অটোবফার্স: মাত্রা, ইনস্টলেশন, উপকারিতা এবং কনস

প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে নতুন গাড়িগুলি গাড়ি চালনা করার স্বাচ্ছন্দ্য ও সুরক্ষার জন্য, নতুন ইউনিটগুলির ইউনিটগুলির চালনা চালানোর জন্য উপস্থিত হয়। এই পণ্যগুলির মধ্যে একটি হ'ল অটোবফার।

অটোবফার কি?

এটি মোটরগাড়ি বাজারে একটি নতুন পণ্য। এর অন্যান্য নাম: গাড়ির স্প্রিংয়ের জন্য বাফার কুশন, আন্তঃ-টার্ন কুশন। এগুলি সাসপেনশন শক শোষণকারীদের কয়েলগুলির মধ্যে ইনস্টল করা একটি শক-শোষক গ্যাসকেট।

অটোবাফারগুলি হল ইউরেথেন স্পেসার যা একটি গাড়ির স্প্রিংসে ইনস্টল করা হয় এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করে এবং একটি শক্ত সাসপেনশন তৈরি করে।

অটোবফার কি?

ইউরেথেন অত্যন্ত স্থিতিস্থাপক এবং শক্তিশালী কম্পন, কম্পন এবং শক শোষণে সক্ষম। কিছু নির্মাতারা ব্যবহৃত অন্য উপাদান হ'ল ক্লোরোপ্রিন রাবার, যা কিছুটা ব্যয়বহুল। এই উপাদানগুলিতে তাদের আকৃতি পুনরুদ্ধার করার জন্য একটি আশ্চর্যজনক ক্ষমতা রয়েছে: এমনকি যদি এগুলি কোনও রোলারে স্কেটেড থাকে বা দীর্ঘ সময়ের জন্য উল্লেখযোগ্য বোঝার নিচে রেখে যায় তবে তারা সম্পূর্ণরূপে তাদের মূল অবস্থা পুনরুদ্ধার করবে।

সস্তার রাবার স্পেসারগুলিকে ইউরেথেনগুলি দিয়ে বিভ্রান্ত করবেন না। পরেরটি স্থিতিশীলতা এবং রাবারের স্থিতিস্থাপকতায় কয়েকগুণ উন্নত এবং তাই এর চেয়ে ব্যয়বহুল। ইউরেথেনের জন্য তাপমাত্রার পরিসীমা -60 ... + 120 ° C, সুতরাং পণ্যটি খুব কঠোর অবস্থায় ব্যবহার করা যেতে পারে।

অটোবাফার ডিজাইন

প্রকৃতপক্ষে, একটি স্বয়ংক্রিয়-বাফার হল একটি এক-টুকরা ছাঁচে তৈরি উপাদান যা ক্লোরোপ্রিন রাবার বা পলিউরেথেন দিয়ে তৈরি। পণ্যটি স্বচ্ছ হতে পারে, যেমন সিলিকন বা রঙিন। এই উপকরণগুলি গুরুতর বিকৃতি সহ্য করতে সক্ষম এবং লোড হ্রাস করার পরে, তাদের আকৃতি পুনরুদ্ধার করে। তদুপরি, এই মোডে, স্পেসাররা তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি 7 বছর পর্যন্ত ধরে রাখতে সক্ষম।

অটো-বাফারের আকৃতি হল একটি পুরু, মোটামুটি ইলাস্টিক রিং যার একপাশে একটি স্লট রয়েছে। পণ্যের উপরের এবং নীচের অংশে খাঁজ তৈরি করা হয়, যার প্রস্থ স্প্রিংসের কয়েলগুলির বেধের সাথে মিলে যায়। স্পেসারটি ইন্টারটার্ন স্পেসে মাউন্ট করা হয়েছে, যেমনটি নীচের ফটোতে দেখানো হয়েছে।

একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে অটো-বাফার কার্যকর হওয়ার জন্য, এটি বসন্তের ধরন অনুযায়ী নির্বাচন করা আবশ্যক। একজন বিশেষজ্ঞের পক্ষে এটি করা আরও ভাল, কারণ তিনি নির্ধারণ করতে সক্ষম হবেন যে একটি স্প্রিং এর জন্য সাধারণত একটি স্পেসার প্রয়োজন বা বসন্তের একটি শক্ত অ্যানালগ ইনস্টল করা যেতে পারে।

মডেল অনুসারে অটোবফারগুলির আকার

নির্দিষ্ট স্প্রিংস (ব্যারেল, শঙ্কু) জন্য অটো বাফার অবশ্যই নির্বাচন করা উচিত। তাদের বেছে নেওয়ার সময় নির্ধারক ফ্যাক্টরটি হল টার্নগুলির ব্যাস এবং টার্ন-টু-টার্ন দূরত্ব। স্পেসারগুলির আকারগুলি অক্ষর দ্বারা নির্দেশিত হয় (কে, এস, এ, বি, সি, ডি, ই, এফ)। প্রতিটি আকারের খাঁজের (13 থেকে 68 মিমি পর্যন্ত) মধ্যে একটি পৃথক দূরত্ব থাকে, এটি একটি নির্দিষ্ট বসন্ত ব্যাসের জন্য ডিজাইন করা হয় (125 থেকে 180 মিমি পর্যন্ত) এবং টার্ন-টু-টার্নের অনুমতিযোগ্য পরিসীমা থাকে (12-14 মিমি থেকে শুরু করে 63-73 মিমি)।

আপনি একটি সাধারণ শাসকের সাহায্যে বসন্তের পরামিতিগুলি পরিমাপ করতে পারেন। পণ্যের যথাযথ আকার নির্ধারণ করতে, পরিমাপগুলি নেওয়া উচিত যেখানে পালাগুলির মধ্যে সর্বাধিক দূরত্ব থাকে, গাড়িটি পিছন থেকে লোড করা উচিত। সামনে, এটি প্রয়োজনীয় নয়, যেহেতু এটি একটি মোটর দিয়ে লোড করা হয়।

অটোবফার ফাংশন

যেমন একটি urethane কুশন যাত্রায় আরাম এবং সুরক্ষা বৃদ্ধি করতে সক্ষম। ত্বরণ, ব্রেকিং এবং কর্নিংয়ের সময় গাড়ি নিয়ন্ত্রণে আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে।

পণ্যটির অন্যতম প্রধান লক্ষ্য হ'ল সাসপেনশন অপারেটিং ব্যয় হ্রাস করা। এই ধরনের কুশনযুক্ত শক শোষকরা তাদের কর্মক্ষমতা দীর্ঘকাল ধরে রাখেন, বিশেষত ঘন ঘন অফ-রোড ড্রাইভিং, খারাপ রাস্তা এবং ভারী বোঝা সহ।

অটোবাফার মডেল

যেহেতু অটোবাফারগুলি বসন্তে কয়েলগুলির মধ্যে ইনস্টল করা হয়, তাদের আকৃতি নির্ভর করে তারা যে ধরনের বসন্তের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তার উপর। উদাহরণস্বরূপ, একটি ব্যারেল স্প্রিং বা একটি শঙ্কুযুক্ত স্প্রিং বিভিন্ন স্পেসারের প্রয়োজন হবে।

একটি নির্দিষ্ট স্প্রিং এর জন্য সঠিক স্বয়ংক্রিয় বাফার চয়ন করতে সাহায্য করে মূল ফ্যাক্টর (অংশটি বিশেষভাবে স্প্রিংয়ের ধরণের জন্য নির্বাচিত হয়, এবং গাড়ির মডেলের জন্য নয়) হল কয়েল এবং কয়েলগুলির ব্যাসের মধ্যে দূরত্ব।

এখানে একটি ছোট টেবিল যা আপনাকে একটি নির্দিষ্ট বসন্তের জন্য সঠিক স্পেসার চয়ন করতে সহায়তা করবে:

অটোবাফার চিহ্নিতকরণ:	স্পেসারের প্রান্তে খাঁজ প্রস্থ, মিমি:	বসন্ত ব্যাস, মিমি:	ইন্টারটার্ন দূরত্ব, মিমি:
K	68	180	63-73
S	58	176	53-63
A	48	175	43-53
D	38	158	33-43
C	28	133	24.5-33
D	21	113	18-24.5
E	15	113	14-18
F	13	125	12-14

গাড়ী চলন্ত অবস্থায় অটো-বাফার কিভাবে কাজ করে?

