ব্যবহৃত স্পোর্টস কার - Ford Mustang EcoBoost - স্পোর্টস কার - আইকন হুইলস
স্পোর্টস কার

ব্যবহৃত স্পোর্টস কার - ফোর্ড মুস্ট্যাং ইকোবুস্ট - স্পোর্টস কার - আইকন হুইলস

ব্যবহৃত স্পোর্টস কার - ফোর্ড মুস্ট্যাং ইকোবুস্ট - স্পোর্টস কার - আইকন হুইলস

সময়নিষ্ঠ গ্রীষ্ম হিসাবে, restyling স্পর্শ এবং ফোর্ড বন্য ঘোড়াবিশেষ, এবং আমি আপনাকে বলতে চাই: এটা ভাগ্যবান. প্রথমত, যেহেতু 2018 মডেল ইয়ারের রিস্টাইলিং হালকা, তাই এটি মোটেও বয়স্ক হয়নি, তবে বিপরীতে, পার্থক্যটি লক্ষ্য করার জন্য আপনার খুব তীক্ষ্ণ দৃষ্টি প্রয়োজন; দ্বিতীয়ত, কারণ প্রাক-স্টাইল ব্যবহার করা সংস্করণের দাম আরও বেশি কমে গেছে। তাই ফোর-সিলিন্ডার টার্বো সহ সংস্করণ 2.3 ইকোবুস্টও এখন 25.000 ইউরো।

এই একটি গাড়ী বহিরাগত, বিদ্রোহী, কয়েক হিসাবে সেক্সি. রিয়ার ড্রাইভ, সঠিক শক্তি ( EcoBoost 320 hp আছে।), প্রচুর জায়গা (পেছনে থাকাদের জন্য নয়) এবং ভালো আরাম। সপ্তাহান্তে ব্যবহারের জন্য একটি দুর্দান্ত দ্বিতীয় গাড়ি, সম্ভবত একটি রূপান্তরযোগ্য, একটি ভাল প্রতিদিনের সঙ্গী যদি আপনি কয়েক মাইল চালনা করেন (বা যদি আপনি প্রচুর জ্বালানীর ভয় না পান)। যাইহোক, মানুষের খরচ, প্রশ্ন আকার এবং ক্ষমতা দেওয়া. বলা গড় হল 12,5 কিমি/লি, 10,2 কিমি/লি সঙ্গে সংস্করণে 6-গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।

ইউরোপীয় হৃদয়ের সাথে আমেরিকান

আমি জানি আপনারা অনেকেই একজনের কথা ভেবে কাঁপছেন ফোর্ড মুস্তাং 4 সিলিন্দ্রি টার্বো, কিন্তু আপনি যদি আপনার পকেট থেকে 5.0 V8 রাখেন, আমি নিশ্চিত 2.3 EcoBoost এটিকে ভিন্ন আলোতে দেখবে। এছাড়াও, কারণ 4 দ্বারা কম সিলিন্ডার সহ, গাড়িটি আরও চালিত হয় এবং দ্রুত মোড় নেয়। দ্য 320 এইচপি এবং 430 Nm টর্ক 2.3 লিটার ভালভাবে ধাক্কা দেয়: তারা সিটে আটকে থাকবে না, তবে এটি এখনও একটি ইঞ্জিন যার চরিত্র রয়েছে (এটি ফোর্ড ফোকাস আরএস) এবং এটি একটি লোমশ এবং গাঢ় টোন রয়েছে।

Il ফ্রেমওয়ার্কঅন্যদিকে, পিছনের অনমনীয় অ্যাক্সেলটি পরিত্যাগ করা সত্ত্বেও (এটিতে এখন একটি মই রয়েছে), এটি এখনও একটি আমেরিকান গাড়ি। এটি এমনকি সবচেয়ে কঠিন সেটিংয়েও নরম, কিন্তু তবুও আত্মবিশ্বাস জাগায় এবং একটি বড় উপকারী খেলনার মতো কাজ করে। স্টিয়ারিংটি গতি এবং প্রতিক্রিয়াশীলতার প্রাণী নয়, তবে এটি এখনও স্পোর্ট-কারের যোগ্য এবং এর ওজন রয়েছে যা গাড়ির তত্পরতার সাথে ভাল যায়। এটিকে কোণায় শক্ত করে নিক্ষেপ করা এবং পিছনের চাকা দিয়ে কালো স্ট্রাইপ আঁকা খুব সহজ এবং এটি তর্কাতীতভাবে মুস্তাংয়ের সবচেয়ে প্রিয় দিক।

এটি কর্মক্ষমতা ভিত্তিক নয় এবং ল্যাপ বার ভাঙার ভান করে না: এটি মজার সময়কাল।

দাম

দামের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। সেখানে ফোর্ড মুস্তাং ইকোবুস্ট (রিস্টাইল করা সংস্করণের আগে) নতুনটির দাম 38.000 ইউরো, আজ থেকে দামে খুব কম মাইলেজ সহ চমৎকার কপি রয়েছে 25.000 ai 29.000 ইউরো।

সঙ্গে সংস্করণ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে এগুলি কেবল আরও মজাদার নয়, তবে একটি মেশিনগানের তুলনায় কিছুটা কম ব্যবহার করে এবং আরও নির্ভরযোগ্য; অন্যদিকে, ক্যাব্রিও সংস্করণের দাম কমবেশি কুপ সংস্করণের মতোই।

একটি মন্তব্য জুড়ুন