ব্যবহৃত স্পোর্টস কার - মিনি কুপার এস সিরিজ XNUMX - স্পোর্টস কার
সন্তুষ্ট
ব্যবহৃত স্পোর্টস কার - মিনি কুপার এস সিরিজ XNUMX - স্পোর্টস কার
MINI Cooper S এর প্রথম আধুনিক প্রজন্ম খুব কাছাকাছি এবং অনেক আবেগ প্রদান করে।
আপনি যদি কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালিয়ে থাকেন বা শুধু উইকএন্ড খেলনা চান, সামান্য টাকা দিয়ে (খুব কম) আপনি 2001 BMW যুগের প্রথম প্রজন্মের মিনি কুপার এস বাড়িতে নিয়ে যেতে পারেন।
তিনি এখন বেশ কয়েক বছর ধরে তার কাঁধে আছেন, কিন্তু সৌভাগ্যবশত তার বয়স অনেক ভালো। প্রথম মিনি কুপার এস। আধুনিক ক্রিসলার রোভার ইঞ্জিন রাইড 1.6 163 এইচপি পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসারের সাথে।... ইঞ্জিনটি প্রযুক্তির মণি নয়, তবে সুপারচার্জার এটিকে একটি শক্তিশালী ব্যক্তিত্ব প্রদান করে: কেবলমাত্র বৈশিষ্ট্যগত গুনের কারণে নয়, বরং কম রেভারে তাত্ক্ষণিক এবং তাত্ক্ষণিক টর্কের কারণেও। তারপরে প্রথম সিরিজের একটি সবচেয়ে উপযুক্ত ফ্রেম এবং স্টিয়ারিং হুইল যা একটি স্পোর্টস কমপ্যাক্ট গাড়িতে ইচ্ছা করতে পারে। হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সরাসরি, সুনির্দিষ্ট এবং হাইপার-কমিউনিকেশন, একটি কঠোর এবং প্রতিক্রিয়াশীল ফ্রেমের নিখুঁত মিত্র।
যাইহোক, আরাম তার সেরা গুণাবলীর মধ্যে একটি নয়: MINI কুপার এস সিরিজ XNUMX হল কঠিন, সে গর্তের উপর ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং আপনার পিঠ ভেঙ্গে দেয়কিন্তু যদি আপনি এটিকে সঠিক পথে রাখেন, তবে এটি সত্যিই সেই বিখ্যাত "কার্টিং" অনুভূতি প্রদান করে যা ডোম গর্ব করে।
বয়স কিন্তু ছোট
অভ্যন্তর, সব গাড়ির মত, বয়স দ্রুত। ভিতরে প্লাস্টিক সর্বশেষ MINI এর সাথে তুলনীয় নয় পাশাপাশি একটি রেডিও এবং একটি স্টিয়ারিং হুইল, পরেরটি দুটি স্পোক সহ। শুধুমাত্র বৃত্তাকার যন্ত্রপাতি প্রায় একই রয়ে গেছে, এবং এটি একটি মনোরম আবিষ্কার। কাছাকাছি পরিদর্শনে, তার বয়স বেশি হয়নি: তার ব্যক্তিগত এবং অত্যাধুনিক শৈলী তাকে একটি নিরবধি চেহারা দেয়। প্রকৃতপক্ষে, আশ্চর্যজনক গিয়ার শিফট ক্রম, যতটা শুষ্ক এবং সুনির্দিষ্ট, নিম্নলিখিত MINIs এর সাথে কখনও তুলনা করা হয়নি।
রাস্তার টেবিল
163 এইচপি সহ ইঞ্জিন আপনি যা ভাবেন তার চেয়ে জীবন্ত। হালকা ওজন (1.140 কেজি) এবং বুস্টের কারণে টর্ক মানে মিনি কুপার এস। তারা ভয়ঙ্কর স্বাচ্ছন্দ্যে পাহাড়ি রাস্তা গ্রাস করে। স্টিয়ারিং বিরল সৌন্দর্যের একটি সুনির্দিষ্ট যন্ত্র এবং গাড়ি যেখানে আপনি চান ঠিক সেখানে পেতে কয়েক ডিগ্রী লাগে। আপনি যদি যথেষ্ট স্মার্ট হন, আপনিও পারেন গতিপথ বন্ধ করার জন্য পিছনে স্লাইড করে একটি কোণে প্রবেশ করার সময় MINI কে বিচ্ছিন্ন করুনকিন্তু মনে রাখবেন এটি খুব দ্রুত ঘটে। যাইহোক, যান্ত্রিক ট্র্যাকশন খুব বেশি, এবং যে গতি ইংরেজকে কোণ ধরে রাখার অনুমতি দেয় তা সাম্প্রতিক কম্প্যাক্ট স্পোর্টস কারের সাথে মেলে না।
দাম
সবচেয়ে ভালো খবর হল প্রথম সিরিজ থেকে MINI কুপার এস খুব সস্তা। দামগুলি থেকে শুরু করে 4.000 6.000 থেকে XNUMX XNUMX ইউরো পর্যন্ত, 7.000 এরও বেশি, যদি আপনি দ্বিতীয় প্রজন্ম খুঁজছেন তাহলে 1.6 hp দিয়ে 170 টার্বোচার্জ করা হয়েছে। তাদের মধ্যে অনেকগুলি রয়েছে, সাশ্রয়ী মূল্যে এবং এমনকি কয়েক কিলোমিটারের মাইলেজ সহ। এই দামে, প্রলুব্ধ না হওয়া কঠিন।
