ফুয়েল সেল যানবাহন বোঝা

ইভি ডিজাইনাররা প্রায়ই প্রচলিত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) যানবাহনের তুলনায় কম নির্গমনের দাবি করেন। বেশিরভাগ জ্বালানী সেল যানবাহন শূন্য নির্গমনের গর্ব করে - তারা শুধুমাত্র জল এবং তাপ নির্গত করে। একটি ফুয়েল সেল গাড়ি এখনও একটি বৈদ্যুতিক যান (EV) কিন্তু তার বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দিতে হাইড্রোজেন গ্যাস ব্যবহার করে। একটি ব্যাটারির পরিবর্তে, এই গাড়িগুলি একটি "ফুয়েল সেল" ব্যবহার করে যা হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনকে একত্রিত করে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে, যা পরে ইঞ্জিনকে শক্তি দেয় এবং শুধুমাত্র পরিবেশ বান্ধব নিষ্কাশন গ্যাস নির্গত করে।

একটি গাড়ির জ্বালানিতে ব্যবহৃত হাইড্রোজেন উৎপাদনের ফলে কিছু গ্রিনহাউস গ্যাস দূষণ হয় যখন এটি প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে প্রাপ্ত হয়, কিন্তু জ্বালানী কোষের যানবাহনে এর ব্যবহার সামগ্রিক নিষ্কাশন নির্গমনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। প্রায়শই ভবিষ্যতের ক্লিনার এনার্জি বাহন হিসেবে আখ্যায়িত করা হয়, অনেক গাড়ি নির্মাতা যেমন হোন্ডা, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, হুন্ডাই এবং টয়োটা ইতিমধ্যেই ফুয়েল সেল গাড়ি অফার করছে, অন্যরা ধারণাগত পর্যায়ে রয়েছে। বৈদ্যুতিক গাড়ির বিপরীতে, যার জটিল ব্যাটারিগুলি নির্দিষ্ট নকশার সীমাবদ্ধতা আরোপ করে, জ্বালানী সেল যানবাহনগুলির একটি প্রস্তুতকারকের সমস্ত মডেল প্রতিস্থাপন করার সম্ভাবনা রয়েছে।

হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল যানবাহনগুলিকে আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, দেখুন কিভাবে তারা প্রচলিত দহন ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক যান এবং হাইব্রিডের সাথে রিফুয়েলিং এবং পরিসর, পরিবেশগত প্রভাব এবং সামর্থ্যের ক্ষেত্রে তুলনা করে।

রিফুয়েলিং এবং পাওয়ার রিজার্ভ

যদিও ফিলিং স্টেশনের সংখ্যা বর্তমানে সীমিত, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল যানবাহনগুলি আইসিই গাড়ির মতো একইভাবে জ্বালানী করা হয়। হাইড্রোজেন ফিলিং স্টেশনগুলি চাপযুক্ত হাইড্রোজেন বিক্রি করে যা মিনিটের মধ্যে একটি গাড়ি পূরণ করে। প্রকৃত রিফুয়েলিং সময় হাইড্রোজেন চাপ এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে, তবে সাধারণত দশ মিনিটের বেশি হয় না। অন্যান্য বৈদ্যুতিক যানবাহন রিচার্জ হতে বেশি সময় নেয় এবং প্রচলিত গাড়ির মতো একই পরিসর অর্জন করে না।

সম্পূর্ণ পরিসরে, একটি ফুয়েল সেল গাড়ি পেট্রল এবং ডিজেল গাড়ির অনুরূপ, একটি সম্পূর্ণ চার্জ থেকে 200-300 মাইল ভ্রমণ করে। বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো, তারা ট্র্যাফিক লাইটে বা ট্র্যাফিকের শক্তি বাঁচাতে জ্বালানী সেল বন্ধ করতে পারে। কিছু মডেল এমনকি হারিয়ে যাওয়া শক্তি পুনরুদ্ধার করতে এবং ব্যাটারি চার্জ রাখতে পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং অন্তর্ভুক্ত করে। জ্বালানী এবং পরিসরের পরিপ্রেক্ষিতে, ফুয়েল সেল যানবাহনগুলি ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে ব্যাটারি এবং/অথবা ইঞ্জিন শক্তিতে চালিত কিছু হাইব্রিডের সাথে মিষ্টি জায়গায় আঘাত করে। তারা দ্রুত রিফুয়েলিং, এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ এবং এনার্জি সেভিং মোড সহ সেরা আইসিই এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনকে একত্রিত করে।

দুর্ভাগ্যবশত, রেঞ্জ এবং দ্রুত রিফুয়েলিং যতটা আকর্ষণীয় হতে পারে, হাইড্রোজেন ফিলিং স্টেশনের সংখ্যা কয়েকটি বড় শহরের মধ্যে সীমাবদ্ধ—প্রায় একচেটিয়াভাবে ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকো এবং লস অ্যাঞ্জেলেসের এলাকায়। ফুয়েল সেল চার্জিং এবং রিফুয়েলিং অবকাঠামো ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে কাজ করছে, কিন্তু বৈদ্যুতিক যানবাহনের চার্জিং স্টেশনের সংখ্যা এবং আরও বেশি করে, ফিলিং স্টেশনগুলির অবস্থানের সাথে এটি এখনও অনেক কিছু ধরতে হবে।

পরিবেশগত প্রভাব

ঐতিহ্যবাহী গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং জ্বালানী সেল গাড়ির সাথে, দীর্ঘমেয়াদী পরিবেশগত প্রভাব সম্পর্কে চলমান আলোচনা এবং উদ্বেগ রয়েছে। গ্যাসোলিন চালিত যানবাহন প্রচুর পরিমাণে নির্গমন উৎপন্ন করে, যখন ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদনের সময় একটি লক্ষণীয় পদচিহ্ন তৈরি করে।

ফুয়েল সেল গাড়িতে ব্যবহৃত হাইড্রোজেন প্রধানত প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে পাওয়া যায়। প্রাকৃতিক গ্যাস উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ বাষ্পের সাথে মিলিত হয়ে হাইড্রোজেন তৈরি করে। বাষ্প-মিথেন সংস্কার নামক এই প্রক্রিয়াটি কিছু কার্বন ডাই অক্সাইড উৎপন্ন করে, তবে বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড এবং জীবাশ্ম জ্বালানীর গাড়ির তুলনায় সাধারণত কম পরিমাণে।

যেহেতু জ্বালানী সেল যানবাহনগুলি সাধারণত ক্যালিফোর্নিয়ায় পাওয়া যায়, তাই রাজ্যের প্রয়োজন যে একটি গাড়িতে থাকা হাইড্রোজেন গ্যাসের অন্তত 33 শতাংশ পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স থেকে আসে।

প্রাপ্যতা এবং প্রণোদনা

ফুয়েল সেল গাড়িগুলি জ্বালানী দক্ষতা এবং পরিবেশগত প্রভাবের ক্ষেত্রে অনেক সুবিধা দেয়। তারা দ্রুত পূরণ করে এবং ICE যানবাহনের সাথে প্রতিযোগিতামূলক একটি পরিসীমা রয়েছে। যাইহোক, তাদের হাইড্রোজেন জ্বালানীর মতো ভাড়া বা কিনতে অনেক টাকা খরচ হয়। বেশিরভাগ নির্মাতারা উচ্চ মূল্য অফসেট করার জন্য সীমিত সময়ের জন্য জ্বালানি খরচ কভার করে, এই আশায় যে সময়ের সাথে গাড়ি এবং জ্বালানীর দাম কমে আসবে।

ক্যালিফোর্নিয়ায়, সবচেয়ে বড়, ছোট হলেও, জ্বালানী কোষের পরিকাঠামো সহ, প্রণোদনা পাওয়া যায়। ফেব্রুয়ারী 2016 থেকে শুরু করে, ক্যালিফোর্নিয়া ফুয়েল সেল গাড়ির উপর ডিসকাউন্ট অফার করেছে ফান্ডিং প্রাপ্যতা সাপেক্ষে। এটি ছিল রাস্তায় পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন যানবাহন চালু করার সরকারি প্রণোদনার অংশ। ডিসকাউন্ট পেতে, ফুয়েল সেল গাড়ির মালিকদের অবশ্যই তাদের গাড়ির জন্য আবেদন করতে হবে। মালিকরাও একটি স্টিকার পাওয়ার অধিকারী হবেন যা তাদের হাই অকুপেন্সি ভেহিকেল (HOV) লেনগুলিতে অ্যাক্সেস দেয়।

জ্বালানী সেল যানবাহন আগামীকালের ব্যবহারিক বাহন হতে পারে। যদিও চার্জিং স্টেশনগুলির খরচ এবং প্রাপ্যতা এই মুহূর্তে চাহিদাকে ধরে রেখেছে, ব্যাপক প্রাপ্যতা এবং দক্ষ ড্রাইভিংয়ের সম্ভাবনা রয়ে গেছে। তারা রাস্তার অন্যান্য গাড়ির মতোই দেখতে এবং পারফর্ম করে - আপনি চাকার পিছনে বিস্ময় খুঁজে পাবেন না - তবে তারা অদূর ভবিষ্যতে সর্বব্যাপী পরিচ্ছন্ন শক্তি ড্রাইভিং করার সম্ভাবনার পরামর্শ দেয়।