ভাঙা অক্সিজেন সেন্সর
মেশিন অপারেশন

ভাঙা অক্সিজেন সেন্সর

ভাঙা অক্সিজেন সেন্সর জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি, গাড়ির গতিশীল বৈশিষ্ট্য হ্রাস, নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনের অস্থির অপারেশন, নিষ্কাশন বিষাক্ততা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। সাধারণত, অক্সিজেন ঘনত্ব সেন্সর ভেঙে যাওয়ার কারণগুলি হল এর যান্ত্রিক ক্ষতি, বৈদ্যুতিক (সংকেত) সার্কিটের ভাঙ্গন, জ্বালানী জ্বলন পণ্যগুলির সাথে সেন্সরের সংবেদনশীল অংশের দূষণ। কিছু ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, যখন ড্যাশবোর্ডে একটি ত্রুটি p0130 বা p0141 ঘটে, তখন চেক ইঞ্জিন সতর্কতা আলো সক্রিয় হয়। একটি ত্রুটিপূর্ণ অক্সিজেন সেন্সর সহ মেশিনটি ব্যবহার করা সম্ভব, তবে এটি উপরের সমস্যাগুলির দিকে পরিচালিত করবে।

অক্সিজেন সেন্সরের উদ্দেশ্য

এক্সস্ট ম্যানিফোল্ডে একটি অক্সিজেন সেন্সর ইনস্টল করা হয় (বিভিন্ন গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট অবস্থান এবং পরিমাণ আলাদা হতে পারে), এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে অক্সিজেনের উপস্থিতি পর্যবেক্ষণ করে। স্বয়ংচালিত শিল্পে, গ্রীক অক্ষর "ল্যাম্বদা" বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণে অতিরিক্ত অক্সিজেনের অনুপাতকে বোঝায়। এই কারণেই অক্সিজেন সেন্সরকে প্রায়ই "ল্যাম্বডা প্রোব" বলা হয়।

ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট ICE (ECU) দ্বারা নিষ্কাশন গ্যাসগুলির সংমিশ্রণে অক্সিজেনের পরিমাণের সেন্সর দ্বারা প্রদত্ত তথ্য জ্বালানী ইনজেকশন সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়। যদি নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে প্রচুর অক্সিজেন থাকে, তবে সিলিন্ডারগুলিতে সরবরাহ করা বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি দুর্বল (সেন্সরের ভোল্টেজ 0,1 ... ভোল্টা)। তদনুসারে, প্রয়োজনে সরবরাহকৃত জ্বালানীর পরিমাণ সমন্বয় করা হয়। যা শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের গতিশীল বৈশিষ্ট্যকেই প্রভাবিত করে না, তবে নিষ্কাশন গ্যাসের অনুঘটক রূপান্তরকারীর অপারেশনকেও প্রভাবিত করে।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অনুঘটকের কার্যকরী অপারেশনের পরিসীমা হল 14,6 ... 14,8 জ্বালানীর অংশ প্রতি বাতাসের অংশ। এটি একটি ল্যাম্বডা মানের সাথে মিলে যায়। সুতরাং, অক্সিজেন সেন্সর হল এক ধরনের নিয়ন্ত্রক যা নিষ্কাশন বহুগুণে অবস্থিত।

কিছু যানবাহন দুটি অক্সিজেন ঘনত্ব সেন্সর ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি অনুঘটকের আগে অবস্থিত, এবং দ্বিতীয়টি পরে। প্রথমটির কাজটি হল বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের সংমিশ্রণ সংশোধন করা এবং দ্বিতীয়টি হল অনুঘটকের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা। সেন্সরগুলি সাধারণত ডিজাইনে অভিন্ন।

ল্যাম্বডা প্রোব কি লঞ্চকে প্রভাবিত করে - কি হবে?

