P0041 O2 সেন্সর সিগন্যাল সোয়াপড ব্যাংক 1 ব্যাংক 2 সেন্সর 2

P0041 O2 সেন্সর সিগন্যাল সোয়াপড ব্যাংক 1 ব্যাংক 2 সেন্সর 2

OBD-II DTC ট্রাবল কোড বর্ণনা

O2 সেন্সর সিগন্যাল এক্সচেঞ্জ: ব্যাংক 1, সেন্সর 2 / ব্যাংক 2, সেন্সর 2

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) একটি জেনেরিক OBD-II ট্রান্সমিশন কোড। এটি সর্বজনীন হিসাবে বিবেচিত কারণ এটি গাড়ির সমস্ত তৈরি এবং মডেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য (1996 এবং নতুন), যদিও মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে। এই ব্র্যান্ডের মালিকরা BMW, Dodge, Ford, Chrylser, Audi, VW, Mazda, Jeep, ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়।

সংক্ষেপে, একটি P0041 কোড মানে হল যে গাড়ির কম্পিউটার (PCM বা Powertrain Control Module) সনাক্ত করেছে যে অনুঘটক রূপান্তরকারীর O2 অক্সিজেন সেন্সর তাদের তারের বিপরীত করেছে।

গাড়ির PCM একাধিক অক্সিজেন সেন্সর থেকে রিডিং ব্যবহার করে জ্বালানীর পরিমাণ সামঞ্জস্য করে যা সবচেয়ে দক্ষ অপারেশনের জন্য ইঞ্জিনে ইনজেকশনের প্রয়োজন হয়। পিসিএম ইঞ্জিন সেন্সরের রিডিং মনিটর করে, এবং যদি, উদাহরণস্বরূপ, এটি ইঞ্জিন ব্যাংকে বেশি জ্বালানি sেলে দেয়, কিন্তু তারপর দেখে যে ব্যাঙ্ক 2 অক্সিজেন সেন্সর ব্যাঙ্ক 1 এর পরিবর্তে সাড়া দিচ্ছে, এটি এমন জিনিস যা ট্রিগার করে এই কোড এই DTC এর জন্য, # 2 O2 সেন্সরটি অনুঘটক রূপান্তরকের পরে (পরে) অবস্থিত। আপনি একই সময়ে একটি P2 DTC এর সম্মুখীন হতে পারেন।

এই কোডটি বিরল এবং শুধুমাত্র একাধিক ব্যাংকের সিলিন্ডারযুক্ত ইঞ্জিনযুক্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ব্লক 1 সর্বদা সিলিন্ডার # 1 সহ ইঞ্জিন ব্লক।

উপসর্গ

একটি P0041 ইঞ্জিন কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• অনির্বাণ নির্দেশক ল্যাম্প (MIL) অন বা ফ্ল্যাশিং
• হ্রাস ইঞ্জিন শক্তি বা অসম অপারেশন / অলস
• জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি

কারণে

P0041 DTC নিম্নলিখিত এক বা একাধিক কারণে হতে পারে:

• অক্সিজেন সেন্সর # 2 তারের সংযোগকারীগুলিকে ব্যাঙ্ক থেকে ব্যাংকে বদল করা হয়েছে (সম্ভবত)
• # 2 O2 সেন্সর ওয়্যারিং অতিক্রম, ক্ষতিগ্রস্ত এবং / অথবা সংক্ষিপ্ত
• ব্যর্থ PCM (কম সম্ভাবনা)

সম্ভাব্য সমাধান

একটি ভাল প্রথম পদক্ষেপ হল এক্সস্ট এবং O2 সেন্সরগুলিতে সাম্প্রতিক কোনও কাজ করা হয়েছে কিনা তা খুঁজে বের করা। যদি হ্যাঁ, তাহলে সমস্যাটি সম্ভবত কারণ। অর্থাৎ, ব্যাঙ্ক 2 থেকে ব্যাঙ্ক 1-এ দ্বিতীয় O2 সেন্সরের জন্য তারের সংযোগকারীগুলিকে অদলবদল করা হয়েছে৷

দ্বিতীয় O2 সেন্সরের দিকে যাওয়া সমস্ত ওয়্যারিং এবং সংযোগকারীকে দৃশ্যত পরিদর্শন করুন (সেগুলি সম্ভবত অনুঘটক রূপান্তরকারীর পিছনে/পরে থাকবে)। তারগুলি ক্ষতিগ্রস্ত, পুড়ে গেছে, বাঁকানো ইত্যাদি আছে কিনা দেখুন৷ সম্ভবত সংযোগকারীগুলি বিপরীত হয়ে গেছে৷ আপনি যদি DIY হন, তাহলে আপনি প্রথম মেরামতের পদক্ষেপ হিসাবে এই দুটি অক্সিজেন সংযোগকারীকে অদলবদল করার চেষ্টা করতে পারেন, তারপর কোডটি ফিরে আসে কিনা তা দেখতে সমস্যা কোডগুলি এবং রাস্তা পরীক্ষা সাফ করুন৷ যদি এটি ফিরে না আসে, তাহলে সম্ভবত একটি সমস্যা আছে।

পরবর্তী ধাপ হল পিসিএম সাইডে ওয়্যারিং এবং O2 কানেক্টরগুলোকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখা। নিশ্চিত করুন যে পিসিএম এবং পিসিএম জোড়ায় তারের সঠিক পিন রয়েছে (এর জন্য আপনার নির্দিষ্ট যানবাহন মেরামতের ম্যানুয়ালটি দেখুন)। মনে রাখবেন যদি অদলবদল করা তার, ক্ষতিগ্রস্ত তার ইত্যাদি থাকে, প্রয়োজনে মেরামত করুন।

প্রয়োজনে, PCM থেকে O2 সেন্সর পর্যন্ত প্রতিটি পৃথক তারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে মেরামত করুন।

আপনার যদি একটি উন্নত স্ক্যান টুল অ্যাক্সেস থাকে, তাহলে O2 সেন্সর রিডিং নিরীক্ষণ (প্লট) করতে এবং স্পেসিফিকেশনের সাথে তুলনা করতে এটি ব্যবহার করুন। PCM এর ব্যর্থতা একটি শেষ অবলম্বন এবং DIY এর জন্য সবসময় সুবিধাজনক নয়। যদি PCM ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনাকে সম্ভবত এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদদের কাছে নিয়ে যেতে হবে।

অন্যান্য সম্পর্কিত DTCs: P0040

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P0041 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0041 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।