P0730 ভুল গিয়ার অনুপাত
OBD2 ত্রুটি কোড

P0730 ভুল গিয়ার অনুপাত

OBD-II সমস্যা কোড - P0730 - ডেটাশিট

P0730 - ভুল গিয়ার অনুপাত

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) একটি জেনেরিক OBD-II ট্রান্সমিশন কোড। এটি সার্বজনীন হিসেবে বিবেচিত কারণ এটি গাড়ির সমস্ত তৈরি এবং মডেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য (1996 এবং নতুন), যদিও মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

কোড P0730 নির্দেশ করে যে আপনার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে একটি ভুল গিয়ার অনুপাত রয়েছে। "গিয়ার রেশিও" টর্ক কনভার্টার কীভাবে কাজ করে তার সাথে সম্পর্কিত এবং মূলত এটি নির্দেশ করে যে RPM ইনপুট গতি এবং RPM আউটপুট গিয়ারের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। এটি ইঙ্গিত দেয় যে টর্ক কনভার্টারে কোথাও গিয়ারগুলি একসাথে ফিট করার ক্ষেত্রে সমস্যা রয়েছে৷

সমস্যা কোড P0730 ​​মানে কি?

স্বয়ংক্রিয় / ট্রান্সাক্সেল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত আধুনিক যানবাহনে ইঞ্জিনের আউটপুট টর্ক বাড়ানোর জন্য এবং পিছনের চাকা চালানোর জন্য ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের মধ্যে একটি টর্ক কনভার্টার ব্যবহার করা হয়।

এই কোডটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ যানগুলিতে প্রদর্শিত হতে পারে যখন কোন গিয়ার স্থানান্তর বা সংযুক্ত করার সমস্যা হয়, এই কোডটি সাধারণ এবং বিশেষভাবে কোন নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত ব্যর্থতা নির্দেশ করে না। একটি কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট বাড়ানোর সময় গাড়ির গতি বাড়ানোর জন্য একাধিক গিয়ার অনুপাত ব্যবহার করে। জ্বালানি অর্থনীতি উন্নত করতে নতুন যানবাহনে চারটির বেশি গিয়ার অনুপাত থাকতে পারে। গাড়ির গতি সম্পর্কিত থ্রোটল অবস্থানের উপর নির্ভর করে কম্পিউটার কখন আপ বা ডাউন গিয়ারের মধ্যে স্থানান্তর করতে হবে তা নির্ধারণ করে।

ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ইসিএম), পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম), বা পাওয়ারট্রেইন কন্ট্রোল মডিউল (টিসিএম) বিভিন্ন সেন্সর থেকে ইনপুট ব্যবহার করে যাচাই করে যে ট্রান্সমিশন এবং এর উপাদানগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে। গিয়ার অনুপাত এবং টর্ক কনভার্টার স্লিপ নির্ধারণ করতে ইঞ্জিনের গতি প্রায়শই ট্রান্সমিশন স্পিড সেন্সর থেকে গণনা করা হয়। যদি গণনা পছন্দসই মান না হয়, একটি DTC সেট এবং চেক ইঞ্জিন আলো আসে। ভুল অনুপাত কোড সাধারণত উন্নত যান্ত্রিক ক্ষমতা এবং ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম প্রয়োজন।

বিঃদ্রঃ. এই কোড P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, এবং P0736 এর অনুরূপ। যদি অন্য ট্রান্সমিশন কোড থাকে, তাহলে ভুল গিয়ার রেশিও কোড দিয়ে এগিয়ে যাওয়ার আগে সেই সমস্যাগুলি সমাধান করুন।

উপসর্গ

প্রথম জিনিস আপনি আশা করা উচিত যে ইঞ্জিন চেক সূচক আলোকিত করা উচিত এটি একটি ট্রান্সমিশন সম্পর্কিত সমস্যা, যার মানে এটি আপনার গাড়ি চালানোর ক্ষমতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে। আপনি ট্রান্সমিশন স্লিপেজ এবং সাধারণ ট্রান্সমিশন সমস্যাগুলি লক্ষ্য করতে পারেন যেমন খুব বেশি সময় ধরে লো গিয়ারে আটকে থাকা বা উচ্চ গিয়ারে এতক্ষণ ধরে যে ইঞ্জিন স্টল হয়ে যায়। আপনি জ্বালানী খরচ নিয়ে সমস্যাও লক্ষ্য করতে পারেন।

একটি P0730 সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • চেক ইঞ্জিন লাইট (ত্রুটিপূর্ণ নির্দেশক বাতি) চালু আছে
  • বিলম্বিত স্থানান্তর বা ভুল গিয়ারে স্থানান্তর
  • স্লিপিং ট্রান্সমিশন
  • জ্বালানি অর্থনীতির ক্ষতি

কোড P0730 এর সম্ভাব্য কারণ

P0730 কোডের জন্য আসলে অনেক সম্ভাব্য কারণ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ট্রান্সমিশনে কম বা নোংরা তরল সমস্যা, যান্ত্রিক উপাদানগুলির সমস্যা, একটি আটকে থাকা অভ্যন্তরীণ তরল লাইন, টর্ক কনভার্টারে একটি সাধারণ ক্লাচ সমস্যা বা শিফট সোলেনয়েডের সমস্যাগুলির কারণে আপনি এই কোডটি দেখতে পারেন৷ মূলত, সমস্যাটি সাধারণত ট্রান্সমিশন বা ঘূর্ণন সঁচারক বল কনভার্টারের সাথে থাকলেও বিভিন্ন ধরণের সমস্যা আশ্চর্যজনক হতে পারে।

এই ডিটিসির কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • কম বা নোংরা সংক্রমণ তরল
  • জীর্ণ পাম্প বা আটকে থাকা তরল ফিল্টার
  • টর্ক কনভার্টার ক্লাচ, সোলেনয়েড, বা অভ্যন্তরীণ লকআপ
  • সংক্রমণ ভিতরে যান্ত্রিক ব্যর্থতা
  • প্রধান ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিটে অভ্যন্তরীণ ব্লকিং
  • ত্রুটিপূর্ণ স্থানান্তর solenoids বা তারের
  • ত্রুটিপূর্ণ সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পর্যায়

আরও ডায়াগনস্টিকস নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার আগে সর্বদা তরল স্তর এবং অবস্থা পরীক্ষা করুন। একটি ভুল তরল স্তর বা নোংরা তরল স্থানান্তরিত সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে যা একাধিক গিয়ারকে প্রভাবিত করে।

টর্ক কনভার্টার স্টপিং স্পিড টেস্ট নির্মাতার সুপারিশ অনুযায়ী করা যেতে পারে। পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার আগে আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করুন। যদি ইঞ্জিনের গতি কারখানার স্পেসিফিকেশনের মধ্যে না থাকে, তাহলে টর্ক কনভার্টার বা অভ্যন্তরীণ ট্রান্সমিশন সমস্যা হতে পারে। এই কারণ হতে পারে যে P0730 ছাড়াও বেশ কয়েকটি ভুল অনুপাত কোড প্রদর্শিত হয়।

ঘূর্ণন সঁচারক বল কনভার্টার ক্লাচ, ভিতরের খপ্পর এবং বেল্ট সাধারণত তরল চাপ সোলেনয়েড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যদি সোলেনয়েডের সাথে বৈদ্যুতিক সমস্যা থাকে তবে সেই ত্রুটি সম্পর্কিত একটি কোডও প্রদর্শন করা উচিত। এগিয়ে যাওয়ার আগে বৈদ্যুতিক সমস্যা মেরামত করুন। ট্রান্সমিশনের ভিতরে একটি অবরুদ্ধ তরল উত্তরণ একটি P0730 ট্রিগার করতে পারে। যদি বেশ কয়েকটি ভুল গিয়ার রেশিও কোড থাকে কিন্তু ট্রান্সমিশন প্রত্যাশা অনুযায়ী কাজ করছে, তাহলে টর্ক কনভার্টার, মেইন ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল বা চাপের সমস্যা সহ যান্ত্রিক সমস্যা হতে পারে।

ট্রান্সমিশন দ্বারা কোন গিয়ার নিয়ন্ত্রিত হচ্ছে তা নির্ধারণ করতে এবং ইঞ্জিনের গতি ট্রান্সমিশন সেন্সর থেকে গণনা করা আউটপুট গতির সাথে মেলে কিনা তা নির্ধারণ করতে একটি স্ক্যান টুল ব্যবহার করার প্রয়োজন হতে পারে।

এই ধরণের ত্রুটিগুলির সমস্যা সমাধানের জন্য প্রায়শই সংক্রমণ এবং ওভারহল অপারেশনের গভীর জ্ঞান প্রয়োজন। গাড়ির নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিক পদ্ধতির জন্য কারখানা পরিষেবা ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করুন।

কোড P0730 কতটা গুরুতর?

কোড P0730 দ্রুত অবিশ্বাস্যভাবে গুরুতর হয়ে উঠতে পারে। কারণ এটি ট্রান্সমিশনের সাথে সম্পর্কিত, যা পুরো গাড়ির কার্যকারিতার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যদিও এটি সাধারণত খুব খারাপভাবে শুরু হয় না, তবে এটি দ্রুত অগ্রসর হয়, সম্ভাব্যভাবে আপনার গাড়ির সম্পূর্ণ ক্ষতি করে। এছাড়াও, এটি একটি জেনেরিক কোড যা শুধুমাত্র একটি গিয়ার অনুপাতের সমস্যা নির্দেশ করে, তাই সমস্যাটি নিজেই একটি ছোট সমস্যা থেকে একটি বড় সমস্যা হতে পারে।

আমি কি এখনও P0730 কোড দিয়ে গাড়ি চালাতে পারি?

P0730 কোড দিয়ে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় না। এই কোডগুলি দ্রুত আরও গুরুতর কিছুতে পরিণত হতে পারে এবং আপনি যে শেষ জিনিসটি চান তা হল ফ্রিওয়েতে ড্রাইভিং করার সময় একটি বড় ট্রান্সমিশন সমস্যায় পড়া৷ পরিবর্তে, বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে আপনি যদি একটি P0730 কোডের সম্মুখীন হন, তাহলে সমস্যাটি নির্ণয় এবং সমাধান করার জন্য আপনার গাড়িটিকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন বিশেষজ্ঞের কাছে নিয়ে যাওয়া উচিত।

কোড P0730 চেক করা কতটা কঠিন?

কোড P0730 চেক করার প্রক্রিয়াটি খুব কঠিন হতে পারে কারণ ট্রান্সমিশন ইঞ্জিনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। গাড়ী DIY ক্ষেত্রে নতুনদের জন্য তাদের নিজস্ব ইঞ্জিনের এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশের দিকে নজর দেওয়া এবং তারা এটিকে আবার ইনস্টল করতে পারে তা নিশ্চিত করা কঠিন হতে পারে। আপনি যদি এই ত্রুটি কোডটি পান, তাহলে আপনি পর্যালোচনা প্রক্রিয়াটি বিশেষজ্ঞদের কাছে ছেড়ে দিতে পারেন যাতে আপনাকে দুর্ঘটনাক্রমে কিছু গন্ডগোল বা সমস্যাটি চিহ্নিত করতে না পারার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না।

P0730 ইঞ্জিন কোড কি [দ্রুত নির্দেশিকা]

P0730 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0730 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

6 টি মন্তব্য

  • ছদ্মনাম

    P0730
    আপনি একটি স্লাইড দিয়ে এগিয়ে যান এবং কিছুক্ষণ পর একটি হার্ড কিক। প্যাক কাজ করে না.

  • ছদ্মনাম

    হাই আমার একটি ভলভো v60 d4 বছর 2015 আমি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স আইসিন 8 অনুপাত প্রতিস্থাপন করেছি গিয়ারবক্সটি 70% এ কাজ করে কারণ আমি যদি গভীরভাবে ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করি এবং ক্রুদ্ধ করার চেষ্টা করি তবে এটি আমাকে P073095 ত্রুটি দেয় এবং আমাকে এটি আপডেট করতে দেয় না কেউ আমাকে সাহায্য করতে পারেন আমি একজন মেকানিক হয়ে যা পারি তা আমাকে বলে যে এটি ইঞ্জিনের রেভের সাথে খাপ খায় না
    আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করি যে আমি আগে যে টর্ক কনভার্টারটি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করেছি সেটি কি জায়গায় ফিরে যেতে পারে?
    অথবা আপনার কাছে একটি সমাধান আছে আপনার উত্তরের জন্য আগাম ধন্যবাদ

  • মেহেদী

    কোড p0730 সক্রিয়, XNUMXম গিয়ারে, গতি কমে গেলে চেক লাইট চালু হয়

একটি মন্তব্য জুড়ুন