P06A1 নিয়মিত A / C কম্প্রেসার কন্ট্রোল সার্কিট লো সিগন্যাল

P06A1 নিয়মিত A / C কম্প্রেসার কন্ট্রোল সার্কিট লো সিগন্যাল

OBD-II DTC ডেটশীট

নিয়মিত A / C কম্প্রেসার কন্ট্রোল সার্কিট কম

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক পাওয়ারট্রেন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) যা অনেক OBD-II যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য (1996 এবং নতুন)। এর মধ্যে জেনারেল মোটরস, হোন্ডা, ডজ, ফোর্ড, বিএমডব্লিউ, মার্সিডিজ ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়, সাধারণ প্রকৃতি সত্ত্বেও, মডেল মেরামত, মডেল, এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সঠিক মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

OBD-II ট্রাবল কোড P06A0, P06A1 এবং P06A2 নিয়ন্ত্রিত A / C কম্প্রেসার কন্ট্রোল সার্কিটের সাথে যুক্ত।

একটি নিয়মিত A / C কম্প্রেসার কন্ট্রোল লুপের উদ্দেশ্য হল গাড়ির অভ্যন্তরে কাঙ্ক্ষিত তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য সঠিক সময়ে কম্প্রেসার চালু এবং বন্ধ করা। ECU সিস্টেমে সম্ভাব্য ত্রুটি সনাক্ত করতে বিভিন্ন উপাদান থেকে ভোল্টেজ সিগন্যাল গ্রহণ করে।

A / C কম্প্রেসার ভেরিয়েবল কন্ট্রোল সার্কিট এই প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করার জন্য বেশ কয়েকটি উপাদান অন্তর্ভুক্ত করে। বেশিরভাগ নতুন গাড়ি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণে সজ্জিত, যা এই সার্কিটটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য একটি অপরিহার্য উপাদান।

যখন নিয়ন্ত্রিত A / C কম্প্রেসার কন্ট্রোল সার্কিটে ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) অস্বাভাবিকভাবে কম বৈদ্যুতিক সংকেত সনাক্ত করে, তখন P06A1 কোড সেট করা হবে এবং ইঞ্জিন সতর্কীকরণ বাতি জ্বলবে।

সাধারণ A / C কম্প্রেসার:

এই DTC এর তীব্রতা কত?

সমস্যার নির্দিষ্টতার উপর নির্ভর করে এই কোডের তীব্রতা মাঝারি থেকে গুরুতর পর্যন্ত। যদিও এটি একটি ব্যবহারকারী-বান্ধব বৈশিষ্ট্য, এয়ার কন্ডিশনার ত্রুটিগুলি অগ্রসর হতে পারে, যার ফলে সময়মতো সংশোধন না করা হলে ব্যাপক মেরামতের প্রয়োজনীয়তা দেখা দেয়।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

একটি P06A1 সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• এয়ার কন্ডিশনার ঠিকমত কাজ করবে না
• চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই P06A1 কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• ত্রুটিপূর্ণ A / C কম্প্রেসার
• ত্রুটিপূর্ণ A / C সোলেনয়েড (যদি প্রযোজ্য হয়)
• কম বা অতিরিক্ত চার্জ সিস্টেম
• আটকে থাকা ডায়াফ্রাম বা ড্রায়ার।
• ত্রুটিপূর্ণ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ
• ত্রুটিপূর্ণ এয়ার কন্ডিশনার রিলে
• ফিউজ বা জাম্পার ওয়্যার (যদি প্রযোজ্য হয়)
• ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত সংযোগকারী
• ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং
• ত্রুটিপূর্ণ ECU

P06A1 সমস্যা সমাধানের ধাপ কি?

যে কোন সমস্যার সমাধানের প্রথম ধাপ হল গাড়ী-নির্দিষ্ট টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (টিএসবি) বছর, মডেল এবং পাওয়ারপ্ল্যান্ট দ্বারা পর্যালোচনা করা। কিছু ক্ষেত্রে, এটি আপনাকে সঠিক পথে নির্দেশ করে দীর্ঘমেয়াদে আপনার অনেক সময় বাঁচাতে পারে।

দ্বিতীয় ধাপ হল সেই সার্কিটের সমস্ত উপাদানগুলি সনাক্ত করা এবং আঁচড়, ঘর্ষণ, উন্মুক্ত তার, বা পোড়া চিহ্নগুলির মতো স্পষ্ট ত্রুটিগুলির জন্য সংশ্লিষ্ট তারের পরীক্ষা করার জন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করা। এর পরে, আপনার সুরক্ষা, ক্ষয় এবং পরিচিতিগুলির ক্ষতির জন্য সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করা উচিত। এই প্রক্রিয়াটিতে A/C কম্প্রেসার, সম্পর্কিত সেন্সর, রিলে এবং ECU অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

