P2161 যানবাহন গতি সেন্সর বি অন্তর্বর্তী

P2161 যানবাহন গতি সেন্সর বি অন্তর্বর্তী

OBD-II DTC ডেটশীট

যানবাহনের গতি সেন্সর "বি" অন্তর্বর্তী / অনিয়মিত / উচ্চ

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার অর্থ এটি 1996 সালের সকল যানবাহন (Ford, Dodge, GMC, Chevy, ইত্যাদি) এর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। যদিও সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

যখন সংরক্ষিত কোড P2161 প্রদর্শিত হয়, তার মানে পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) গাড়ির স্পিড সেন্সর (VSS) B থেকে একটি ভোল্টেজ ইনপুট সিগন্যাল সনাক্ত করেছে যা বিরতিহীন, অনিয়মিত বা অতিরিক্ত। B উপাধি সাধারণত একটি সিস্টেমে সেকেন্ডারি VSS বোঝায় যা একাধিক গাড়ির স্পিড সেন্সর ব্যবহার করে।

OBD II গাড়ির গতি সেন্সরগুলি সাধারণত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সেন্সর যা একটি নির্দিষ্ট ধরনের জেট হুইল বা গিয়ার ব্যবহার করে যা যান্ত্রিকভাবে একটি অক্ষ, ট্রান্সমিশন / ট্রান্সফার কেস আউটপুট শাফ্ট, ডিফারেনশিয়াল ট্রান্সমিশন, বা ড্রাইভ শাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। খাদ ঘোরানোর সাথে সাথে চুল্লীর ধাতব বলয় ঘোরে। চুল্লীর রিং স্থির ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সেন্সর দিয়ে সার্কিট সম্পন্ন করে কারণ চুল্লী সেন্সরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টিপের কাছাকাছি চলে যায়। চুল্লি রিং এর দাঁত মধ্যে স্লট সেন্সর সার্কিট মধ্যে discontinuities তৈরি। সার্কিট সমাপ্তি এবং বাধাগুলির সংমিশ্রণটি পিসিএম (এবং সম্ভবত অন্যান্য নিয়ামক) দ্বারা ভোল্টেজ তরঙ্গাকৃতি নিদর্শন হিসাবে স্বীকৃত।

পিসিএম এক বা একাধিক গাড়ির গতি সেন্সর থেকে ইনপুট ব্যবহার করে গাড়ির গতি পর্যবেক্ষণ করে। পিসিএম ভিএসএস থেকে ইনপুটকে অ্যান্টিলক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল (এবিসিএম) বা ইলেকট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল (ইবিসিএম) এর ইনপুটের সাথে তুলনা করে। প্রাইমারি ভিএসএস ইনপুট (বি) ট্রান্সমিশনে ভিএসএস দ্বারা চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, কিন্তু সেকেন্ডারি ভিএসএস ইনপুট এক বা একাধিক চাকা স্পিড সেন্সর দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে।

যদি পিসিএম প্রাথমিক ভিএসএস থেকে বিরতিহীন, অনিয়মিত বা উচ্চ ইনপুট ভোল্টেজ সংকেত সনাক্ত করে, কোড P2161 সংরক্ষণ করা হবে এবং ত্রুটি সূচক বাতি জ্বলতে পারে। একটি অস্থির, অস্থির, বা উচ্চ ভোল্টেজ ইনপুট বৈদ্যুতিক বা যান্ত্রিক সমস্যার ফল হতে পারে।

কোডের তীব্রতা এবং লক্ষণ

P2161 কোডের দৃist়তার দিকে নিয়ে যেতে পারে এমন শর্তগুলি ড্রাইভিবিলিটি এবং এবিএস সমস্যা তৈরি করতে পারে, সেগুলিকে গুরুতর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা উচিত এবং কিছু ডিগ্রির সাথে মোকাবিলা করা উচিত।

P2161 কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• স্পিডোমিটার / ওডোমিটারের অস্থির অপারেশন
• অনিয়মিত গিয়ার শিফটিং প্যাটার্ন
• অন্যান্য ট্রান্সমিশন এবং এবিএস কোড সংরক্ষণ করা যেতে পারে
• জরুরী ইঞ্জিন বাতি, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল বাতি বা এন্টি লক ব্রেক সিস্টেম বাতি জ্বলছে
• ট্র্যাকশন কন্ট্রোল অপ্রত্যাশিত সক্রিয়করণ / নিষ্ক্রিয়করণ (যদি সজ্জিত থাকে)
• কিছু ক্ষেত্রে, ABS সিস্টেম ব্যর্থ হতে পারে।

কারণে

এই কোডের সম্ভাব্য কারণ:

• স্পিড সেন্সর / সেকেন্ডে অতিরিক্ত ধাতব ধ্বংসাবশেষ জমা হওয়া
• ত্রুটিপূর্ণ চাকা গতি বা গাড়ির গতি সেন্সর।
• কাটা বা অন্যথায় ক্ষতিগ্রস্ত তারের জোতা বা সংযোগকারী (বিশেষ করে স্পিড সেন্সরের কাছাকাছি)
• চুল্লির রিংয়ে ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ দাঁত।
• ত্রুটিপূর্ণ PCM, ABCM বা EBCM