একটি ইন্টার-টার্ন স্প্রিং স্পেসার ইনস্টল করা হয়েছে যাতে সাসপেনশন স্প্রিং প্রভাবের প্রতি কম প্রতিক্রিয়াশীল হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি গাড়ী থামে, এটি অনিবার্যভাবে "নেক" হবে। অটো বাফার এই প্রশস্ততা ছোট করবে। একটি তীক্ষ্ণ স্টার্ট সম্পর্কেও একই কথা বলা যেতে পারে - গাড়িটি এত "বসে" যাবে না।

কর্নারিং করার সময়, স্পেসার দ্বারা প্রদত্ত স্টিফার স্প্রিং দোল বার ছাড়াও বডি রোল কমিয়ে দেবে। স্বয়ংক্রিয়-বাফারের আকারের উপর নির্ভর করে, এই উপাদানটি একটি লোড করা গাড়ির ছাড়পত্র উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে।

এছাড়াও, কিছু নির্মাতারা দাবি করেন যে রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় স্পেসার সাসপেনশনকে নরম করে তোলে। এটি অবশ্যই সন্দেহজনক, কারণ বসন্তের কয়েলগুলির মধ্যে একটি বিদেশী উপাদানের উপস্থিতি এটিকে আরও শক্ত করে তোলে। এর মানে হল যে চাকার শকগুলি গাড়ির শরীরে আরও জোরালোভাবে প্রেরণ করা হবে।

আপনি autobuffers ইনস্টল করা উচিত?

যেহেতু আপনার গাড়ির স্প্রিংগুলিতে একটি অটো-বাফার ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া বা না করার সিদ্ধান্তটি প্রতিটি মোটরচালক নিজেরাই করেছেন, তাই এটি প্রয়োজনীয় কিনা তা দ্ব্যর্থহীনভাবে বলা অসম্ভব। কিছু গাড়ির মালিক নিশ্চিত যে এটি তাদের ক্ষেত্রে একটি দরকারী আনুষঙ্গিক, অন্যরা, বিপরীতভাবে, নিশ্চিত যে এটি একটি অপ্রয়োজনীয় গাড়ী টিউনিং।

এই বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া সহজ করার জন্য, স্পেসারগুলি বিবেচনা করা উচিত:

• "ক্লান্ত" বসন্তে বৃহত্তর অনমনীয়তা দেবে;
• বর্ধিত সংযম প্রদান করে, একটি কঠোর সাসপেনশন সহ গাড়িগুলির বৈশিষ্ট্য;
• তারা উপযুক্ত ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে গাড়ির রোল, "পেক" এবং স্কোয়াটিং কমিয়ে দেবে;
• একটি শক্তিশালী প্রভাবের সাথে, শক শোষক রডটি সুরক্ষিত থাকবে এবং ড্যাম্পারটি ভেঙ্গে যাবে না;
• তারা সাসপেনশনকে আরও শক্ত করে তুলবে, যা খারাপ কভারেজ সহ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে। এই ক্ষেত্রে, গাড়ির চ্যাসিসে একটি অতিরিক্ত লোড স্থাপন করা হবে;
• একটি উপাদান নির্বাচন এবং এটি ইনস্টল করার সময় তাদের বোঝার প্রয়োজন (যারা একটি স্বয়ংক্রিয়-বাফার নির্বাচন এবং ইনস্টল করতে জানেন না তাদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য)।

শালীন ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, স্প্রিং স্পেসারগুলি গাড়ি টিউনিং উত্সাহীদের মধ্যে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।

