শীতকালীন ড্রাইভিং জন্য প্রস্তুত

তাড়াহুড়ো সেরা উপদেষ্টা নয়, বিশেষ করে শীতকালে। ড্রাইভার, বিশেষ করে, এই নীতি অনুসরণ করা আবশ্যক. রাস্তায়, আপনার সতর্কতা দ্বিগুণ করার এবং আকস্মিক কৌশলগুলি এড়াতে সুপারিশ করা হয়। আপনি আপনার ড্রাইভিং কৌশল উন্নত করে কিছু বিপজ্জনক পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুত করতে পারেন। তবে এটি চালকদের রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী তাদের গতি সামঞ্জস্য করার বাধ্যবাধকতা থেকে মুক্তি দেয় না।

বরফ, তুষারপাত, প্রবল বৃষ্টিপাত দৃশ্যমানতা সীমিত করে, রটস অন তুষারপাতের মতো রাস্তাগুলি দেখা যায়, মাঠ থেকে তুষার উড়িয়ে দেওয়া হয় - এর অর্থ এই যে শীতকালে গাড়ি চালানোর সময় বিশেষভাবে সতর্ক হওয়া উচিত। "যদিও আমাদের দক্ষতা ভাল আবহাওয়ায় যথেষ্ট বলে মনে হতে পারে, শীতকালে এমনকি সেরা চালককে অবশ্যই খুব সাবধানে গাড়ি চালাতে হবে," বলেছেন ম্যাকিয়েজ কোপানস্কি, পজনানের কাছে বেডনারিতে টেস্ট অ্যান্ড ট্রেনিং সেফটি সেন্টারের (টিটিএসসি) একজন প্রশিক্ষক৷ - এবং আপনি শীতকালে নিরাপদে রাইড করতে পারেন। আপনাকে যা করতে হবে তা হল কয়েকটি সহজ টিপস অনুসরণ করুন, তিনি যোগ করেন।

ধাপ 1 নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ী নিখুঁত কাজের ক্রমে আছে

শীতকালে, সমস্ত অবহেলা এবং ত্রুটিগুলি যা আমরা আগে অবমূল্যায়ন করেছি তা লক্ষণীয়। এখানে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ গাড়ির বছরব্যাপী অপারেশন এবং ব্রেক ফ্লুইড, শক শোষক, জ্বালানী ফিল্টার বা কুল্যান্টের নিয়মিত প্রতিস্থাপনের স্মৃতি। - ভারীভাবে পরা শক শোষক ব্রেকিং দূরত্বকে দীর্ঘায়িত করে এবং গাড়িটিকে কম শক্ত করে তোলে। পরিবর্তে, কুল্যান্ট, যা খুব বেশি দিন পরিবর্তন করা হয়নি, হিমায়িত করতে পারে এবং ফলস্বরূপ, রেডিয়েটারটি ফেটে যেতে পারে, টিটিএসসি থেকে কোপানস্কি ব্যাখ্যা করেছেন। “শীতকালে এই ধরনের অবহেলা দুঃখজনক পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে।

আমরা টায়ার পরিবর্তন সম্পর্কে ভুলবেন না. কিছু ড্রাইভার প্রথম তুষারপাত পর্যন্ত অপেক্ষা করে বা সারা বছর গ্রীষ্মের টায়ার ব্যবহার করে। বরফ বা তুষারযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতে, কম-তাপমাত্রার যৌগ দিয়ে তৈরি শীতকালীন টায়ারগুলি অনেক বেশি উপযুক্ত। বিশেষ ট্রেড প্যাটার্ন চাকার নিচে তুষার জমে বাধা দেয়। এটি তুষার চেইন পাওয়ারও উপযুক্ত, যা আমরা অত্যন্ত কঠিন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে ব্যবহার করব। ইগনিশন কী চালু করার আগে গাড়িটিকে ভালোভাবে পরিষ্কার করতে ভুলবেন না। সাদা ফ্লাফে ঢাকা গাড়ির জন্য আমাদের জরিমানা করা যেতে পারে। তাই আইস স্ক্র্যাপার, লিকুইড ডি-আইসার বা ব্রাশ হাতে রাখা ভালো।

ধাপ 2 আপনার ড্রাইভিং কৌশলটি রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিন

শীতকালে, রাইডের মসৃণতার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। সঠিকভাবে গ্যাস যোগ করুন, ক্লাচ প্যাডেলটি মসৃণভাবে ছেড়ে দিন এবং যদি আমরা ধীর হয়ে যাই, আমরা এটি সংবেদনশীলভাবে করি। এছাড়াও, স্টিয়ারিং এবং বাঁক হঠাৎ নড়াচড়া ছাড়াই করা উচিত। মোড় বা মোড়ের কাছে যাওয়ার সময়, স্কিডিং এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গতি কমানোর চেষ্টা করুন। এমনকি যদি অ্যাসফল্ট কালো দেখায় তবে এটি একটি পাতলা, অদৃশ্য বরফের স্তর দিয়ে আবৃত হতে পারে। আমাদের অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে একটি পিচ্ছিল পৃষ্ঠ মানে থামার দূরত্ব বৃদ্ধি। একটি পিচ্ছিল পৃষ্ঠে ব্রেকিং দূরত্ব স্বাভাবিক অবস্থার তুলনায় প্রায় পাঁচ গুণ বেশি। উপরন্তু, সীমিত দৃশ্যমানতা এবং দুর্বল রাস্তার অবস্থার অর্থ হল শীতকালে ব্রেকিং কৌশলগুলির জন্য প্রচুর দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতার প্রয়োজন হয়,” TTSC-এর প্রশিক্ষক ব্যাখ্যা করেন।

শীতকালে, আমাদের অবশ্যই আমাদের সামনের যানবাহন থেকে একটি ভাল দূরত্ব বজায় রাখতে হবে। এমনকি আমাদের ড্রাইভিং ত্রুটিহীন হলেও, অন্যান্য চালকরা হার্ড ব্রেকিং দিয়ে আমাদের অবাক করে দিতে পারে, উদাহরণস্বরূপ। অতএব, ঘনত্ব এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানানোর প্রস্তুতি খুবই গুরুত্বপূর্ণ - মিটারে গাড়ির মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব নির্ধারণ করা অত্যন্ত কঠিন। সুতরাং আসুন সময়ের এককে এটি সংজ্ঞায়িত করার চেষ্টা করি। এই পরিস্থিতিতে, তথাকথিত "দুই দ্বিতীয় নিয়ম"। এক সেকেন্ড চালকের প্রতিক্রিয়ার সময়, অন্যটি যেকোনো কৌশলের জন্য। যাইহোক, এটি উল্লেখ করা উচিত যে এটি সর্বনিম্ন সময় - আমাদের যত বেশি, তত ভাল, কোপানস্কি ব্যাখ্যা করেন।

ধাপ 3 জরুরী অবস্থায় শান্ত থাকুন

আমরা উপরোক্ত উপদেশ মেনে চলি তা সত্ত্বেও, এটি ঘটতে পারে যে আমরা একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি এড়াতে পারি না। শীতকালে স্লিপ করা বিশেষত সহজ, তাই এই ধরনের ক্ষেত্রে কী করতে হবে তা জানা মূল্যবান। - জরুরী ব্রেকিংয়ের সময়, ব্রেকটিতে পূর্ণ শক্তি প্রয়োগ করুন এবং এটি যতদূর যাবে ততদূর প্রয়োগ করুন। ওভারস্টিয়ারের ক্ষেত্রে, স্টিয়ারিং হুইলটিকে গাড়ির পিছনের ওভারল্যাপ করার দিকে ঘুরিয়ে চাকাগুলিকে ভ্রমণের দিক দিয়ে সারিবদ্ধ করুন। যাইহোক, যদি গাড়ির গতি কম থাকে, তাহলে এক্সিলারেটর প্যাডেল ছেড়ে দিন। যদি এটি কাজ না করে, আমরা ব্রেক ব্যবহার করি, TTSC-এর কোপানস্কি ব্যাখ্যা করেন।

তাত্ত্বিকভাবে এটি বেশ সহজ বলে মনে হয়, কিন্তু বাস্তবে এগুলি অত্যন্ত জটিল উপাদান এবং তাই আমরা রাস্তায় যাওয়ার আগে অনুশীলন করা মূল্যবান। এখানে একটি ভাল সমাধান হতে পারে ড্রাইভিং কৌশল উন্নত করার ক্ষেত্রে পেশাদার প্রশিক্ষণ। একটি কেন্দ্র নির্বাচন করার সময়, আপনি এটি একটি সঠিকভাবে প্রস্তুত ট্র্যাক আছে কিনা মনোযোগ দিতে হবে, যেমন, প্রতিরক্ষামূলক প্লেট দিয়ে সজ্জিত। তারা আপনাকে একজন প্রশিক্ষকের সতর্ক দৃষ্টিতে সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত অবস্থায় একটি স্কিড অনুকরণ করার অনুমতি দেয়। এই ধরণের প্রশিক্ষণের সময়, আমরা তাত্ত্বিক ভিত্তিগুলিও শিখব, বিশেষ করে ড্রাইভিংয়ের পদার্থবিদ্যা, যা শীতকালে বিশেষভাবে কার্যকর হতে পারে।