ব্যবহৃত স্পোর্টস কার: অডি S3 – স্পোর্টস কার
স্পোর্টস কার

ব্যবহৃত স্পোর্টস কার: অডি S3 – স্পোর্টস কার

আপনার মধ্যে কে অনলাইনে ব্যবহৃত স্পোর্টস কার খোঁজার জন্য ঘণ্টার পর ঘণ্টা ব্যয় করে না? ব্যবহৃত স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে শেষ আকর্ষণীয় গাড়িটি আমরা পেয়েছি শেষ প্রজন্মের অডি S3একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত 2.0 এইচপি সহ 265-লিটার TFSI টার্বো পেট্রোল। 3 থেকে 2006 পর্যন্ত S2008গুলি একচেটিয়াভাবে 3-দরজা এবং 2008 থেকে এগুলি পাওয়া যায় 5 সাইজ পর্যন্ত স্পোর্টব্যাক। 2008 সালে শুরু হওয়া উভয় সংস্করণই একটি বরং গুরুত্বপূর্ণ পুনর্নির্মাণের মধ্য দিয়ে গেছে, যা তাদের আরও আধুনিক করে তুলেছে। আসলে, একটি নান্দনিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি জার্মান ব্র্যান্ডের প্রাচীনতম গাড়িগুলির মধ্যে একটি।

উপরন্তু, এটি প্রথম ফোর-হুইল ড্রাইভ স্পোর্টস কমপ্যাক্ট গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল যার বহুমুখিতা ভাল ডিগ্রী রয়েছে, সেইসাথে প্রিমিয়াম মডেলগুলির মধ্যে প্রথম।

ইঞ্জিন 2.0 TFSI 265 hp বিকাশ করে। 6.000 rpm-এ এবং 350 rpm-এ 2.500 Nm টর্ক, থেকে একটি Audi S3 শুরু করার জন্য যথেষ্ট 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 5,7 কিমি / ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি পর্যন্ত 250 কিমি / ঘন্টা

অডি ঐতিহ্য অনুসরণ করে, S3 একটি সম্পূর্ণ "চার", একটি সেটিং সহ যা একটি স্পোর্টিয়ার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য পিছনের এক্সেলের পক্ষে। এটি S3 কে আরও আরামদায়ক এবং বহুমুখী করে তোলে, তবে এটি অবশ্যই জ্বালানী খরচ উন্নত করে না। বলা গড় হল 11 কিমি / ঘন্টা, কিন্তু তথ্য আমাদের অন্তত আশাবাদী মনে হয়.

আরেকটি ছোট সমস্যা হ'ল ওভারট্যাক্স (এটি 15hp এর বেশি), তবে ব্যবহৃত গাড়ির দাম বিবেচনা করার জন্য এটি একটি সামান্য পরিমাণ প্রচেষ্টা...

"এটি উপলব্ধ সবচেয়ে সম্পূর্ণ কমপ্যাক্ট স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে একটি।"

AUDI S3 স্টিয়ারিং হুইলের জন্য

-র অভ্যন্তর ও 'অডি S3 দ্বিতীয় প্রজন্ম তারা এখনও খুব প্রাসঙ্গিক। ভি নীচে ছোট হ্যান্ডেলবার কাটআউট, প্রাচুর্য নরম প্লাস্টিক и ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম (যদিও একটু তারিখের), তারা অনেক বেশি আধুনিক গাড়ির অভ্যন্তরকে দুঃখজনক করে তোলে না। প্রত্যাহার করা হয়েছে অনমনীয় ইনস্টলেশন এছাড়াও, এটি একটি বেশ আরামদায়ক গাড়ি।

Audi S3 এর শক্তি নিঃসন্দেহে এর কার্যক্ষমতার প্রাপ্যতা। ভি 2.0-লিটার TFSI ইঞ্জিন স্পষ্টভাবে টার্বো টানছে, ভাল মিড-রেঞ্জ টর্ক এবং একটি হাস্কি এবং পুরুষালি শব্দ সহ। সেখানে খোঁচা সবসময় গ্রানাইট হয় এবং মোড়ের মাঝখানে গাড়ির পক্ষে তামাশা করা কঠিন। এই দৃষ্টিকোণ থেকে এটি নিস্তেজ শোনাতে পারে, তবে আপনি যখন পথ জানেন না বা যখন আবহাওয়া সবচেয়ে ভাল না হয় তখন এটি অবশ্যই নিরাপত্তার একটি অতিরিক্ত ডোজ অফার করে।

Lo স্টিয়ারিং তারপর, যদিও সবচেয়ে "আলোচনামূলক" নয়, তবে বেশ সঠিক এবং সোজা; ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনটিও চমৎকার, নির্ভুল এবং টিকা দেওয়ার ক্ষেত্রে খুব মিষ্টি।

প্রকৃতপক্ষে, এটি প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য সবচেয়ে উন্নত কমপ্যাক্ট স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে একটি যেকোনো প্রয়োজনের 90%: দ্রুত, ব্যবহারিক, ভাল ট্র্যাক এবং স্কিইং।

এটি লোটাস বা মুস্তাংয়ের মতো উত্তেজনাপূর্ণ হবে না, তবে আপনি যদি এমন একটি স্পোর্টস কার খুঁজছেন যা দ্বিতীয় গাড়ি নয়, তাহলে এই S3 আপনার জন্য হতে পারে।

দাম

আমরা আসি মূল্য তালিকা: আমরা যে বিভিন্ন বিজ্ঞাপন খুঁজে পেয়েছি চমৎকার অবস্থায় অনেক কপি 13.000 থেকে 18.000 ইউরো পর্যন্ত দাম সহ। অনেক গাড়িই মাইলেজে অনেক পিছিয়ে আছে, কিন্তু এটাও সত্য যে সেগুলি যদি ট্র্যাকে না চালিত হয় (এটি ট্র্যাক ডে ফ্যানাটিকদের জন্য একটি গাড়ি নয়) এবং পরিষেবাগুলি প্রত্যয়িত হয়, আপনি সহজে বিশ্রাম নিতে পারেন৷

একটি মন্তব্য জুড়ুন