অটোবফার ইনস্টল করা হচ্ছে

অটোবাফার কয়েক মিনিটের মধ্যে আপনার নিজের হাতে ইনস্টল করা যেতে পারে। এটি একটি জ্যাক দিয়ে গাড়ী বাড়াতে এবং শক শোষকের বাঁকগুলির মধ্যে গ্যাসকেট ঢোকানো, সংশ্লিষ্ট খাঁজগুলিতে স্থাপন করা যথেষ্ট। এটি অতিরিক্তভাবে একটি প্রচলিত প্লাস্টিকের টাই-ক্ল্যাম্প সহ কুণ্ডলীতে স্থির করা হয়েছে।

ইনস্টল করার সময়, আপনাকে অটোবফারের অতিরিক্ত অংশটি কেটে ফেলতে হবে, এটি म्हणजे টুকরা যা বসন্তের দ্বিতীয় ব্যাসের সাথে খাপ খায়। ফলস্বরূপ, বসন্তের ব্যাসের সমান একটি স্পেসার থাকা উচিত এবং আরও কিছু নয়। কিছু পণ্য হ'ল ছোট বালিশ যা পুরো লুপটি ক্যাপচার করে না, তবে এর কেবল একটি অংশ, এই ক্ষেত্রে কোনও কিছুই কেটে ফেলা উচিত নয়।

ইনস্টলেশন করার আগে, পণ্যটি কোথায় থাকবে সেই অংশটি ঝুলিয়ে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, সুতরাং আন্তঃ-টার্নের স্থান বৃদ্ধি পাবে। এর পরে, আপনার বালিশ এবং একটি সাবান সমাধান সহ একটি পরিষ্কার বসন্ত গন্ধ করা উচিত। প্রয়োজনে উপাদানগুলি একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে পুনরায় পূরণ করা যেতে পারে। খাঁটি এবং ঘর্ষণ শক্তি দ্বারা অটোবফারটি স্থানে রাখা হয় এবং বৃহত্তর অংশে ইনস্টলেশনটি এটি নিরাপদে স্থির করে।

আপনার গাড়ির জন্য সঠিক অটোবাফারগুলি কীভাবে চয়ন করবেন

সঠিক স্পেসারগুলি খুঁজে পেতে, আপনাকে গাড়িতে ইনস্টল করা স্প্রিংগুলির সঠিক মাত্রাগুলি জানতে হবে। স্পেসার কেনার আগে, আপনাকে নিম্নলিখিত পরিমাপ করতে হবে:

• সামনের স্প্রিংগুলির জন্য - বৃহত্তম ইন্টারটার্ন ফাঁক পরিমাপ করুন (প্রধানত এটি বসন্তের মাঝখানে);
• পিছনের স্প্রিংসের জন্য, এই পরিমাপের আগে, আপনাকে গাড়িটি লোড করতে হবে (ট্রাঙ্কে লোড রাখুন);
• একটি ক্যালিপার দিয়ে বসন্তের কয়েলের বেধ পরিমাপ করুন (এটি স্পেসারের প্রান্তের খাঁজটি কী হওয়া উচিত তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে)।

যদি গাড়িটি এখনও কারখানার কনফিগারেশনে থাকে (স্প্রিংগুলি কখনও পরিবর্তন করা হয়নি), তবে আপনি পণ্যের ক্যাটালগে গাড়ির মডেল অনুসারে অটোবাফারগুলি বেছে নিতে পারেন। অন্যথায়, উপরের টেবিল থেকে তথ্য ব্যবহার করে আপনাকে পৃথক পরামিতি অনুযায়ী স্পেসার নির্বাচন করতে হবে।

স্প্রিংসে ইন্টারটার্ন স্পেসারগুলি কীভাবে সঠিকভাবে ইনস্টল করবেন

স্প্রিংসে স্পেসার ইনস্টল করা এত কঠিন নয়। এই পদ্ধতিটি সঞ্চালিত হয় এমন ক্রমটি এখানে রয়েছে:

