P0238 টার্বোচার্জার/বুস্ট সেন্সর A সার্কিট হাই
OBD2 ত্রুটি কোড

P0238 টার্বোচার্জার/বুস্ট সেন্সর A সার্কিট হাই

P0238 – OBD-II সমস্যা কোড প্রযুক্তিগত বিবরণ

  • সাধারণ: টার্বো/বুস্ট সেন্সর "এ" সার্কিট উচ্চ ইনপুট
  • জিএম: ডজ ক্রাইসলার টার্বোচার্জার বুস্ট সেন্সর সার্কিট উচ্চ ভোল্টেজ:
  • MAP সেন্সর ভোল্টেজ খুব বেশি

সমস্যা কোড P0238 মানে কি?

কোড P0238 হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) যা VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep এবং অন্যান্যদের মত টার্বোচার্জার সহ যানবাহনে প্রযোজ্য। পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) টার্বোচার্জারের দ্বারা উত্পন্ন চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে বুস্ট কন্ট্রোল সোলেনয়েড ব্যবহার করে। টার্বোচার্জার বুস্ট প্রেসার সেন্সর PCM কে চাপের তথ্য প্রদান করে। যখন চাপ 4 V অতিক্রম করে এবং কোন বুস্ট কমান্ড নেই, একটি কোড P0238 লগ করা হয়।

বুস্ট প্রেসার সেন্সর টার্বোচার্জার দ্বারা উত্পন্ন এবং এক্সিলারেটর এবং ইঞ্জিনের গতির উপর নির্ভর করে গ্রহণের বহুগুণ চাপের পরিবর্তনগুলিতে সাড়া দেয়। ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM) ইঞ্জিন নির্ণয় এবং সুরক্ষার জন্য এই তথ্য ব্যবহার করে। সেন্সরে একটি 5V রেফারেন্স সার্কিট, একটি গ্রাউন্ড সার্কিট এবং একটি সিগন্যাল সার্কিট রয়েছে। ECM সেন্সরে 5V সরবরাহ করে এবং গ্রাউন্ড সার্কিটকে গ্রাউন্ড করে। সেন্সরটি ECM-তে একটি সংকেত পাঠায়, যা অস্বাভাবিক মানের জন্য এটি নিরীক্ষণ করে।

P0238 কোডটি ট্রিগার করা হয় যখন ECM সনাক্ত করে যে বুস্ট প্রেসার সেন্সর থেকে আসা সংকেত অস্বাভাবিক, একটি খোলা সার্কিট বা উচ্চ ভোল্টেজ নির্দেশ করে।

P0229 হল একটি সাধারণ OBD-II কোড যা থ্রটল/পেডাল পজিশন সেন্সর সার্কিটে একটি সমস্যা নির্দেশ করে যার ফলে একটি বিরতিহীন ইনপুট সংকেত হয়।

একটি P0238 কোডের লক্ষণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

যদি একটি P0238 কোড থাকে, PCM চেক ইঞ্জিন লাইট সক্রিয় করবে এবং বুস্ট প্রেসার সীমিত করবে, যার ফলে বাড়ির অবস্থা মন্থর হতে পারে। এই মোড গুরুতর শক্তি ক্ষতি এবং দুর্বল ত্বরণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়. যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই সমস্যার কারণটি সংশোধন করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি অনুঘটক রূপান্তরকারীকে ক্ষতি করতে পারে।

কোড P0238 এর লক্ষণ:

  1. চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে।
  2. ত্বরণের সময় ইঞ্জিনের শক্তি সীমিত করা।
  3. চেক ইঞ্জিন লাইট এবং থ্রটল কন্ট্রোল (ETC) আলো সক্রিয় করা হয়।
  4. প্রস্তুতকারকের সেটিংসের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন অভিযোগ সম্ভব।

থ্রটল ভালভ সমস্যার জন্য অতিরিক্ত লক্ষণ:

  1. ওভার-রিভিং প্রতিরোধ করতে থামার সময় সম্পূর্ণ থ্রোটল শাটডাউন।
  2. খোলার সীমাবদ্ধ করার জন্য ত্বরণের সময় থ্রোটল ভালভ ঠিক করা।
  3. বন্ধ থ্রোটলের কারণে ব্রেক করার সময় অস্থিরতা বা অস্থিরতা।
  4. ত্বরণের সময় দুর্বল বা কোন প্রতিক্রিয়া নেই, ত্বরণ করার ক্ষমতা সীমিত।
  5. গাড়ির গতি 32 মাইল বা তার কম পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করুন।
  6. গাড়িটি পুনরায় চালু হওয়ার পরে লক্ষণগুলি চলে যেতে পারে, তবে মেরামত করা বা কোডগুলি পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে থাকবে।

সম্ভাব্য কারণ

একটি P0299 কোড সেট করার কারণগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

  1. ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার (আইএটি) সেন্সর, ইঞ্জিন কুল্যান্ট টেম্পারেচার (ইসিটি) সেন্সর বা 5ভি রেফারেন্স সম্পর্কিত ডিটিসি।
  2. মাঝে মাঝে তারের সমস্যা।
  3. ত্রুটিপূর্ণ বুস্ট সেন্সর "A"।
  4. সেন্সর সার্কিটে শর্ট থেকে ভোল্টেজ।
  5. ত্রুটিপূর্ণ PCM (ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল)।
  6. বুস্ট প্রেসার সেন্সর জোতা খোলা বা ছোট।
  7. চাপ সেন্সর সার্কিটের বৈদ্যুতিক সংযোগ বাড়ান।
  8. বুস্ট প্রেসার সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ।
  9. ত্রুটিপূর্ণ টার্বো/সুপারচার্জার ডিভাইস।
  10. ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে।
  11. মিসফায়ার ক্যালিব্রেটেড থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করেছে৷
  12. নক সেন্সর (KS) ত্রুটিপূর্ণ।
  13. অভ্যন্তরীণ লাভ সহ টার্বোচার্জার চাপ সেন্সরের খোলা সার্কিট।
  14. টার্বোচার্জার চাপ সংযোগকারী A ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে সার্কিট খোলা হয়।
  15. চাপ সেন্সর বুস্ট. তারের জোতা সেন্সর এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ECM) এর মধ্যে ছোট করা হয়।

P0238 ব্র্যান্ড নির্দিষ্ট তথ্য

  1. 0238 – CHRYSLER MAP বুস্ট সেন্সর ভোল্টেজ বেশি।
  2. P0238 - ISUZU টার্বোচার্জার বুস্ট সেন্সর সার্কিটে উচ্চ ভোল্টেজ।
  3. P0238 - টার্বোচার্জার/বুস্ট সেন্সর সার্কিট "A" MERCEDES-BENZ-এ উচ্চ সংকেত স্তর।
  4. P0238 - বুস্ট সেন্সর সার্কিট "A" ভক্সওয়াগেন টার্বো/সুপার চার্জারে উচ্চ সংকেত স্তর।
  5. P0238 - ভলভো বুস্ট প্রেসার সেন্সর সিগন্যাল খুব বেশি।

P0238 কোড নির্ণয় কিভাবে?

এখানে পুনর্লিখিত পাঠ্য রয়েছে:

  1. সমস্যা সনাক্ত করতে কোড স্ক্যান করুন এবং ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা লগ করুন।
  2. সমস্যাটি ফিরে আসে কিনা তা দেখতে কোডগুলি সাফ করে।
  3. বুস্ট প্রেসার সেন্সর সিগন্যাল চেক করে এবং রিডিং মিলছে কিনা তা নিশ্চিত করতে ইঞ্জিন অলস স্পিড সেন্সর সিগন্যালের সাথে তুলনা করে।
  4. টার্বোচার্জার সেন্সর ওয়্যারিং এবং সংযোগকারী পরিদর্শন করুন তারের মধ্যে একটি শর্টের চিহ্নের জন্য।
  5. সংকেত সার্কিটে শর্ট হতে পারে এমন ক্ষয়প্রাপ্ত পরিচিতির জন্য টার্বোচার্জার সেন্সর সংযোগকারী পরীক্ষা করে।
  6. সেন্সর ডেটা বিশ্লেষণ করার সময় নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে পড়ার তুলনা করে।

কোন মেরামত P0238 সমস্যা কোড সংশোধন করতে পারে?

এখানে পুনর্লিখিত পাঠ্য রয়েছে:

  1. প্রয়োজনে সেন্সর ওয়্যারিং এবং সংযোগগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
  2. অভ্যন্তরীণ ত্রুটির কারণে একটি ত্রুটিপূর্ণ থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট প্রতিস্থাপন করুন।
  3. নির্বাচনী পরীক্ষা করার পরে এবং সেন্সর বা তারের সাথে অন্য কোন ত্রুটি নেই তা যাচাই করার পরে সুপারিশ করা হলে ECM প্রতিস্থাপন করুন বা পুনরায় প্রোগ্রাম করুন।
P0238 ইঞ্জিন কোড কি [দ্রুত নির্দেশিকা]

কোড P0229 সেন্সর থেকে ECM-তে অনিয়মিত বা বিরতিহীন সংকেতের কারণে ঘটে। এই সংকেতগুলি এখনও সেন্সরের নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে থাকে যখন ইসিএম দ্বারা সংকেত পাওয়া যায়।

একটি মন্তব্য জুড়ুন