আপনি যদি ল্যাম্বডা প্রোব বন্ধ করেন, তাহলে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে, গ্যাসের বিষাক্ততা বৃদ্ধি পাবে এবং কখনও কখনও নিষ্ক্রিয় অবস্থায় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অস্থির অপারেশন হবে। যাইহোক, এই প্রভাবটি উষ্ণ হওয়ার পরেই ঘটে, যেহেতু অক্সিজেন সেন্সর + 300 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় কাজ করতে শুরু করে। এটি করার জন্য, এর নকশায় বিশেষ গরম করার ব্যবহার জড়িত, যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শুরু হলে চালু হয়। তদনুসারে, এটি ইঞ্জিন শুরু করার মুহুর্তে যে ল্যাম্বডা প্রোব কাজ করে না এবং কোনওভাবেই স্টার্টকে প্রভাবিত করে না।

সেন্সর ওয়্যারিং বা সেন্সরের ক্ষতির সাথে সম্পর্কিত ইসিইউ মেমরিতে নির্দিষ্ট ত্রুটি তৈরি হলে ল্যাম্বডা প্রোবের ভাঙনের ক্ষেত্রে "চেক" আলো জ্বলে ওঠে, তবে, কোডটি শুধুমাত্র নির্দিষ্ট শর্তের অধীনে সংশোধন করা হয় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন।

ভাঙা অক্সিজেন সেন্সরের চিহ্ন

ল্যাম্বডা প্রোবের ব্যর্থতা সাধারণত নিম্নলিখিত বাহ্যিক লক্ষণগুলির সাথে থাকে:

  • হ্রাস ট্র্যাকশন এবং গাড়ির গতিশীল কর্মক্ষমতা হ্রাস।
  • অস্থির নিষ্ক্রিয়। একই সময়ে, বিপ্লবের মান লাফিয়ে উঠতে পারে এবং সর্বোত্তম থেকে নীচে পড়তে পারে। সবচেয়ে জটিল ক্ষেত্রে, গাড়িটি একেবারেই নিষ্ক্রিয় হবে না এবং চালকের হাঁফ ছাড়াই এটি স্থবির হয়ে যাবে।
  • জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি। সাধারণত ওভাররান নগণ্য, তবে এটি প্রোগ্রাম পরিমাপ দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে।
  • বর্ধিত নির্গমন। একই সময়ে, নিষ্কাশন গ্যাসগুলি অস্বচ্ছ হয়ে যায়, তবে একটি ধূসর বা নীলাভ আভা এবং একটি তীক্ষ্ণ, জ্বালানীর মতো গন্ধ থাকে।

এটি উল্লেখ করার মতো যে উপরে তালিকাভুক্ত লক্ষণগুলি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বা অন্যান্য যানবাহন সিস্টেমের অন্যান্য ভাঙ্গন নির্দেশ করতে পারে। অতএব, অক্সিজেন সেন্সরের ব্যর্থতা নির্ধারণের জন্য, ল্যাম্বডা সংকেত (নিয়ন্ত্রণ এবং হিটিং সার্কিট) পরীক্ষা করার জন্য প্রথমে একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার এবং একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে বেশ কয়েকটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

সাধারণত, অক্সিজেন সেন্সর তারের সমস্যাগুলি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট দ্বারা স্পষ্টভাবে সনাক্ত করা হয়। একই সময়ে, এর মেমরিতে ত্রুটিগুলি তৈরি হয়, উদাহরণস্বরূপ, p0136, p0130, p0135, p0141 এবং অন্যান্য। এটি যেমনই হোক না কেন, সেন্সর সার্কিট পরীক্ষা করা প্রয়োজন (ভোল্টেজের উপস্থিতি এবং পৃথক তারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন), এবং কাজের সময়সূচীটিও দেখুন (একটি অসিলোস্কোপ বা একটি ডায়াগনস্টিক প্রোগ্রাম ব্যবহার করে)।

অক্সিজেন সেন্সর ভাঙ্গনের কারণ

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অক্সিজেন ল্যাম্বডা ব্যর্থতা ছাড়াই প্রায় 100 হাজার কিলোমিটার কাজ করে, তবে, এমন কিছু কারণ রয়েছে যা এর সংস্থানকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে।

