Porsche 911 GT2 RS, আলটিমেট 911 – স্পোর্টস কার

Porsche 911 GT2 RS, আলটিমেট 911 – স্পোর্টস কার

ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে আমরা 911 এর সবচেয়ে ভয়াবহ রূপ দেখেছি, আসুন বিস্তারিত দেখি।

বিটুর্বোর জন্য দু Sorryখিত। যদি পোর্শ 911 জিটি 3 আরএসতার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত ছয়-সিলিন্ডার বক্সার ইঞ্জিন এবং রেস কার টিউনিং এর সাথে এটি 911 এর দশকের সবচেয়ে পরিষ্কার এবং খেলাধুলা। 911 GT2 RS কি ভূমিকা পালন করে?? শুধু যে দৈত্য... ফ্রাঙ্কফুর্টে, আমি এটিকে খুব কাছ থেকে প্রশংসা করতে সক্ষম হয়েছিলাম, এবং আমি অবশ্যই বলব, আমার আরও ভয়ঙ্কর মেশিনের কথা মনে নেই। ছোট, প্রশস্ত এবং পেশীবহুল। উইং একটি এয়ারবাস উইং এর আকার, এবং সামনের বায়ু গ্রহণ দুটি ফ্ল্যাপের মত দেখতে।

কিন্তু সম্ভবত যে ভয় আমাকে অনুপ্রাণিত করে তাও তার চাঞ্চল্যকর সংখ্যার সাথে সম্পর্কিত। সঙ্গে 700 এইচপি এবং 750 Nm টর্কআসলে, GT2 RS এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী Porsche 911।

টেকনিক

ইঞ্জিন পোর্শ আরএস 911 জিটি 2 এটি একই 3,8 লিটার বক্সার যা আমরা খুঁজে পাই টার্বো এস না ধন্যবাদ টার্বোচার্জার আরো এবং কুলিং উপর পরিশ্রমী কাজ সঙ্গে, ক্ষমতা 120 এইচপি দ্বারা বৃদ্ধি। বিশেষ করে: জিটি 2 আরএস একটি অতিরিক্ত কুলিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা ইন্টারকুলারগুলিতে জল কুয়াশা ছিটিয়ে দেয়, এমনকি খুব উচ্চ তাপমাত্রায় গ্যাসের তাপমাত্রা হ্রাস করে।

Ma 911 টার্বো এস থেকে পার্থক্য সেখানে শেষ হয় না... পোর্শ 911 জিটি 2 -তে, শক্তি কেবলমাত্র পিছনের চাকায় প্রেরণ করা হয়; এর মানে হল সীমাতে ঠেলে দেওয়ার জন্য বৈশিষ্ট্যগুলি প্রয়োজন। ক্যান্টিলিভার ইঞ্জিন এবং খুব চওড়া টায়ার (পেছনে আমরা 325/30 ZR 21 টায়ার খুঁজে পাই) এটিকে অনেক বেশি ট্র্যাকশন দেয়, কিন্তু যখন ক্ষমতা চলে যায়, তখন আপনাকে ওভারস্টিয়ার মোকাবেলার জন্য কেবল একজন চালকের চেয়ে বেশি হতে হবে।

যাইহোক, আগের প্রজন্মের GT2 RS এর বিপরীতে, নতুনটিতে আমরা খুঁজে পাই সাত গতির সিকোয়েন্সিয়াল গিয়ারবক্স PDK (ছয় ধাপের ম্যানুয়ালের পরিবর্তে); চাকা থেকে কখনও আপনার হাত না নেওয়ার জন্য একটি আনন্দদায়ক সহায়ক।

আমরা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি ব্রেকিং সিস্টেম খুঁজে পাই। পোর্শ সিরামিক কম্পোজিট ব্রেক (PCCB), রিয়ার স্টিয়ারিং হুইল এবং রোল বার।

কর্মীরা

পারফরম্যান্সও ভয়াবহ। নতুন পোর্শ আরএস 911 জিটি 2 এটি স্প্রে করুন 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 2,8 কিমি / ঘন্টা এবং পৌঁছায় সর্বোচ্চ গতি 340 কিমি / ঘন্টা, হাইপারকারের সংখ্যা।

তা সত্ত্বেও, GT2 RS একটি আরামদায়ক স্তরও বজায় রাখে: প্রকৃতপক্ষে, সরঞ্জামগুলিতে আমরা পোর্শ কমিউনিকেশন ম্যানেজমেন্ট (পিসিএম) ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম খুঁজে পাই, যার মধ্যে অডিও, নেভিগেশন এবং যোগাযোগ ব্যবস্থার নিয়ন্ত্রণও রয়েছে। মডিউলটিও স্ট্যান্ডার্ড কানেক্ট প্লাস এবং পোর্শ ট্র্যাক প্রিসিশন অ্যাপ।

Il মূল্য কিছুটা আমাকে ছাড়িয়ে গেছে ইউরো 290.000: এগুলি পোর্শ 100.000 টার্বো এস এর চেয়ে প্রায় 911 XNUMX ইউরো বেশি; কিন্তু সত্যি বলতে কোন সন্দেহ নেই।