সফ্টওয়্যার আপডেটের পরে টেসলার কভারেজ কমে যায়? কিছু ড্রাইভার:% অন্তর্ভুক্ত করুন এবং এটি নিয়ে চিন্তা করবেন না

টেসলা বিভিন্ন ধরনের কভারেজ প্রদর্শন করে। তাদের মধ্যে একজন সাধারণ (ইউরোপ) / রেট (আমেরিকা) পরিসীমাযা ব্যাটারি আইকনের পাশে থাকে এবং স্বাভাবিক ড্রাইভিং এবং ভালো আবহাওয়ায় গাড়ির মোটামুটি বাস্তবসম্মত মাইলেজ বর্ণনা করা উচিত। কিন্তু সর্বশেষ ফার্মওয়্যার আপডেটের পরে, কিছু বিভ্রান্তি রয়েছে, একটি পড়ে যাচ্ছে, অন্যটি বাড়ছে।

পরিসীমা রেট বাস্তব ড্রাইভিং তুলনায়

বিষয়বস্তু সূচি

• প্রকৃত ড্রাইভিং বনাম নামমাত্র পরিসীমা
  • ব্যাটারি আইকন দ্বারা পরিসীমা হ্রাস নির্দেশিত হয় - আমার কি করা উচিত?

ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিভিন্ন ব্যান্ড চিহ্নগুলি বিভিন্ন পরীক্ষার পদ্ধতির কারণে যা বিভিন্ন ফলাফল দেয়। রেট (গণনা করা, ভবিষ্যদ্বাণী করা), WLTP ব্যবহার করে ইউরোপে সংজ্ঞায়িত, আমেরিকাতে বলা হয় নির্ভুল (স্বপ্ন, আদর্শ), অর্থাৎ, আদর্শ আবহাওয়ায় এক্সিলারেটর প্যাডেলের স্পর্শ সহ পরিসীমা।

অন্যদিকে আমেরিকান রেট এটি আরও বাস্তবসম্মত EPA পদ্ধতির (উৎস) ফলাফল - ইউরোপে ঠিক একই পরিসরটি শব্দ দ্বারা বর্ণিত হয়েছে সাধারণ (সাধারণত, আসলে)।

> সাধারণ পরিসর বনাম ভবিষ্যদ্বাণীকৃত পরিসীমা বনাম নামমাত্র পরিসীমা - টেসলায় পরিসীমা নির্দেশক কিভাবে বুঝবেন

কিছু আমেরিকান টেসলার মালিক এটি উল্লেখ করেছেন শেষ সফ্টওয়্যার তাদের কভারেজ আপডেট করার পরে রেট পরিবর্তিত হয়েছে... ইলন মাস্ক বৃদ্ধির প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, কিন্তু বাস্তবে, অনেক গাড়ির মূল্য কয়েক মাইল কমে গেছে। ডার্টি টেসলা 305 মাইল / 491 কিলোমিটার থেকে 295 মাইল / 475 কিলোমিটারে হ্রাস রেকর্ড করেছে, যদিও অপারেটিং অবস্থার পরিবর্তন হয়নি (উৎস)।

একদিন পরে এটি ছিল 290 মাইল / 467 কিলোমিটার।

ব্যাটারি আইকন দ্বারা পরিসীমা হ্রাস নির্দেশিত হয় - আমার কি করা উচিত?

বিভিন্ন অনুমান ছিল: এটি অবক্ষয়ের একটি ভিন্ন গণনার ফলাফল হতে পারে, আবহাওয়ার প্রভাব, সঠিকভাবে সেট করা চাকার আকারের অভাব। অভিজ্ঞ ড্রাইভাররা যাদের দীর্ঘদিন ধরে তাদের নিজস্ব মডেল 3 রয়েছে তারা সূচকটিকে শতাংশ প্রদর্শনে স্যুইচ করার এবং উদ্বেগ বন্ধ করার পরামর্শ দিয়েছেন।কারণ তারা অতীতে একই রকম আপ এবং ডাউন ওঠানামা লক্ষ্য করেছে।

দ্বিধা প্রায়শই সফ্টওয়্যারটির নতুন সংস্করণ ইনস্টল করার সাথে যুক্ত ছিল।

কেউ করার পরামর্শও দিয়েছেন ব্যাটারির "ক্যালিব্রেশন" পূর্ণ ক্ষমতায় কয়েকবার চার্জ করে এবং শূন্যে ডিসচার্জ করে... এটি একটি অশুভ আত্মাকে জাগিয়ে তোলার জন্য কিছুটা জ্বালানোর মতো, তবে অপারেশনটি কাজ করবে বলে বলা হয়: রেট ব্যাটারি আইকনের পাশে সময়ের সাথে সাথে বেড়েছে।

এই আমাদের স্বার্থ যদি আসল গাড়ির মাইলেজ গাড়ি চালানোর সময়, এনার্জি স্ক্রীন এবং ট্যাবে স্যুইচ করা ভাল মধ্যম পরিসীমা... মান সেখানে প্রদর্শিত হয় পূর্বাভাসিত পরিসীমাযা শেষ ড্রাইভ সেগমেন্টের খরচের উপর ভিত্তি করে গণনা করা টেসলা পরিসর দেখায়।

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: