কেন একটি SUV-এর পরিবর্তে একটি স্টেশন ওয়াগন বিবেচনা করা উচিত

সন্তুষ্ট

সার্বজনীন সুবিধা কি?
অসুবিধাগুলি কী কী?
তাই হ্যাঁ বা না?

সম্পর্কিত নিবন্ধ:

কেন একটি SUV পরিবর্তে একটি স্টেশন ওয়াগন বিবেচনা করা উচিত?

স্টেশন ওয়াগন উভয় জগতের সেরাকে একত্রিত করে—বড় জায়গা এবং গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা।

বহিরাগতদের জন্য রুট করা আমাদের প্রকৃতির মধ্যে রয়েছে, তবে সাধারণবাদীদের পক্ষে তর্ক করা আরও রেকর্ড স্টোর খোলার জন্য লবিং বা প্রতিটি রাস্তার কোণে দুধের বারগুলিতে ফিরে আসার মতো হতে পারে।

এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে স্টেশন ওয়াগনগুলি সর্বব্যাপী, গাড়ী-বেলিটলিং এসইউভি দ্বারা দখল করা হয়েছে; একটি বিশ্বস্ত পারিবারিক ক্যারিয়ার হিসাবে তাদের দিনগুলি এমন একটি সময়ে ফেরত পাঠানো হয়েছিল যখন সোশ্যাল মিডিয়া মানে কাউকে একটি ম্যাগাজিন ধার দেওয়া এবং বিল কসবি ছিলেন একজন প্রিয় শিল্পী।

টয়োটা ক্যামরি, ফোর্ড ফ্যালকন, এবং মিতসুবিশি ম্যাগনা ওয়াগন যা শুধুমাত্র দোকানের সহকারী এবং সরকারী কর্মচারীদেরই নয়, সারা দেশের পুরো পরিবারকে নিয়ে বেড়াত (যখন প্লেনগুলি ব্যয়বহুল ছিল এবং এটি সর্বদা সিডনি থেকে ব্রিসবেনে যাচ্ছিল, উড়ছিল না) , শুধু মৃত নয়. , তারা বিস্মৃত হয়.

ফ্যালকন স্টেশন ওয়াগন একটি বিশেষভাবে অপমানজনক ভাগ্যের শিকার হয়েছিল, ট্যাক্সি ড্রাইভারদের কুখ্যাতভাবে উদ্বেগহীন হাতে তার শেষ দিনগুলি কাটিয়েছিল।

কেন একটি SUV পরিবর্তে একটি স্টেশন ওয়াগন বিবেচনা করা উচিত?

আজকের স্বয়ংচালিত বাজারে, এসইউভিগুলিকে সত্যিই দুঃসাহসিক, সমস্ত ভূখণ্ডের মোবাইল হিসাবে দেখা হয় না যা বন্য নীলে যায়৷ তারা 25 বছর আগে স্টেশন ওয়াগন হিসাবে "ফ্যামিলি ট্র্যাক্টর" শব্দটির সমার্থক হয়ে উঠেছে।

এটি SUV-এর নতুন তরঙ্গের তুলনায় নম্র স্টেশন ওয়াগন ফ্যাকাশে বলে মনে হচ্ছে না। চটকদার ইউরোপীয়দের জন্য ডিজাইন করা এবং পছন্দ করা, ভ্যানগুলি দ্রুত গতিতে বিকশিত হয়েছে যা শুধুমাত্র নিম্ন-মাধ্যাকর্ষণ স্প্রিংবোক মেলে। তারা আগের চেয়ে ভাল - উদাহরণস্বরূপ, Mazda6 ওয়াগন হল সেরা গাড়িগুলির মধ্যে একটি যা আপনি অর্থের বিনিময়ে পেতে পারেন - তবে মনে হচ্ছে খুব কম ক্রেতাই মাটির কাছাকাছি বসে এটি পরিচালনা করতে পারেন৷

ভাল খবর হল যে স্টেশন ওয়াগনের জন্য ইউরোপের ক্ষুধা অব্যাহত রয়েছে এবং আমাদের কিছু আমদানিকারক এখনও তাদের স্টেশন ওয়াগন, অ্যাভান্ট-গার্ডস এবং ট্যুরিং গাড়ি এখানে আনার জন্য বেছে নেয়। Mercedes-Benz C63-এর একটি নতুন সংস্করণ সবেমাত্র প্রকাশিত হয়েছে এবং অত্যাশ্চর্য Audi RS6ও উল্লেখের দাবি রাখে।

সার্বজনীন সুবিধা কি?

স্টেশন ওয়াগন হল ব্যবহারিকতা এবং কর্মক্ষমতা, এরগনোমিক্স এবং দক্ষতা, অর্থনীতি এবং মজার সংমিশ্রণ। এই ক্ষেত্রে, তারা হ্যাচব্যাকের সাথে খুব মিল - তাদের ছোট অংশ।

যদি আপনার জীবনের জন্য আপনাকে প্রচুর পরিমাণে জিনিস আপনার সাথে বহন করতে হয়, তবে আপনার কাছে কেবল দুটি বিকল্প রয়েছে: বৌদ্ধ নীতিগুলি গ্রহণ করুন এবং নিজেকে সম্পত্তি থেকে মুক্ত করুন বা এই বোঝা বহন করতে পারে এমন একটি যানবাহন কিনুন।

