কেন গ্রীষ্মে ব্যাটারি নিষ্কাশন হয়?
মেশিন অপারেশন

কেন গ্রীষ্মে ব্যাটারি নিষ্কাশন হয়?

শীতকালে ব্যাটারি ডিসচার্জ করা কোন আশ্চর্যের বিষয় নয়। হিমশীতল ঠান্ডা, কঠোর ড্রাইভিং অবস্থা... এমনকি শিশুরাও জানে যে কম তাপমাত্রায় ব্যাটারির ক্ষমতা দ্রুত হারায়। কিন্তু গ্রীষ্মকালে গাড়িতে বিদ্যুতের অভাব অনেককে অবাক করে। উচ্চ তাপমাত্রায়ও ব্যাটারি ডিসচার্জ হওয়ার কারণ কী?

অল্প কথা বলছি

তাপ গাড়ির ব্যাটারির জন্য ভালো নয়। যখন পারদের মাত্রা 30 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায় (এবং আপনাকে মনে রাখতে হবে যে গরম আবহাওয়ায় গাড়ির হুডের নীচে তাপমাত্রা অনেক বেশি), স্ব-স্রাব, অর্থাৎ, ব্যাটারির স্বাভাবিক, স্বতঃস্ফূর্ত স্রাব 2 গুণ দ্রুত ঘটে। ঘরের তাপমাত্রায় পরিচালিত পরীক্ষার চেয়ে। উপরন্তু, এই প্রক্রিয়া পাওয়ার রিসিভার দ্বারা প্রভাবিত হয়: রেডিও, আলো, এয়ার কন্ডিশনার, নেভিগেশন ... উত্তর হল সঠিক ব্যবহারের জন্য নিয়মগুলি অনুসরণ করা, বিশেষ করে যখন গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না, উদাহরণস্বরূপ, ছুটির দিনে। .

কেন গ্রীষ্মে ব্যাটারি নিষ্কাশন হয়?

উচ্চ তাপমাত্রা

আদর্শ ব্যাটারি তাপমাত্রা প্রায় 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস. এই আদর্শ থেকে বড় বিচ্যুতি - উভয় উপরে এবং নীচে - ক্ষতিকারক। এই তাপমাত্রা ব্যাটারি সংরক্ষণের জন্য সর্বোত্তম বলে মনে করা হয় এবং এখানে তথাকথিত পরীক্ষা করা হয়। স্ব-স্রাব, অর্থাৎ, ব্যবহারের সময় এবং স্ট্যান্ডবাই মোডে ব্যাটারি নিষ্কাশনের প্রাকৃতিক প্রক্রিয়া। এই কারণেই গাড়ি নির্মাতারা এবং কর্মীরা ঘরের তাপমাত্রায় ব্যাটারি সংরক্ষণ করার পরামর্শ দেন।

যাইহোক, এমনকি 10 ডিগ্রী যথেষ্ট ব্যাটারি দ্বিগুণ দ্রুত ডিসচার্জ হয় এটা উচিত তুলনায়.

এটা ছিল ... কেন এটা খালাস করা হচ্ছে?

এটি বাইরে যত বেশি উষ্ণ হবে, ব্যাটারিতে রাসায়নিক প্রক্রিয়া তত তীব্র হবে।

যখন গাড়িটি রোদে থাকে, তখন এটি হুডের নীচে অত্যন্ত গরম। ছুটির মরসুমে, এই পরিস্থিতি প্রায়শই ঘটে। আপনি যদি আপনার গাড়িটি বিমানবন্দরের পার্কিং লটে কয়েক বা এমনকি কয়েক দিনের জন্য রেখে যান তবে এটি সহজেই স্ব-স্রাব হবে।

এর পরিণতি কেবল ছুটি থেকে ফিরে আসার পরে ইঞ্জিন শুরু করার ক্ষেত্রেই সমস্যা হবে না, তবে এর শক্তি এবং পরিষেবা জীবনও হ্রাস পাবে।

এই কিভাবে প্রতিরোধ করা যায়? সেরা জিনিস হবে ছুটিতে থাকাকালীন গাড়ি থেকে ব্যাটারি সরান এবং একটি শীতল শুকনো জায়গায় সংরক্ষণ করুন।. এটিকে হুডের নীচে রাখার আগে, ভোল্টেজ পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে এটি রিচার্জ করা মূল্যবান।

অবশ্যই, এটি সবসময় সম্ভব নয়। তাই আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে আপনি ব্যাটারি কম চার্জ বা অতিরিক্ত চার্জ দিয়ে গাড়ি ছেড়ে যাবেন না এবং এটি সত্যিই সঠিকভাবে সংযুক্ত, এবং মেরু টার্মিনালগুলি সুরক্ষিতভাবে বেঁধে দেওয়া হয় এবং প্রযুক্তিগত পেট্রোলিয়াম জেলির একটি স্তর দিয়ে সুরক্ষিত থাকে। এবং গাড়িতে কোনও রিসিভার চালু ছিল না ...