1. প্রথমে, গাড়ির পাশ যেখানে অটো-বাফার ইনস্টল করা হবে একটু উঠে যায়। এটি বসন্তটিকে আনলোড করবে - বাঁকগুলির মধ্যে ড্যাম্পার স্থাপন করা সহজ হবে;
2. স্প্রিং ময়লা পরিষ্কার করা আবশ্যক যাতে স্পেসার পপ আউট না হয়;
3. ইনস্টলেশনের সুবিধার জন্য (প্রান্তটি বরং কঠোর), স্পেসারের শেষটি সাবান জল দিয়ে চিকিত্সা করা হয় - এটি বসন্তের কয়েলগুলিতে স্ন্যাপ করা সহজ করে তুলবে;
4. স্পেসার এক বাঁক উপর ইনস্টল করা উচিত। অন্যথায়, এর অতিরিক্ত কেটে ফেলা হয়;
5. শক্তিশালী প্রভাবের সময় স্বয়ংক্রিয়-বাফারটিকে উড়তে না দিতে, এটি একটি প্লাস্টিকের বাতা দিয়ে কয়েলের উপর স্থির করা যেতে পারে।

পেশাদার ও অটোবফারগুলির কনস

এটি আপনার সাসপেনশন টিউন করার সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের এবং সস্তার একটি উপায়। সমস্ত ব্র্যান্ডের মেশিনগুলির জন্য বসন্তের শক অ্যাডোব্রেসারগুলির জন্য উপযুক্ত। স্থগিতাদেশটির জ্যামিতি পরিবর্তন না করে উন্নত করার অনুমতি দেয়।

সুবিধার:

• হার্ড ব্রেকিংয়ের সময় গাড়িটি সামনের প্রান্তে কম দংশিত হয়;
• স্থিতিশীলতা উন্নতি, রোলস, দুলিয়ে হ্রাস;
• ওভার স্পিড বাম্প ড্রাইভিং কম বেদনাদায়ক হয়ে ওঠে;
• কাঁপুনি, ডুয়াল জোড়, রেল, পেভিং পাথর গাড়ি চালানোর সময় প্রভাবগুলি হ্রাস পায়;
• শক শোষণকারীদের ক্ষতির ঝুঁকি, তাদের ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস পেয়েছে;
• স্থগিতাদেশ কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি;
• দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ি চালানোর সময় ক্লান্তি হ্রাস। গাড়ি কম বয়ে যায়, এটি ড্রাইভারের শরীরে বোঝা হ্রাস করে - শরীর যখন তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে তখন পেশীগুলির টান কম হয়;
• পণ্য পরিষেবা জীবন 3 বছরেরও বেশি সময় হয়।

জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, ছাড়পত্র কেবলমাত্র এইভাবে বাড়ানো যেতে পারে। তত্ক্ষণাত লক্ষণীয় পরিবর্তনগুলি হ'ল বড় লোড লোড করার সময় মেশিনের ড্রডাউন হ্রাস। গাড়িগুলি ডুবে যাওয়ার, ভারী বোঝা বহন, ভারী যাত্রী, প্রায়শই অফ-রোড এবং খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য অটোবਫਰগুলি সবচেয়ে কার্যকর।

অসুবিধেও:

আপেক্ষিক অসুবিধা হ'ল স্থগিতি শক্ত হয়ে যায়। সবাই পছন্দ করে না। নিম্নমানের ইউরেথেন স্পেসারগুলি তাদের আকৃতি হারাতে পারে।

এর মধ্যে কয়েকটি বালিশের স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটার রয়েছে এবং ইনস্টলেশনের সময় সেগুলি কিছুটা কাটাতে হবে। এটি একটি কেরানি ছুরি দিয়ে করা যেতে পারে।

