MV Agusta F4 RC 2018 - মোটরসাইকেল প্রিভিউ
টেস্ট ড্রাইভ মটো

MV Agusta F4 RC 2018 - মোটরসাইকেল প্রিভিউ

MV Agusta F4 RC 2018 - মোটরসাইকেল প্রিভিউ

এমভি আগুস্তা 2018 এর জন্য একটি নতুন সীমিত সংস্করণ সুপারকার উপস্থাপন করে F4 আরসি ওয়ার্ল্ড সিরিজে লিওন ক্যামিয়ারের ব্যবহৃত সুপারবাইক থেকে কঠোরভাবে ধার করা হয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এটি অফিসিয়াল টিম বাইকের মতো একই রঙের, 37 নম্বরের সাথে যা বারেস ডিজাইনার বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ খেতাবের ইতিহাসের সম্মানে টেবিলে বসে। এটি সেন্ট পিটার্সের এমভি অগাস্টা বুথে প্রদর্শিত হবে Eicma 2017.

ইঞ্জিন এবং ইলেকট্রনিক্স

নতুন MV Agusta F4 BC 2018 এটি একটি কেন্দ্রীয় টাইমিং চেইন এবং রেডিয়াল ভালভ সহ একটি চার-সিলিন্ডার ইন-লাইন কর্সা কর্টা ইঞ্জিন (বোর 79 মিমি - স্ট্রোক 50,9 মিমি) দ্বারা চালিত। এই সংস্করণে, এটি সর্বোচ্চ 205 এইচপি শক্তিতে পৌঁছায়। (151 কিলোওয়াট), যা এখনও বৃদ্ধি পাচ্ছে একটি বিশেষ কিটের জন্য ধন্যবাদ যা আপনাকে অতিরিক্ত 7 এইচপি পেতে দেয়। 212 এইচপি পর্যন্ত (158 কিলোওয়াট) এটি একটি বৈদ্যুতিন প্ল্যাটফর্ম অন্তর্ভুক্ত করে যা আপনাকে হস্তক্ষেপের পরামিতিগুলি যেমন থ্রোটল সংবেদনশীলতা, সর্বাধিক টর্ক, ইঞ্জিন ব্রেকিং, ইঞ্জিন প্রতিক্রিয়া এবং রেভ লিমিটার কাস্টমাইজ করার অনুমতি দেয়, যাতে আপনি সমস্ত মোটরসাইকেল থেকে সর্বাধিক সুবিধা পেতে পারেন। ... F4 RC ইনটারিয়াল প্ল্যাটফর্মটি একটি পজিশন সেন্সর এবং তিনটি জাইরোস্কোপ, সেইসাথে বিভিন্ন অ্যাকসিলরোমিটার দিয়ে সজ্জিত: পরম গতিশীল দক্ষতার জন্য ডিজাইন করা একটি প্যাকেজ, স্ট্যান্ডার্ড EAS 2.0 (ইলেক্ট্রনিক্যালি অ্যাসিস্টেড শিফট) ইলেকট্রনিক গিয়ারবক্সের জন্যও ধন্যবাদ।

সাইক্লিং

চ্যাসিসের মধ্যে রয়েছে একটি টিআইজি-ওয়েল্ডেড সিআরএমও স্টিল টিউব ট্রেলিস ফ্রেম যা কেন্দ্রে লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্লেট দ্বারা বন্ধ করা হয় যা একক বাহুর জন্য অ্যাঙ্করেজ পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে, এছাড়াও সুইংগর্ম পিভটের উচ্চতা সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা প্রদান করে। ... সামনে কাঁটাচামচ Ohlins USD টাইপ NIX 30 একটি টিআইএন সারফেস ফিনিশ দিয়ে যা কম্প্রেশন (বাম স্টেম) এবং রিবাউন্ড (ডান স্টেম) এর জন্য হাইড্রোলিক রেসপন্সের আলাদা সমন্বয় করতে দেয়, সেইসাথে অবশ্যই স্প্রিং প্রিলোড পরিবর্তন করে।

পিছনে, এর পরিবর্তে, আমরা একটি শক শোষক খুঁজে পাই। ওহলিন্স টিটিএক্স 36 একটি অতিরিক্ত ট্যাংক সহ, এটি যান্ত্রিক নিয়ন্ত্রণ দ্বারা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য। নিয়মিত স্টিয়ারিং ড্যাম্পার। এল 'ল্যান্ডস্লাইড সিস্টেম ব্রেম্বো এটি 320mm 4-পিস্টন GP monobloc calipers এর সাথে দুটি 30mm ডিস্ক এবং 210-পিস্টন ক্যালিপারের পিছনে একটি 4mm ইস্পাত ডিস্ক ব্যবহার করে। ABS Bosch 9 Plus Race Mode এর লেটেস্ট ভার্সন RLM (রিয়ার হুইল লিফট-আপ মিটিগেশন) অফার করে, যা ব্রেক করার সময় পেছনের চাকা উত্তোলন করতে বাধা দেয়।

এক্সক্লুসিভ কিট

250 F4 RC এর সাথে মিলিত, এমভি আগুস্তা একটি মূল্যবান সেট প্রস্তুত, একটি মার্জিত মধ্যে আবদ্ধ কাঠের বাক্স যার মধ্যে টাইটানিয়াম টেইল পাইপের মতো কয়েক ডজন উপাদান রয়েছে একক টার্মিনাল এসকে-প্রজেক্ট, দ্রুত রিলিজ ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপ, কার্বন ফাইবার হিট শিল্ড, এফ 4 আরসি সিঙ্গেল রিয়ার কভার এবং কাস্টম মোটরসাইকেল কভার।

একটি মন্তব্য জুড়ুন