P06A7 সেন্সর বি রেফারেন্স সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স

P06A7 সেন্সর বি রেফারেন্স সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স

OBD-II DTC ডেটশীট

সেন্সর বি রেফারেন্স সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার অর্থ এটি OBD-II সজ্জিত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এর মধ্যে ফোর্ড, শেভ্রোলেট, হোন্ডা ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, কিন্তু তা সীমাবদ্ধ নয়, যদিও সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

যদি আপনার OBD-II গাড়িতে P06A7 সংরক্ষিত কোড থাকে, তাহলে এর মানে হল যে পাওয়ারট্রেইন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) একটি আউট-অফ-রেঞ্জ রেফারেন্স ভোল্টেজ সিগন্যাল বা "B" লেবেলযুক্ত নির্দিষ্ট সেন্সরের সমস্যা সনাক্ত করেছে। প্রশ্নে থাকা সেন্সরটি সাধারণত একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ট্রান্সফার কেস বা ডিফারেনশিয়ালগুলির মধ্যে একটির সাথে যুক্ত থাকে।

আরো নির্দিষ্ট সেন্সর কোড প্রায় সবসময় এই কোডের সাথে থাকে। P06A7 যোগ করে যে সেন্সর রেফারেন্স সার্কিট ভোল্টেজ সীমার বাইরে বা প্রত্যাশিত। প্রশ্নবিদ্ধ গাড়ির সেন্সর "B" এর অবস্থান এবং কার্যকারিতা নির্ধারণ করতে, গাড়ির তথ্যের একটি বিশ্বস্ত উৎসের সাথে পরামর্শ করুন (যেমন AllDataDIY)। P06A7 আলাদাভাবে সংরক্ষণ করা হলে একটি PCM প্রোগ্রামিং ত্রুটি আছে সন্দেহ। P06A7 নির্ণয় ও মেরামত করার আগে আপনাকে অন্য কোন সেন্সর কোড নির্ণয় ও মেরামত করতে হবে, কিন্তু পরিসীমা / কর্মক্ষমতা রেফারেন্স ভোল্টেজ অবস্থা সম্পর্কে সচেতন থাকুন।

সেন্সরটি একটি সুইচযোগ্য (যখন সুইচ চালু থাকে তখন চালিত) সার্কিটের মাধ্যমে একটি রেফারেন্স ভোল্টেজ (সাধারণত 5 V) সরবরাহ করা হয়। গ্রাউন্ড সিগন্যালও থাকবে। সেন্সর হবে পরিবর্তনশীল রেজিস্ট্যান্স অথবা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টাইপ এবং এটি সার্কিট সম্পন্ন করে। সেন্সরের প্রতিরোধ ক্ষমতা ক্রমবর্ধমান চাপ, তাপমাত্রা বা গতির সাথে হ্রাস করা উচিত এবং তদ্বিপরীত। সেন্সরের প্রতিরোধের পরিবর্তনের (অবস্থার উপর নির্ভর করে), এটি PCM কে একটি ইনপুট ভোল্টেজ সংকেত সরবরাহ করে।

PKM ছবির উদাহরণ:

যদি পিসিএম দ্বারা প্রাপ্ত ইনপুট ভোল্টেজ সংকেত প্রত্যাশিত পরামিতিগুলির বাইরে থাকে, P06A7 সংরক্ষণ করা হবে। ত্রুটি সূচক বাতি (MIL) আলোকিত হতে পারে। সতর্কতা বাতি জ্বালানোর জন্য কিছু যানবাহনের বেশ কয়েকটি ড্রাইভিং চক্র (ব্যর্থতার ক্ষেত্রে) প্রয়োজন হবে। পিসিএম একটি মেরামতের সফল অনুমান করার আগে প্রস্তুতি মোডে যেতে দিন। মেরামতের পরে কোডটি সরান এবং স্বাভাবিক হিসাবে ড্রাইভ করুন। যদি পিসিএম প্রস্তুতি মোডে যায়, মেরামত সফল হয়েছিল। যদি কোডটি সাফ করা হয়, PCM স্ট্যান্ডবাই মোডে যাবে না এবং আপনি জানেন যে দোষ এখনও আছে।

তীব্রতা এবং লক্ষণ

এই ডিটিসির তীব্রতা নির্ভর করে কোন সেন্সর সার্কিট অস্বাভাবিক ভোল্টেজ অনুভব করছে। একটি তীব্রতা নির্ধারণের আগে অন্যান্য সঞ্চিত কোডগুলি পর্যালোচনা করা আবশ্যক।

একটি P06A7 কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• খেলাধুলা এবং অর্থনীতি মোডের মধ্যে সংক্রমণ পরিবর্তন করতে অক্ষমতা
• গিয়ার শিফট ত্রুটি
• ট্রান্সমিশন চালু করতে বিলম্ব (বা অভাব)
• XNUMXWD এবং XNUMXWD এর মধ্যে স্যুইচ করতে ট্রান্সমিশন ব্যর্থতা
• ট্রান্সফার কেসের ব্যর্থতা নিম্ন থেকে উচ্চ গিয়ারে স্যুইচ করতে
• সামনের ডিফারেনশিয়াল অন্তর্ভুক্তির অভাব
• সামনের হাবের ব্যস্ততার অভাব
• স্পিডোমিটার / ওডোমিটার ভুল বা কাজ করছে না

কারণে

এই ইঞ্জিন কোডের সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• খারাপ সেন্সর
• ত্রুটিপূর্ণ বা ফুঁ ফিউজ এবং / অথবা ফিউজ
• ত্রুটিপূর্ণ সিস্টেম পাওয়ার রিলে
• ওপেন সার্কিট এবং / অথবা কানেক্টর

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

একটি সংরক্ষিত P06A7 কোড নির্ণয়ের জন্য একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, একটি ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার (DVOM), এবং গাড়ির তথ্যের একটি বিশ্বস্ত উৎস (যেমন সমস্ত ডেটা DIY) প্রয়োজন হবে। একটি হ্যান্ডহেল্ড অসিলোস্কোপ একটি রোগ নির্ণয়ের ক্ষেত্রেও সহায়ক হতে পারে।

প্রথমে, আপনার গাড়ির তথ্য উৎসের সাথে যোগাযোগ করুন সেন্সরের অবস্থান এবং কার্যকারিতা নির্ধারণ করতে, কারণ এটি আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির সাথে সম্পর্কিত। সেন্সর সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত জোতা এবং সংযোগকারীগুলিকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করুন। ক্ষতিগ্রস্ত বা পুড়ে যাওয়া ওয়্যারিং, কানেক্টর এবং প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন। দ্বিতীয়ত, যানবাহন ডায়াগনস্টিক পোর্টের সাথে স্ক্যানারটি সংযুক্ত করুন এবং সমস্ত সংরক্ষিত ডিটিসি পুনরুদ্ধার করুন এবং ফ্রেম ডেটা ফ্রিজ করুন। যে কোডে সেগুলি সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং যে কোনও প্রাসঙ্গিক ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সহ কোডগুলির একটি নোট তৈরি করুন, কারণ কোডটি যদি বিরতিহীন হয় তবে এই তথ্যটি সহায়ক হতে পারে। এখন আপনি এগিয়ে যান এবং কোড পরিষ্কার করতে পারেন; তারপর তাৎক্ষণিকভাবে রিসেট করার জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করে দেখুন।

যদি কোডটি অবিলম্বে রিসেট হয়, তাহলে প্রশ্নবিদ্ধ সেন্সরে রেফারেন্স ভোল্টেজ এবং গ্রাউন্ড সিগন্যাল পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন। সাধারণত আপনি সেন্সর সংযোগকারী 5 ভোল্ট এবং স্থল খুঁজে পেতে আশা করবে।

সেন্সর কানেক্টরে ভোল্টেজ এবং গ্রাউন্ড সিগন্যাল থাকলে সেন্সর রেজিস্ট্যান্স এবং ধারাবাহিকতা পরীক্ষা চালিয়ে যান। আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস থেকে পরীক্ষার স্পেসিফিকেশন পান এবং তাদের সাথে আপনার প্রকৃত ফলাফল তুলনা করুন। যেসব সেন্সর এই স্পেসিফিকেশন পূরণ করে না তাদের প্রতিস্থাপন করা উচিত।

DVOM এর সাথে প্রতিরোধের পরীক্ষা করার আগে সিস্টেম সার্কিট থেকে সমস্ত সম্পর্কিত নিয়ন্ত্রকদের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এটি করতে ব্যর্থ হলে পিসিএম ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। যদি রেফারেন্স ভোল্টেজ কম থাকে (সেন্সরে), সেন্সর এবং পিসিএম এর মধ্যে সার্কিট রেজিস্ট্যান্স এবং ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন। প্রয়োজনে খোলা বা শর্ট সার্কিটগুলি প্রতিস্থাপন করুন। যদি প্রশ্নযুক্ত সেন্সরটি একটি পারস্পরিক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সেন্সর হয়, তাহলে রিয়েল টাইমে ডেটা ট্র্যাক করতে একটি অসিলোস্কোপ ব্যবহার করুন। ক্র্যাশ এবং সম্পূর্ণরূপে খোলা সার্কিটগুলিতে ফোকাস করুন।

অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক নোট:

• এই ধরনের কোড সাধারণত আরো নির্দিষ্ট কোডের জন্য সমর্থন হিসাবে প্রদান করা হয়।
• সঞ্চিত কোড P06A7 সাধারণত ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত থাকে।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P06A7 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P06A7 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।