রাজকীয় নৌবাহিনীর সাবমেরিন। ড্রেডনট থেকে ট্রাফালগার পর্যন্ত।

ড্রেডনট ছিল রয়্যাল নেভির প্রথম পারমাণবিক চালিত সাবমেরিন। ধনুক গভীরতা অ্যাডজাস্টারগুলিকে যেভাবে ভাঁজ করা হয় তা উল্লেখযোগ্য। ফটো লেখকের সংগ্রহ

50-এর দশকের মাঝামাঝি, যুক্তরাজ্যে একটি পারমাণবিক সাবমেরিনের কাজ শুরু হয়। উচ্চাভিলাষী কর্মসূচী, যা শুরু থেকেই অসংখ্য অসুবিধার সাথে লড়াই করে, বিভিন্ন ধরণের টর্পেডো জাহাজ এবং তারপর বহুমুখী জাহাজ তৈরি করে, যা ঠান্ডা যুদ্ধের শেষ অবধি রয়্যাল নেভির মেরুদণ্ড তৈরি করেছিল। এগুলিকে সংক্ষেপে SSN দ্বারা মনোনীত করা হয়, অর্থাৎ একটি সাধারণ-উদ্দেশ্য পারমাণবিক আক্রমণ সাবমেরিন।

প্রশ্ন উত্থাপিত হয়েছিল রয়্যাল নেভির সাবমেরিনগুলির চলাচলের জন্য পারমাণবিক শক্তির ব্যবহার সম্পর্কে (এখন থেকে আরএন হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে)।

1943 সালে। বায়ুমণ্ডলীয় বায়ু থেকে স্বাধীন একটি মুভারের বিকাশের দিক সম্পর্কে আলোচনার সময়, একটি নিয়ন্ত্রিত পারমাণবিক বিক্রিয়ার সময় মুক্তি পাওয়া শক্তি এই উদ্দেশ্যে ব্যবহারের ধারণাটি উদ্ভূত হয়েছিল। ম্যানহাটন প্রজেক্টে ব্রিটিশ বিজ্ঞানীদের সম্পৃক্ততা এবং যুদ্ধের বাস্তবতা মানে এই বিষয়ে কাজ শুরু করতে এক দশক সময় লেগেছে।

পরমাণু সাবমেরিনের ধারণা যুদ্ধের কয়েক বছর পরে "ধুলো" হয়ে যায়। তরুণ লেফটেন্যান্ট ইঞ্জি. আর.জে. ড্যানিয়েল, যিনি হিরোশিমায় ধ্বংসযজ্ঞ দেখার সুযোগ পেয়েছিলেন এবং বিকিনি অ্যাটলে পরীক্ষা দেখেছিলেন, সুপারভাইজারের জন্য প্রস্তুত

পারমাণবিক অস্ত্রের সম্ভাব্যতার উপর রয়্যাল শিপবিল্ডিং কর্পসের রিপোর্ট থেকে। 1948 সালের গোড়ার দিকে লেখা একটি কাগজে, তিনি জাহাজগুলিকে চালিত করার জন্য পারমাণবিক শক্তি ব্যবহার করার সম্ভাবনার কথাও উল্লেখ করেছিলেন

জল

সেই সময়ে, হারওয়েলের পরীক্ষামূলক চুল্লিটি ইতিমধ্যে যুক্তরাজ্যে কাজ করছিল, যা 1947 সালের আগস্টে একটি জটিল অবস্থায় পৌঁছেছিল। এই ছোট এয়ার কুলড যন্ত্রের সাফল্য এবং পরীক্ষা

এর অপারেশন থেকে, ব্রিটিশ পারমাণবিক কর্মসূচির ভবিষ্যতকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছে। শ্রম সরকারের নির্দেশের অধীনে, উপলব্ধ তহবিল এবং তহবিলগুলি গ্যাস চুল্লিগুলির (GCR) আরও বিকাশের উপর এবং শেষ পর্যন্ত বেসামরিক উদ্দেশ্যে তাদের ব্যাপক ব্যবহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল। অবশ্যই, বিদ্যুৎ শিল্পে চুল্লিগুলির পরিকল্পিত ব্যবহার এইভাবে প্লুটোনিয়ামের উত্পাদনকে অস্বীকার করেনি, যা ব্রিটিশ এ-বোমা প্রোগ্রামের একটি মূল উপাদান।

যাইহোক, GCR চুল্লিগুলিতে কাজ করার জন্য দেওয়া উচ্চ অগ্রাধিকার সুপারভাইজরি বোর্ডের জন্য প্রভাব ফেলেছিল। কুল্যান্ট হিসাবে জল বা তরল ধাতু সহ চুল্লিগুলিতে গবেষণা ধীর হয়ে গেছে। হারওয়েলের AERE এবং RN গবেষণা দলগুলিকে অন্যান্য প্রকল্পে কাজ করার জন্য অর্পণ করা হয়েছিল। রবার্ট নিউটনের বিভাগ, অ্যাডমিরালের নির্দেশে বাথের ডিএনসি (নৌ নির্মাণের পরিচালক) অফিসে কর্মরত। স্টারকা একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের নকশা তৈরি করেছিলেন, প্রচলিত পোর্পোইস ইনস্টলেশনের কাজে অংশ নিয়েছিলেন (8 ইউনিট, কথায় 1958 থেকে 1961 পর্যন্ত) এবং এইচটিপি প্রপালশন সিস্টেমের বিকাশ।

ডেড এন্ড - HTP ডিস্ক

সাবমেরিনের পাওয়ার প্ল্যান্টে ঘনীভূত হাইড্রোজেন পারক্সাইড (HTP) ব্যবহারের পথপ্রদর্শক ছিলেন জার্মানরা। কাজের ফলে অধ্যাপক ড. হেলমুট ওয়াল্টার (1900-1980), 30 এর দশকের শেষে, একটি জাহাজ টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্ট তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে এইচটিপি পচন জ্বালানী জ্বলনের জন্য প্রয়োজনীয় অক্সিডাইজার হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই সমাধানটি বিশেষত, XVII B টাইপের সাবমেরিনগুলিতে অনুশীলনে ব্যবহৃত হয়েছিল, যার সমাবেশ 1943 সালের শেষের দিকে স্টকের উপর শুরু হয়েছিল এবং যুদ্ধের শেষ মাসে মাত্র তিনটি সম্পন্ন হয়েছিল।