তাপমাত্রা ব্যাঙ্কের উপর P200F অনুঘটক সিস্টেম 2

তাপমাত্রা ব্যাঙ্কের উপর P200F অনুঘটক সিস্টেম 2

OBD-II DTC ডেটশীট

সুপারহিট ক্যাটালিস্ট সিস্টেম, ব্যাংক

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড এবং অনেক OBD-II যানবাহনে (1996 এবং নতুন) প্রযোজ্য। এর মধ্যে ফোর্ড, হিনো, মার্সেডিজ বেঞ্জ, ভিডব্লিউ ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়, সাধারণ প্রকৃতি সত্ত্বেও, মডেল মেরামত, মডেল, এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সঠিক মেরামতের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।

কোড P200F আপনার OBD-II সজ্জিত ডিজেল গাড়িতে সংরক্ষিত থাকলে, এর অর্থ হল পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) দ্বিতীয় ব্যাঙ্ক ক্যাটালিস্ট সিস্টেমের অতিরিক্ত তাপমাত্রা সনাক্ত করেছে৷ ব্যাঙ্ক 2 হল একটি ইঞ্জিন গ্রুপ যার এক নম্বর সিলিন্ডার নেই।

পরিবেশ বান্ধব জ্বালানীতে চলমান একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি আধুনিক গাড়িতে অনুঘটক সিস্টেমটি বায়ুমণ্ডলে প্রবেশের আগে ক্ষতিকারক নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। নিষ্কাশন নির্গমন প্রধানত হাইড্রোকার্বন (HC), কার্বন মনোক্সাইড (CO), নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) এবং পার্টিকুলেট ম্যাটার (সট - ডিজেল ইঞ্জিনে) নিয়ে গঠিত। একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী মূলত একটি বড় ফিল্টার (সূক্ষ্ম জাল সহ) যা চরম তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন গ্যাস এটির মধ্য দিয়ে যায় এবং ক্ষতিকারক নির্গমন একটি প্ল্যাটিনাম ফিল্টার উপাদান দ্বারা আটকা পড়ে। ক্যাটালিটিক কনভার্টারের ভিতরে উত্পন্ন চরম তাপমাত্রা ক্ষতিকারক নির্গমনকে পোড়াতে সাহায্য করে।

অনুঘটক সিস্টেম অন্যান্য সব নিষ্কাশন নিmissionসরণ (বেশিরভাগ) হ্রাস করার জন্য দায়ী, যদিও কিছু অ্যাপ্লিকেশন একটি NOx ফাঁদ দিয়ে সজ্জিত।

এক্সহস্ট গ্যাস রিক্রাকুলেশন (ইজিআর) সিস্টেম NOx নির্গমন কমানোর আরেকটি পদক্ষেপ নেয়। যাইহোক, আজকের বৃহত্তর, আরও শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কেবল একটি EGR, অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং NOx ফাঁদ দিয়ে কঠোর ফেডারেল (মার্কিন) নির্গমন মান পূরণ করতে পারে না। এই কারণে, নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস (এসসিআর) সিস্টেম উদ্ভাবিত হয়েছে।

এসসিআর সিস্টেমগুলি কণা ফিল্টার এবং / অথবা অনুঘটক রূপান্তরকারীর উজানে নিষ্কাশন গ্যাসের মধ্যে ডিজেল নিষ্কাশন তরল (ডিইএফ) প্রবেশ করে। সঠিকভাবে গণনা করা ডিইএফ ইনজেকশন ফিল্টার উপাদানটির তাপমাত্রা বাড়ায় এবং এটি আরও দক্ষতার সাথে কাজ করার অনুমতি দেয়। এটি ফিল্টার উপাদানটির সেবা জীবন প্রসারিত করে এবং বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক নিষ্কাশন গ্যাসের নির্গমন কমাতে সাহায্য করে।

নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর তার তাপমাত্রা এবং দক্ষতা নিরীক্ষণ করার জন্য অনুঘটক আগে এবং পরে স্থাপন করা হয়। সম্পূর্ণ এসসিএস সিস্টেমটি পিসিএম বা স্ট্যান্ড-অ্যালোন কন্ট্রোলার (যা পিসিএম-এর সাথে যোগাযোগ করে) দ্বারা পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রিত হয়। যাই হোক না কেন, ডিইএফ ইনজেকশনের জন্য উপযুক্ত সময় নির্ধারণের জন্য নিয়ামক O2, NOx এবং নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর (সেইসাথে অন্যান্য ইনপুট) পর্যবেক্ষণ করে। গ্রহণযোগ্য প্যারামিটারের মধ্যে নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা রাখতে এবং দূষণের পরিস্রাবণকে অপ্টিমাইজ করার জন্য যথার্থ ডিইএফ ইনজেকশন প্রয়োজন।

যদি PCM একটি অতিরিক্ত অনুঘটক তাপমাত্রা সনাক্ত করে (ইঞ্জিনের দ্বিতীয় সারির জন্য), একটি P200F কোড সংরক্ষণ করা হবে এবং ত্রুটি সূচক বাতি জ্বলতে পারে।

একটি সাধারণ পার্টিকুলেট ফিল্টারের কাটআউট:

এই DTC এর তীব্রতা কত?

