Porsche 911 VS McLare 540C: আইকন হুইলস ফেসঅফ - অটো স্পোর্টিভ
Porsche 911 VS McLare 540C: আইকন হুইলস ফেসঅফ - অটো স্পোর্টিভ
পোর্শে 911 হল দৈনন্দিন স্পোর্টস কারের রানী, কিন্তু ম্যাকলারেন তাকে 540C দিয়ে প্রস্রাব করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। দেখা যাক কাগজে কাজ করে কিনা।
এই দুটি খুব ভিন্ন গাড়ি, 911 এবং 540C... Porsche 911 এর সামান্য পরিচিতির প্রয়োজন: এটি বাজারে সবচেয়ে অত্যাধুনিক এবং চালানো যায় এমন স্পোর্টস কার, একটি কালজয়ী ক্লাসিক যা প্রতিবার ভাল এবং উন্নত হয়। সেখানে ম্যাকলারেন 540C, পরিবর্তে, তিনি একটি ছোট মেয়ে. এটি লাইনআপে সবচেয়ে কম শক্তিশালী এবং কম ব্যয়বহুল গাড়ি, যার লক্ষ্য খেলাধুলাপ্রি় - কম-বেশি - বহুমুখী।
শেষ প্রজন্ম 911, 992, এটি আকারে বেড়েছে এবং আরও বেশি আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে, এবং অবশ্যই, আরও দ্রুত। 540C একটি সুপারকার - ফর্ম এবং আর্কিটেকচারে - তবে এটিকে টোন ডাউন করা হয়েছে এবং আরও ট্র্যাক্টেবল করা হয়েছে, অন্তত তার 570S বোনের তুলনায়।
আসুন কাগজে এই দুটি দুর্দান্ত গাড়ির তুলনা দেখি।
মাত্রা
La পোর্শ 911 এবং ম্যাকলারেন 540 সি আমি কার্যত দীর্ঘ সমান (452 এবং 453 সেমি), কিন্তু 185 সেমি প্রস্থ এবং 130 সেমি উচ্চতাপোর্শ সংকীর্ণ এবং আরও আরামদায়ক, বিশেষ করে যখন বসে এবং চলাফেরা করে। আসলে, ম্যাকলারেন তার 201 সেন্টিমিটার চওড়া এবং 120 সেমি উচ্চতার জন্য সুপারকারের আকৃতির কারণে অর্থ প্রদান করে।
Il ধাপ যাইহোক, ম্যাকলারেন অনেক দীর্ঘ, 267 সেমি বনাম পোর্শের জন্য মাত্র 235 সেমি (তাই এটি আরও স্থিতিশীল)। ইংরেজও প্রায় 300 কেজি প্রজেক্টাইল দ্বারা হালকা: 1360 কেজি বনাম 1660 এর 911 এর জন্য, অনেক।
ক্ষমতা
দুটি ভিন্ন হৃদয়: একটি ফ্ল্যাশ-সিক্স সিলিন্ডার ইঞ্জিন একটি পোর্শের পিছনের অক্ষের পিছনে মাউন্ট করা হয়েছে, একটি ম্যাকলারেনের জন্য কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত V8। বিস্তারিতভাবে, 540C একটি 3,8-লিটার টুইন-টার্বো ইঞ্জিন যা সরবরাহ করে 540 এইচপি 7.500 ইনপুট এবং 540 Nm পর্যন্ত 3.500 ইনপুট।
অন্যদিকে, পোর্শের ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন 3,0 লিটার ইঞ্জিন 450 এইচপি। 6500 rpm এ এবং 530 rpm এ 2.300 Nm টর্ক।... ম্যাকলারেন আরও শক্তিশালী, কিন্তু পোর্শে শক্তি এবং টর্ক উভয়ই অনেক কম রেভসে রয়েছে।
পাওয়ারট্রেনের ক্ষেত্রে, পোর্শে একটি 8-গতির ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন রয়েছে, যখন ম্যাকলারেনের এখনও 7-গতির ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন রয়েছে।
উৎপাদনশীলতা
আমরা পারফরম্যান্সে আসি। হালকা এবং আরও শক্তিশালী ম্যাকলারেন 0-100 কিমি / ঘন্টা এবং সর্বোচ্চ গতিতে জিতেছে, তবে জার্মান নিজেকে ভালভাবে রক্ষা করেছে।
3,5 সেকেন্ড এবং 320 কিমি / ঘন্টা 540C এর জন্য, 3,9 সেকেন্ড এবং 308 কিমি / ঘন্টা 911 এর জন্য।
La ম্যাকলারেন, আমি অবশ্যই বলব, আরো 30.000 ইউরো আরো ব্যয়বহুল (130.000 এবং 167.000)কিন্তু উভয়ই দৈনন্দিন ব্যবহারেও পরিচালিত এবং পরিচালিত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
খরচ? জার্মানদের পক্ষে: 9.1 লি / 100 কিমি আমার বিরুদ্ধে 10,7). জড়িত শক্তির কথা বিবেচনা করে খারাপ নয়।