  • ভাঙা অক্সিজেন সেন্সর সার্কিট. নিজেকে ভিন্নভাবে প্রকাশ করুন। এটি সরবরাহ এবং / অথবা সংকেত তারের একটি সম্পূর্ণ বিরতি হতে পারে। হিটিং সার্কিটের সম্ভাব্য ক্ষতি। এই ক্ষেত্রে, ল্যাম্বডা প্রোব কাজ করবে না যতক্ষণ না নিষ্কাশন গ্যাসগুলি এটিকে অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত গরম করে। তারের ইনসুলেশনের সম্ভাব্য ক্ষতি। এই ক্ষেত্রে, একটি শর্ট সার্কিট আছে।
  • সেন্সর শর্ট সার্কিট. এই ক্ষেত্রে, এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হয় এবং, সেই অনুযায়ী, কোন সংকেত দেয় না। বেশিরভাগ ল্যাম্বডা প্রোব মেরামত করা যায় না এবং নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
  • জ্বালানীর দহন পণ্যের সাথে সেন্সরের দূষণ. অপারেশন চলাকালীন, অক্সিজেন সেন্সর, প্রাকৃতিক কারণে, ধীরে ধীরে নোংরা হয়ে যায় এবং সময়ের সাথে সাথে সঠিক তথ্য প্রেরণ করা বন্ধ করে দিতে পারে। এই কারণে, অটোমেকাররা পর্যায়ক্রমে সেন্সরটিকে একটি নতুনতে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়, যখন আসলটিকে অগ্রাধিকার দেয়, যেহেতু সর্বজনীন ল্যাম্বডা সর্বদা সঠিকভাবে তথ্য প্রদর্শন করে না।
  • তাপ ওভারলোড. এটি সাধারণত ইগনিশনের সমস্যাগুলির কারণে ঘটে, যথা, এতে বাধা। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, সেন্সরটি এমন তাপমাত্রায় কাজ করে যা এটির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যা এটির সামগ্রিক জীবনকে হ্রাস করে এবং ধীরে ধীরে এটিকে নিষ্ক্রিয় করে।
  • সেন্সরের যান্ত্রিক ক্ষতি. এগুলি ভুল মেরামত কাজের সময় ঘটতে পারে, রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, দুর্ঘটনায় প্রভাব ফেলতে পারে।
  • উচ্চ তাপমাত্রায় নিরাময়কারী সেন্সর সিলেন্টগুলি ইনস্টল করার সময় ব্যবহার করুন।
  • অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন শুরু করার একাধিক ব্যর্থ প্রচেষ্টা। একই সময়ে, অপুর্ণ জ্বালানী অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে এবং যথা, নিষ্কাশন বহুগুণে জমা হয়।
  • বিভিন্ন প্রক্রিয়া তরল বা ছোট বিদেশী বস্তুর সেন্সরের সংবেদনশীল (সিরামিক) টিপের সাথে যোগাযোগ করুন।
  • নিষ্কাশন সিস্টেমে ফুটো. উদাহরণস্বরূপ, ম্যানিফোল্ড এবং অনুঘটকের মধ্যে গ্যাসকেটটি জ্বলতে পারে।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে অক্সিজেন সেন্সরের অবস্থা মূলত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অন্যান্য উপাদানগুলির অবস্থার উপর নির্ভর করে। সুতরাং, নিম্নলিখিত কারণগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ল্যাম্বডা প্রোবের জীবনকে হ্রাস করে: তেল স্ক্র্যাপার রিংগুলির অসন্তোষজনক অবস্থা, তেলে (সিলিন্ডার) অ্যান্টিফ্রিজের প্রবেশ এবং সমৃদ্ধ বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ। এবং যদি, একটি কার্যকরী অক্সিজেন সেন্সর সহ, কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ প্রায় 0,1 ... 0,3% হয়, তখন ল্যাম্বডা প্রোব ব্যর্থ হলে, সংশ্লিষ্ট মান 3 ... 7% বৃদ্ধি পায়।

