্ডশীল্ড ওয়াশার তরল মেশানোর জন্যও দ্রুত হস্তক্ষেপ প্রয়োজন। কুল্যান্টের একটি উচ্চ স্ফুটনাঙ্ক রয়েছে, যা অন্য তরলের সাথে মিশ্রিত হলে হ্রাস পায়। এছাড়াও, কুল্যান্টের সাথে মিশ্রিত গ্লাস ক্লিনার জমা জমা করতে পারে যা কুলিং টিউবগুলিকে আটকে রাখে।

পাওয়ার ইউনিটের অত্যধিক গরম এবং জ্যামিংয়ের ফলে ইঞ্জিন তেল অন্য তরল দিয়ে পূর্ণ হতে পারে। - এইরকম পরিস্থিতিতে, শুধুমাত্র একটি টো ট্রাক কল করা এবং গাড়িটিকে সাইটে নিয়ে যাওয়া বাকি থাকে। দূষিত তেল অবশ্যই নিষ্কাশন করতে হবে, তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে এবং ইঞ্জিনকে নতুন লুব্রিকেন্ট দিয়ে রিফিল করতে হবে, স্জিডলোস্কি ব্যাখ্যা করেছেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন