P2146 ফুয়েল ইনজেক্টর গ্রুপ A সার্কিট / ওপেন
OBD2 ত্রুটি কোড

P2146 ফুয়েল ইনজেক্টর গ্রুপ A সার্কিট / ওপেন

OBD-II সমস্যা কোড - P2146 - ডেটাশিট

P2146 - গ্রুপ A ফুয়েল ইনজেক্টর সার্কিট/খোলা

সমস্যা কোড P2146 ​​মানে কি?

এটি একটি জেনেরিক পাওয়ারট্রেন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) এবং সাধারণত OBD-II যানবাহনে প্রয়োগ করা হয়। এর মধ্যে ডজ রাম (কামিন্স), জিএমসি শেভ্রোলেট (ডুরাম্যাক্স), ভিডব্লিউ, অডি, ফোর্ড (পাওয়ারস্ট্রোক), মার্সিডিজ স্প্রিন্টার, পিউজিও, আলফা রোমিও, নিসান, সাব, মিতসুবিশি ইত্যাদি গাড়ির সীমাবদ্ধতা অন্তর্ভুক্ত নয়। উত্পাদন, তৈরি, মডেল এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের বছরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।

জ্বালানী ইনজেক্টরগুলি আধুনিক যানবাহনে জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।

জ্বালানি বিতরণ সিস্টেমগুলি ভলিউম, সময়, চাপ ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ ও নিরীক্ষণের জন্য বিভিন্ন সংখ্যক উপাদান ব্যবহার করে। জ্বালানী ইনজেক্টরগুলি কার্বুরেটরের প্রতিস্থাপন হিসাবে চালু করা হয়েছিল কারণ ইঞ্জেক্টরগুলি জ্বালানি সরবরাহের ক্ষেত্রে আরও দক্ষ এবং কার্যকর। ফলস্বরূপ, তারা আমাদের জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করেছে, এবং প্রকৌশলীরা সক্রিয়ভাবে এই নকশার দক্ষতা উন্নত করার জন্য আরও আদর্শ উপায় বিকাশ করছে।

ইনজেক্টরের পরমাণু বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত হওয়ার কারণে, সিলিন্ডারে জ্বালানি সরবরাহের জন্য সরবরাহের ভোল্টেজ গুরুত্বপূর্ণ। যাইহোক, এই সার্কিটের একটি সমস্যা এবং / অথবা অন্যান্য সম্ভাব্য বিপদ / উপসর্গগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য হ্যান্ডলিং সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

এই কোডে গ্রুপ অক্ষর "A" ব্যবহার করা হয়েছে কোন ত্রুটিটি কোন সার্কিটের তা বোঝার জন্য। এটি আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির ক্ষেত্রে কীভাবে প্রযোজ্য তা নির্ধারণ করতে, আপনাকে প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত তথ্যের সাথে পরামর্শ করতে হবে। অগ্রভাগের সাথে পার্থক্যের কিছু উদাহরণ: ব্যাংক 1, 2, ইত্যাদি, যমজ অগ্রভাগ, স্বতন্ত্র অগ্রভাগ ইত্যাদি

ECM একটি ত্রুটিপূর্ণ সূচক বাতি (malfunction নির্দেশক বাতি) চালু করে কোড P2146 এবং / অথবা সংশ্লিষ্ট কোড (P2147, P2148) দিয়ে যখন এটি জ্বালানী ইনজেকটর এবং / অথবা তাদের সার্কিটগুলিতে সরবরাহের ভোল্টেজের সমস্যার জন্য নজর রাখে। এটি লক্ষ করা উচিত যে জ্বালানী ইনজেক্টর হারনেসগুলি চরম তাপমাত্রার কাছাকাছি সময়ে রাউট করা হয়। বেল্টের অবস্থানের কারণে, তারা শারীরিক ক্ষতি প্রতিরোধী নয়। এটি মাথায় রেখে আমি বলব যে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি একটি যান্ত্রিক সমস্যা হবে।

P2146 গ্রুপ A ফুয়েল ইনজেক্টর সার্কিট / ওপেন সক্রিয় যখন ECM ফুয়েল ইনজেক্টর সাপ্লাই ভোল্টেজ সার্কিটে একটি খোলা বা ত্রুটি সনাক্ত করে।

এই DTC এর তীব্রতা কত?

বেশ কঠোর, আমি বলব। ক্ষেত্রটিতে, আমরা জ্বলন্ত মিশ্রণে জ্বালানির অভাবকে "পাতলা" অবস্থা বলি। যখন আপনার ইঞ্জিন একটি পাতলা মিশ্রণে চলছে, তখন আপনি নিকট এবং সুদূর ভবিষ্যতে ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি চালাবেন। এটি মাথায় রেখে, আপনার ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণের দিকে সর্বদা নজর রাখুন। এখানে কিছু পরিশ্রম আছে, তাই আসুন আমাদের ইঞ্জিনগুলি মসৃণ এবং দক্ষতার সাথে চলতে থাকি। সর্বোপরি, তারা প্রতিদিন আমাদের পরিবহনের জন্য আমাদের ওজন টেনে নেয়।

কোড P2104 এর কিছু লক্ষণ কি কি?

চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে উঠবে এবং কোডটি ECM মেমরিতে DTC-এর সাথে একটি ত্রুটি হিসাবে সেট করা হবে যার কারণে ECU অন্য ত্রুটির ক্ষেত্রে ফল্ট মোডে চলে যায়। ইঞ্জিনটি ত্বরান্বিত করবে না এবং গ্যাস প্যাডেলে সাড়া দেবে এবং ইঞ্জিনটি কেবল নিষ্ক্রিয় থাকবে। সনাক্ত করা উপসর্গগুলি ক্র্যাশ মোডের কারণে সমস্যার উপর নির্ভর করবে।

একটি P2146 সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • অস্থির ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা
  • মিসফায়ার
  • জ্বালানী অর্থনীতি হ্রাস
  • অস্থির নিষ্ক্রিয়
  • অতিরিক্ত ধোঁয়া
  • ইঞ্জিনের শব্দ (গুলি)
  • ক্ষমতার অভাব
  • খাড়া পাহাড়ে উঠতে পারে না
  • হ্রাস থ্রোটল প্রতিক্রিয়া

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

থ্রটল অ্যাকচুয়েটর কন্ট্রোল সিস্টেমে গুরুতর ত্রুটির কারণে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলটি ত্রুটি নিয়ন্ত্রণে রয়েছে এবং ইঞ্জিনের অলসতাকে শুধুমাত্র বন্ধ থ্রোটেলে সীমাবদ্ধ করতে কোড P2104 সেট করে।

কারণ হল থ্রোটল অ্যাকচুয়েটর কন্ট্রোল সিস্টেমের ব্যর্থতা, যা অন্যান্য ডিটিসি হতে পারে, বা গাড়ির স্টার্টের সময় থ্রটলটি আংশিকভাবে খোলা ছিল এবং ECM সনাক্ত করেছে যে থ্রটল খোলা ছিল।

এই P2146 ফুয়েল ইনজেক্টর গ্রুপ সাপ্লাই ভোল্টেজ কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত জ্বালানী ইনজেক্টর
  • ক্ষতিগ্রস্ত তারের জোতা
  • অভ্যন্তরীণ তারের ত্রুটি
  • অভ্যন্তরীণ ইসিএম সমস্যা
  • সংযোগকারী সমস্যা

কিছু P2146 সমস্যা সমাধানের ধাপ কি?

প্রাথমিক ধাপ # 1

প্রস্তুতকারক কোন সেন্সরগুলির "গ্রুপ" সম্পর্কে কথা বলছেন তা নির্ধারণ করা প্রথম প্রস্তাবিত পদক্ষেপ। এই তথ্যের সাহায্যে, আপনি ইনজেক্টর(গুলি) এবং তাদের সার্কিটের শারীরিক অবস্থান খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন। এর জন্য ভিজ্যুয়াল অ্যাক্সেস পেতে (যদি সম্ভব হয়) অসংখ্য ইঞ্জিন কভার এবং/অথবা উপাদান অপসারণের প্রয়োজন হতে পারে। ভাঙা তারের জন্য জোতা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না. পরবর্তী এবং/অথবা ভবিষ্যতের সমস্যা এড়াতে যে কোনো জীর্ণ নিরোধক তাপ সঙ্কুচিত নল দিয়ে সঠিকভাবে মেরামত করা উচিত।

প্রাথমিক ধাপ # 2

কখনও কখনও জল এবং / অথবা তরলগুলি উপত্যকায় আটকে যেতে পারে যেখানে অগ্রভাগ ইনস্টল করা আছে। এটি অন্যান্য বৈদ্যুতিক সংযোগের মধ্যে সেন্সর সংযোগকারীগুলিকে স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত ক্ষয় করার সম্ভাবনা বাড়ায়। নিশ্চিত করুন যে সবকিছু ঠিক আছে এবং সংযোগকারীদের ট্যাবগুলি সঠিকভাবে সংযোগটি সীলমোহর করছে। এই পণ্যটি ব্যবহার করে সংযোগে বৈদ্যুতিক সংযোগ বাড়ানোর কথা উল্লেখ না করে, সবকিছুকে প্লাগ ইন এবং আউট করার জন্য নির্দ্বিধায় বৈদ্যুতিক যোগাযোগ ক্লিনার ব্যবহার করুন।

প্রাথমিক ধাপ # 3

আপনার নির্দিষ্ট যানবাহন পরিষেবা ম্যানুয়ালের সমস্যা সমাধানের ধাপগুলি অনুসরণ করে ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করুন। একটি উদাহরণ হল ইসিএম এবং ফুয়েল ইঞ্জেক্টর থেকে সাপ্লাই ভোল্টেজ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং তারের ভাল কার্যক্রমে আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।

P2146 কোডে সাহায্য করতে পারে এমন একটি নির্দিষ্ট তারের মধ্যে একটি খোলা আছে কিনা তা দ্রুত নির্ধারণ করতে আমি একটি পরীক্ষা করতে চাই তা হল একটি "ধারাবাহিকতা পরীক্ষা" করা। মাল্টিমিটারকে RESISTANCE এ সেট করুন (ওহমস, প্রতিবন্ধকতা ইত্যাদি নামেও পরিচিত), সার্কিটের এক প্রান্তে এক প্রান্ত এবং অন্য প্রান্তটি অন্য প্রান্তে স্পর্শ করুন। পছন্দসই থেকে বেশি যে কোনো মান সার্কিটে সমস্যা নির্দেশ করতে পারে। এখানে যেকোন সমস্যা নির্ণয় করতে হবে নির্দিষ্ট তারের ট্রেস করে আপনি নির্ণয় করছেন।

কোড P2104 নির্ণয় করার সময় সাধারণ ভুল

  • ব্যর্থতার অন্তর্নিহিত সমস্যার জন্য ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা চেক করার আগে ECM মেমরি কোডগুলি সাফ করা যাতে ব্যর্থতা সদৃশ এবং সংশোধন করা যায়।
  • কোডগুলি সংশোধন করার পরে ECM কোডগুলি সাফ করতে অক্ষম৷
  • অন্যান্য থ্রোটল কন্ট্রোল সিস্টেম কোড নির্ণয় করার আগে কোড P2104 নির্ণয় করা

কোড P2104 কতটা গুরুতর?

কোড P2104 ইঙ্গিত করে যে ECM ফল্ট কন্ট্রোল মোডে আছে এবং এর ইঞ্জিনের গতি সীমিত কারণ থ্রোটল কন্ট্রোল অ্যাকচুয়েটর সিস্টেমটি কাজ করছে না। সমস্যাটি অন্য সিস্টেমে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

কোন মেরামত কোড P2104 ঠিক করতে পারে?

  • কোড P2104 ঠিকানার আগে TAC-এর জন্য প্রাপ্ত অন্যান্য কোডগুলির নির্ণয় এবং সংশোধন।
  • একটি বাধা অপসারণ যা এক্সিলারেটর খোলা আছে, যেমন একটি কার্পেট বা মেঝে মাদুর।

কোড P2104 সম্পর্কিত বিবেচনা করার জন্য অতিরিক্ত মন্তব্য

কোড P2104 হল একটি তথ্যগত কোড যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আপনাকে অন্য একটি ত্রুটি সম্পর্কে সতর্ক করে যা ব্যর্থতার মোডটিকে ট্রিগার করেছে এবং ইঞ্জিনটিকে শুধুমাত্র নিষ্ক্রিয় করে দিয়েছে। কোডটি প্রদর্শিত হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল যখন ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সময় থ্রটল খোলার সাথে গাড়িটি শুরু হয়।

P2104 ইঞ্জিন কোড কি [দ্রুত নির্দেশিকা]

P2146 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P2146 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

4 টি মন্তব্য

  • পাখি

    আমি জানতে চাই যে আমি যখন গাড়িটি 1-2 দিনের জন্য পার্ক করি এবং 20-30 টার মধ্যে স্টার্ট করি ইঞ্জিন আলো দেখায়, তাই আমি OBD2 কোড মান P2146 সংযোগ, কিভাবে এটি ঠিক করতে?

  • ছদ্মনাম

    হ্যালো, আমার কাছে একটি 2.0 tsi mk6 vento আছে, কেউ কি আমাকে বলতে পারেন যে ফুয়েল ইনজেক্টরগুলিতে কী ভোল্টেজ পৌঁছায়?

  • ড্যানিয়েল

    হ্যালো, আমার কাছে একটি 2.0 tsi mk6 vento আছে, কেউ কি আমাকে বলতে পারেন যে ফুয়েল ইনজেক্টরগুলিতে কী ভোল্টেজ পৌঁছায়?

  • মার্কো

    আমার জন্য এটি প্রায় 5V ছিল।

    যাইহোক, 1 এবং 4 সিলিন্ডারের জন্য এটি সরাসরি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে 0,04V ছিল।

    আপনি কি আপনার ত্রুটি ঠিক করতে পেরেছেন?

একটি মন্তব্য জুড়ুন