একটি ভাঙা অক্সিজেন সেন্সর সনাক্ত কিভাবে

ল্যাম্বডা সেন্সর এবং এর সরবরাহ/সংকেত সার্কিটের স্থিতি পরীক্ষা করার জন্য বেশ কয়েকটি পদ্ধতি রয়েছে।

BOSCH বিশেষজ্ঞরা প্রতি 30 হাজার কিলোমিটারে সংশ্লিষ্ট সেন্সর পরীক্ষা করার পরামর্শ দেন, বা উপরে বর্ণিত ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা হলে।

রোগ নির্ণয় করার সময় প্রথমে কি করা উচিত?

  1. প্রোব টিউবে কাঁচের পরিমাণ অনুমান করা প্রয়োজন। যদি এটি খুব বেশি থাকে তবে সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করবে না।
  2. আমানতের রঙ নির্ধারণ করুন। যদি সেন্সরের সংবেদনশীল উপাদানে সাদা বা ধূসর আমানত থাকে তবে এর অর্থ হল জ্বালানী বা তেল সংযোজন ব্যবহার করা হয়। তারা ল্যাম্বডা প্রোবের অপারেশনকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে। যদি প্রোব টিউবে চকচকে আমানত থাকে তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে ব্যবহৃত জ্বালানীতে প্রচুর সীসা রয়েছে এবং যথাক্রমে এই জাতীয় পেট্রোল ব্যবহার করতে অস্বীকার করা ভাল, গ্যাস স্টেশনের ব্র্যান্ড পরিবর্তন করুন।
  3. আপনি কাঁচ পরিষ্কার করার চেষ্টা করতে পারেন, কিন্তু এটি সবসময় সম্ভব হয় না।
  4. একটি মাল্টিমিটার দিয়ে তারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। একটি নির্দিষ্ট সেন্সরের মডেলের উপর নির্ভর করে, এতে দুই থেকে পাঁচটি তার থাকতে পারে। তাদের মধ্যে একটি সংকেত হবে, এবং বাকিগুলি সরবরাহ করা হবে, গরম করার উপাদানগুলিকে পাওয়ার জন্য সহ। পরীক্ষা পদ্ধতি সঞ্চালনের জন্য, আপনার একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার প্রয়োজন হবে যা ডিসি ভোল্টেজ এবং প্রতিরোধের পরিমাপ করতে সক্ষম।
  5. এটি সেন্সর হিটারের প্রতিরোধের পরীক্ষা করা মূল্যবান। ল্যাম্বডা প্রোবের বিভিন্ন মডেলে, এটি 2 থেকে 14 ওহমের মধ্যে থাকবে। সরবরাহ ভোল্টেজের মান প্রায় 10,5 ... 12 ভোল্ট হওয়া উচিত। যাচাইকরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, সেন্সরের জন্য উপযুক্ত সমস্ত তারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করাও প্রয়োজন, সেইসাথে তাদের অন্তরণ প্রতিরোধের মান (উভয়ই নিজেদের মধ্যে জোড়ায় এবং প্রতিটি মাটিতে)।
ভাঙা অক্সিজেন সেন্সর

কিভাবে ল্যাম্বডা প্রোব ভিডিও চেক করবেন

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে অক্সিজেন সেন্সরের স্বাভাবিক অপারেশন শুধুমাত্র +300°С…+400°С এর স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় সম্ভব। এটি এই কারণে যে শুধুমাত্র এই ধরনের পরিস্থিতিতে সেন্সরের সংবেদনশীল উপাদানে জমা হওয়া জিরকোনিয়াম ইলেক্ট্রোলাইট বৈদ্যুতিক প্রবাহের পরিবাহী হয়ে ওঠে। এছাড়াও এই তাপমাত্রায়, নিষ্কাশন পাইপের বায়ুমণ্ডলীয় অক্সিজেন এবং অক্সিজেনের মধ্যে পার্থক্য সেন্সর ইলেক্ট্রোডগুলিতে একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ দেখাবে, যা ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে প্রেরণ করা হবে।

