জেনারেশন জেড // এক্সক্লুসিভ: আমরা একটি কাওয়াসাকি জেড 900 চালিত করেছি
টেস্ট ড্রাইভ মটো

জেনারেশন জেড // এক্সক্লুসিভ: আমরা একটি কাওয়াসাকি জেড 900 চালিত করেছি

Z পরিবারের প্রথম সদস্য ছিলেন 2004 Z750।এটি Z2005S দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল, 750 সালে চালু করা হয়েছিল, গ্রিনস 2011 সালে Z750R চালু করেছিল, দুই বছর পরে ক্রেতারা Z800e বেছে নিতে সক্ষম হয়েছিল, এবং দুই বছর আগে Z900, যা এখন জি পরিবারের সর্বকনিষ্ঠ সদস্য । 2020 সাল। এই মডেলটি বৃহত্তর Zs কাওয়াস্কি পরিবারে খুবই গুরুত্বপূর্ণ (এই মডেলটি 125cc মডেল দিয়ে শুরু হয় এবং H2 মডেল পর্যন্ত যায়) এর বিক্রয় দ্বারা সত্যায়িত হয়। 2018 সালের ডেটা দেখায় যে শুধুমাত্র ইউরোপীয় ইউনিয়নে প্রায় 13000 যানবাহন বিক্রি হয়েছিল।... এটি আশ্চর্যজনক নয়, কারণ এটি তার শ্রেণীর মধ্যে অন্যতম সেরা, এটি চালকদের দ্বারাও নির্বাচিত, এটি সাপ্তাহিক বিষয় এবং সপ্তাহান্তে দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য খুবই সুবিধাজনক।

ধার দেওয়ার

তার পূর্বসূরীর তুলনায়, নতুন Z900 তে রয়েছে ধারালো লাইন, একটি নতুন ডিজাইন এবং একটি নতুন 10.9cm TFT স্ক্রিন।, সব হেডলাইট এখন LED। বিদ্যমান টিউবুলার ফ্রেম সামান্য চাঙ্গা। 948cc ইউনিট ক্লিনার, অপারেটিং মোড এবং ড্রাইভ চাকা ক্যাপচার করার জন্য বিভিন্ন বিকল্প নির্বাচন করার ক্ষমতা সহ। নতুন নিষ্কাশনের শব্দও আলাদা; গভীরতর ড্রাইভিং পজিশন সহজ, চালক যদি আরো কঠিন স্পোর্টি রাইড চায়, এই পজিশন তাকে অনুমতি দেয়। 125 "ঘোড়া" - উপভোগ করার জন্য যথেষ্ট পরিমাপ, এবং ইতিমধ্যে উল্লিখিত নতুন রঙের পর্দা বিশেষ প্রশংসার দাবি রাখে, যা স্বচ্ছ, ব্যবহার করা সহজ, যেমন পছন্দ এবং মেনু নেভিগেশন।

আমরা গাড়ি চালালাম: কাওয়াসাকি জেড 900০০

ডিসেম্বরে, অভ্যন্তরীণ রাস্তাগুলি কাতালান। girona, সেখানে, পিরেনিস এবং ফ্রান্সের সীমান্তের দিকে, দুপুরের সূর্য সত্ত্বেও, রাস্তাটি নিষ্ঠুরভাবে পিচ্ছিল হতে পারে এবং পিছনের চাকা স্টিয়ারিং ইলেকট্রনিক্স অনেক সাহায্য করে। এমনকি উচ্চ গতিতে, চালকের বুকে বাতাসের দমকা অনুভূত হয় না। যখন দাম 10 হাজারের কম। অবশ্যই আমাদের সাথে নতুন গ্রাহকদের আকৃষ্ট করবে।

বেস মডেলের দাম: 9.349 ইউরো

একটি মন্তব্য জুড়ুন