Peugeot e-208 - বাস্তব পরিসীমা 290 কিমি পর্যন্ত 90 কিমি/ঘন্টা গতিতে, কিন্তু 190 কিমি/ঘন্টা গতিতে 120 কিলোমিটারের কম [ভিডিও]
বৈদ্যুতিক যানবাহনের টেস্ট ড্রাইভ

Peugeot e-208 - বাস্তব পরিসীমা 290 কিমি পর্যন্ত 90 কিমি/ঘন্টা গতিতে, কিন্তু 190 কিমি/ঘন্টা গতিতে 120 কিলোমিটারের কম [ভিডিও]

Bjorn Nyland Peugeot e-208 এর আসল পাওয়ার রিজার্ভ পরীক্ষা করেছে। সমস্যাটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense বা Peugeot e-2008-এ একই বেস ব্যবহার করা হয়েছে, তাই তাদের ফলাফলগুলি ই-208 দ্বারা অর্জিত ফলাফল থেকে সহজেই অনুমান করা উচিত। Nyland দ্বারা পরীক্ষিত বৈদ্যুতিক Peugeot কম গতিতে ভাল পারফর্ম করেছে, কিন্তু খারাপভাবে 120 কিমি/ঘন্টা।

Peugeot e-208, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

  • সেগমেন্ট: B,
  • ব্যাটারির ক্ষমতা: ~ 46 (50) kWh,
  • বিবৃত পরিসীমা: 340 WLTP ইউনিট, মিশ্র মোডে 291 কিমি বাস্তব পরিসর [www.elektrowoz.pl দ্বারা গণনা করা হয়েছে],
  • শক্তি: 100 kW (136 HP)
  • টর্ক: 260 এনএম,
  • ড্রাইভ: সামনের চাকা ড্রাইভ (FWD),
  • মূল্য: দেখানো GT সংস্করণে PLN 124 থেকে, PLN 900 থেকে,
  • প্রতিযোগিতা: Opel Corsa-e (একই বেস), Renault Zoe (বড় ব্যাটারি), BMW i3 (বেশি দামী), Hyundai Kona Electric (B-SUV সেগমেন্ট), Kia e-Soul (B-SUV সেগমেন্ট)।

Peugeot e-208 - পরিসীমা পরীক্ষা

Bjorn Nyland একই রুটে তার পরীক্ষাগুলি পরিচালনা করে, সম্ভবত একই পরিস্থিতিতে, তাই তার পরিমাপ বিভিন্ন গাড়ির মধ্যে বাস্তবসম্মত তুলনা করার অনুমতি দেয়। দুর্ভাগ্যবশত, e-208 এর মাধ্যমে, অন্য YouTube ব্যবহারকারীরা যা রিপোর্ট করেছেন তা নিশ্চিত করা হয়েছে: 50 kWh ব্যাটারি সহ PSA গ্রুপের ই-সিএমপি গাড়ির লাইন মাঝারিভাবে ভালোযদি আমরা তাদের দ্রুত চালাতে যাচ্ছি। ফলাফল আগের প্রজন্মের Renault Zoe এর থেকে খুব একটা ভালো নয়।

পরিমাপের সময়, তাপমাত্রা বেশ কয়েক ডিগ্রি সেলসিয়াস ছিল, তাই 20+ ডিগ্রিতে সর্বোচ্চ পরিসীমা কিছুটা বেশি হবে।

> Peugeot e-2008 এর আসল রেঞ্জ কি মাত্র 240 কিলোমিটার?

সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারি সহ Peugeot e-208 GT 292 কিমি/ঘন্টা গতিতে 90 কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারে।... এটি 15,4 kWh / 100 km (154 Wh / km) একটি বাস্তব খরচ দেয়। একটি BMW i3 এর চেয়ে বেশি, একটি VW e-Up বা এমনকি একটি ই-গলফের চেয়েও কম৷ যাইহোক, Nyland গণনা করেছে যে ব্যাটারিটির ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা মাত্র 45 kWh. অন্যান্য ব্যবহারকারীরা 46 kWh রিপোর্ট করে:

Peugeot e-208 - বাস্তব পরিসীমা 290 কিমি পর্যন্ত 90 কিমি/ঘন্টা গতিতে, কিন্তু 190 কিমি/ঘন্টা গতিতে 120 কিলোমিটারের কম [ভিডিও]

দীর্ঘ দূরত্বে দ্রুত ড্রাইভ করা অর্থপূর্ণ হতে পারে যখন আমাদের কাছে প্রচুর সংখ্যক 100kW চার্জিং স্টেশন অ্যাক্সেস থাকে। 120 কিমি / ঘন্টা গতিতে, Peugeot e-208 187 কিলোমিটার কভার করতে সক্ষম। এবং এটি প্রদান করা হয় যে আমরা ব্যাটারিটি শূন্যে ডিসচার্জ করি। যদি আমরা চার্জিং স্টেশনে পৌঁছানোর প্রয়োজনীয় মার্জিন এবং সর্বোচ্চ চার্জিং শক্তি বিবেচনা করি, তাহলে দেখা যাচ্ছে যে আমাদের হাতে প্রায় 130 কিমি আছে।

Peugeot e-208 - বাস্তব পরিসীমা 290 কিমি পর্যন্ত 90 কিমি/ঘন্টা গতিতে, কিন্তু 190 কিমি/ঘন্টা গতিতে 120 কিলোমিটারের কম [ভিডিও]

Peugeot e-208 - বাস্তব পরিসীমা 290 কিমি পর্যন্ত 90 কিমি/ঘন্টা গতিতে, কিন্তু 190 কিমি/ঘন্টা গতিতে 120 কিলোমিটারের কম [ভিডিও]

এর মানে হল Peugeot e-208 এবং 50 kWh ব্যাটারি (মোট ক্ষমতা) সহ অন্যান্য ই-সিএমপি গাড়ির জন্য উপযুক্ত দ্রুত 100-150 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে গাড়ি চালান। তারা অনেক ভালো বোধ করবে। শহরে, যেখানে কম গতি তাদের প্রায় 300 বা তারও বেশি কিলোমিটার অতিক্রম করতে দেবে - এখানে নির্ধারক ফ্যাক্টর হল WLTP পদ্ধতির ফলাফল, যা 340 ইউনিট দেয়.

> Peugeot e-208 এবং দ্রুত চার্জ: ~ 100 kW শুধুমাত্র 16 শতাংশ পর্যন্ত, তারপর ~ 76-78 kW এবং ধীরে ধীরে হ্রাস পায়

যদি আমরা 300 কিলোমিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের একটি রুট বিবেচনা করি, 64 kWh ব্যাটারি সহ Hyundai-Kia গাড়িগুলি আরও উপযুক্ত।

এখানে সম্পূর্ণ ভিডিও আছে:

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:

একটি মন্তব্য জুড়ুন