পোর্শে Taycan, বৈদ্যুতিক গাড়ী থ্রিল - রোড টেস্ট

পাস বেশি নয়, কিন্তু রাস্তাটি দারুণ ড্রাইভিং আনন্দ। কারণ সুপরিচিত আইন অনুসারে, যা পরম গতি নয়, বরং গাড়ির আপেক্ষিক গতি বিবেচনা করে এবং ব্রেকিং এবং ত্বরান্বিত করার সময় একজন ব্যক্তি খুব ভাল বোধ করে, নতুন পোর্শে টেইকান ভার্জির দিকে, এবং তারপরে পেনিচে পাস পর্যন্ত, এবং তারপরে ববিও এবং পিয়াসেঞ্জার দিকে, এটি একটি অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতা।

আমি অবশ্যই বলব যে আপনি ইলেকট্রনগুলি সরানোর আগে, নিষ্কাশন পাইপ ছাড়াই একটি পোর্শ দেখতে কিছু বিভ্রান্তি আছে, এবং কিভাবে। কারণ পোর্শের জন্মের পর থেকে, আমরা একটি রেডিয়েটর ছাড়াই একটি স্কোয়াশড ফ্রন্ট এন্ডে অভ্যস্ত হয়ে গিয়েছি, প্রথমে বায়ু দ্বারা ঠান্ডা করা হয়েছিল এবং তারপর, এমনকি তরলে রূপান্তরের পরেও, রেডিয়েটারগুলি পাশে ছিল, 356 এর লাইনের পরিচ্ছন্নতা ব্যাহত না করে এবং তারপর শরীর। 911 সে। কিন্তু এই ধরনের একটি পিছন কার্যকর।

তাই ভিতরে বাম দিকে পাওয়ার বোতাম দিয়ে traditionতিহ্য সম্মানিত: আমাদের মনে আছে যে পোর্শে চাবি সবসময় কলামের বাম দিকে ertedোকানো হয়েছিল, এটি লে মানসে দ্রুত শুরুর জন্য একটি চালাকি, যাতে ড্রাইভার গাড়িতে উঠার সাথে সাথেই তার ডান হাত ছিল গিয়ার এবং গেজগুলিও প্রত্যাশার মতোই, একটি সুন্দর ককপিট, চামড়া এবং সেলাই সহ।

একজন নিখোঁজ গিয়ারবক্স নেই... কেন্দ্রে তিনটি ড্রাইভ-পার্কিং-রেট্রো পজিশন আছে, কিন্তু স্টিয়ারিং হুইলে প্যাডেল নেই। বৈদ্যুতিক মোটরগুলির সুবিধা হল যে টর্কটি ইতিমধ্যেই এক কোলে সর্বাধিক, বিদ্যুৎ বিপ্লবের সংখ্যার সাথে বৃদ্ধি পায়, কিন্তু একটি গিয়ার অনুপাত সিস্টেমের প্রয়োজন হয় না, শুধু গ্যাস চালু করুন, বর্তমান ক্ষমা করুন।

তাহলে কারেন্টের কি হবে? তায়েকান খুব তাড়াতাড়ি ঘুরছে, একটা মূর্ছা হুইসেল দিয়ে (কিন্তু একটা ম্যাজিক চাবি আছে যেটা কেবিনে সম্পূর্ণ ভিন্ন আওয়াজ তৈরি করে), তীক্ষ্ণ ত্বরণ, সমস্ত ব্যাটারির সাথে মাধ্যাকর্ষণের খুব কম কেন্দ্রে মাটিতে পেরেক। শরীরের নীচে এবং পিছনে অনমনীয় ট্র্যাকশন।

সংখ্যা? শক্তি 326 বা 380 এইচপি থেকে শুরু হয়, কিন্তু পারফরম্যান্স ব্যাটারি প্লাস দিয়ে আপনি শক্তি বাড়িয়ে 476 এইচপি করেন।সর্বাধিক, যদি ওভারবোস্ট ফাংশন যথেষ্ট না হয়, যা 408 পর্যন্ত শক্তি বৃদ্ধি করে। 79,2 kWh ব্যাটারি প্যাক দ্বারা উচ্চ ক্ষমতার গ্যারান্টি দেওয়া হয়, যা ব্যবহারের সর্বোত্তম অবস্থায় 431 থেকে 484 কিলোমিটার দূরত্বে স্বায়ত্তশাসনের নিশ্চয়তা দেওয়া উচিত।

তারপরে এটি কীভাবে আপনি এটি চালাবেন, কেন তা নির্ভর করে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি গতানুগতিক গাড়ির চেয়ে দ্রুত তার স্বায়ত্তশাসন হারায়... যাইহোক, ত্বরান্বিত হওয়ার দিক থেকে পার্সের পারফরম্যান্স সমান: তায়েকান 5,4 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 230 কিলোমিটার / ঘন্টা ত্বরান্বিত করে এবং খুব দ্রুত ব্যাটারি নিষ্কাশন এড়াতে সর্বোচ্চ গতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 22,5 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ থাকে। ... রিবুট করতে কত সময় লাগে? 80 মিনিটে দ্রুত চার্জিংয়ের সাথে, ব্যাটারি XNUMX% চার্জ হয় এবং যে কোনও ক্ষেত্রে পাঁচ মিনিটের মধ্যে আপনি 100 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন যোগ করবেন।

এই বিষয়ে, প্লাগ অ্যান্ড চার্জ ফাংশনটি খুব সুবিধাজনক: দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিতে (আয়োনিটির মতো) কেবলটি পোর্শে এবং গাড়ির সাথে সংযোগ করার জন্য যথেষ্ট – এনক্রিপ্ট করা যোগাযোগের মাধ্যমে স্বীকৃত – এটি কোড প্রবেশ করানো বা অ্যাপ্লিকেশন চালু করার প্রয়োজন ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ হয় ...

অবশেষে, আমরা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে আসি: তাইকান কি আসল পোর্শ। উত্তর: যদি আপনি হাইড্রোকার্বনের গন্ধ পছন্দ না করেন, যদি আমাদের জীবনে তাপের আওয়াজ মৌলিক না হয়, যদি আপনি কিংবদন্তী ফ্ল্যাট সিক্সের প্রস্থান থেকে ভোগেন না, তবে একটি বাস্তব স্পোর্টস গাড়ির ড্রাইভিং পারফরম্যান্স দেখুন , কিভাবে এটি প্রবেশ করে এবং বক্ররেখা থেকে বেরিয়ে যায়, আবেগ যা এটি দিতে পারে, এটি ভিতরে এত সুন্দর (উপায় দ্বারা, কোন প্রাকৃতিক চামড়া নেই, পশুর প্রকৃতিও সম্মানিত), ভাল, এই Taycan এমনকি তার হাইপ একটি বাস্তব পোর্শে. যাকে তার গ্যাস-চালিত বোনের চেয়ে ভিন্নভাবে বিবেচনা করা দরকার, কিন্তু তার সর্বোচ্চ সম্ভাবনার দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য এখনও দক্ষতা এবং একটি শক্ত কব্জি প্রয়োজন, যা আমরা পুনরাবৃত্তি করি, এটি অনেক বেশি।

মূল্য: 86.471 XNUMX ইউরো থেকে।