M1E1 "Abrams" প্রধান যুদ্ধ ট্যাংক
সন্তুষ্ট
M1E1 "Abrams" প্রধান যুদ্ধ ট্যাংক
এছাড়াও, প্রজেক্টাইলের ধরণ, ব্যারোমেট্রিক চাপ, চার্জ তাপমাত্রা, ব্যারেল পরিধানের পাশাপাশি ব্যারেল অক্ষের দিক এবং দৃষ্টিশক্তির লাইনের ভুল বিন্যাসের জন্য সংশোধনগুলি ম্যানুয়ালি প্রবেশ করানো হয়। লক্ষ্য শনাক্ত এবং সনাক্ত করার পরে, বন্দুকধারী, এটির উপর ক্রসহেয়ার ধরে, লেজার রেঞ্জফাইন্ডার বোতাম টিপুন। বন্দুকধারী এবং কমান্ডারের দর্শনীয় স্থানে পরিসরের মান প্রদর্শিত হয়। বন্দুকবাজ তখন চার-পজিশনের সুইচটিকে উপযুক্ত অবস্থানে সেট করে গোলাবারুদের ধরন নির্বাচন করে। লোডার, ওদিকে, কামান লোড করছে। বন্দুকধারীর দৃষ্টিতে একটি হালকা সংকেত জানিয়ে দেয় যে বন্দুকটি গুলি চালানোর জন্য প্রস্তুত। ব্যালিস্টিক কম্পিউটার থেকে কৌণিক সংশোধনগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রবেশ করা হয়। অসুবিধাগুলি হল বন্দুকধারীর দৃষ্টিতে শুধুমাত্র একটি আইপিসের উপস্থিতি, যা চোখকে ক্লান্ত করে, বিশেষত যখন ট্যাঙ্কটি চলমান থাকে, সেইসাথে ট্যাঙ্ক কমান্ডারের দৃষ্টিশক্তির অভাব, গানারের দৃষ্টিশক্তি থেকে স্বতন্ত্র।
মার্চে ব্যাটল ট্যাঙ্ক M1 "Abrams"। ইঞ্জিনের বগিটি গাড়ির পিছনে অবস্থিত। গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন AOT-1500 স্বয়ংক্রিয় হাইড্রোমেকানিকাল ট্রান্সমিশন X-1100-ЗВ সহ একটি ব্লকে তৈরি করা হয়েছে। প্রয়োজনে, পুরো ব্লকটি 1 ঘন্টারও কম সময়ের মধ্যে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের পছন্দ একই শক্তির একটি ডিজেল ইঞ্জিনের তুলনায় এর বেশ কয়েকটি সুবিধার দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে। প্রথমত, গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের একটি ছোট ভলিউমের সাথে আরও শক্তি পাওয়ার সম্ভাবনা। উপরন্তু, পরেরটির প্রায় অর্ধেক ভর, একটি অপেক্ষাকৃত সহজ নকশা এবং 2-3 গুণ বেশি পরিষেবা জীবন রয়েছে। উপরন্তু, এটি মাল্টি-জ্বালানির প্রয়োজনীয়তা আরও ভালভাবে পূরণ করে।
একই সময়ে, এর অসুবিধাগুলি উল্লেখ করা হয়, যেমন জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং বায়ু পরিষ্কারের জটিলতা। AOT-1500 হল একটি তিন-শ্যাফ্ট ইঞ্জিন যা একটি দ্বি-প্রবাহের অক্ষীয় কেন্দ্রাতিগ সংকোচকারী, একটি পৃথক স্পর্শক দহন চেম্বার, একটি সামঞ্জস্যযোগ্য প্রথম-পর্যায়ের অগ্রভাগের যন্ত্রপাতি সহ একটি দ্বি-পর্যায়ের পাওয়ার টারবাইন এবং একটি স্থির রিং প্লেট হিট এক্সচেঞ্জার। টারবাইনে গ্যাসের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা 1193°C। আউটপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের গতি 3000 আরপিএম। ইঞ্জিনের ভালো থ্রোটল রেসপন্স আছে, যা M1 আব্রামস ট্যাঙ্ককে 30 সেকেন্ডে 6 কিমি/ঘন্টা গতিতে ত্বরণ প্রদান করে। X-1100-XNUMXV স্বয়ংক্রিয় হাইড্রোমেকানিকাল ট্রান্সমিশন চারটি ফরোয়ার্ড এবং দুটি বিপরীত গিয়ার সরবরাহ করে।
এটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় লক-আপ টর্ক কনভার্টার, একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স এবং একটি স্টেপলেস হাইড্রোস্ট্যাটিক স্লিউইং মেকানিজম রয়েছে। ট্যাঙ্কের আন্ডারক্যারেজ বোর্ডে সাতটি রাস্তার চাকা এবং দুই জোড়া সাপোর্টিং রোলার, একটি টর্শন বার সাসপেনশন এবং রাবার-ধাতুর আস্তরণের ট্র্যাক অন্তর্ভুক্ত করে। এম 1 আব্রামস ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে, বিশেষ-উদ্দেশ্যের যানবাহন তৈরি করা হয়েছিল: একটি ভারী ট্যাঙ্ক ব্রিজ স্তর, একটি রোলার মাইন ট্রল এবং একটি সাঁজোয়া মেরামত এবং পুনরুদ্ধারের যান এনএভি সেতু স্তর।
প্রধান ট্যাঙ্ক M1 "Abrams" এর টাওয়ার। প্রতিশ্রুতিশীল আমেরিকান প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক "ব্লক III" "অ্যাব্রামস" ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে তৈরি করা হচ্ছে। এটিতে একটি ছোট বুরুজ, একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার এবং তিনজনের একটি ক্রু রয়েছে, যা ট্যাঙ্কের হুলে কাঁধে কাঁধে অবস্থান করে।
প্রধান যুদ্ধের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য ট্যাঙ্ক M1A1/M1A2 "আব্রামস"
উত্স:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
এম 1 আব্রামস ট্যাঙ্কটি গণবিধ্বংসী অস্ত্রের বিরুদ্ধে সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, যা প্রয়োজনে, ফিল্টারিং ইউনিট থেকে ক্রু সদস্যদের মুখোশগুলিতে বিশুদ্ধ বাতাস সরবরাহ করে এবং যুদ্ধের বগিতে অতিরিক্ত চাপ তৈরি করে। তেজস্ক্রিয় ধূলিকণা বা বিষাক্ত পদার্থ প্রবেশ করতে বাধা দেয়। বিকিরণ এবং রাসায়নিক পুনর্বিবেচনার জন্য ডিভাইস আছে। ট্যাঙ্কের ভিতরের বাতাসের তাপমাত্রা হিটার দিয়ে বাড়ানো যায়। বাহ্যিক যোগাযোগের জন্য, AM/URS-12 রেডিও স্টেশন ব্যবহার করা হয়, অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের জন্য, একটি ট্যাঙ্ক ইন্টারকম। একটি বৃত্তাকার দৃশ্যের জন্য, কমান্ডারের কুপোলার ঘেরের চারপাশে ছয়টি পর্যবেক্ষণ পেরিস্কোপ ইনস্টল করা হয়। একটি ইলেকট্রনিক (ডিজিটাল) ব্যালিস্টিক কম্পিউটার, সলিড-স্টেট উপাদানের উপর তৈরি, মোটামুটি উচ্চ নির্ভুলতার সাথে ফায়ারিংয়ের জন্য কৌণিক সংশোধন গণনা করে। লেজার রেঞ্জফাইন্ডার থেকে, লক্ষ্য পর্যন্ত পরিসরের মান, ক্রসওয়াইন্ডের গতি, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং বন্দুকের ট্রুনিয়নের অক্ষের প্রবণতার কোণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে এতে প্রবেশ করা হয়।
