ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের মৌলিক বিধান, অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা
মেশিন অপারেশন

ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের মৌলিক বিধান, অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা


এর আগে, আমাদের অটোপোর্টাল Vodi.su-এর পৃষ্ঠাগুলিতে, আমরা অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের আদেশ 185 এর বিস্তারিত বর্ণনা করেছি, যা ট্র্যাফিক পুলিশের কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করে। 2009 সালে একটি অনুরূপ আদেশ গৃহীত হয়েছিল, যা ট্রাফিক পুলিশের কার্যক্রমের সাথে সম্পর্কিত। এটি অর্ডার নম্বর 186।

রাস্তায় কোন সমস্যা এড়াতে, এটি সুপারিশ করে যে আপনি এই নিয়ন্ত্রক আইনের সম্পূর্ণ সংস্করণের সাথে নিজেকে পরিচিত করুন, যদিও এটি ট্র্যাফিক পুলিশ ইউনিটগুলির অভ্যন্তরীণ কাঠামো এবং পরিষেবা সম্পর্কে আরও বেশি। আমরা সংক্ষেপে সাধারণ বিধান এবং আদেশ নং 186 এর প্রধান বিভাগগুলি বিবেচনা করব৷

প্রধান বিধান

সুতরাং, এই নথিটি পড়ার পরে, আমরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি যে ট্রাফিক পুলিশের প্রধান কাজ হল এমন পরিস্থিতি তৈরি করা যার অধীনে সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারী সাধারণ রাস্তায় নিরাপদ এবং দুর্ঘটনামুক্ত চলাচলের নিশ্চয়তা পাবে।

ডিপিএস এর প্রধান কাজ:

  • ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলার উপর নিয়ন্ত্রণ;
  • প্রয়োজনে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ;
  • ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে নিবন্ধন এবং উত্পাদন;
  • সড়ক দুর্ঘটনা রোধে ব্যবস্থা গ্রহণ;
  • জরুরী অবস্থা সম্পর্কে জনগণকে অবহিত করা;
  • দায়িত্বের ক্ষেত্রে আইন প্রয়োগকারী;
  • রাস্তার অপারেশনের উপর নিয়ন্ত্রণ, মেরামত নিশ্চিত করা।

ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের মৌলিক বিধান, অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা

পুলিশ অফিসারদের কি অধিকার আছে?

তাদের উপর অর্পিত এলাকায় দায়িত্ব পালনকারী রক্ষীদের নিম্নলিখিত অধিকার রয়েছে:

  • নাগরিক এবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের জনশৃঙ্খলা এবং ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন না করার জন্য প্রয়োজন;
  • অপরাধীদের বিচারের আওতায় আনুন - অপরাধী এবং প্রশাসনিক উভয়ই;
  • এই বিভাগে আবদ্ধ ইউনিট আদেশ দিন;
  • কর্মচারীদের টহল থেকে মুক্তি দিন যদি তারা গুরুতর কারণে তাদের দায়িত্ব পালন করতে না পারে;
  • জরুরী পরিস্থিতিতে ফোর্স এবং এমনকি ফায়ার সাপোর্টের অনুরোধ করুন।

প্রতিটি ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তাকে ব্রিফিং পাস করার পরেই দায়িত্ব পালনের অনুমতি দেওয়া হয়। ব্রিফিংয়ের সময়, যোদ্ধা কোম্পানির কমান্ডার পরিস্থিতি এবং প্রাপ্ত আদেশ সম্পর্কে রিপোর্ট করেন।

একটি ট্রাফিক পুলিশ টহল দায়িত্ব

ট্রাফিক পুলিশকে সাধারণ নাগরিকদের স্বার্থে কাজ করতে হবে এবং তাদের নিরাপত্তা ও স্বাস্থ্য রক্ষা করতে হবে। এখানে প্রধান দায়িত্ব আছে:

  • আপনার এলাকার পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করুন;
  • আইনশৃঙ্খলা পুনঃস্থাপনের জন্য জরুরী ব্যবস্থা গ্রহণ;
  • উপলব্ধ যানবাহন এবং অস্ত্র ব্যবহার করে অপরাধীদের বিচার এবং আটক (জরুরী পরিস্থিতিতে);
  • দুর্ঘটনা বা তৃতীয় পক্ষের অবৈধ কর্মের ফলে আহত ব্যক্তিদের সহায়তা;
  • একটি অপরাধ বা দুর্ঘটনার ঘটনাস্থল পাহারা দেওয়া;
  • অন্যান্য পোশাক সাহায্য করার জন্য তার দায়িত্বের এলাকা ছেড়ে.

ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের মৌলিক বিধান, অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা

ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তাদের জন্য কি নিষিদ্ধ?

আদেশ নং 186 এর অধীনে নিষিদ্ধ কর্মের একটি সম্পূর্ণ তালিকা আছে।

প্রথমত, টহলদারদের তাদের কর্মক্ষেত্রে ঘুমানোর, ওয়াকি-টকি বা মোবাইল ফোনে কথা বলার অধিকার নেই যদি তারা অফিসিয়াল বিষয় নিয়ে চিন্তা না করে। তাদের নাগরিক এবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের সংস্পর্শে আসতে দেওয়া হয় না, আদেশের প্রয়োজন ছাড়া। অর্থাৎ টহলদার চালকের সঙ্গে আবহাওয়া বা গতকালের ফুটবল ম্যাচ নিয়ে কথা বলতে পারবেন না।

চালকদের মনোযোগ দিতে হবে যে ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের কারও কাছ থেকে বস্তুগত সম্পদ এবং নথি নেওয়ার অধিকার নেই, অপারেশনাল অপারেশনের সময় যখন এটি প্রয়োজন হয় তখন ছাড়া। তারা অননুমোদিত আলো সংকেত ব্যবহার থেকে নিষিদ্ধ করা হয়. জরুরী প্রয়োজন ছাড়া টহল পরিবহন ছাড়ার অধিকারও তাদের নেই। আটক ব্যক্তিদের অযত্নে ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়। এই ডিক্রি ব্যক্তিগত উদ্দেশ্যে, বিদেশী পণ্য পরিবহনের জন্য গাড়ি ব্যবহার নিষিদ্ধ করে।

নিপীড়ন এবং জোরপূর্বক গাড়ি থামিয়ে দেওয়া

নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে যানবাহন সাধনা শুরু করা যেতে পারে:

  • ড্রাইভার থামার অনুরোধ উপেক্ষা করে;
  • অবৈধ কর্মের চাক্ষুষ লক্ষণ আছে;
  • ড্রাইভার দ্বারা অপরাধ বা লঙ্ঘনের কমিশন সম্পর্কে তথ্যের প্রাপ্যতা;
  • অন্যান্য আদেশ বা উর্ধ্বতনদের কাছ থেকে নির্দেশাবলী প্রাপ্ত.

টহল কর্মরত অফিসারকে সাধনা শুরুর বিষয়ে অবহিত করতে বাধ্য, এবং শব্দ এবং আলোর সংকেত চালু করা প্রয়োজন। ধাওয়া সাসপেনশন অনুকরণ করতে এই সংকেতগুলিও বন্ধ করা যেতে পারে। আইনটি আগ্নেয়াস্ত্র ব্যবহারের সম্ভাবনা সম্পর্কেও বলে, তবে শর্ত থাকে যে এটি DD-তে অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের জন্য হুমকি তৈরি না করে।

যখন থামাতে বাধ্য করা হয়, তখন টহল গাড়ির বাধাগুলি এমনভাবে তৈরি করা যেতে পারে যে এড়িয়ে চলাকারীরা ডিট্যুর ব্যবহার করতে পারে না। কিছু পরিস্থিতিতে, কিছু এলাকায়, আটকের সময় অন্যান্য যানবাহনের চলাচল সম্পূর্ণরূপে সীমিত হতে পারে।

ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের মৌলিক বিধান, অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা

হয়রানি করার সময় এবং থামাতে বাধ্য করার সময়, ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের ব্যবহার করার অধিকার নেই:

  • ব্যক্তিগত গাড়ি;
  • এতে যাত্রীদের সাথে যাত্রী পরিবহন;
  • স্বয়ংক্রিয় কূটনৈতিক মিশন এবং কনস্যুলেট;
  • বিশেষ পরিবহন;
  • বিপজ্জনক পণ্য সহ ট্রাক, ইত্যাদি

দয়া করে মনে রাখবেন যে ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের ব্যক্তিগত যানবাহন অনুসন্ধান করার অধিকার রয়েছে, তবে তাদের থামার কারণ সম্পর্কে ড্রাইভারদের জানাতে হবে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই আদেশে আইনশৃঙ্খলার পালন এবং সুরক্ষা সম্পর্কিত তথ্য রয়েছে। সাধারণ ড্রাইভারদের এই আদেশ থেকে শুধুমাত্র নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি বোঝা উচিত:

  • ডিপিএস - পুলিশের একটি কাঠামোগত ইউনিট;
  • এটি শুধুমাত্র সড়কের আইনশৃঙ্খলার জন্য দায়ী নয়;
  • তারা আপনাকে শুধুমাত্র চেকপয়েন্টে থামাতে পারে বা যদি আপনার কাছে একটি সার্ভিস গাড়ি থাকে যেখানে লাইট জ্বলে থাকে।

অর্ডার 186 একটি সময়মত জরুরী পরিস্থিতিতে সাড়া দিতে সাহায্য করে। এটি কর্মচারীদের তাদের ক্ষমতার বাইরে যাওয়ার অধিকারও দেয় না। এই ধরনের কোনো তথ্য সম্পর্কে - বস্তুগত মান স্থানান্তর বা অকারণে বন্ধ - আপনি ক্যামেরায় ঘটনাটি ঠিক করে বিচার বিভাগীয় কর্তৃপক্ষের কাছে অভিযোগ লিখতে পারেন।

অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের ১৮৬ আদেশ বাধ্যতামূলক নয়।




লোড হচ্ছে ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন