Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium

গাড়িটি যত ছোট, নির্মাতারাও তার পারিবারিক চরিত্রের উপর জোর দেয়। নীতিগতভাবে, এটি সত্য এবং এটি ইচ্ছা, প্রয়োজনীয়তা এবং বিশেষ করে বাজেটের উপর নির্ভর করে, কিন্তু যদি আপনি পরম দিকে তাকান, যেমন পিউজোটের সাথে, ছোট সবকিছু কেবল আড়াল করতে পারে।

পিডিএফ পরীক্ষা ডাউনলোড করুন: Peugeot Peugeot 807 2.2 HDi FAP প্রিমিয়াম

Peugeot, Citroën, Fiat বা Lancia যাই হোক না কেন, এটি গড় ইউরোপীয় পরিবারের জন্য আদর্শ পারিবারিক গাড়ি: চমৎকার অ্যাক্সেসযোগ্যতা, অত্যন্ত প্রশস্ত অভ্যন্তর, চমৎকার ব্যবহারযোগ্যতা, চমৎকার নমনীয়তা এবং - এই ক্ষেত্রে - ভাল পারফরম্যান্স।

তারা এখন পর্যন্ত সবচেয়ে উন্নত পিস টার্বোডিজেলের প্রাপ্য, একটি 2-লিটার দ্বি-টার্বো ইঞ্জিন এত বেশি টর্ক এবং শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম যে এমনকি ড্রাইভারের খুব বেশি চাহিদা থাকা সত্ত্বেও, সেগুলি কখনই ফুরিয়ে যাবে না। একটি বড় ফ্রন্টাল এরিয়া (বায়ুগতিবিদ্যা) নয়, বা প্রায় 2 টন ভর 1 নিউটন মিটার টর্ক বন্ধ করে না, তাই প্রতি ঘন্টায় কমপক্ষে 8 কিলোমিটার পর্যন্ত এই ধরনের 370 গ্যাসের সামান্যতম সংযোজনে বাজে না।

এর সূক্ষ্ম বৈশিষ্ট্য হল পরিশীলিততা: এটি সফলভাবে তার টারবাইন (বা টুইন-টারবাইন) চরিত্রকে লুকিয়ে রাখে; নিঃশ্বাস নিতে তার এক বা দুই মুহূর্ত সময় লাগতে পারে, কিন্তু হঠাৎ করে এবং হিংস্রভাবে, তবুও সিদ্ধান্তমূলকভাবে তা করার ক্ষমতা তার বেড়ে যায়।

বৃহত্তর সহনশীলতার সাথে, ড্রাইভার যেকোন সময় ইঞ্জিনকে তার সমস্ত বিষয়বস্তু নিয়ে শরীরকে ত্বরান্বিত করার জন্য প্রস্তুত হওয়ার উপর নির্ভর করতে পারে, ওজন এবং এরোডাইনামিক ফ্রেমের বিবেচনায় - এটি একটি বরং অনুকূল জ্বালানী খরচও বিবেচনা করে।

আমাদের পরীক্ষায়, খরচ প্রতি 12 কিলোমিটারে 100 লিটার অতিক্রম করে না, যদিও মাঝে মাঝে আমরা খুব ক্ষমাশীল ছিলাম না। অর্থনৈতিকভাবে শহরের বাইরে গাড়ি চালানোর সময়, এই 807 প্রতি 100 কিলোমিটারে আট লিটারের কম ছিল, এবং আমরাও ধীর ছিলাম না।

যদিও এটি ইতিমধ্যে বড় দেখায়, এর আকার বেশিরভাগ সাধারণ রাস্তায় এবং পার্কিং লটেও পুরোপুরি গ্রহণযোগ্য। সাইড স্লাইডিং ডোর (রিমোট ইলেকট্রিক ওপেনিং) এবং ইন্টেরিয়র স্পেস (সামনের সিট থেকে দ্বিতীয় সারিতে স্থানান্তর )ও সাহায্য করে।

আসনগুলি এখনও অপেক্ষাকৃত ছোট বলে মনে করা হয়, আসনটি খুব কম কাত হয়ে যায় এবং (সামনের দিকে) খুব ছোট পিছনের ভ্রমণ, যাতে স্পিডোমিটার (ডানদিকে তীরের অবস্থানে) কখনও কখনও একেবারে দৃশ্যমান হয় না। বহিরাগত আয়নাগুলিকে উঁচুতে স্থাপন করা এবং পার্কিং PDC নির্দেশ করে না যখন আপনি কোন বাধার সম্মুখীন হচ্ছেন। এটাও বিবেচনা করা হয় যে স্টিয়ারিং পজিশন খুব ভালো, যেমন ড্রাইভারের অবস্থান, তেমনি আশেপাশের দৃশ্য এবং দৃশ্য (নাক বাদে)।

