P049F নিষ্কাশন গ্যাস চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ বি
সন্তুষ্ট
P049F নিষ্কাশন গ্যাস চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ বি
OBD-II DTC ডেটশীট
নিষ্কাশন গ্যাস চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ "বি"
এই অর্থ কি?
এই জেনেরিক ট্রান্সমিশন / ইঞ্জিন ডিটিসি সাধারণত ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে প্রযোজ্য, তবে নির্দিষ্ট ফোর্ড, ডজ, মার্সিডিজ, নিসান এবং ভিডব্লিউ যানবাহন সহ সীমাবদ্ধ নয়।
এই কোডটি ডিজেল ইঞ্জিন এবং ডিলার-ইনস্টল করা এক্সস্ট ব্রেক দিয়ে সজ্জিত ট্রাকগুলিতেও প্রয়োগ করা যেতে পারে।
নিষ্কাশনের পিছনের চাপের আকারে তাপ উৎপন্ন করার জন্য নিষ্কাশন বহি ofপ্রবাহের নিষ্কাশন প্রবাহে একটি ভালভ স্থাপন করা হয়। এই তাপ এবং / অথবা পিঠের চাপ ঠান্ডা শুরুর সময় গরম করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি নিষ্কাশন গ্যাস থেকে ইঞ্জিনের সিলিন্ডার থেকে নির্গত সিলিন্ডারের চাপকে প্রতিহত করার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন এবং তার সাথে যানবাহন ধীর হয়ে যায়। এটি বিশেষ করে দরকারী যখন টয়িং।
এই কোড কঠোরভাবে নিষ্কাশন চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েড আউটপুট সার্কিটের জন্য। এই কোডটি কেবল বৈদ্যুতিক সার্কিটের একটি ত্রুটি হিসাবে বিবেচিত হয়।
নির্মাতা, নিষ্কাশন ব্যাকপ্রেসার নিয়ন্ত্রকের ধরন এবং কন্ট্রোল সোলেনয়েডের তারের রঙের উপর নির্ভর করে সমস্যা সমাধানের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে। কোন বিশেষ ভালভ "B" আপনার নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তা নির্ধারণ করতে আপনার নির্দিষ্ট যানবাহন মেরামতের ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করুন।
উপসর্গ
P049F ইঞ্জিন কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- ত্রুটিপূর্ণ নির্দেশক বাতি (MIL) আলোকিত
- ক্ষমতার অভাব
- ইঞ্জিনের ব্রেকিং নেই
- একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনের জন্য স্বাভাবিক উষ্ণতার সময়ের চেয়ে দীর্ঘ
সম্ভাব্য কারণ P049F
সাধারণত এই কোডটি ইনস্টল করার কারণ হল:
- নিষ্কাশন চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েড এবং পিসিএম (ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল) এর মধ্যে পাওয়ার সার্কিটে শর্ট সার্কিট + ব্যাটারি
- নিষ্কাশন চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েড এবং পিসিএম এর মধ্যে পাওয়ার সার্কিটে খুলুন
- নিষ্কাশন গ্যাসের চাপ নিয়ন্ত্রণের সোলেনয়েডের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটে ওজনে শর্ট সার্কিট
- ত্রুটিপূর্ণ নিষ্কাশন গ্যাস চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েড
- PCM ক্র্যাশ হতে পারে (অসম্ভাব্য)
ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি
আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য একটি টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (TSB) খুঁজে বের করা একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট। এই সমস্যা সমাধানের জন্য গাড়ির প্রস্তুতকারকের একটি ফ্ল্যাশ মেমরি / পিসিএম পুনরায় প্রোগ্রামিং থাকতে পারে, এবং আপনি নিজেকে দীর্ঘ / ভুল পথে যাওয়ার আগে এটি পরীক্ষা করে দেখার যোগ্য।
তারপরে আপনার নির্দিষ্ট গাড়িতে "বি" নিষ্কাশন চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েড ভালভটি সনাক্ত করুন। একবার সনাক্ত হয়ে গেলে, সংযোগকারী এবং তারের দৃশ্যমানভাবে পরিদর্শন করুন। Scuffs, scuffs, উন্মুক্ত তারের, বার্ন চিহ্ন, বা গলিত প্লাস্টিকের জন্য দেখুন। সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং সংযোগকারীদের ভিতরে টার্মিনাল (ধাতব অংশ) সাবধানে পরিদর্শন করুন। আপনি যে সাধারণ ধাতব রঙের সঙ্গে সম্ভবত ব্যবহার করতে অভ্যস্ত, তার তুলনায় তারা মরিচা, পোড়া, অথবা সম্ভবত সবুজ দেখায় কিনা দেখুন। যদি টার্মিনাল পরিষ্কারের প্রয়োজন হয়, আপনি যে কোনও যন্ত্রাংশের দোকানে বৈদ্যুতিক যোগাযোগ ক্লিনার কিনতে পারেন। যদি এটি সম্ভব না হয়, তাহলে 91% ঘষা অ্যালকোহল এবং একটি পরিষ্কার প্লাস্টিকের ব্রিস্টল ব্রাশ খুঁজে নিন। তারপরে তাদের বায়ু শুকিয়ে যেতে দিন, একটি ডাইলেক্ট্রিক সিলিকন যৌগ নিন (একই উপাদান যা তারা বাল্ব হোল্ডার এবং স্পার্ক প্লাগ তারের জন্য ব্যবহার করে) এবং যেখানে টার্মিনালগুলি যোগাযোগ করে।
যদি আপনার একটি স্ক্যান টুল থাকে, ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডগুলি মেমরি থেকে সাফ করুন এবং দেখুন কোডটি ফিরে আসে কিনা। যদি এটি না হয়, তাহলে সম্ভবত একটি সংযোগ সমস্যা আছে।
যদি কোডটি ফিরে আসে, আমাদের সোলেনয়েড এবং সংশ্লিষ্ট সার্কিট পরীক্ষা করতে হবে। সাধারণত, 2 টি তারের নিষ্কাশন গ্যাস চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েডের সাথে সংযুক্ত থাকে। নিষ্কাশন চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েড থেকে জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি ডিজিটাল ভোল্ট ওহমিটার (DVOM) ব্যবহার করে, মিটারের একটি সীসাকে সোলেনয়েডের একটি টার্মিনালে সংযুক্ত করুন। অবশিষ্ট মিটার সীসা সোলেনয়েডের অন্য টার্মিনালে সংযুক্ত করুন। এটি খোলা বা শর্ট সার্কিট করা উচিত নয়। আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করুন। যদি সোলেনয়েড খোলা বা সংক্ষিপ্ত হয় (অসীম প্রতিরোধ বা কোন প্রতিরোধ / 0 ওহম), সোলেনয়েড প্রতিস্থাপন করুন।
যদি এটি স্বাভাবিক হয়, DVOM এর সাথে, নিশ্চিত করুন যে আপনার নিষ্কাশন চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েডের 12V শক্তি আছে (সোলেনয়েড পাওয়ার সার্কিটের লাল তার, ভাল মাটিতে কালো তারের)। নিশ্চিত করুন যে ইগনিশন চালু আছে। যদি সোলেনয়েড 12 ভোল্ট না হয়, অথবা ইগনিশন বন্ধ থাকলে 12 ভোল্ট থাকে, তাহলে পিসিএম থেকে তারের মেরামত করুন বা সোলেনয়েডের সাথে রিলে করুন, অথবা সম্ভবত একটি ত্রুটিপূর্ণ পিসিএম।
স্বাভাবিক হলে, পরীক্ষা করুন যে নিষ্কাশন চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েড ভালভ সঠিকভাবে গ্রাউন্ডেড। 12 V ব্যাটারি পজিটিভ (লাল টার্মিনাল) এর সাথে একটি টেস্ট ল্যাম্প সংযুক্ত করুন এবং টেস্ট ল্যাম্পের অন্য প্রান্তটিকে গ্রাউন্ড সার্কিটে স্পর্শ করুন যা নিষ্কাশন চাপ সোলেনয়েড ভালভ সার্কিট গ্রাউন্ডের দিকে নিয়ে যায়। যদি টেস্ট ল্যাম্প না জ্বলে, এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ সার্কিট নির্দেশ করে। যদি এটি হালকা হয়, তাহলে প্রতিটি সেন্সরের কাছে যাওয়া তারের জোতাটি টানুন, পরীক্ষা বাতি জ্বলছে কিনা তা দেখতে, একটি বিরতিহীন সংযোগ নির্দেশ করে।
যদি সমস্ত পরীক্ষা এতদূর পাস করে এবং আপনি P049F কোড পেতে থাকেন, তবে এটি সম্ভবত একটি ত্রুটিপূর্ণ নিষ্কাশন চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েডকে নির্দেশ করবে, যদিও সোলেনয়েড প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত একটি ব্যর্থ PCM বাতিল করা যাবে না।
সম্পর্কিত DTC আলোচনা
- বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।
কোড p049F এর সাথে আরও সাহায্যের প্রয়োজন?
যদি আপনার এখনও P049F কোডের সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।
বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।
