P2803 ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর বি সার্কিট হাই
OBD2 ত্রুটি কোড

P2803 ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর বি সার্কিট হাই

P2803 ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর বি সার্কিট হাই

হোম »কোড P2800-P2899» P2803

OBD-II DTC ডেটশীট

ট্রান্সমিশন রেঞ্জ বি সেন্সর সার্কিট হাই সিগন্যাল

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড যার অর্থ এটি 1996 সাল থেকে সমস্ত মেক / মডেলকে কভার করে। যাইহোক, নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানের ধাপগুলি বাহন থেকে গাড়িতে ভিন্ন হতে পারে।

এটি একটি ট্রান্সমিশন সাবগ্রুপের একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC)। এটি একটি টাইপ "বি" ডিটিসি যার মানে হল পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) বা পাওয়ারট্রেইন কন্ট্রোল মডিউল (টিসিএম) চেক ইঞ্জিনের আলোকে আলোকিত করবে না যতক্ষণ না কোড সেট করার শর্তগুলি পরপর দুটি কী সিকোয়েন্সে ধরা পড়ে। (কী অন-অফ, অফ-অন)

গিয়ার লিভারের অবস্থান নির্ধারণের জন্য PCM বা TCM একটি ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর ব্যবহার করে, যাকে লক সুইচও বলা হয়। যদি এটি 30 সেকেন্ডের বেশি সময় ধরে একই সময়ে দুটি ভিন্ন গিয়ার অবস্থান নির্দেশকারী সংকেত পায়, P2803 সেট করা হবে। যদি এটি পরপর দুবার ঘটে, চেক ইঞ্জিনের আলো আলোকিত হবে এবং ট্রান্সমিশন ব্যর্থ-নিরাপদ বা জরুরী মোডে প্রবেশ করবে।

একটি বহিরাগত সংক্রমণ পরিসীমা সেন্সর (TRS) এর উদাহরণ: P2803 ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর বি সার্কিট হাই ডরম্যানের টিআরএস -এর ছবি

লক্ষণ এবং কোডের তীব্রতা

থার্ড গিয়ারে ট্রান্সমিশন শুরু হওয়ার কারণে সম্পূর্ণ থামার পর PTO এর স্পষ্ট অভাব হলে চেক ইঞ্জিনের আলো আলোকিত হবে।

ড্রাইভ চালিয়ে যাওয়া সংক্রমণের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে। আমি অভ্যন্তরীণ গিয়ারবক্সের ব্যয়বহুল মেরামত এড়াতে অবিলম্বে এটি মেরামত করার পরামর্শ দিই।

কারণে

এই কোডটি সেট করার সম্ভাব্য কারণগুলি:

  • ত্রুটিপূর্ণ সংক্রমণ পরিসীমা সেন্সর "বি"।
  • কেবল / গিয়ার লিভারের ভুল সমন্বয়
  • ক্ষতিগ্রস্ত তারের
  • রেঞ্জ সেন্সর "B" এর ভুল সেটিং
  • (কদাচিৎ) PCM বা TCM ব্যর্থতা

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর ইগনিশন সুইচ থেকে বারো ভোল্ট সিগন্যাল পায় এবং পিসিএম / টিসিএম -এ সিগন্যাল পাঠায় যা নির্বাচিত শিফট পজিশনের সাথে মিলে যায়।

আমার অভিজ্ঞতায়, এই কোডের সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি ছিল ত্রুটিপূর্ণ পরিসীমা সেন্সর বা অনুপযুক্ত কেবল / শিফট লিভার সমন্বয়।

এই "বি" সার্কিটটি চেক করা একটি স্ক্যান টুলের সাহায্যে সবচেয়ে সহজ, কিন্তু যদি এটি উপলব্ধ না হয় তবে আরও কয়েকটি জিনিস যা আপনি যাচাই করতে পারেন। ইঞ্জিন বন্ধ রেখে চাবি চালু রাখুন। (KOEO) একটি ডিজিটাল ভোল্ট ওহমিটার দিয়ে, আপনি সেন্সর সংযুক্ত সেন্সর দিয়ে পরীক্ষা করে প্রতিটি প্রতিক্রিয়া সার্কিট পৃথকভাবে পরীক্ষা করতে পারেন। একজন সহকারীকে পাল্টে প্রতিটি গিয়ার পরিবর্তন করুন। প্রতিটি সংকেত সার্কিট শুধুমাত্র এক এবং এক অবস্থানে সক্রিয় করা আবশ্যক। যদি একাধিক গিয়ার পজিশনে কোন সার্কিটে ভোল্টেজ উপস্থিত থাকে, তাহলে সন্দেহ করুন যে রেঞ্জ সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ।

আমার অভিজ্ঞতায়, আমি কখনও দেখিনি যে PCM / TCM পরিসীমা সেন্সর সম্পর্কিত কোনও DTC এর কারণ। এর অর্থ এই নয় যে এটি সম্ভব নয়, কারণ এটি কেবল অসম্ভব। যাইহোক, আমি একটি ত্রুটিপূর্ণ PCM / TCM দেখেছি যা পরিসীমা সেন্সরে শর্ট সার্কিট দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। যদি আপনি PCM / TCM- এ কোনও ত্রুটি সন্দেহ করেন, তাহলে নতুন একটি ইনস্টল করার আগে ক্ষতির কারণ খুঁজে বের করতে ভুলবেন না যাতে একই ক্ষতি না হয়।

সংশ্লিষ্ট ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর কোডগুলি হল P2800, P2801, P2802 এবং P2804।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

  • বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P2803 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P2803 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন