P3433 সিলিন্ডার 5 নিষ্ক্রিয়করণ / গ্রহণ ভালভ কন্ট্রোল সার্কিট / খোলা

P3433 সিলিন্ডার 5 নিষ্ক্রিয়করণ / গ্রহণ ভালভ কন্ট্রোল সার্কিট / খোলা

OBD-II DTC ডেটশীট

সিলিন্ডার 5 নিষ্ক্রিয়করণ / গ্রহণ ভালভ কন্ট্রোল সার্কিট / খোলা

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক পাওয়ারট্রেন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) যা অনেক OBD-II যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য (1996 এবং নতুন)। এর মধ্যে জেনারেল মোটরস, ডজ, জিপ, শেভ্রোলেট, ক্রিসলার, রাম ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়, যদিও জেনেরিক, সঠিক বছর মেরামতের ধাপগুলি মডেল বছর, মেক, মডেল এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।

OBD-II DTC P3433 এবং সংশ্লিষ্ট কোড P3434, P3435 এবং P3436 সিলিন্ডার # 5 ইনটেক ভালভ শাটডাউন / কন্ট্রোল সার্কিটের সাথে যুক্ত।

সিলিন্ডার 5 নিষ্ক্রিয়করণ / ইনটেক ভালভ কন্ট্রোল সার্কিটের উদ্দেশ্য হল হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের মতো হালকা লোড অপারেশনের সময় জ্বালানী অর্থনীতি উন্নত করতে সিলিন্ডার নিষ্ক্রিয়করণ ফাংশন (যেমন একটি V4 ইঞ্জিনের V8 মোড) অভিযোজিত করা। ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ইসিএম) ইঞ্জিনের চারটি সিলিন্ডারের জন্য সোলেনয়েড ভালভের ইনটেক বন্ধ সহ 4 বা 8 সিলিন্ডার ইঞ্জিন মোড নিয়ন্ত্রণ করে। এই কোডটি সিলিন্ডার নম্বর 5 কে বোঝায় এবং এই প্রক্রিয়ার অন্য তিনটি সিলিন্ডার ইঞ্জিন কনফিগারেশন এবং সিলিন্ডার ফায়ারিং অর্ডার দ্বারা নির্ধারিত হয়। সিলিন্ডার নিষ্ক্রিয়করণ সোলেনয়েড নম্বর একটি নির্দিষ্ট গাড়ির এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে এই সিলিন্ডারের আশেপাশে ইনলেটে বা তার কাছাকাছি ইনস্টল করা আছে।

যখন ECM সিলিন্ডার 5 নিষ্ক্রিয়করণ / ইনটেক ভালভ কন্ট্রোল সার্কিটে একটি অস্বাভাবিক ভোল্টেজ বা প্রতিরোধ সনাক্ত করে, তখন DTC P3433 সেট হবে এবং চেক ইঞ্জিনের আলো শীঘ্রই আলোকিত হবে, ইঞ্জিন পরিষেবা আলো, অথবা উভয়ই আলোকিত হতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, ECM সিলিন্ডার # 5 ইনজেক্টরটি নিষ্ক্রিয় করতে পারে যতক্ষণ না সমস্যাটি সংশোধন করা হয় এবং কোডটি সাফ করা হয়, যার ফলে লক্ষণীয় ইঞ্জিন ভুল হয়ে যায়।

সিলিন্ডার বন্ধ solenoids:

এই DTC এর তীব্রতা কত?

সমস্যার নির্দিষ্ট লক্ষণের উপর নির্ভর করে এই কোডের তীব্রতা মাঝারি থেকে গুরুতরভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। ইগনিশন misfires অবিলম্বে মনোযোগ প্রয়োজন কারণ তারা অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন উপাদান স্থায়ী ক্ষতি হতে পারে।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

একটি P3433 সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• ইঞ্জিন ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে
• জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি
• দুর্বল ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা
• শীঘ্রই পরিষেবা ইঞ্জিন লাইট চালু হবে
• চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই P3433 কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• ত্রুটিপূর্ণ সিলিন্ডার বন্ধ সোলেনয়েড
• কম ইঞ্জিন তেলের স্তর বা চাপ
• সীমিত তেল উত্তরণ
• ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং
• ক্ষয়প্রাপ্ত, ক্ষতিগ্রস্ত বা আলগা সংযোগকারী
• ত্রুটিপূর্ণ ইসিএম

কিছু P3433 সমস্যা সমাধানের ধাপ কি?

যে কোন সমস্যার সমাধানের প্রথম ধাপ হল গাড়ী-নির্দিষ্ট টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (টিএসবি) বছর, মডেল এবং ইঞ্জিন দ্বারা পর্যালোচনা করা। কিছু ক্ষেত্রে, এটি আপনাকে সঠিক পথে নির্দেশ করে দীর্ঘমেয়াদে আপনার অনেক সময় বাঁচাতে পারে।

দ্বিতীয় ধাপ হল ইঞ্জিন তেলের অবস্থা পরীক্ষা করা এবং নিশ্চিত করা যে এটি সঠিক স্তরে বজায় আছে। এর পরে, সিলিন্ডার 5 ইনলেট শাট-অফ ভালভ কন্ট্রোল সার্কিটের সাথে যুক্ত সমস্ত উপাদানগুলি সনাক্ত করুন এবং সুস্পষ্ট শারীরিক ক্ষতির সন্ধান করুন। নির্দিষ্ট গাড়ির উপর নির্ভর করে, এই সার্কিটে শাটডাউন সোলেনয়েড, সুইচ, ফল্ট ইন্ডিকেটর এবং একটি ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট সহ বেশ কয়েকটি উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। স্ক্র্যাচ, ঘর্ষণ, উন্মুক্ত তার, বা পোড়া চিহ্নের মতো স্পষ্ট ত্রুটিগুলির জন্য সম্পর্কিত তারের পরীক্ষা করার জন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে চাক্ষুষ পরিদর্শন করুন। এর পরে, সুরক্ষা, ক্ষয় এবং পরিচিতিগুলির ক্ষতির জন্য সংযোগকারী এবং সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন। এই প্রক্রিয়ায় সমস্ত বৈদ্যুতিক সংযোগকারী এবং ECM সহ সমস্ত উপাদানের সংযোগ অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। সিলিন্ডার 5 শাটঅফ/ইনটেক ভালভ কন্ট্রোল সার্কিট কনফিগারেশন পরীক্ষা করতে নির্দিষ্ট যানবাহনের ডেটা শীটটি দেখুন এবং সার্কিটে অন্তর্ভুক্ত প্রতিটি উপাদান নিশ্চিত করুন, যার মধ্যে একটি ফিউজ বা ফিউজিবল লিঙ্ক থাকতে পারে।

উন্নত পদক্ষেপ

অতিরিক্ত পদক্ষেপগুলি খুব যানবাহন নির্দিষ্ট হয়ে যায় এবং সঠিকভাবে সম্পাদন করার জন্য উপযুক্ত উন্নত যন্ত্রপাতির প্রয়োজন হয়। এই পদ্ধতিগুলির জন্য একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার এবং যানবাহন-নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত রেফারেন্স নথি প্রয়োজন।

ভোল্টেজ পরীক্ষা

নির্দিষ্ট যানবাহন এবং সার্কিট কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে রেফারেন্স ভোল্টেজ এবং অনুমোদিত পরিসীমা পরিবর্তিত হতে পারে। সুনির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত তথ্যের মধ্যে সমস্যা সমাধানের সারণী এবং সঠিক নির্ণয়ের জন্য পদক্ষেপের যথাযথ ক্রম অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

যদি এই প্রক্রিয়াটি সনাক্ত করে যে একটি পাওয়ার উৎস বা স্থল অনুপস্থিত, তারের, সংযোগকারী এবং অন্যান্য উপাদানগুলির অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য একটি ধারাবাহিকতা পরীক্ষার প্রয়োজন হতে পারে। সার্কিট থেকে বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সাথে সাথে ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করা উচিত এবং তারের এবং সংযোগের জন্য স্বাভাবিক রিডিং 0 ওহম প্রতিরোধের হওয়া উচিত। প্রতিরোধ বা কোন ধারাবাহিকতা একটি তারের ত্রুটি নির্দেশ করে যা খোলা, সংক্ষিপ্ত, বা ক্ষয়প্রাপ্ত এবং মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

এই কোডটি ঠিক করার স্ট্যান্ডার্ড উপায় কি?

• নিষ্ক্রিয়করণ সোলেনয়েড প্রতিস্থাপন
• জারা থেকে সংযোগকারীগুলি পরিষ্কার করা
• ত্রুটিপূর্ণ তারের মেরামত বা প্রতিস্থাপন
• তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন
• ব্লক করা তেল প্যাসেজ পরিষ্কার করা
• ECM ঝলকানো বা প্রতিস্থাপন করা

সাধারণ ত্রুটি

• অপর্যাপ্ত তেলের চাপ বা ত্রুটিপূর্ণ তারের সাথে নিষ্ক্রিয়করণ সোলেনয়েড প্রতিস্থাপন করলে ইসিএম এই কোডটি সেট করবে।

আশা করি এই নিবন্ধের তথ্যগুলি আপনাকে ইনলেট / সিলিন্ডার 5 নিষ্ক্রিয়করণ নিয়ন্ত্রণ সার্কিট DTC সমস্যা সমাধানের জন্য সঠিক দিক নির্দেশ করতে সাহায্য করেছে। ।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• 2007 শেভি কোবাল্ট p2432, p3433, p0411, p2431আমার একটি 2007 শেভ্রোলেট কোবোল্ট p2432, p2433, p0411, p2431 সবাই বলে যে বায়ুচাপ সেন্সর ক্রমহীন, কেউ কি আমাকে বলতে পারেন:? ... 

P3433 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P3433 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।