
ভক্সওয়াগেন গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য
সন্তুষ্ট
ইগনিশন সিস্টেমের সাহায্যে, একটি নির্দিষ্ট মুহুর্তে ইঞ্জিন সিলিন্ডারগুলিতে একটি স্পার্ক স্রাব তৈরি হয়, যা সংকুচিত বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণকে প্রজ্বলিত করে। ভক্সওয়াগেন গাড়িগুলির ইগনিশন সিস্টেমটি বেশ নির্ভরযোগ্য এবং ঘন ঘন সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, এর নিজস্ব বৈশিষ্ট্যও রয়েছে।
ভক্সওয়াগেন ইগনিশন সিস্টেম
একটি সফল ইঞ্জিন শুরুর প্রধান শর্তগুলির মধ্যে একটি হল একটি কার্যকরী ইগনিশন সিস্টেম। এই সিস্টেমটি পেট্রল ইঞ্জিনের একটি নির্দিষ্ট স্ট্রোকে স্পার্ক প্লাগগুলিতে একটি স্পার্ক স্রাব সরবরাহ করে।

স্ট্যান্ডার্ড ইগনিশন সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে:
- ইগনিশন কয়েল;
- স্পার্ক প্লাগ;
- নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
- পরিবেশক
কিছু যানবাহনে যোগাযোগহীন ট্রানজিস্টরাইজড ইগনিশন সিস্টেম থাকে। এটি প্রথাগত সিস্টেমের মতো একই উপাদান নিয়ে গঠিত, তবে পরিবেশকের একটি তরল কনডেন্সার এবং একটি হল সেন্সর নেই। এই উপাদানগুলির ফাংশন একটি যোগাযোগহীন সেন্সর দ্বারা সঞ্চালিত হয়, যার অপারেশন হল প্রভাবের উপর ভিত্তি করে।
এই সব পেট্রল ইঞ্জিন প্রযোজ্য. ডিজেল ইউনিটগুলিতে, ইগনিশন কম্প্রেশন স্ট্রোকে জ্বালানী ইনজেকশনের মুহূর্তকে বোঝায়। ডিজেল জ্বালানী এবং বায়ু একে অপরের থেকে পৃথকভাবে সিলিন্ডারে প্রবেশ করে। প্রথমত, বায়ু দহন চেম্বারে সরবরাহ করা হয়, যা খুব গরম। তারপরে, অগ্রভাগের সাহায্যে, সেখানে জ্বালানী ইনজেকশন দেওয়া হয় এবং তাত্ক্ষণিকভাবে জ্বলে ওঠে।
VAG-COM প্রোগ্রাম এবং একটি স্ট্রোবোস্কোপ ব্যবহার করে একটি ABS ইঞ্জিন সহ একটি VW Passat B3 এর ইগনিশন সেট করা
একটি ABS ইঞ্জিন সহ একটি VW Passat B3 এর ইগনিশন নিম্নরূপ সেট করা হয়েছে।
- গাড়ী গরম করুন এবং ইঞ্জিন বন্ধ করুন।
- টাইমিং কভার খুলুন। প্লাস্টিকের কভারের চিহ্নটি পুলির খাঁজের সাথে সারিবদ্ধ হওয়া উচিত। অন্যথায়, হ্যান্ডব্রেক থেকে গাড়িটি ছেড়ে দিন, দ্বিতীয় গিয়ার সেট করুন এবং চিহ্নগুলি মিল না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটিকে ধাক্কা দিন (পুলিটি ঘুরবে)।টাইমিং কভারের চিহ্নটি পুলির খাঁজের সাথে মেলে
- ডিস্ট্রিবিউটরের কভার খুলুন - স্লাইডারটি প্রথম সিলিন্ডারে পরিণত করা উচিত।ডিস্ট্রিবিউটর স্লাইডারকে অবশ্যই প্রথম সিলিন্ডারের দিকে ঘুরিয়ে দিতে হবে
- ভিউয়িং উইন্ডো প্লাগ খুলুন এবং দেখুন চিহ্ন মেলে কিনা।লেবেলের কাকতালীয়তা দেখার উইন্ডোর মাধ্যমে পরীক্ষা করা হয়
- প্রথম সিলিন্ডারে স্ট্রোবোস্কোপ তার এবং ব্যাটারি পাওয়ার সংযোগ করুন। পরিবেশকের অধীনে বাদাম খুলুন।স্ট্রোবোস্কোপ কর্ড ডায়াগনস্টিক সংযোগকারীর মাধ্যমে সংযুক্ত
- স্ট্রোব বন্দুকের উপর, কী টিপুন এবং এটি দেখার উইন্ডোতে আনুন। লেবেলটি উপরের ট্যাবের বিপরীতে হওয়া উচিত। যদি এটি না হয়, পরিবেশক চালু করুন।ইগনিশন ইনস্টল করার সময়, স্ট্রোবোস্কোপটি দেখার উইন্ডোতে আনা হয়
- অ্যাডাপ্টার সংযোগ করুন।
- VAG-COM প্রোগ্রাম চালু করুন। দ্বিতীয় গিয়ার থেকে গাড়িটি সরান এবং ইঞ্জিন চালু করুন।VAG-COM প্রোগ্রামটি ইগনিশন সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়
- VAG-COM প্রোগ্রামে, "ইঞ্জিন ব্লক" বিভাগে যান।VAG-COM প্রোগ্রাম শুরু করার পরে, আপনাকে "ইঞ্জিন ব্লক" বিভাগে যেতে হবে
- "পরিমাপ মোড" ট্যাবটি নির্বাচন করুন এবং বাম দিকে "বেসিক সেটিংস" বোতামে ক্লিক করুন।VAG-COM প্রোগ্রাম ব্যবহার করে, আপনি দ্রুত এবং সঠিকভাবে ইগনিশন সেট করতে পারেন
- ডিস্ট্রিবিউটর বল্টু শক্ত করুন।
- VAG-COM প্রোগ্রামে, "পরিমাপ মোড" ট্যাবে ফিরে যান।
- স্ট্রোবোস্কোপ এবং ডায়াগনস্টিক কর্ড সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- দেখার উইন্ডোটি বন্ধ করুন।
ইগনিশন কয়েল টানার
ইগনিশন কয়েলগুলি ভেঙে ফেলার জন্য, একটি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয় - একটি টানার। এর ডিজাইন আপনাকে কুণ্ডলীটিকে ক্ষতি না করে সাবধানে অপসারণ করতে দেয়। আপনি যে কোনও অটো শপে এই জাতীয় টানার কিনতে পারেন বা ইন্টারনেটে অর্ডার করতে পারেন।
ভিডিও: ইগনিশন কয়েল টানার ভিডাব্লু পোলো সেডান
স্পার্ক প্লাগ ডায়াগনস্টিকস
আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি দ্বারা চাক্ষুষভাবে মোমবাতিগুলির ত্রুটি নির্ধারণ করতে পারেন:
- মোমবাতি উপর আমানত;
- গলিত ইলেক্ট্রোড;
- মোমবাতির ডগায় কাঁচের একটি স্তর;
- মোমবাতির ডগায় তেলের চিহ্ন।


মোমবাতি ব্যর্থতার জন্য বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে:
- পরিধান এবং টিয়ার এবং সেবা জীবন অতিক্রম;
- স্বল্প দূরত্বের জন্য ঘন ঘন নিয়মিত ড্রাইভিং;
- ইঞ্জিনে উচ্চ তেলের স্তর;
- ভারসাম্যহীন বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ।
একটি VW পোলো গাড়িতে মোমবাতি প্রতিস্থাপন করা
আপনার নিজের হাতে মোমবাতি প্রতিস্থাপন বেশ সহজ। নিম্নলিখিত ক্রমে একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে কাজ করা হয়:
- দুটি স্পার্ক প্লাগ ক্যাপ ল্যাচ টিপুন।স্পার্ক প্লাগ VW পোলোর আবরণ বিশেষ ক্ল্যাম্প দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়
- স্পার্ক প্লাগ ক্যাপ সরান.ল্যাচগুলি চাপার পরে, স্পার্ক প্লাগ কভারটি সহজেই সরানো যেতে পারে
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রি করুন এবং ইগনিশন কয়েলটি তুলুন।স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করার সময় VW পোলোকে ইগনিশন কয়েল তুলতে হবে
- তারের ব্লকের নীচে অবস্থিত ল্যাচটি টিপুন।VW পোলো ইগনিশন কয়েল তারের জোতা একটি বিশেষ ধারক দিয়ে সংশোধন করা হয়েছে