উন্নত পদক্ষেপ

অতিরিক্ত পদক্ষেপগুলি খুব যানবাহন নির্দিষ্ট হয়ে যায় এবং সঠিকভাবে সম্পাদন করার জন্য উপযুক্ত উন্নত যন্ত্রপাতির প্রয়োজন হয়। এই পদ্ধতিগুলির জন্য একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার এবং যানবাহন-নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত রেফারেন্স নথি প্রয়োজন। এই সমস্যা সমাধান প্রক্রিয়ার জন্য আদর্শ হাতিয়ার হল A / C ডায়াগনস্টিক টুল, যদি পাওয়া যায়।

এই বিশেষ যন্ত্রপাতিগুলি লিক সনাক্ত করে এবং যথাযথ সিস্টেমের চাপ পরীক্ষা করে একটি ত্রুটির উৎস চিহ্নিত করতে প্রয়োজন। উঁচু এবং নিচের দিকে চাপের গেজগুলি A / C সংকোচকারী এবং সংশ্লিষ্ট উপাদানগুলির অখণ্ডতা নিশ্চিত করবে। সিস্টেমের মধ্যে সীমাবদ্ধতাগুলিও চিহ্নিত করা হবে, যেমন আটকে থাকা ডায়াফ্রাম বা ড্রায়ার। সিস্টেমে সঠিক পরিমাণে রেফ্রিজারেন্টও এই সার্কিটের কার্যক্রমে মূল ভূমিকা পালন করে। নিরাপত্তা সুইচ, ফিউজ এবং ফিউজ প্রায়ই A / C কম্প্রেসারের ক্ষতি রোধ করতে ব্যবহৃত হয়।

ভোল্টেজ পরীক্ষা

বিভিন্ন এয়ার কন্ডিশনার উপাদানগুলির জন্য প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ রেঞ্জ নির্ধারণ করতে, নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানের নির্দেশিকা পড়ুন। কিছু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য A / C কম্প্রেসার, রিলে এবং সোলেনয়েড সহ কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে বেশ কয়েকটি উপাদান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। নতুন গাড়িগুলিতে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, কিছু ক্ষেত্রে, সমস্যা সমাধানের প্রক্রিয়াটিকে অত্যন্ত কঠিন করে তুলতে পারে। ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তা বছর এবং গাড়ির মডেল অনুসারে পরিবর্তিত হয়।

যদি এই প্রক্রিয়াটি সনাক্ত করে যে একটি পাওয়ার উৎস বা স্থল অনুপস্থিত, তারের, সংযোগকারী এবং অন্যান্য উপাদানগুলির অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য একটি ধারাবাহিকতা পরীক্ষার প্রয়োজন হতে পারে। সার্কিট থেকে বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সাথে সাথে ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করা উচিত এবং তারের এবং সংযোগের জন্য স্বাভাবিক রিডিং 0 ওহম প্রতিরোধের হওয়া উচিত। প্রতিরোধ বা ধারাবাহিকতা ত্রুটিপূর্ণ তারের ইঙ্গিত দেয় যা খোলা বা সংক্ষিপ্ত এবং মেরামত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

এই কোডটি ঠিক করার স্ট্যান্ডার্ড উপায় কি?

• এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার প্রতিস্থাপন
• A / C সোলেনয়েড প্রতিস্থাপন (যদি প্রযোজ্য হয়)
• একটি ডায়াফ্রাম বা ড্রায়ার প্রতিস্থাপন
• একটি ফিউজ বা ফিউজ প্রতিস্থাপন (যদি প্রযোজ্য হয়)
• শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ফুটো মেরামত করুন
• জারা থেকে সংযোগকারীগুলি পরিষ্কার করা
• ত্রুটিপূর্ণ তারের মেরামত বা প্রতিস্থাপন
• উচ্ছেদ এবং পুনরায় লোডিং সিস্টেম
• ECU ফার্মওয়্যার বা প্রতিস্থাপন

ত্রুটিপূর্ণ ওয়্যারিং, কানেক্টর, বা অনুপযুক্ত চার্জিং সমস্যাটির মূলে থাকলে ভুল ডায়াগনস্টিক্স A / C কম্প্রেসার বা অন্যান্য সম্পর্কিত উপাদান প্রতিস্থাপন করতে পারে।

আশা করি এই নিবন্ধের তথ্যগুলি আপনাকে একটি পরিবর্তনশীল A ​​/ C সংকোচকারী সার্কিটের ত্রুটির কোড সমস্যা সমাধানের জন্য সঠিক দিক নির্দেশ করতে সাহায্য করেছে। এই নিবন্ধটি শুধুমাত্র তথ্যগত উদ্দেশ্যে এবং আপনার গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত তথ্য এবং পরিষেবা বুলেটিন সবসময় অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P06A1 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P06A1 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।