গাড়িতে পেট্রলের গন্ধ কেন?
সোভিয়েত আমলে উত্পাদিত গাড়ির মালিকদের জন্য কেবিনে পেট্রলের ক্রমাগত গন্ধ সাধারণভাবে একটি পরিচিত ঘটনা। যাইহোক, আপনি যদি সম্প্রতি একটি কম-বেশি আধুনিক বাজেটের বা মিড-রেঞ্জের গাড়ি কিনে থাকেন, তাহলে এই ধরনের গন্ধ উদ্বেগের একটি গুরুতর কারণ।
কেবিনে পেট্রোলের গন্ধ পাওয়া গেলে, এটি ছোটখাটো ভাঙন এবং গুরুতর উভয়ই নির্দেশ করতে পারে। আপনি যদি এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হন তবে কী করবেন? Vodi.su এর সম্পাদকরা সমস্যাটি মোকাবেলা করার এবং এটি ঠিক করার সর্বোত্তম উপায় খুঁজে বের করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
বেশ কয়েকটি কারণ থাকতে পারে:
- জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্যাপের দুর্বল নিবিড়তা;
- জ্বালানী লাইনে লিক;
- আটকানো মোটা বা সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টার;
- কম ইঞ্জিন সংকোচন;
- স্পার্ক প্লাগগুলি খারাপভাবে বাঁকানো, ভুলভাবে নির্বাচিত, তাদের উপর কাঁচের আকার।
আসুন প্রতিটি দোষ আলাদাভাবে বিবেচনা করি।
জ্বালানী ট্যাঙ্ক হ্যাচের নিবিড়তা একটি ইলাস্টিক গ্যাসকেট বা একটি বিশেষ ভালভ দ্বারা অর্জন করা হয়। ক্রমাগত কম্পন বা অতিরিক্ত উত্তাপের কারণে সময়ের সাথে সাথে গ্যাসকেটের পৃষ্ঠে ফাটল দেখা দেয়। ভালভ সহজেই ভেঙ্গে যেতে পারে। নিশ্চিত সিদ্ধান্ত হল একটি নতুন কভার কেনা, যেহেতু এটি মেরামত করার কোনো মানে হয় না।
তদতিরিক্ত, ট্যাঙ্কটি বার্ধক্যেরও সাপেক্ষে, এটি মরিচা ধরতে পারে, যা ফুটো করে। পরিস্থিতিটি নিজেই বিপজ্জনক, কারণ একটি ছোট স্পার্ক আপনাকে জ্বালানীর গন্ধ দূর করার বিষয়ে নয়, একটি নতুন গাড়ি কেনার বিষয়ে ভাবতে যথেষ্ট হতে পারে।
কেবিনের গন্ধটি আরও শক্তিশালী হবে যদি ট্যাঙ্কের সবচেয়ে কাছের পিছনের দরজাগুলির ছাঁটা বা সীল ব্যবহার করার অযোগ্য হয়ে পড়ে। তদনুসারে, রাস্তা থেকে গন্ধ মাইক্রোস্কোপিক ফাটল এবং ফাটল দিয়ে সেলুনে প্রবেশ করবে।
জ্বালানী সিস্টেমের সমস্যা
আপনি যদি সময়মতো জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন না করেন তবে সেগুলি আটকে যায়। কিভাবে জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করতে হয় সে সম্পর্কে আমরা ইতিমধ্যে Vodi.su এ কথা বলেছি। এটি নিয়মিত করা উচিত, বিশেষ করে শরৎ-শীতকালীন সময়ের পরে, যখন আপনি শীতকালীন জ্বালানী থেকে গ্রীষ্মের জ্বালানীতে স্যুইচ করেন।
যদি ফিল্টারটি আটকে থাকে, তবে জ্বালানী পাম্পকে ইঞ্জিনে জ্বালানী সরবরাহ করতে আরও বেশি পরিশ্রম করতে হবে। সিস্টেমে চাপ বৃদ্ধির কারণে, জ্বালানী লাইনগুলি বর্ধিত লোড সহ্য করতে পারে না, তাদের মধ্যে ফাটল দেখা দেয়, যার মাধ্যমে ডিজেল বা পেট্রলের ফোঁটা ঝরে যায়।
কারণগুলি জ্বালানী পাম্পে থাকতে পারে:
- গ্যাসকেট পরিধান;
- ঝিল্লি ফেটে যাওয়া;
- খারাপভাবে স্ক্রু করা জ্বালানী তারের জিনিসপত্র।
আপনি নিজেই ঝিল্লি বা গসকেটগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন, এটি একটি পেট্রোল পাম্প মেরামতের কিট কেনার জন্য যথেষ্ট, যার মধ্যে সমস্ত প্রয়োজনীয় গ্যাসকেট, ও-রিং এবং তেল সিল রয়েছে। অবশ্যই, একটি বিশেষ পরিষেবা স্টেশনে, এই কাজটি আরও ভাল এবং গ্যারান্টি সহ করা হবে, যদিও আপনাকে আরও বেশি অর্থ প্রদান করতে হবে।
নিয়মিতভাবে এটি গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে শুরু করে এবং ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে শেষ হওয়া জ্বালানী সিস্টেমের সম্পূর্ণ নির্ণয় করাও প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী লাইন ফাস্টেনারগুলি আলগা হয়ে যেতে পারে, তাই তাদের বিশেষ রেঞ্চ বা ধাতব ক্ল্যাম্প দিয়ে শক্ত করা উচিত।
ফণার নিচ থেকে পেট্রলের গন্ধ
আপনি বিভিন্ন লক্ষণ দ্বারা ইঞ্জিন বগিতে সমস্যার উপস্থিতি নির্ধারণ করতে পারেন:
- বর্ধিত জ্বালানী এবং ইঞ্জিন তেল খরচ;
- অতিরিক্ত উত্তাপ
- মাফলার থেকে নীল বা কালো ধোঁয়া;
- ক্ষমতা একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস;
- মোমবাতি উপর কালি আছে.
উদাহরণস্বরূপ, কার্বুরেটর ইঞ্জিনগুলিতে, প্রায়শই, ভুল কার্বুরেটর সেটিংসের কারণে, জ্বালানী কেবল গ্যাসকেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে পারে। কার্বুরেটর পরিষ্কার করার চেষ্টা করুন এবং একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের পরে আপনি ফুটো খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন।
যদি আপনার গাড়ির ওডোমিটারে মাইলেজ 150-200 হাজার কিলোমিটারের বেশি হয়, তবে সম্ভবত, ইঞ্জিনের একটি ওভারহল প্রয়োজন হবে। আপনাকে সিলিন্ডার বোর করতে হবে এবং মেরামত পিস্টন এবং P1 রিং ইনস্টল করতে হবে। কম্প্রেশন স্তর বাড়ানোর জন্য এটি প্রয়োজনীয়, যেহেতু সিলিন্ডারগুলিতে পিস্টনগুলির আলগা ফিট হওয়ার কারণে, জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণটি অবশিষ্টাংশে পুড়ে যায় না। এ কারণে শক্তি কমে যায়।
একটি নিষ্কাশন সিস্টেম বা টারবাইনের চীনামাটির বাসন অনুঘটকের ত্রুটিও প্রভাবিত করতে পারে। অনুঘটক একটি ফিল্টার হিসাবে কাজ করে, এর সাহায্যে জ্বালানীর কণা আটকে যায়। যদি এটি সম্পূর্ণভাবে আটকে থাকে বা ত্রুটিপূর্ণ হয় তবে মাফলার থেকে কালো ধোঁয়া বের হবে। টারবাইনে, নিষ্কাশন বহুগুণ থেকে ধোঁয়া পুনঃব্যবহারের জন্য পুড়িয়ে ফেলা হয়।
যে কোনও ক্ষেত্রে, যদি এই ধরনের লক্ষণগুলি পাওয়া যায়, তাহলে আপনাকে সরাসরি পরিষেবা স্টেশনে যেতে হবে, যেখানে আপনার গাড়ির সমস্ত সিস্টেমের সম্পূর্ণ নির্ণয় করা হবে।
অতিরিক্ত কারণ
কেবিনের ভিতরের গন্ধটি তথাকথিত এয়ার টার্বুলেন্স থেকেও আসতে পারে যা দ্রুত চলমান গাড়ির পৃষ্ঠের উপরে ঘটে। এয়ার কন্ডিশনার গ্রহণের মাধ্যমেই নয়, দরজার সিলের ছোট ফাটলের মাধ্যমেও রাস্তা থেকে কেবিনে বাতাস টানা হয়। নিবিড়তা এবং স্থিতিস্থাপকতার জন্য সময়মত এগুলি পরীক্ষা করুন।
আপনার গাড়ির পরিচ্ছন্নতা এবং শৃঙ্খলা সম্পর্কেও ভুলবেন না। সুতরাং, যদি আপনার একটি মিনিভান বা হ্যাচব্যাক থাকে এবং আপনি প্রায়শই আপনার সাথে ক্যানে জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট বহন করেন, তবে ক্যানিস্টারগুলির অবস্থা এবং ঢাকনার নিবিড়তা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।
কিভাবে পেট্রল এর গন্ধ পরিত্রাণ পেতে?
বিক্রয়ের উপর আপনি গন্ধ অপসারণের বিভিন্ন উপায় খুঁজে পেতে পারেন। যাইহোক, প্রত্যেকের জন্য উপলব্ধ লোক উপায় আছে:
- সোডা পেট্রলের গন্ধ শোষণ করে - এটি দিয়ে সমস্যাযুক্ত অঞ্চলগুলি 24 ঘন্টা ছিটিয়ে দিন এবং তারপরে ধুয়ে ফেলুন;
- ভিনেগার - এটি দিয়ে রাগগুলি চিকিত্সা করুন এবং এটিকে বাতাসে বায়ুচলাচল করতে দিন। আপনি মেঝে ধুয়ে ফেলতে পারেন এবং সমস্ত পৃষ্ঠতল মুছতে পারেন, তবে, এই জাতীয় পদ্ধতির পরে, গাড়িটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য বায়ুচলাচল করতে হবে;
- গ্রাউন্ড কফিও গন্ধ শোষণ করে - তাদের উপর সমস্যাযুক্ত জায়গাগুলি ছিটিয়ে দিন এবং উপরে একটি ন্যাকড়া দিয়ে ঢেকে দিন এবং আঠালো টেপ দিয়ে ঠিক করুন। কয়েক দিন পরে সরান এবং আর কোন সমস্যা লক্ষ্য করা উচিত নয়।
কোনও ক্ষেত্রেই স্প্রে এবং সুগন্ধি ব্যবহার করবেন না, কারণ গন্ধের মিশ্রণের কারণে পরিস্থিতি আরও খারাপ হতে পারে এবং এটি ড্রাইভারের ঘনত্ব এবং কেবিনের সমস্ত যাত্রীদের মঙ্গলকে প্রভাবিত করবে।
লোড হচ্ছে ...