- ইগনিশন কয়েল থেকে ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।ল্যাচগুলি চাপার পরে, তারের ব্লক সহজেই সরানো হয়
- স্পার্ক প্লাগ থেকে কয়েলটি ভালোভাবে সরান।স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করার সময়, স্পার্ক প্লাগ থেকে ইগনিশন কয়েলটি ভালভাবে টানুন।
- একটি এক্সটেনশন সহ একটি 16 মিমি স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করে, স্পার্ক প্লাগটি খুলুন।মোমবাতিটি একটি এক্সটেনশন কর্ড সহ একটি 16 ইঞ্চি মোমবাতির মাথা দিয়ে স্ক্রু করা হয়
- কূপ থেকে মোমবাতি বের করুন।স্পার্ক প্লাগটি খুলে ফেলার পরে মোমবাতিটি ভালভাবে টানা হয়
- বিপরীত ক্রমে নতুন স্পার্ক প্লাগ ইনস্টল করুন।
ভিডিও: দ্রুত পরিবর্তন স্পার্ক প্লাগ VW পোলো


ইউটিউবে এই ভিডিওটি দেখুন
ভক্সওয়াগেন গাড়ির জন্য স্পার্ক প্লাগ নির্বাচন
নতুন স্পার্ক প্লাগ কেনার সময়, বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় বিবেচনা করতে হবে। মোমবাতিগুলি ডিজাইন এবং উপাদানের মধ্যে আলাদা যা থেকে তারা তৈরি হয়। স্পার্ক প্লাগ হতে পারে:
- দুই-ইলেকট্রোড (এক পাশে এবং একটি কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড সহ);
- মাল্টি-ইলেকট্রোড (একটি কেন্দ্রীয় এবং বেশ কয়েকটি পার্শ্ব ইলেক্ট্রোড সহ)।


ইলেক্ট্রোড তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয়:
- yttrium এবং তামা (উপলভ্য কিন্তু খুব বিবর্ণ প্রতিরোধী নয়);
- প্ল্যাটিনাম (খুব নির্ভরযোগ্য, জারা প্রতিরোধী, কিন্তু ব্যয়বহুল)।
মোমবাতি নির্বাচন করার সময়, আপনি আভা সংখ্যা মনোযোগ দিতে হবে। প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তার সাথে এই সংখ্যার অসঙ্গতি বেশ কয়েকটি সমস্যার জন্ম দেবে। যদি এটি নিয়ন্ত্রিত মানগুলির চেয়ে বেশি হয় তবে ইঞ্জিনের লোড বৃদ্ধি পাবে এবং এর জোরপূর্বক অপারেশনের দিকে পরিচালিত করবে। যদি গ্লো সংখ্যা কম হয়, একটি অপর্যাপ্ত শক্তিশালী স্পার্কের কারণে, মোটর শুরু করার সময় সমস্যা দেখা দেবে।
আসল ভক্সওয়াগেন মোমবাতি কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা:
- উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের আছে;
- গুণগতভাবে মিশ্রণ জ্বালান;
- অপারেশনের পুরো সময়কালে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে।
সর্বোচ্চ মানের স্পার্ক প্লাগগুলি Bosch, Denso, Champion, NGK দ্বারা উত্পাদিত হয়। তাদের দাম 100 থেকে 1000 রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।
স্পার্ক প্লাগ সম্পর্কে গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া
গাড়ির মালিকরা বোশ প্ল্যাটিনাম মোমবাতি সম্পর্কে ভাল কথা বলে।