যে কেউ কেনার জন্য বাজেটে একটি ভাল 35 হাজার ইউরো বহন করতে পারে এবং যার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য জায়গা এবং অর্থ রয়েছে সে একটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক গাড়ি পাবে অনেক আনুষাঙ্গিক যা অন্যান্য প্রতিযোগীরা অফার করে না - বা এই আকারের জন্য এই অর্থের জন্য নয় এই বৈশিষ্ট্যগুলি

পিছনের দিকের জানালায় চারটি সান ভিসার, স্বতন্ত্র (এবং অপসারণযোগ্য) আসন, ভাল আর্মরেস্ট, উচ্চ গিয়ার লিভার, চামড়ার আসন, অসংখ্য ড্রয়ার, দক্ষ পিছনের সীট ভেন্ট, খুব ভাল অভ্যন্তরীণ আলো এবং ক্রসবারের সাথে অনুদৈর্ঘ্য ছাদের রাকগুলি গাড়িতে এবং তার সাথে সময় কাটাতে সহজ, এমনকি দীর্ঘ ভ্রমণেও। পরীক্ষার গাড়ির ইলেকট্রনিক্স যে খুব বিরক্তিকর ছিল তা কেনার সময় ইতিমধ্যে একটি সম্ভাব্য "আঠা" হিসাবে বিবেচিত হয়।

যদি আমরা আকার এবং নমনীয়তা দিয়ে শুরু করি এবং মাঝারি জ্বালানি খরচে ব্যতিক্রমী কর্মক্ষমতার সাথে এটি হাইলাইট করি, যা এখনও অনুরূপ গাড়ি দ্বারা অফার করা হয়নি, তবে এটি অবশ্যই প্রযোজ্য: এই ইঞ্জিনের সাথে 807 একটি প্রায় নিখুঁত সংমিশ্রণ। কিন্তু সবসময় উন্নতির জায়গা থাকে।

ভিঙ্কো কার্নজ, ছবি:? ভিনকো কার্নজ, এলেস প্যাভলেটিক

Peugeot 807 2.2 HDi FAP Premium

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	পুজো স্লোভেনিয়া ডু
বেস মডেলের দাম:	35.150 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	38.260 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:	125kW (170 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	10,0 এস
সর্বাধিক গতি:	200 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	7,2l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 2.179 সেমি? - সর্বোচ্চ শক্তি 125 kW (170 hp) 4.000 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 370 Nm 1.500 rpm এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিন চালিত সামনের চাকা - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 215/60 R 16 H (Michelin Pilot HX)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 200 কিমি/ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা 10,0 সেকেন্ডে - জ্বালানি খরচ (ইসিই) 9,2 / 6,2 / 7,2 লি / 100 কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 2.017 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.570 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.727 মিমি - প্রস্থ 1.850 মিমি - উচ্চতা 1.752 মিমি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 80 লি.
বাক্স:	324-2.948 l

আমাদের পরিমাপ

T = 22 ° C / p = 1.150 mbar / rel। vl = 38% / ওডোমিটার অবস্থা: 5.461 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	10,1s
শহর থেকে 402 মি:	17,2 সেকেন্ড ( 131 কিমি / ঘন্টা)
শহর থেকে 1000 মি:	31,4 সেকেন্ড ( 166 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	7,8 / 11,9 সে
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	10,3 / 13,6 সে
সর্বাধিক গতি:	200 কিমি / ঘন্টা (আমরা।)
পরীক্ষা খরচ:	10,2 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	38,9m
এএম টেবিল:	40m
পরীক্ষার ত্রুটি:	ইলেকট্রনিক্স ত্রুটি

মূল্যায়ন

• যেমনটি বলা হয়েছে: স্থান, নিয়ন্ত্রণ, ব্যবহার এবং কর্মক্ষমতার নিখুঁত মিশ্রণ। গড়ের উপরে আয় সহ একটি গড় বড় পরিবারের জন্য।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা

তুলনামূলকভাবে কম খরচ

প্রশস্ততা, নমনীয়তা, পরিবার

চালকের অবস্থান

সরঞ্জাম

ব্যবস্থাপনা

আসন মাত্রা, আসন কাত

চালকের আসন খুব ছোট

স্পিডোমিটারের দুর্বল দৃশ্যমানতা

শুধুমাত্র একটি স্প্যানার দিয়ে রিফুয়েলিং