যেহেতু অনেক ক্ষেত্রে অক্সিজেন সেন্সর পরীক্ষা করার সাথে অপসারণ/ইনস্টল করা জড়িত, তাই নিম্নলিখিত সূক্ষ্মতাগুলি বিবেচনা করা মূল্যবান:

  • ল্যাম্বডা ডিভাইসগুলি খুব ভঙ্গুর, তাই, পরীক্ষা করার সময়, তাদের যান্ত্রিক চাপ এবং / অথবা শকের শিকার হওয়া উচিত নয়।
  • সেন্সর থ্রেড বিশেষ তাপ পেস্ট সঙ্গে চিকিত্সা করা আবশ্যক। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে পেস্টটি তার সংবেদনশীল উপাদানে না যায়, কারণ এটি তার ভুল অপারেশনের দিকে পরিচালিত করবে।
  • শক্ত করার সময়, আপনাকে অবশ্যই টর্কের মান পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং এই উদ্দেশ্যে একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করতে হবে।

ল্যাম্বডা প্রোবের সঠিক পরীক্ষা

অক্সিজেন ঘনত্ব সেন্সরের ভাঙ্গন নির্ধারণের সবচেয়ে সঠিক উপায় অসিলোস্কোপকে অনুমতি দেবে। তাছাড়া, একটি পেশাদার ডিভাইস ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই, আপনি একটি ল্যাপটপ বা অন্যান্য গ্যাজেটে একটি সিমুলেটর প্রোগ্রাম ব্যবহার করে একটি অসিলোগ্রাম নিতে পারেন।

অক্সিজেন সেন্সর সঠিক অপারেশন জন্য সময়সূচী

এই বিভাগের প্রথম চিত্রটি অক্সিজেন সেন্সরের সঠিক অপারেশনের একটি গ্রাফ। এই ক্ষেত্রে, একটি ফ্ল্যাট সাইন ওয়েভের মতো একটি সংকেত সিগন্যাল তারে প্রয়োগ করা হয়। এই ক্ষেত্রে সাইনুসয়েডের অর্থ হল সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত প্যারামিটার (নিঃসরণ গ্যাসগুলিতে অক্সিজেনের পরিমাণ) সর্বাধিক অনুমোদিত সীমার মধ্যে রয়েছে এবং এটি কেবল ক্রমাগত এবং পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করা হয়।

একটি ভারী দূষিত অক্সিজেন সেন্সরের অপারেটিং গ্রাফ

অক্সিজেন সেন্সর চর্বিহীন বার্ন সময়সূচী

একটি সমৃদ্ধ জ্বালানী মিশ্রণে অক্সিজেন সেন্সর অপারেশন চার্ট

অক্সিজেন সেন্সর লীন বার্ন সময়সূচী

নিম্নলিখিত গ্রাফগুলি একটি ভারী দূষিত সেন্সর, একটি চর্বিযুক্ত মিশ্রণের আইসিই গাড়ির ব্যবহার, একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণ এবং একটি চর্বিযুক্ত মিশ্রণের সাথে সম্পর্কিত। গ্রাফে মসৃণ রেখার অর্থ হল নিয়ন্ত্রিত পরামিতি এক দিক বা অন্য দিকে অনুমোদিত সীমা অতিক্রম করেছে।

একটি ভাঙা অক্সিজেন সেন্সর কিভাবে ঠিক করবেন

যদি পরে চেক দেখায় যে কারণটি তারের মধ্যে রয়েছে, তবে তারের জোতা বা সংযোগ চিপটি প্রতিস্থাপন করে সমস্যাটি সমাধান করা হবে, তবে যদি সেন্সর থেকে কোনও সংকেত না থাকে তবে এটি প্রায়শই অক্সিজেনের ঘনত্ব প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে। একটি নতুন সহ সেন্সর, তবে একটি নতুন ল্যাম্বডা কেনার আগে, আপনি নিম্নলিখিত উপায়গুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করতে পারেন।

