ডিজেল ইঞ্জিন সহ ব্যবহৃত গাড়ি। এটা কেনা মূল্য?

বেশিরভাগ লোকেরা যারা একটি ব্যবহৃত গাড়ি বেছে নেয় একটি পেট্রল ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি বেছে নেয়। একটি ব্যবহৃত ডিজেল গাড়িতে বিনিয়োগ করা কি মূল্যবান?

নতুন ডিজেল গাড়ি প্রায়ই বেশি ব্যয়বহুল। আমাদের অভিজ্ঞতায়, ডিজেল যানবাহনগুলি পেট্রোল যানবাহনের তুলনায় বয়সের সাথে আরও বেশি অবমূল্যায়ন করে। কারণগুলি হল ডিজেল গাড়ির উচ্চ মাইলেজ এবং সম্ভাব্য উচ্চ মেরামত খরচ। গ্রাহকরা ডুয়াল ভর ক্লাচ, ইনজেক্টর, ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার এবং ইমার্জেন্সি টার্বোর সমস্যা নিয়ে উদ্বিগ্ন। যাইহোক, 6 বছর পর এই নিম্নগামী প্রবণতাটি ভারসাম্যহীন হয়ে পড়ে এবং ডিজেল এবং পেট্রোলের মধ্যে মূল্যের পার্থক্য মূলত স্থির থাকে,” বলেছেন প্রজেমিস্লো ওয়ানউ, AAA অটো পোল্যান্ডের জেনারেল ম্যানেজার এবং AAA অটো গ্রুপের ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের সদস্য৷

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

- নতুন ফিয়াট টিপো পরীক্ষা করা হচ্ছে (ভিডিও)

- PLN 42 এর জন্য শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ সহ একটি নতুন গাড়ি৷

- ড্রাইভার-বান্ধব মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম

তাহলে কি ডিজেল গাড়ি কেনার মূল্য আছে? এখানে সুবিধা এবং অসুবিধা আছে.

PER:	ডিজেল বেশি মাইলেজ দেয়। সাধারণত 25-30 শতাংশ দেন। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের তুলনায় বৃহত্তর জ্বালানী অর্থনীতি এবং হাইব্রিড (পেট্রোল-ইলেকট্রিক) ইঞ্জিনের তুলনায় একই বা ভালো অর্থনীতি।
বিরুদ্ধে:	যদিও ডিজেল জ্বালানী সস্তা ছিল, আজকাল এটি প্রায়শই পেট্রলের চেয়ে একই বা তার চেয়েও বেশি ব্যয় করে। ডিজেল ট্রাক, পাওয়ার জেনারেটর এবং অন্যান্য অনেক শিল্প অ্যাপ্লিকেশনেও ব্যবহৃত হয়, যা এইভাবে তেলের চাহিদা তৈরি করে এবং তাই এর দাম বাড়ায়।
PER:	ডিজেল জ্বালানি আজ সবচেয়ে কার্যকর জ্বালানী এক ধরনের. কারণ এতে পেট্রোলের চেয়ে বেশি ব্যবহারযোগ্য শক্তি রয়েছে, এটি বৃহত্তর জ্বালানী অর্থনীতি সরবরাহ করে।
বিরুদ্ধে:	ডিজেল জ্বালানীর দহনের সময়, নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গত হয়, যা অবশ্যই ফিল্টারগুলিতে নিরপেক্ষ হতে হবে যা পেট্রল ইঞ্জিন সহ যানবাহনে ব্যবহৃত হয় না।
PER:	ডিজেল ইঞ্জিন আরও কম্প্রেশন সহ্য করার জন্য আরও টেকসই। স্থায়িত্বের রেকর্ডটি মার্সিডিজ ইঞ্জিন দ্বারা সেট করা হয়েছিল, যা মেরামত ছাড়াই প্রায় 1.5 মিলিয়ন কিলোমিটার অতিক্রম করেছিল। একটি ডিজেল ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা বৈশিষ্ট্যগুলি আপনার গাড়ির উচ্চ মূল্য রাখতে সাহায্য করতে পারে যখন এটি আফটার মার্কেটে বিক্রি হয়।
বিরুদ্ধে:	যদি নিয়মিত ডিজেল রক্ষণাবেক্ষণকে অবহেলা করা হয় এবং ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ব্যর্থ হয়, তাহলে পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায় মেরামত করা বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে কারণ ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রযুক্তিগতভাবে আরও উন্নত।
PER:	যেভাবে জ্বালানি পোড়ানো হয় তার কারণে, একটি ডিজেল ইঞ্জিন একটি পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি টর্ক সরবরাহ করে। ফলস্বরূপ, আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিন সহ বেশিরভাগ যাত্রীবাহী গাড়িগুলি দ্রুত চলতে শুরু করে এবং একটি টাউড ট্রেলারের সাথে আরও ভালভাবে মানিয়ে নিতে পারে।
বিরুদ্ধে:	প্রতারণামূলক নির্গমন পরিমাপের দ্বারা পরিচালিত ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য প্রচারণার সাথে, এই ভয় রয়েছে যে এই ইঞ্জিনগুলির সাথে যানবাহনগুলিকে কিছু শহরে প্রবেশে সীমাবদ্ধ করা হবে বা ডিজেল যানবাহন পরিচালনা বা নিবন্ধকরণের ব্যয় বৃদ্ধির জন্য পরিবেশগত কর চালু করা হবে৷

ডিজেল প্রযুক্তি ক্রমাগত উন্নত করা হচ্ছে। গাড়ি, ট্রাক, বাস, কৃষি ও নির্মাণ যানবাহনের জন্য কম নির্গমনের ডিজেল ইঞ্জিনের নির্মাতাদের উপর সরকারী চাপ শুধুমাত্র ডিজেল জ্বালানীতে সালফারের হ্রাসই নয়, বিশেষ অনুঘটক, উন্নত ফিল্টার এবং অন্যান্য সরঞ্জামের ব্যবহারও কমিয়েছে। বা নির্গমন দূর করে। বিষাক্ত যৌগ।