আমার কাছে 2টি গাড়ি আছে VW golf mk2, উভয়ের আয়তন 1.8 লিটার, কিন্তু একটি ইনজেকশন এবং অন্যটি কার্বুরেটেড। এই মোমবাতিগুলি 5 বছর ধরে কার্বুরেটরে রয়েছে। আমি এই সব সময়ের মধ্যে তাদের টেনে বের করা হয়নি. আমি তাদের উপর প্রায় 140 হাজার কিলোমিটার চালিয়েছি। অভিযোগ নেই. এক বছর আগে, এবং ইনজেক্টর উপর করা. ইঞ্জিনটি উচ্চতায় চলে, অন্যান্য, সস্তা স্পার্ক প্লাগের তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে শান্ত।
ডেনসো টিটি ক্যান্ডেলের জন্যও ভালো রিভিউ পাওয়া যাবে।
দিনের ভালো সময়। আমি এই মুহুর্তে আপনার গাড়ির জন্য কোন ব্র্যান্ডের মোমবাতিগুলি কিনতে চাই তা নিয়ে আলোচনা করতে চাই, যা একটি নতুন গাড়ি এবং ব্যবহৃত উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করবে৷ এখানে আমি ডেনসো স্পার্ক প্লাগগুলির সুপারিশ করতে চাই, যা ইতিমধ্যে নিজেদেরকে খুব ইতিবাচকভাবে প্রমাণ করেছে। এই স্পার্ক প্লাগ ব্র্যান্ডটি বহু বছর ধরে স্পার্ক প্লাগগুলির মধ্যে একটি নেতা। এবং তারপরে ডেনসো টিটি (টুইন টিপ) স্পার্ক প্লাগ সিরিজও ছিল, যা একটি পাতলা কেন্দ্র এবং গ্রাউন্ড ইলেক্ট্রোড সহ বিশ্বের প্রথম স্পার্ক প্লাগগুলির মধ্যে একটি ছিল, যাতে মূল্যবান ধাতু থাকে না, তবে কম জ্বালানীতে সর্বোত্তম কার্যক্ষমতা প্রদান করে। ব্যবহার, স্ট্যান্ডার্ড মোমবাতির সাথে তুলনা করে, যা শীতের মরসুমে ইঞ্জিন শুরু করা অনেক সহজ করে তোলে। এছাড়াও, এই সিরিজের মোমবাতিগুলি ইরিডিয়াম মোমবাতিগুলির খুব কাছাকাছি, তবে দামে সস্তা, কোনও ভাবেই ব্যয়বহুল মোমবাতিগুলির চেয়ে নিকৃষ্ট নয়, এমনকি, বলুন, তারা অন্যান্য স্পার্ক প্লাগ সংস্থাগুলির অনেক ব্যয়বহুল অ্যানালগকে ছাড়িয়ে গেছে।
গাড়ির মালিকদের Finwhale F510 মোমবাতি সম্পর্কে অনেক অভিযোগ রয়েছে।
আমি দীর্ঘদিন ধরে এই মোমবাতি ব্যবহার করছি। নীতিগতভাবে, আমি তাদের কাজের সাথে সন্তুষ্ট, তারা খুব কমই আমাকে হতাশ করে। যদিও ত্রুটিপূর্ণ ক্রয়ের ঘটনা ঘটেছে, পরবর্তীতে রিটার্ন নিয়ে মাথাব্যথা। গ্রীষ্মে তারা অসাধারণ আচরণ করে, তবে কম তাপমাত্রায় ইঞ্জিন চালু করা কিছুটা কঠিন। যারা দামি মোমবাতি কিনতে পারছেন না তাদের জন্য এই ধরনের মোমবাতি আদর্শ।
ইগনিশন লক আনলক করা হচ্ছে
লকটি লক করার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল স্টিয়ারিং হুইলে তৈরি অ্যান্টি-থেফ মেকানিজম। লকটিতে কোনো ইগনিশন কী না থাকলে, আপনি যখন এটি চালু করার চেষ্টা করবেন তখন এই প্রক্রিয়াটি স্টিয়ারিং হুইলটিকে লক করে দেবে। আনলক করতে, লকটিতে কী ঢোকানো হয়েছে, একটি স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান খুঁজুন যেখানে এটি পরিচিতি গোষ্ঠীটিকে ঘুরিয়ে এবং বন্ধ করতে পারে।
সুতরাং, ভক্সওয়াগেন যানবাহনের ইগনিশন সিস্টেমের পর্যায়ক্রমিক যত্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। গাড়ি পরিষেবার পরিষেবাগুলি অবলম্বন না করে এগুলি নিজেরাই করা বেশ সহজ।