সিলিকনের টুকরো এমনকি একটি উচ্চ প্রযুক্তির জন্যও অটোবফারগুলির দাম কিছুটা বেশি।

তুলনামূলকভাবে প্রায়ই বন্ধন মধ্যে বিরতি আছে - টেপ বাতা। এই সমস্যাটি সাধারণত 3-4 মাস ব্যবহারের পরে উপস্থিত হয়। এটি সহজেই নির্মূল করা হয় - পণ্যটি পুনরায় দৃten় করা হয় তবে এটি লক্ষ্য করা উচিত যে ধাতব ক্ল্যাম্পগুলি সুপারিশ করা হয় না, যেহেতু তারা ইউরেথেন পিষে নিতে পারে।

নরম এবং ক্লান্ত স্ট্রিংয়ের জন্য স্পারদের সুপারিশ করা হয়। ইতিমধ্যে দৃ sti় বসন্তে দৃff়তা যুক্ত করা শরীরে শক ও চাপ বাড়িয়ে তোলে, ফলস্বরূপ এবং অশ্রুসঞ্জনের ফলে। হ্যাঁ, এই ক্ষেত্রে, র্যাকটি আরও এগিয়ে যাবে, তবে আপনাকে দেহের উচ্চ অনড়তা এবং পরিধানের কারণে আরামের ত্যাগ করতে হবে।

বাফার প্রয়োজন হয়?

এই প্রশ্নের উত্তর একটি নির্দিষ্ট মোটর চালকের দ্বারা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। এটি সমস্ত নির্ভর করে যে তিনি বোঝেন কেন এমন একটি অংশ বসন্তে ইনস্টল করা হয়েছে এবং এর কী অসুবিধা রয়েছে। যদি গাড়ির ডিজাইনে এই ধরনের উপাদানগুলির তীব্র প্রয়োজন হয়, তবে নির্মাতারা তাদের গাড়ির সাসপেনশনে এই জাতীয় যন্ত্রাংশের উপস্থিতির যত্ন নেবে।

কিছু বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে স্পেসার স্থাপনের সাথে, গাড়িটি রাস্তায় আরও অনুমানযোগ্য হয়ে উঠবে, পুরোপুরি লোড করার সময় এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বেশি হবে এবং রাস্তার অবস্থার প্রতি শরীরের আরও ভাল প্রতিক্রিয়ার কারণে গতিশীলতা উন্নত হবে। .

অন্যদিকে, স্প্রিংসে স্পেসার ইনস্টল করার পরে গাড়ির মালিকরা নেতিবাচক প্রভাবের মুখোমুখি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু ক্ষেত্রে, গাড়িটি লক্ষণীয়ভাবে শক্ত হয়ে উঠবে। এটি বিবেচনা করা উচিত যে এই উপাদানগুলির নিজস্ব সংস্থান রয়েছে। তদুপরি, এটি সর্বদা বিজ্ঞাপনে বর্ণিত প্যারামিটারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়।

বিষয়ের উপর ভিডিও

এই ভিডিওটি অটোবাফার সম্পর্কে সত্যের বিবরণ দেয়:

অটোবাফার সম্পর্কে আমি এটা লাগাতে হবে?

প্রশ্ন এবং উত্তর:

আমার কি অটোবাফার ইনস্টল করতে হবে? নির্মাতারা আশ্বাস দেয় যে তারা স্প্রিংসের আয়ু বাড়ায়, গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ায় এবং সাসপেনশন ব্রেকডাউন প্রতিরোধ করে। একই সময়ে, গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা হ্রাস পায়।

অটো বাফার কি? এগুলি হল শক শোষক স্প্রিংগুলির জন্য স্পেসার যা কয়েলগুলির মধ্যে ফিট করে৷ তাদের উদ্দেশ্য হল স্প্রিংসের কঠোরতা বৃদ্ধি করা যখন গাড়িটি সর্বাধিক লোডের অধীনে থাকে।

অটোবফারের জন্য সঠিক আকার কীভাবে চয়ন করবেন? এটি করার জন্য, অংশের মাঝখানে স্প্রিংসের কয়েলগুলির মধ্যে দূরত্ব (সংলগ্ন কয়েলগুলির মধ্যে সর্বনিম্ন দূরত্ব) পরিমাপ করুন। মেশিন মাটিতে হতে হবে।