SUV-এর মতো, ভ্যানগুলি আপনার প্রিয়জন এবং তাদের গিয়ার উভয়কেই মিটমাট করার একটি দুর্দান্ত উপায়। ভ্যানের পিছনের কার্গো স্পেস তুলনামূলক SUV-এর তুলনায় ঠিক ততটাই বড় এবং প্রায়শই বড়। যেমন ধরুন, Hyundai i30 Tourer; এর ট্রাঙ্ক নতুন Tucson থেকে 60 লিটারের বেশি বড়।

এবং এটা ভাববেন না যে আপনি একটি ভ্যানে আরও বেশি টেনে আনতে পারেন, আপনাকে পারফরম্যান্স বা ইকোনমি পেনাল্টি দিতে হবে। সু-ডিজাইন করা লো-স্লাং ট্রাকগুলি SUV-এর তুলনায় অনেক ভালো বাতাসে চড়তে পারে, তাই তাদের জ্বালানি দক্ষতা ভালো, এবং তারা সাধারণত খুব বেশি ওজন যোগ করে না, তাই কর্মক্ষমতা একটি সেডানের খুব কাছাকাছি।

কেন একটি SUV পরিবর্তে একটি স্টেশন ওয়াগন বিবেচনা করা উচিত?

আধুনিক স্টেশন ওয়াগন এবং স্টেশন ওয়াগনগুলিকে তাদের সেডান সংস্করণগুলির সাথে পিছনের দিকে চালনা করা, ট্রাঙ্কটি ওভারলোড না হওয়া পর্যন্ত পরিচালনার ক্ষেত্রে কোনও পার্থক্য অনুভব করা প্রায়শই কঠিন।

পিছনের এয়ার কন্ডিশনার ভেন্টগুলির ছোট সমস্যাও রয়েছে। শুধুমাত্র একটি সেরা দশ হতে পারে কি সংরক্ষণ করতে, কিছু SUV তাদের সাথে আসে না. এটি প্রায় বোধগম্য নয় যে একটি পারিবারিক গাড়ি বমি বমি ভাবকারী, গাড়ি-অসুস্থ বংশধরদের জন্য বায়ু সরবরাহের সাথে মানসম্মত নয়।

অবশেষে, যেহেতু ভ্যানগুলি আরও যুক্তিসঙ্গত আকারের চাকা এবং টায়ারগুলির সাথে লাগানো থাকে, সেগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি বাহু এবং দুটি হাঁটুর ক্যাপ খরচ হবে না৷

অসুবিধাগুলি কী কী?

যে দিনগুলিতে ফোনে নাভির কর্ড ছিল, এসইউভিগুলি ছিল অত্যন্ত বড়, আপত্তিজনকভাবে ব্যয়বহুল, এবং একটি কুৎসিত আকারের সুস্পষ্ট খরচ। ওয়াগনগুলি একটি যুক্তিসঙ্গত এবং সস্তা বিকল্প ছিল এবং এটি বিক্রয়ে প্রতিফলিত হয়েছিল।

আজকাল অনেকগুলি রাস্তা-বান্ধব SUV আছে, দামের দিক থেকে এটি অনেক বেশি সমান খেলার ক্ষেত্র, এবং জার্মান স্টেশন ওয়াগন সস্তা নয়।

যেকোন কিছুর মতো যেখানে কার্গো স্থান কেবিনের অংশ, সেখানে কুপ এবং সেডানের চেয়ে বেশি রাস্তার শব্দ হবে।

যদি সম্ভব হয়, পরিমাপযোগ্য পার্থক্য আছে কিনা তা দেখতে স্টেশন ওয়াগনের বিপরীতে সেডান সংস্করণটি পরীক্ষা করুন।

কারণ ভ্যানগুলির SUV-এর মতো উচ্চ উল্লম্ব বডিওয়ার্ক নেই, হেডরুম এবং লেগরুম কিছুটা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

যারা উভয় জগতের সেরা চান তাদের জন্য স্টেশন ওয়াগন এখনও একটি দুর্দান্ত পছন্দ।

পিছনের হেডরুম, এমনকি শুটিং বিরতিতেও (কুপ-স্টাইলের স্টেশন ওয়াগন), সমতুল্য সেডান বা চার-দরজা কুপের চেয়ে ভাল, তবে এটি একটি উচ্চ-রাইডিং SUV-এর থেকে কম পড়ে।

তাই হ্যাঁ বা না?

স্টেশন ওয়াগনগুলি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উপভোগ করার সময় আপনি সবচেয়ে বেশি জায়গা পেতে পারেন, তাই তাত্ত্বিকভাবে সেডান এবং SUV-এর নিখুঁত সমন্বয়।

যাইহোক, অফ-রোড এবং নরম রাস্তার যানবাহন স্টেশন ওয়াগন মার্কেটকে এতটাই চুরি করেছে যে তারা এখন প্রায় একটি বিশেষ পণ্য।

যদি SUV গাড়ির সুইস আর্মি ছুরি হয়, তাহলে নতুন পারফরম্যান্স ভ্যানটি হল একটি সুসজ্জিত চারকোল স্যুট। এটি একটি নদী ফোর্ড করার খুব একটা অর্থ নাও হতে পারে, কিন্তু এটি সর্বত্র দাঁড়িয়ে থাকবে।

এগুলি ডায়াল-আপ ইন্টারনেট অ্যাক্সেসের মতো বিপরীতমুখী হতে পারে, তবে স্টেশন ওয়াগন এখনও তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ যারা সৃষ্টির দিকে তাকানোর পরিবর্তে উভয় জগতের সেরা চান৷