পদ্ধতি এক

এতে কার্বন জমা থেকে গরম করার উপাদান পরিষ্কার করা জড়িত (অক্সিজেন সেন্সর হিটারের ভাঙ্গন হলে এটি ব্যবহার করা হয়)। এই পদ্ধতিটি বাস্তবায়নের জন্য, ডিভাইসের সংবেদনশীল সিরামিক অংশে অ্যাক্সেস প্রদান করা প্রয়োজন, যা একটি প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপের পিছনে লুকানো আছে। আপনি একটি পাতলা ফাইল ব্যবহার করে নির্দিষ্ট ক্যাপটি সরাতে পারেন, যার সাহায্যে আপনাকে সেন্সর বেসের এলাকায় কাট করতে হবে। যদি ক্যাপটি সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলা সম্ভব না হয়, তবে এটি প্রায় 5 মিমি আকারের ছোট জানালা তৈরি করার অনুমতি দেওয়া হয়। আরও কাজের জন্য, আপনার প্রায় 100 মিলি ফসফরিক অ্যাসিড বা একটি মরিচা রূপান্তরকারী প্রয়োজন।

যখন প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপটি সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলা হয়েছে, তখন এটিকে তার আসনে পুনরুদ্ধার করতে, আপনাকে আর্গন ওয়েল্ডিং ব্যবহার করতে হবে।

পুনরুদ্ধার পদ্ধতি নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়:

  • একটি কাচের পাত্রে 100 মিলি ফসফরিক অ্যাসিড ঢেলে দিন।
  • সেন্সরের সিরামিক উপাদানটিকে অ্যাসিডে ডুবান। সম্পূর্ণরূপে সেন্সরকে অ্যাসিডে পরিণত করা অসম্ভব! এর পরে, অ্যাসিডটি কাঁচ দ্রবীভূত করার জন্য প্রায় 20 মিনিট অপেক্ষা করুন।
  • সেন্সরটি সরান এবং চলমান কলের জলের নীচে ধুয়ে ফেলুন, তারপরে শুকিয়ে দিন।

কখনও কখনও এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করে সেন্সরটি পরিষ্কার করতে আট ঘন্টা পর্যন্ত সময় লাগে, কারণ যদি কালিটি প্রথমবার পরিষ্কার না করা হয় তবে এটি পদ্ধতিটি দুই বা তার বেশি বার পুনরাবৃত্তি করা মূল্যবান এবং আপনি পৃষ্ঠের মেশিনিং সম্পাদন করতে একটি ব্রাশ ব্যবহার করতে পারেন। ব্রাশের পরিবর্তে, আপনি একটি টুথব্রাশ ব্যবহার করতে পারেন।

পদ্ধতি দুই

সেন্সরে কার্বন আমানত বার্ন আউট অনুমান. দ্বিতীয় পদ্ধতিতে অক্সিজেন সেন্সর পরিষ্কার করতে, একই ফসফরিক অ্যাসিড ছাড়াও, আপনার একটি গ্যাস বার্নারও প্রয়োজন হবে (একটি বিকল্প হিসাবে, একটি বাড়ির গ্যাসের চুলা ব্যবহার করুন)। পরিষ্কার করার অ্যালগরিদম নিম্নরূপ:

  • অক্সিজেন সেন্সরের সংবেদনশীল সিরামিক উপাদানটিকে অ্যাসিডে ডুবিয়ে রাখুন, এটি প্রচুর পরিমাণে ভিজিয়ে দিন।
  • উপাদানের বিপরীত দিক থেকে প্লায়ার সহ সেন্সরটি নিন এবং জ্বলন্ত বার্নারের কাছে আনুন।
  • সেন্সিং এলিমেন্টের অ্যাসিড ফুটে উঠবে এবং এর পৃষ্ঠে সবুজাভ লবণ তৈরি হবে। যাইহোক, একই সময়ে, এটি থেকে কালি অপসারণ করা হবে।

সংবেদনশীল উপাদান পরিষ্কার এবং চকচকে না হওয়া পর্যন্ত বর্ণিত পদ্ধতিটি কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করুন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন