2021 GMC Hummer EV বিশদ বিবরণ: GM-এর নতুন GMSV ব্র্যান্ডের জন্য অস্ট্রেলিয়ায় কি এই আইকনের জন্য বৈদ্যুতিক পুনরুত্থান হবে?
জিএমসি হামার ইভি সংস্করণ 1 এর দাবিকৃত বৈদ্যুতিক পরিসর হল 563 কিলোমিটার।
GMC-এর সম্পূর্ণ নতুন হামার ইভি ভবিষ্যতের আইকনিক নেমপ্লেটের অবস্থান করে কারণ এটি একটি প্রিমিয়াম এবং সুসজ্জিত অফ-রোড প্যাকেজে শক্তিশালী বৈদ্যুতিক মোটর আত্মপ্রকাশ করে।
গুরুত্বপূর্ণভাবে, নতুন জেনারেল মোটরস স্পেশালিটি ভেহিকেলস (GMSV) বিভাগের মাধ্যমে অস্ট্রেলিয়াতে স্থানীয় ডান-হাতের ড্রাইভ রূপান্তরের জন্য GMC Hummer EV বিবেচনা করা হতে পারে, যা আগামী মাসগুলিতে বিদ্যমান হোল্ডেন এবং HSV ডিলারশিপগুলি প্রতিস্থাপন শুরু করবে।
যদিও হামার ইভি তার H1, H2 এবং H3 পূর্বসূরীদের মনে করিয়ে দেয় বক্সী স্টাইলিং সংকেত ধরে রাখে, সর্ব-ইলেকট্রিক যানটি তার সম্পূর্ণ-প্রস্থের LED স্ট্রিপ এবং প্রশস্ত হাই-টেক কেবিনের সাথে আলাদা।
বড় হামার ইভি গার্ডগুলিতে 37-ইঞ্চি হুপগুলির জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে।
সুপার ট্রাকটি স্ট্যান্ডার্ড 35-ইঞ্চি গুডইয়ার র্যাংলার টেরিটরি টায়ার, উল্লেখযোগ্য আন্ডারবডি সুরক্ষা, ক্র্যাবওয়াক সহ ফোর-হুইল স্টিয়ারিং এবং অ্যাডাপটিভ এয়ার সাসপেনশন সহ শক্তিশালী অফ-রোড ক্ষমতার গর্ব করে যা এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 152 মিমি বাড়িয়ে দিতে পারে।
Hummer EV প্রথম সংস্করণ 1-এ বিদেশে লঞ্চ করা হবে, যা দাবিকৃত 745 kW এবং 15,591 Nm শক্তি সরবরাহ করতে তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে।
উদ্ধৃত টর্ক চিত্রটি সম্ভবত চাকায় ঘূর্ণন সঁচারক বল একটি পরিমাপ, যা প্রকৃতপক্ষে ট্রান্সমিশন দ্বারা উত্পাদিত হয় তার চেয়ে বেশি পাওয়ার আউটপুট দেয়, কিছু বিদেশী প্রকাশনা রিপোর্ট করে যে হামার ইভি আসলে প্রায় 1085 Nm বিকাশ করে।
বড় 13.4-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে অফ-রোড ড্রাইভিং ডেটা যেমন ডিফারেনশিয়াল স্ট্যাটাস, টায়ারের চাপ এবং ঢালের কোণগুলি প্রদর্শন করতে পারে।
যেভাবেই হোক, জিএমসি বলেছে যে হামার ইভি সংস্করণ 1 তিন সেকেন্ডে শূন্য থেকে 96 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিবেগে ছুটবে এবং এর অল-ইলেকট্রিক রেঞ্জ 563 কিলোমিটার থাকবে।
ভিতরে, Hummer EV একটি 13.4-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে একটি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার দিয়ে সজ্জিত যা আল্ট্রাভিশন আন্ডারবডি ক্যামেরা সিস্টেম ব্যবহার করে 18টি ভিন্ন ক্যামেরা ভিউ প্রদর্শন করতে পারে।
একটি প্যানোরামিক ইনফিনিটি ছাদ এবং অপসারণযোগ্য স্কাই প্যানেলগুলি সংস্করণ 1-এ আদর্শ, যেমন একটি পাওয়ার রিয়ার উইন্ডো এবং ট্রাঙ্ক ঢাকনা।
ভেরিয়েন্টের উপর নির্ভর করে, হামার ইভি 800 কিলোওয়াট পর্যন্ত 350 ভোল্ট ডিসি ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করতে পারে, যা মাত্র 160 মিনিটে 10 কিলোমিটার রেঞ্জ বৃদ্ধির অনুমতি দেয়।
ক্র্যাবওয়াক বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করে, হামার ইভি উন্নত চালচলনের জন্য সামনের এবং পিছনের চাকাগুলিকে একই দিকে ঘুরিয়ে দিতে পারে।
সংস্করণ 1 সংস্করণটি আগামী বছরের শেষের দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে $112,595 (AU$159,263) এ লঞ্চ হবে, যার পরে GMC ধীরে ধীরে তিনটি সম্পূর্ণ হামার ইভি ভেরিয়েন্ট রোল আউট করবে৷
EV2022X 3 সালে একটি 596kW/12,880Nm ট্রাই-মোটর পাওয়ারট্রেন এবং 482km এর দাবিকৃত রেঞ্জের সাথে লঞ্চ করা হবে, তারপর 2 সালে EV2023X, যা একটি 466kW/10,033Nm টুইন-মোটর সেটআপ ব্যবহার করে।
2024 সালে, GMC অবশেষে তার বেস মডেল EV2 প্রকাশ করবে, যার মূল্য $79,995 (AU$113,208), যা EV2-এর মতো একই বৈদ্যুতিক মোটর কনফিগারেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, কিন্তু প্রায় 402 কিলোমিটারের একটি ছোট পরিসর রয়েছে।
জিএম 20 সালের মধ্যে 2023টি নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রকাশ করার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করার কারণে হামার ইভি একটি অনুরূপ SUV ভেরিয়েন্ট তৈরি করবে বলে মনে করা হয়।