যে কোনও সঞ্চিত অনুঘটক সিস্টেম কোডগুলি আটকে থাকা নিষ্কাশন ব্যবস্থার অগ্রদূত হতে পারে। একটি সংরক্ষিত P200F কোডকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গুরুতর এবং সংশোধন করা উচিত। কোড অধ্যবসায় অবদান রাখার শর্তগুলি সময়মত সংশোধন না হলে অনুঘটক ক্ষতি হতে পারে।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

P200F সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস
• গাড়ির নিষ্কাশন থেকে অতিরিক্ত কালো ধোঁয়া
• জ্বালানি দক্ষতা হ্রাস
• নির্গমন সম্পর্কিত অন্যান্য কোড

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

• ভাঙ্গা এসসিআর সিস্টেম
• ত্রুটিপূর্ণ এসসিআর ইনজেক্টর
• ভুল বা অপর্যাপ্ত ডিইএফ তরল
• ত্রুটিপূর্ণ নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর
• খারাপ এসসিআর নিয়ামক বা প্রোগ্রামিং ত্রুটি
• অনুঘটকটির সামনে এক্সহস্ট লিক
• নিষ্কাশন ব্যবস্থার অ-মূল বা উচ্চ-দক্ষতার উপাদানগুলির ইনস্টলেশন

P200F সমস্যা সমাধানের জন্য কিছু পদক্ষেপ কি?

যদি এসসিআর কোডগুলিও সংরক্ষণ করা হয়, তবে সংরক্ষিত P200F নির্ণয়ের চেষ্টা করার আগে সেগুলি পরিষ্কার করা উচিত। এই ধরনের কোড নির্ণয় করার চেষ্টা করার আগে অনুঘটক কনভার্টারের সামনে নিষ্কাশন লিকগুলি মেরামত করতে হবে।

P200F কোড নির্ণয়ের জন্য, আপনাকে একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার (DVOM), লেজার পয়েন্টার সহ ইনফ্রারেড থার্মোমিটার এবং যানবাহন-নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিক তথ্যের উৎস অ্যাক্সেস করতে হবে।

যদি আপনি গাড়ির উৎপাদন, তৈরি এবং মডেল বছরের সাথে সম্পর্কিত একটি প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (TSB) খুঁজে পেতে পারেন; পাশাপাশি ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সংরক্ষিত কোড / কোড এবং লক্ষণ সনাক্ত করা হয়েছে, এটি দরকারী ডায়াগনস্টিক তথ্য প্রদান করতে পারে।

SCR ইনজেকশন সিস্টেম, নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর, NOx সেন্সর, এবং অক্সিজেন সেন্সর হারনেস এবং সংযোগকারী (02) চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করে আপনার রোগ নির্ণয় শুরু করতে হবে। আগুনে পুড়ে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং এবং / অথবা সংযোগকারীগুলিকে এগিয়ে যাওয়ার আগে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে।

তারপর যানবাহন ডায়াগনস্টিক সকেটে স্ক্যানার সংযুক্ত করুন এবং সমস্ত সংরক্ষিত কোড এবং সংশ্লিষ্ট ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা পুনরুদ্ধার করুন। কোড সাফ করার আগে এই তথ্যের একটি নোট করুন এবং পিসিএম প্রস্তুত মোডে প্রবেশ না করা পর্যন্ত বা কোডটি পুনরায় সেট না করা পর্যন্ত যানবাহন চালানোর পরীক্ষা করুন।

কোডটি অন্তর্বর্তী এবং যদি PCM রেডি মোডে চলে যায় তবে নির্ণয় করা (বর্তমানে) অনেক কঠিন হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, একটি সঠিক নির্ণয়ের আগে কোডটি ধরে রাখার ক্ষেত্রে অবদান রাখা অবস্থার আরও অবনতি হতে পারে।

যদি কোড রিসেট হয়, ডায়াগনস্টিক ব্লক ডায়াগ্রাম, কানেক্টর পিনআউট, কানেক্টর ফেস ভিউ এবং কম্পোনেন্ট টেস্ট পদ্ধতি এবং স্পেসিফিকেশনের জন্য আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস অনুসন্ধান করুন। আপনার রোগ নির্ণয়ের পরবর্তী ধাপটি সম্পন্ন করতে আপনার এই তথ্যের প্রয়োজন হবে।

অনুঘটকটির আগে এবং পরে প্রকৃত তাপমাত্রা নির্ধারণ করতে একটি ইনফ্রারেড থার্মোমিটার ব্যবহার করুন। স্ক্যানার ডেটা ডিসপ্লে স্ক্রিনের তথ্যের সাথে আপনার প্রকৃত ফলাফলের তুলনা করতে স্ক্যানার ডেটা প্রবাহ পর্যবেক্ষণ করুন। এছাড়াও ইঞ্জিনের সারিগুলির মধ্যে নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর থেকে ডেটা তুলনা করুন। নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রার অসঙ্গতি পাওয়া গেলে, DVOM ব্যবহার করে সংশ্লিষ্ট সেন্সরগুলি পরীক্ষা করুন। যেসব সেন্সর প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন পূরণ করে না তাদের ত্রুটিপূর্ণ বলে মনে করা উচিত।

যদি সমস্ত সেন্সর এবং সার্কিটগুলি সঠিকভাবে কাজ করে, সন্দেহ করে যে অনুঘটক উপাদানটি ত্রুটিপূর্ণ বা এসসিআর সিস্টেমটি ক্রমহীন।

• নিশ্চিত করুন যে ডিইএফ জলাধারটি সঠিক তরলে ভরা এবং এসসিআর সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করছে।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

একটি P200F কোডের সাথে আরো সাহায্যের প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও P200F কোডের সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।