প্রথম ছাপ: Piaggio Mp3 300 HPE
টেস্ট ড্রাইভ মটো

প্রথম ছাপ: Piaggio Mp3 300 HPE

Piaggio MP3 যেহেতু এটি 13 বছর আগে বাজারে এসেছিল, এটি নি motorcyসন্দেহে মোটরসাইকেল (বা কমপক্ষে স্কুটার) এর বিশ্বকে উল্টে দিয়েছে। তিন চাকাসামনের দুটি চাকার সাথে একটি নতুনত্ব যা বিশ্বের কোনো মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক বাজারে নতুনত্ব প্রবর্তনের আগে দেখেনি। কেউ দুর্গন্ধযুক্ত, কেউ ধারণা পছন্দ করে ... তবে মনে হয় শেষটি যথেষ্ট ছিল। MP3 13 বছর ধরে বাজারে রয়েছে, অবশ্যই, বিভিন্ন প্রজন্মের মধ্যে এবং পরিবর্তনের সাথে, যার মধ্যে সর্বশেষটি বেশ সম্প্রতি বাজারে এসেছে।

ডেভিড Stropnik সম্প্রতি সঙ্গে দেওয়া সবচেয়ে ছোট পরীক্ষা 300 ঘনমিটারের ব্লক, যা ইঞ্জিনের আকারের পাশে ম্যাক্সি-কুটারের পাশে। কিন্তু তুলনামূলকভাবে ছোট ইঞ্জিন, এবং তাই বরং কমপ্যাক্ট ডাইমেনশন, যা এটিকে বৃহত্তর বাইকের উপরে একটি ধার দেয় যখন শহরের কেন্দ্রগুলিতে বেশ শালীন তত্পরতার সাথে নেভিগেট করে। একটা পোস্ট আছেসর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার) এবং একই সময়ে, সরু রাস্তাগুলি সহজেই কাটিয়ে উঠতে এবং পার্ক করা গাড়ি পার করার জন্য যথেষ্ট হস্তান্তরযোগ্য, এবং একই সাথে হাইওয়েতেও গাড়ি চালাতে পারে।

প্রথম ছাপ: Piaggio Mp3 300 HPE

এমপিথ্রি 3 এইচপিই আপডেটের মাধ্যমে (যেমন, পূর্বসূরীদের মতো, এটি ড্রাইভিং টেস্ট দিয়ে পাস করা যায়)। বি-বিভাগ) অন্যথায় নতুন নকশা উপাদান পেয়েছি। একটি নতুন উইন্ডশিল্ড, একটি নতুন পিছন এবং আরও কয়েকটি বিবরণ বাইকটিকে একটু বেশি গতিশীল চেহারা দেয়, যার সম্পর্কে আপনি অ্যাভটো ম্যাগাজিনের পরবর্তী সংখ্যায় আরও জানতে পারেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন