Peugeot ই-বিশেষজ্ঞ. দুটি পৌঁছানোর স্তর, তিনটি শরীরের দৈর্ঘ্য
নতুন Peugeot ই-এক্সপার্ট এখন পোলিশ ভাষায় উপলব্ধ৷ অভিনবত্ব দুটি স্তরের পাওয়ার রিজার্ভ অফার করে - WLTP চক্রে 330 কিলোমিটার পর্যন্ত, শরীরের তিনটি দৈর্ঘ্য এবং 1000 কেজি পর্যন্ত ওজনের একটি ট্রেলার টো করার ক্ষমতা এবং 1275 কেজি পর্যন্ত বহন করার ক্ষমতা,
নতুন PEUGEOT ই-এক্সপার্ট বিভিন্ন গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পেট্রোল সংস্করণের মতো একই সংস্করণে উপলব্ধ:
- ভ্যান (তিনটি দৈর্ঘ্য: কমপ্যাক্ট 4,6 মিটার, স্ট্যান্ডার্ড 4,95 মিটার এবং দীর্ঘ 5,30 মিটার),
- ক্রু ভ্যান (5 বা 6 আসন, স্থির বা ভাঁজ করা, স্ট্যান্ডার্ড বা প্রসারিত),
- প্ল্যাটফর্ম (শরীর নির্মাণের জন্য, আদর্শ দৈর্ঘ্য)।
1000 কেজি পর্যন্ত লোড টাওয়ার সম্ভাবনা সহ ট্রেলারের অনুমোদিত ওজন পরিবর্তিত হয়নি।
লোড ক্ষেত্রটি দহন ইঞ্জিন সংস্করণগুলির মতোই এবং 100% বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে অভিযোজিত লোড ক্ষমতা 1275 কেজি পর্যন্ত।
WLTP (ওয়ার্ল্ডওয়াইড হারমোনাইজড প্যাসেঞ্জার কার টেস্ট প্রসিডিউরস) প্রোটোকল অনুসারে 50 kWh ব্যাটারি সহ উপলব্ধ সংস্করণগুলি (কমপ্যাক্ট, স্ট্যান্ডার্ড এবং লং), এর পরিসীমা 230 কিমি পর্যন্ত রয়েছে।
স্ট্যান্ডার্ড এবং লং ভার্সনে 75 kWh ব্যাটারি লাগানো যেতে পারে যা WLTP অনুযায়ী 330 কিমি পর্যন্ত রেঞ্জ প্রদান করে।
আরও দেখুন: কিভাবে জ্বালানী সংরক্ষণ করবেন?
সমস্ত অ্যাপ্লিকেশন এবং সমস্ত ধরণের চার্জিংয়ের জন্য দুটি ধরণের অন্তর্নির্মিত চার্জার রয়েছে: একটি 7,4kW সিঙ্গেল-ফেজ চার্জার স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে এবং একটি ঐচ্ছিক 11kW তিন-ফেজ চার্জার।
চার্জিং মোডগুলি নমনীয় এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে অভিযোজিত। নিম্নলিখিত ধরনের চার্জিং সম্ভব:
- একটি স্ট্যান্ডার্ড সকেট (8A): 31 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ (ব্যাটারি 50 kWh) বা 47 ঘন্টা (ব্যাটারি 75 kWh),
- রিইনফোর্সড সকেট (16 A): 15 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ (ব্যাটারি 50 kWh) বা 23 ঘন্টা (ব্যাটারি 75 kWh),
- ওয়ালবক্স 7,4 কিলোওয়াট থেকে: 7 ঘন্টা 30 মিনিট (50 কিলোওয়াট ব্যাটারি) বা 11 ঘন্টা 20 মিনিট (75 কিলোওয়াট ব্যাটারি) একটি একক-ফেজ (7,4 কিলোওয়াট) অন-বোর্ড চার্জার ব্যবহার করে সম্পূর্ণ চার্জ
- 11 কিলোওয়াট ওয়ালবক্স থেকে: 5-ফেজ (50 কিলোওয়াট) অন-বোর্ড চার্জার সহ 7 ঘন্টা (30 কিলোওয়াট ব্যাটারি) বা 75 ঘন্টা 11 মিনিট (XNUMX কিলোওয়াট ব্যাটারি) এ সম্পূর্ণ চার্জ করা হয়,
- একটি পাবলিক ফাস্ট চার্জিং স্টেশন থেকে: ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম আপনাকে 100 কিলোওয়াট চার্জার ব্যবহার করতে এবং 80 মিনিট (30 কিলোওয়াট ব্যাটারি) বা 50 মিনিটে (45 কিলোওয়াট ব্যাটারি) ব্যাটারি ধারণক্ষমতার 75% চার্জ করতে দেয়৷
নতুন Peugeot ই-এক্সপার্ট প্রি-প্রোগ্রাম করা চার্জিং অফার করে - হয় Peugeot Connect Nav স্ক্রীন থেকে অথবা MyPeugeot স্মার্টফোন অ্যাপ থেকে (সংস্করণের উপর নির্ভর করে)। এই সিস্টেমটি আপনাকে দূরবর্তীভাবে চার্জ করা শুরু বা বন্ধ করতে এবং যে কোনও সময় চার্জের স্তর পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়।
নিরাপত্তা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, নিম্নলিখিত প্রযুক্তি এবং ড্রাইভার সহকারী উপলব্ধ:
- স্লাইডিং পাশের দরজাগুলির যোগাযোগহীন খোলা,
- চাবিহীন এন্ট্রি এবং সক্রিয়করণ,
- চালকের দৃষ্টি ক্ষেত্রে তথ্য প্রদর্শন করা,
- ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ,
- চড়াই শুরু করতে সাহায্য করুন,
- রিয়ার ভিউ ক্যামেরা ভিসিওপার্ক 1,
- সক্রিয় গতি নিয়ামক
- অনিচ্ছাকৃত লাইন ক্রসিং এর সংকেত,
- সংঘর্ষের সতর্কতা ব্যবস্থা
- সক্রিয় নিরাপত্তা ব্রেক সিস্টেম,
- ড্রাইভার ক্লান্তি সনাক্তকরণ সিস্টেম,
- নিম্ন এবং উচ্চ বিমের স্বয়ংক্রিয় স্যুইচিং,
- গতি সীমা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা,
- উন্নত ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন সিস্টেম (স্টপ, নো এন্ট্রি),
- অন্ধ স্পট মনিটর।
দাম PLN 137 নেট থেকে শুরু হয়।
আরও দেখুন: নিসান অল-ইলেকট্রিক eNV200 উইন্টার ক্যাম্পার ধারণা উন্মোচন করেছে