প্রথম ছাপ: এপ্রিলিয়া ক্যাপোনর্ড 1200
ভারী ট্যুরিং ইঞ্জিন নিয়ে গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে আমার অনভিজ্ঞতার পরিপ্রেক্ষিতে, ক্যাপোনর্ড একটি বাস্তব চ্যালেঞ্জ ছিল। 1200cc টুইন-সিলিন্ডার, ডাইমেনশন অন্যান্য ট্যুরিং রোড ইঞ্জিনের পাশে রাখা হয়েছে।
কয়েক দশক কিলোমিটার হাঁটার পর, আমি বুঝতে পারলাম যে ভয় পাওয়ার কোন প্রয়োজন নেই। ইঞ্জিনটি বহুমুখী এবং পরিচালনাযোগ্য। মোটরওয়েতে ভাল বায়ু সুরক্ষা আপনাকে খুব বেশি প্রচেষ্টা ছাড়াই দ্রুত গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়, যেহেতু চালক বাতাস থেকে লুকিয়ে থাকে (আমার উচ্চতা 180 সেন্টিমিটারের নীচে), এমনকি আঞ্চলিক রাস্তাগুলি ঘোরানোর সময়ও আমার কোন গুরুতর সমস্যা ছিল না, মোটরসাইকেলটি দুর্দান্ত কাজ করেছিল (এবং ড্রাইভারও :))। অতিরিক্ত নিরাপত্তার জন্য, পিছনের চাকার ইলেকট্রনিক ট্র্যাকশন কন্ট্রোল কোণ থেকে থ্রোটল লিভার খুলতে সাহায্য করে। এটি ড্রাইভারকে ট্র্যাকশনের অনুভূতি দেয় এবং তারপরে ইলেকট্রনিক্সকে পছন্দমতো (3 স্তর) পরিবর্তন করতে পারে।
এটিতে আধুনিক স্পোর্টি লাইন এবং একটি রেসিং রেড রয়েছে যা অনেক পথচারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে।
Caponord স্পষ্টভাবে একটি ইতিবাচক পর্যালোচনা প্রাপ্য।
উরোস জ্যাকোপিক