বিদ্যুতের "খাদ্যকারী"

গাড়ি যত নতুন, তত দ্রুত এটিতে যাওয়া যায় ব্যাটারির স্ব-স্রাব. জিনিসটি নিজেই ব্যাটারি নয়, তবে ইগনিশন বন্ধ থাকা সত্ত্বেও বৈদ্যুতিক ডিভাইসের সংখ্যা যা বিদ্যুৎ আঁকে। ব্যাটারি বিশেষ করে ঘন ঘন ডিসচার্জ হলে, এটি নিশ্চিত করা একটি ভাল ধারণা রিসিভারগুলির একটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় না এবং খুব বেশি বিদ্যুত "খাওয়া" না। এটি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের একটি ত্রুটি হতে পারে। বিপজ্জনক শর্ট সার্কিট হওয়ার আগে সমস্ত সম্ভাবনা পরীক্ষা করা ভাল। ইনস্টলেশনের জন্য ব্যাটারি সরবরাহ করে বর্তমানের পরিমাপ সাহায্য করবে, যা একটি ইলেক্ট্রোমেকানিক দ্বারা করা যেতে পারে।

তাকে পূরণ করার জন্য সময় দিন

শুধু অলসই নয় স্বল্প দূরত্বের ড্রাইভিং ব্যাটারি পরিবেশন করে না। এতে সঞ্চিত শক্তির বেশিরভাগই ইঞ্জিন চালু করার জন্য প্রয়োজন, এবং তারপরে অল্টারনেটরের অপারেশন এটি পূরণ করতে সহায়তা করে। এর জন্য, তবে, আপনার একটি ধ্রুব গতিতে দীর্ঘ ভ্রমণের প্রয়োজন। আপনি যদি শুধুমাত্র বাড়ি থেকে অফিসে এবং পিছনে গাড়ি চালান, তাহলে ব্যাটারি শীঘ্রই ডিসচার্জ হওয়ার লক্ষণ দেখাবে। যতবার সম্ভব ব্যাটারি স্তর নিয়ন্ত্রণ করুন, বিশেষ করে একটি স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম সহ একটি গাড়িতে। ট্র্যাফিক এবং ঘন ঘন স্টপের প্রয়োজনীয়তা এই ধরণের ফাংশন সহ একটি গাড়ির ব্যাটারিতে একটি ভারী চাপ ফেলে। মোট স্রাবের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা হল থামার পরে ইঞ্জিন বন্ধ না করা - আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে অনুকূল পরিস্থিতি থাকা সত্ত্বেও, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমটি ইগনিশন বন্ধ করে না, তবে ব্যাটারিতে ভোল্টেজ পরীক্ষা করা ভাল।

ইনস্টলেশন ত্রুটি

ব্যাটারি নিয়ে ঝামেলার কারণও হতে পারে নোংরা, ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত তারগুলি অল্টারনেটর থেকে চার্জ করার জন্য দায়ী। অত্যধিক প্রতিরোধ ব্যাটারি ভর্তি থেকে বাধা দেয়। যখন আপনি এই ধরনের সমস্যা সন্দেহ করেন, তখন প্রথমে গ্রাউন্ড ক্যাবলটি পরীক্ষা করুন যা ব্যাটারিকে বডিওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করে, যা একটি বিয়োগ হিসাবে কাজ করে।

তুমি ত্যাগ করার পূর্বে

দীর্ঘ বিরতির পরে, ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। এটা করা উচিত 12,6 ভীযাতে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনার গাড়ির বিদ্যুত মুহূর্তের মধ্যে ফুরিয়ে যাবে না। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আপনার সাথে একটি ভোল্টমিটার বহন করা মূল্যবান ... এবং আরও ভাল একটি চার্জার যা শুধুমাত্র ভোল্টেজ পরিমাপ করে না, প্রয়োজনে ব্যাটারি রিচার্জও করে।

গ্রীষ্মে এবং অন্যান্য সমস্ত ঋতুতে গাড়িতে প্রয়োজনীয় চার্জার এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক উভয়ই দোকানে পাওয়া যাবে নক আউট. আমাদের সাথে যান এবং দেখুন আপনার গাড়ির যত্ন নেওয়া কতটা সহজ এবং আনন্দদায়ক।

আরও পড়ুন:

দীর্ঘ যাত্রায় গাড়িতে আপনার কী থাকা দরকার?

5 টি লক্ষণ যে এয়ার কন্ডিশনার ঠিকভাবে কাজ করছে না

avtotachki.com,, unsplash.com

একটি মন্তব্য জুড়ুন