লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির সম্ভাব্য বিপদ

যদিও সমস্ত ইভি নির্মাতারা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দক্ষতার উপর নির্ভর করে, একজন CNRS গবেষক এই শক্তির উৎসের অন্তর্নিহিত সম্ভাব্য আগুনের ঝুঁকি নিয়ে আলোচনা করেন।

লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি: শক্তিশালী, কিন্তু সম্ভাব্য বিপজ্জনক

2006 সাল থেকে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির নিরাপত্তা নিয়ে অনেক বিতর্ক হয়েছে, বৈদ্যুতিক গাড়িতে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত শক্তির উৎস। মিশেল আরমান্ড, সিএনআরএস-এর একজন ইলেক্ট্রোকেমিস্ট্রি বিশেষজ্ঞ, লে মন্ডে প্রকাশিত একটি নিবন্ধে 29 জুন এই বিতর্কটি পুনরায় শুরু করেছিলেন। এই গবেষক দ্বারা উল্লেখ করা বিপদগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের দ্রুত গতির বিশ্বকে নাড়া দিতে পারে ...

মি. মিশেল আরমানের মতে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রতিটি উপাদান বৈদ্যুতিক শক, বৈদ্যুতিক ওভারলোড বা অনুপযুক্ত সমাবেশের শিকার হলে সহজেই আগুন ধরতে পারে। আগুনের এই সূচনা তখন সমস্ত ব্যাটারি কোষকে জ্বালাতে পারে। এইভাবে, গাড়ির যাত্রীরা হাইড্রোজেন ফ্লোরাইড শ্বাস নেবে, একটি মারাত্মক গ্যাস নির্গত হয় যখন কোষের রাসায়নিক উপাদানগুলিতে আগুন লাগে।

নির্মাতারা শান্ত হতে চান

রেনল্ট সর্বপ্রথম সতর্কতার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে তার মডেলগুলির ব্যাটারি স্বাস্থ্য অন-বোর্ড ইলেকট্রনিক সিস্টেম দ্বারা ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করা হয়। এইভাবে, ডায়মন্ড ব্র্যান্ড তার যুক্তি চালিয়ে যাচ্ছে। তার যানবাহনের উপর করা পরীক্ষা অনুসারে, আগুন লাগলে কোষগুলি দ্বারা প্রদত্ত বাষ্প অনুমোদিত মানের নীচে থাকে।

এই প্রতিক্রিয়া সত্ত্বেও, একজন CNRS গবেষক লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করার পরামর্শ দিয়েছেন, একটি নিরাপদ প্রযুক্তি যা প্রায় লিথিয়াম-আয়ন ম্যাঙ্গানিজ ব্যাটারির মতোই কার্যকর। নতুন ফিডটি ইতিমধ্যেই সিইএ পরীক্ষাগারগুলিতে বিকাশাধীন এবং ইতিমধ্যে চীনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।

উত্স: l'সম্প্রসারণ