টারবাইন ব্যর্থতা। কিভাবে সমস্যা সমাধান করতে?
সন্তুষ্ট
মেশিন টার্বোচার্জার, স্থায়িত্ব সত্ত্বেও (10 বছর) এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রতিশ্রুত প্রতিরোধের পরিধান, এখনও ব্যর্থ, আবর্জনা এবং বিরতি. অতএব, ডিজেল এবং পেট্রল উভয় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের টারবাইন ভাঙ্গন দূর করার জন্য সময়ে সময়ে প্রয়োজনীয়। এবং সময়মতো ভাঙ্গনের লক্ষণগুলি সনাক্ত করার জন্য, আপনার সর্বদা গাড়ির অ-মানক আচরণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
টারবাইন অর্ডারের বাইরে:
- একটি অনুভূতি আছে যে হারানো খোঁচা (শক্তি হ্রাস);
- নিষ্কাশন পাইপ থেকে একটি গাড়ী ত্বরান্বিত করার সময় ধোঁয়া নীল, কালো, সাদা;
- ইঞ্জিন চলমান সঙ্গে বাঁশি শোনা যাচ্ছে, গোলমাল, চিৎকার;
- তীক্ষ্ণ বর্ধিত খরচ বা হয় তেল লিক;
- প্রায়ই চাপ কমে যায় বায়ু এবং তেল।
যদি এই জাতীয় লক্ষণগুলি উপস্থিত হয়, তবে এই ক্ষেত্রে একটি ডিজেল ইঞ্জিনে টারবাইনের পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
টার্বোচার্জারের লক্ষণ এবং ভাঙ্গন
- নীল নিষ্কাশন ধোঁয়া - ইঞ্জিন সিলিন্ডারে তেল জ্বলার একটি চিহ্ন, যা একটি টার্বোচার্জার বা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন থেকে এসেছে। কালো একটি বায়ু ফুটো নির্দেশ করে, যখন সাদা নিষ্কাশন গ্যাস একটি বন্ধ টার্বোচার্জার তেল ড্রেন নির্দেশ করে।
- কারণ বাঁশি কম্প্রেসার আউটলেট এবং মোটরের সংযোগস্থলে একটি বায়ু ফুটো, এবং র্যাটল সমগ্র টার্বোচার্জিং সিস্টেমের ঘষা উপাদানগুলি নির্দেশ করে৷
- অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে টারবাইনের সমস্ত উপাদান পরীক্ষা করাও মূল্যবান, যদি এটি বন্ধ বা আদৌ কাজ শেষ কর.
সবার হৃদয়ে টার্বোচার্জারের ত্রুটি - তিনটি কারণ
ঘাটতি এবং কম তেলের চাপ
তেলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফুটো বা চিমটি করার কারণে প্রদর্শিত হয়, সেইসাথে টারবাইনে তাদের ভুল ইনস্টলেশনের কারণে। এটি রিংগুলির পরিধান, খাদের ঘাড়, অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ এবং টারবাইন রেডিয়াল বিয়ারিংগুলির অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে। তাদের পরিবর্তন করতে হবে।
তেল দূষণ
পুরানো তেল বা ফিল্টার অসময়ে প্রতিস্থাপন, লুব্রিকেন্টে জল বা জ্বালানী প্রবেশ, নিম্নমানের তেল ব্যবহারের কারণে এটি ঘটে। ভারবহন পরিধানের দিকে নিয়ে যায়, তেলের চ্যানেলগুলি আটকে যায়, অ্যাক্সেলের ক্ষতি হয়। ত্রুটিপূর্ণ অংশ নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। পুরু তেল বিয়ারিংগুলিরও ক্ষতি করে, কারণ এটি জমা হয় এবং টারবাইনের নিবিড়তা হ্রাস করে।
বিদেশী বস্তু টার্বোচার্জারে প্রবেশ করছে
কম্প্রেসার চাকার ব্লেডের ক্ষতির দিকে নিয়ে যায় (অতএব, বাতাসের চাপ কমে যায়); টারবাইন চাকা ব্লেড; রটার কম্প্রেসারের দিকে, আপনাকে ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং ফুটো হওয়ার জন্য ইনটেক ট্র্যাক্টটি পরীক্ষা করতে হবে। টারবাইনের দিকে, শ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করা এবং গ্রহণের বহুগুণ পরীক্ষা করা মূল্যবান।
একটি গাড়ির অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের টারবাইনের ডিভাইস: 1. কম্প্রেসার চাকা; 2. ভারবহন; 3. অ্যাকচুয়েটর; 4. তেল সরবরাহ ফিটিং; 5. রটার; 6. কার্তুজ; 7. গরম শামুক; 8. ঠান্ডা শামুক।
টারবাইন নিজেই মেরামত করা সম্ভব?
টার্বোচার্জার ডিভাইসটি সহজ এবং সোজা বলে মনে হচ্ছে। এবং একটি টারবাইন মেরামত করার জন্য যা প্রয়োজন তা হল টারবাইনের মডেল, ইঞ্জিন নম্বর, সেইসাথে প্রস্তুতকারকের এবং খুচরা যন্ত্রাংশ বা টারবাইনের জন্য একটি কারখানা মেরামতের কিট হাতে থাকা।
আপনি স্বাধীনভাবে টার্বোচার্জারের ভিজ্যুয়াল ডায়াগনস্টিকস চালাতে পারেন, এটি ভেঙে ফেলতে পারেন, টারবাইনের ত্রুটিপূর্ণ উপাদানগুলিকে বিচ্ছিন্ন করতে এবং প্রতিস্থাপন করতে পারেন এবং এটি জায়গায় ইনস্টল করতে পারেন। বায়ু, জ্বালানী, কুলিং এবং তেল সিস্টেমগুলি পরিদর্শন করুন যার সাথে টারবাইন ঘনিষ্ঠভাবে যোগাযোগ করে, তাদের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করুন।
টারবাইন ভাঙ্গন প্রতিরোধ
টার্বোচার্জারের আয়ু বাড়ানোর জন্য, এই সহজ নিয়মগুলি অনুসরণ করুন:
- এয়ার ফিল্টার দ্রুত পরিবর্তন করুন।
- আসল তেল এবং উচ্চ মানের জ্বালানী দিয়ে পূরণ করুন।
- সম্পূর্ণরূপে তেল পরিবর্তন কর পরে টার্বোচার্জিং সিস্টেমে প্রতি 7 হাজার কিমি চালানো।
- বুস্ট চাপের মাত্রা পর্যবেক্ষণ করুন।
- একটি ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি টার্বোচার্জার দিয়ে গাড়ী গরম করতে ভুলবেন না।
- একটি লং ড্রাইভ করার পরে, গরম ইঞ্জিনটি বন্ধ করার আগে কমপক্ষে 3 মিনিটের জন্য অলস হয়ে ঠান্ডা হতে দিন। বিয়ারিং ক্ষতি করে এমন কোন কার্বন আমানত থাকবে না।
- নিয়মিত ডায়াগনস্টিকস চালান এবং পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণের যত্ন নিন।
