P033B নক সেন্সর 4 সার্কিট ভোল্টেজ, ব্যাংক 2

P033B নক সেন্সর 4 সার্কিট ভোল্টেজ, ব্যাংক 2

OBD-II DTC ডেটশীট

নক সেন্সর 4 সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স (ব্যাংক 2)

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার অর্থ এটি OBD-II সজ্জিত গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। যদিও প্রকৃতির সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

নক সেন্সর ইঞ্জিন প্রি-নক (নক বা হর্ন) শনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। নক সেন্সর (কেএস) সাধারণত দুই-তারের হয়। সেন্সরটি 5V রেফারেন্স ভোল্টেজ দিয়ে সরবরাহ করা হয় এবং নক সেন্সর থেকে সিগন্যাল পিসিএম (পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল) -এ ফেরত দেওয়া হয়। এই DTC সারি 4 নক সেন্সর # 2 এ প্রযোজ্য, আপনার অবস্থানের জন্য নির্দিষ্ট যানবাহন পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন। ব্যাংক 2 সর্বদা ইঞ্জিনের পাশে থাকে যেখানে সিলিন্ডার # 1 থাকে না।

সেন্সর সিগন্যাল ওয়্যার PCM কে বলে কখন নকিং হয় এবং এটি কতটা মারাত্মক। পিসিএম ইগনিশন টাইমিং ধীর করে দেবে যাতে অকাল ঠকানো এড়ানো যায়। বেশিরভাগ পিসিএম স্বাভাবিক অপারেশনের সময় একটি ইঞ্জিনে স্পার্ক নক প্রবণতা সনাক্ত করতে সক্ষম।

যদি পিসিএম নির্ধারণ করে যে নক করা অস্বাভাবিক বা গোলমালের মাত্রা অস্বাভাবিক বেশি, P033B সেট করা যেতে পারে। যদি PCM নির্ধারণ করে যে নকটি গুরুতর এবং ইগনিশন টাইমিং ধীর করে পরিষ্কার করা যাবে না, P033B সেট করা যেতে পারে। সচেতন থাকুন যে নক সেন্সর নক এবং প্রি-নক বা ইঞ্জিনের ত্রুটির মধ্যে পার্থক্য করতে পারে না।

উপসর্গ

একটি P033B সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• মিল আলোকসজ্জা (ত্রুটি সূচক)
• ইঞ্জিনের বগি থেকে সাউন্ড নক
• গতি বাড়ানোর সময় ইঞ্জিনের শব্দ

কারণে

P033B কোডের সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• নক সেন্সর সার্কিট ভোল্টেজ সংক্ষিপ্ত
• নক সেন্সর ক্রমহীন
• নক সেন্সর সংযোগকারী ক্ষতিগ্রস্ত
• নক সেন্সর সার্কিট খোলা বা মাটিতে শর্ট
• নক সেন্সর সংযোগকারীগুলিতে আর্দ্রতা
• ভুল জ্বালানী অকটেন
• পিসিএম অর্ডারের বাইরে

সম্ভাব্য সমাধান

যদি ইঞ্জিনের নকিং শোনা যায়, প্রথমে যান্ত্রিক সমস্যার উৎস সংশোধন করুন এবং তারপর পুনরায় পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনটি সঠিক অকটেন রেটিং দিয়ে চলছে। নির্দিষ্ট অকটেন সংখ্যার কম জ্বালানী ব্যবহার করলে রিং বা অকাল বিস্ফোরণ হতে পারে এবং P033B কোডও হতে পারে।

নক সেন্সর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং জল বা জারা জন্য সংযোগকারী পরীক্ষা করুন। যদি নক সেন্সরের সিল থাকে, তাহলে পরীক্ষা করুন যে ইঞ্জিন ব্লক থেকে কুল্যান্ট সেন্সরকে দূষিত করে না। প্রয়োজনে মেরামত করুন।

ইঞ্জিন বন্ধ করে রান পজিশনে ইগনিশন চালু করুন। কেএস # 5 সংযোগকারীতে 4 ভোল্ট উপস্থিত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। যদি তাই হয়, কেএস টার্মিনাল এবং ইঞ্জিন গ্রাউন্ডের মধ্যে প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন। এটি করার জন্য, আপনার একটি গাড়ির স্পেসিফিকেশন প্রয়োজন হবে। যদি প্রতিরোধ সঠিক না হয়, নক সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন। যদি প্রতিরোধ স্বাভাবিক হয়, কেএস পুনরায় সংযোগ করুন এবং ইঞ্জিনকে নিষ্ক্রিয় করতে দিন। ডেটা প্রবাহে একটি স্ক্যান টুল দিয়ে, KS মান পর্যবেক্ষণ করুন। এর মানে কি অলস সময়ে একটি নক আছে? যদি তাই হয়, নক সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন। যদি নক সেন্সর নিষ্ক্রিয় অবস্থায় নক নির্দেশ না করে, নক সিগন্যাল পর্যবেক্ষণ করার সময় ইঞ্জিন ব্লকটি আলতো চাপুন। যদি এটি ট্যাপগুলির সাথে সম্পর্কিত একটি সংকেত না দেখায়, নক সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি তাই হয়, নিশ্চিত করুন যে নক সেন্সর তারের ইগনিশন তারের কাছাকাছি রাউট করা হয় না। যদি KOEO (ইঞ্জিন বন্ধ কী) থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় নক সেন্সর সংযোগকারীর 5 ভোল্ট না থাকে, তাহলে PCM সংযোগকারীতে ফিরে যান। ইগনিশন বন্ধ করুন এবং নক সেন্সরের 5V রেফারেন্স ওয়্যারটি এমন জায়গায় সুরক্ষিত করুন যা মেরামত করা সহজ (বা পিসিএম সংযোগকারী থেকে তারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন)। কাটা তারের PCM পাশে 5 ভোল্ট পরীক্ষা করতে KOEO ব্যবহার করুন। যদি 5 ভোল্ট না থাকে, একটি ত্রুটিপূর্ণ PCM সন্দেহ করুন। যদি 5 ভোল্ট উপস্থিত থাকে, 5 ভোল্ট রেফারেন্স সার্কিটে শর্টটি মেরামত করুন।

যেহেতু রেফারেন্স সার্কিট একটি সাধারণ সার্কিট, তাই আপনাকে 5 V রেফারেন্স ভোল্টেজের সাথে সরবরাহ করা সমস্ত মোটর সেন্সর পরীক্ষা করতে হবে। রেফারেন্স ভোল্টেজ ফিরে না আসা পর্যন্ত প্রতিটি সেন্সর পালাক্রমে বন্ধ করুন। যখন এটি ফিরে আসে, শেষ সংযুক্ত সেন্সরটি একটি শর্ট সার্কিট সহ। যদি কোনো সেন্সরই ছোট না হয়, তাহলে রেফারেন্স সার্কিটে ছোট থেকে ভোল্টেজের জন্য তারের জোতা পরীক্ষা করুন।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

কোড p033b নিয়ে আরো সাহায্যের প্রয়োজন?

আপনার যদি এখনও DTC P033B এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।