নরম ব্রেক প্যাডেল
নরম ব্রেক প্যাডেলের সমস্যাটি সাধারণত পুরানো গাড়িতে যথাক্রমে ঘটে। নিম্নমানের বা চলমান পরিষেবা সহ গাড়ি। যেহেতু ব্রেকগুলি সক্রিয় নিরাপত্তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি, এই সমস্যাটিকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়।
ব্রেক প্যাডেল নরম হয়, ব্রেকগুলি প্রত্যাশিত ব্রেকিং প্রভাবকে স্বাভাবিকের চেয়ে ধীরে ধীরে প্রদর্শন করে এবং অতিরিক্ত আক্রমণাত্মকভাবে হ্রাস করার জন্য অতিরিক্ত ব্রেক প্যাডেল চাপ প্রয়োজন।
সবচেয়ে সাধারণ কারণ
প্রায়শই ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আছে যে ফাটল আছে, একটি ফুটো (ক্ষয়প্রাপ্ত) ধাতব প্রান্ত - ফোরজিং, বা কিছু জায়গায় তাদের দেয়াল দুর্বল এবং উচ্চ চাপে ফুলে যায়। কম পরিমাণে, ক্ষতিগ্রস্থ ধাতব চাপ পাইপ কারণ, হয় মরিচা বা বাহ্যিক ক্ষতির কারণে। এই লঙ্ঘনের বিপদটি তাদের অপেক্ষাকৃত ছোট ফুটোতে রয়েছে, যার অর্থ সমস্যাটি ক্রমবর্ধমান তীব্রতার সাথে ধীরে ধীরে নিজেকে প্রকাশ করে।
ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি অভ্যন্তরীণ রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর গঠিত - প্রায়ই একটি কেভলার বিনুনি এবং একটি বাইরের রাবার খাপ।
ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রয়োজনীয়তা:
- আবহাওয়া অবস্থার জন্য উচ্চ প্রতিরোধের।
- উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের।
- চাপে ন্যূনতম ভলিউমেট্রিক সম্প্রসারণ।
- ভাল নমনীয়তা।
- ন্যূনতম আর্দ্রতা ব্যাপ্তিযোগ্যতা।
- সাধারণভাবে উপলব্ধ ব্রেক তরলগুলির সাথে ভাল সামঞ্জস্য।
একটি ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি সেবা জীবন আছে, এবং বিভিন্ন কারণ পৃথক অংশ সেবা জীবন প্রভাবিত করে।
- বহিরাগত প্রভাবগুলি বাইরের শেলের অকাল বার্ধক্যে অবদান রাখে। এর মধ্যে রয়েছে অতিরিক্ত তাপ বিকিরণ (ইঞ্জিন থেকে, ব্রেক ডিস্ক ইত্যাদি), সেইসাথে জল, বিশেষ করে শীতকালে যখন এতে আক্রমণাত্মক বিস্তারকারী পদার্থ থাকে।
- প্লাস্টিকের জিনিসপত্র অত্যধিক তাপ বিকিরণ এবং কম পরিমাণে, যান্ত্রিক চাপের জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল।
- অভ্যন্তরীণ রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জীবন সবচেয়ে বেশি তাপ বিকিরণ এবং আক্রমনাত্মক ব্রেক তরলের কারণে উপাদান ক্ষয় দ্বারা প্রভাবিত হয়।
ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এর পরিষেবা জীবন তার ইনস্টলেশন এবং সমাবেশ দ্বারা প্রভাবিত হয়। যদি সম্ভব হয়, ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পেঁচানো বা kinked করা উচিত নয়. উপরন্তু, ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সম্ভাব্য বিপজ্জনক অংশ (গরম বা চলন্ত) সংস্পর্শে আসা উচিত নয়. এগুলি হল, উদাহরণস্বরূপ, ব্রেক পার্টস, ইঞ্জিন বা স্টিয়ারিং পার্টস। এই যোগাযোগটি কেবল উত্থাপিত গাড়ির সাথেই নয়, মাটিতে নামানোর পরে বা সরে যাওয়ার পরে এবং স্টিয়ারিং চাকা ঘুরিয়ে দেওয়ার পরেও পরীক্ষা করা উচিত। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উপর কোন তেল, গরম জল, ইত্যাদি ফোঁটা না. ধাতব টিপ - ফরজিংকে সঠিকভাবে আঁটসাঁট করাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। অতিরিক্ত আঁটসাঁট বা আলগা ফিটিং তরল ফুটো হতে পারে। এটি প্রায় 15-20 Nm এর টর্কের সাথে শক্ত করার সুপারিশ করা হয়।
কিভাবে নরম ব্রেক প্যাডেল সমস্যা এড়ানো যায়?
- নিয়মিত পরিদর্শন। ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চেক করা প্রতিটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের একটি স্বাভাবিক অংশ হওয়া উচিত। পরিদর্শন ঘর্ষণ, যান্ত্রিক ক্ষতি, নিবিড়তা, বা সাধারণ চেহারা উপর ফোকাস করা উচিত। ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জন্য প্রতিস্থাপন ব্যবধান নির্দিষ্ট করা হয় না, কিন্তু যেহেতু ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি অ্যাক্সেসযোগ্য অংশ, তাদের অবস্থা সম্পর্কে কম সন্দেহ থাকা উচিত. ব্রেক লাইনের ক্ষেত্রেও এটি একই রকম যেখানে সবচেয়ে বড় শত্রু হল মরিচা পড়া ফিটিং এবং যান্ত্রিক/বাহ্যিক ক্ষতি।
- ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করার সময়, একটি গুণমান প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্বাচন করুন যার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
- সঠিক ইনস্টলেশন, ভুল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্থাপন, ক্ষতি, বা অনুপযুক্তভাবে ফিটিংগুলির দিকে পরিচালিত করে না।