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

P2161 কোড নির্ণয়ের জন্য আমার একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, একটি ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার (DVOM), সম্ভবত একটি অসিলোস্কোপ এবং গাড়ির তথ্যের নির্ভরযোগ্য উৎসের প্রয়োজন হবে। অন্তর্নির্মিত DVOM এবং অসিলোস্কোপ সহ একটি স্ক্যানার এই রোগ নির্ণয়ের জন্য আদর্শ হবে।

আমি সিস্টেম ওয়্যারিং, স্পিড সেন্সর এবং কানেক্টরগুলির একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন দিয়ে ডায়াগনস্টিক শুরু করতে পছন্দ করি। আমি প্রয়োজন অনুযায়ী খোলা বা শর্ট সার্কিট মেরামত করব এবং ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সর থেকে অতিরিক্ত ধাতব ধ্বংসাবশেষ সরিয়ে দেব। যদি সেন্সর অপসারণ করা সম্ভব হয়, আমি এই সময়ে পুরো চুল্লি রিংটির অখণ্ডতা পরীক্ষা করব।

তারপর আমি স্ক্যানারটি গাড়ী ডায়াগনস্টিক পোর্টের সাথে সংযুক্ত করেছি এবং সমস্ত সংরক্ষিত DTCs পেয়েছি এবং ফ্রেম ডেটা জমা করেছি। এই তথ্যটি লিখুন কারণ এটি আপনার নির্ণয়ের অগ্রগতির সাথে সহায়ক হতে পারে। এখন কোডগুলি সাফ করুন এবং লক্ষণগুলি স্থির থাকে এবং / অথবা সাফ হয় কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য যানটি চালান।

একটি কৌশল যা অনেক পেশাদার প্রযুক্তিবিদ ব্যবহার করেন তা হল সঠিক প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (TSB) এর জন্য আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস অনুসন্ধান করা। যদি আপনি এমন একটি TSB খুঁজে পান যা প্রশ্নে গাড়ির লক্ষণ এবং সঞ্চিত কোডগুলির সাথে মিলে যায়, তবে এতে থাকা ডায়াগনস্টিক তথ্য P2161 সঠিকভাবে নির্ণয় করতে সাহায্য করবে।

গাড়ির পরীক্ষা করার সময় চাকার গতি এবং / অথবা গাড়ির গতি (স্ক্যানার ডেটা স্ট্রিম ব্যবহার করে) পর্যবেক্ষণ করুন। শুধুমাত্র প্রাসঙ্গিক ক্ষেত্রগুলি প্রদর্শনের জন্য ডেটা স্ট্রিমকে সংকুচিত করে, আপনি আপনার প্রয়োজনীয় ডেটা সরবরাহের গতি এবং নির্ভুলতা উন্নত করতে পারেন। ভিএসএস সেন্সর বা চাকার গতি থেকে অনিয়মিত, অনিয়মিত, বা উচ্চ রিডিংয়ের ফলে সামগ্রিক সিস্টেম ফল্ট এলাকা সংকীর্ণ করে তারের, বৈদ্যুতিক সংযোগকারী বা সেন্সরের সমস্যা দেখা দিতে পারে।

সমস্যা এলাকাটি চিহ্নিত করার পরে প্রশ্নে থাকা সেন্সরে প্রতিরোধ ক্ষমতা পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন। ভিএসএস পরীক্ষা এবং স্পেসিফিকেশনের বাইরে থাকা সেন্সর প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুতকারকের সুপারিশের জন্য আপনার গাড়ির তথ্য উৎসের সাথে যোগাযোগ করুন। সেন্সর সিগন্যাল ওয়্যার এবং সেন্সর গ্রাউন্ড ওয়্যার অনুসন্ধান করে প্রতিটি পৃথক ভিএসএস থেকে রিয়েল-টাইম ডেটা অর্জনের জন্য অসিলোস্কোপ ব্যবহার করা যেতে পারে। ট্রান্সমিশন অবশ্যই ভাল কার্যক্রমে হতে হবে, অতএব এই ধরনের পরীক্ষা নিরাপদে করার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য জ্যাক বা গাড়ির প্রয়োজন হবে।

নিয়মিত ট্রান্সমিশন রক্ষণাবেক্ষণের ফলে যানবাহনের গতি সেন্সরগুলি প্রায়ই ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ব্রেক মেরামত করার সময় চাকা গতি সেন্সর (এবং সেন্সর তারের জোতা) প্রায়ই ভেঙ্গে যায়। যদি কোড P2161 প্রদর্শিত হয় (মেরামতের পরে অবিলম্বে), সন্দেহ করুন যে সেন্সর জোতা বা সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক নোট:

• DVOM-এর সাথে লুপ রেজিস্ট্যান্স এবং ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করার সময়, সর্বদা সংশ্লিষ্ট কন্ট্রোলার থেকে বৈদ্যুতিক সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন - এটি করতে ব্যর্থ হলে কন্ট্রোলারের ক্ষতি হতে পারে।
• ট্রান্সমিশন কেস (পরীক্ষার জন্য) থেকে সেন্সর সরানোর সময় সতর্কতা অবলম্বন করুন কারণ গরম ট্রান্সমিশন ফ্লুইড ক্ষতিকারক হতে পারে।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P2161 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P2161 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।