পাহারায় পথচারী
সমস্ত চালক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ভয় পান, তবে গবেষণায় দেখা যায় যে পথচারীরা বেশি ঝুঁকিতে রয়েছে। আর সেটা দশগুণ বেশি!
পশ্চিম ইউরোপে পথচারীদের সাথে সংঘর্ষের ঘটনা 8-19 শতাংশ। দুর্ঘটনা, পোল্যান্ডে এই শতাংশ 40 শতাংশে পৌঁছেছে। আমরা সাধারণত শহরের বাইরে আলোহীন, অনুন্নত এলাকায় গাড়ি চালানোর বিরুদ্ধে ড্রাইভারদের সতর্ক করি। এদিকে, শহরের রাস্তায়, পথচারীদের সাথে দুর্ঘটনা 60 শতাংশ পর্যন্ত হয়ে থাকে। সব ঘটনা।
পোলিশ রাস্তায়, প্রতি 24 মিনিটে একজন পথচারী নিহত হয়। 6-9 বছর বয়সী এবং 75 বছরের বেশি বয়সী শিশুরা সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ গ্রুপ। সাধারণভাবে, শিশুদের মধ্যে আঘাতগুলি প্রাপ্তবয়স্কদের তুলনায় বেশি গুরুতর, তবে বয়স্ক ব্যক্তিদের পুনর্বাসন এবং সম্পূর্ণ শারীরিক ফর্ম পুনরুদ্ধারের সাথে আরও বেশি সমস্যা হয়।
দুর্ঘটনার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল যাত্রীবাহী গাড়ির অল্পবয়সী চালক যারা ভুলভাবে পথচারী ক্রসিং পাস করে, ভুলভাবে ওভারটেক করে, খুব দ্রুত গাড়ি চালায়, মাতাল অবস্থায়, বা লাল আলোতে একটি মোড়ে প্রবেশ করে।
এটি আরও দুঃখজনক যে চালকরা ক্রমবর্ধমান পরিশীলিত সিস্টেম দ্বারা সুরক্ষিত - ক্রাম্পল জোন, এয়ারব্যাগ বা ইলেকট্রনিক্স যা দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে এবং পথচারীরা - শুধুমাত্র প্রতিচ্ছবি এবং আনন্দ।
তবে, সম্প্রতি, গাড়িগুলি পথচারীদের সাথে সংঘর্ষের জন্য অভিযোজিত হয়েছে। ক্র্যাশ পরীক্ষার সময় এই ধরনের সংঘর্ষের পরিণতিগুলিও তদন্ত করা হয়। সংঘর্ষগুলি 40 কিমি/ঘন্টা বেগে সঞ্চালিত হয়। সিট ইবিজা বর্তমানে পথচারীদের জন্য "সবচেয়ে নিরাপদ" বাহন, পরীক্ষায় দুই তারকা রেটিং সহ। Citroen C3, Ford Fiesta, Renault Megane বা Toyota Corolla পিছিয়ে নেই।
সহজভাবে বলতে গেলে, আমরা বলতে পারি যে নতুন ছোট এবং কমপ্যাক্ট গাড়িগুলি পরীক্ষার জন্য সেরা। বড় গাড়িতে সাধারণত ১ স্টার থাকে। পথচারীদের জন্য সবচেয়ে খারাপ হল SUV-এর কৌণিক দেহ, বিশেষ করে যদি তাদের হুডের সামনে টিউবুলার রিইনফোর্সমেন্ট থাকে।
ইউরোপীয় কমিশন তাদের ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ করতে চায়।
সিট ইবিজার বৃত্তাকার হুড পথচারীদের সংঘর্ষে খুব ভালো পারফর্ম করেছে।
পথচারীদের সাথে সংঘর্ষের মডেলিং করার সময়, এটি অনুমান করা হয় যে কীভাবে গাড়িটি পথচারীর শিন, উরু এবং মাথায় আঘাত করে, অন্যথায় একজন প্রাপ্তবয়স্ক বা শিশু। গুরুত্বপূর্ণ হল: আঘাতের শক্তি এবং অবস্থান, সেইসাথে ঘা দ্বারা সৃষ্ট সম্ভাব্য ক্ষত। এই বছরের শুরুতে, পরীক্ষার পদ্ধতি কঠোর করা হয়েছিল।
Katowice এর Voivodship ট্রাফিক সেন্টারের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল।
নিবন্ধের শীর্ষে
