ফিউজ এবং রিলে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো (W638; 1996-2003)
সন্তুষ্ট
মার্সিডিজ বেঞ্জ
এই নিবন্ধে, আমরা মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো/ভি-ক্লাস (W638) এর প্রথম প্রজন্মের দিকে তাকাব, যা 1996 এবং 2003 এর মধ্যে তৈরি হয়েছিল। এখানে আপনি মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 এবং 2003 এর জন্য ফিউজ ব্লক ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে জানুন এবং প্রতিটি ফিউজের উদ্দেশ্য খুঁজে পাবেন (ফিউজ অবস্থান) এবং রিলে।
স্টিয়ারিং কলামের নিচে ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সটি কভারের পিছনে স্টিয়ারিং কলামের নীচে অবস্থিত।
ফিউজ ব্লক ডায়াগ্রাম
স্টিয়ারিং কলামের নীচে ফিউজ বাক্সে ফিউজগুলির অবস্থান
| সংখ্যা | ফিউজ ফাংশন | একটি |
|---|---|---|
| один | ডান মার্কার আলো এবং টেললাইট, ট্রেলার সকেট (cl. 58R) M111 এবং OM601 (রিলে K71) | দশ পনের |
| два | ডান উচ্চ মরীচি M111 এবং OM601 (প্রধান তারের জোতা এবং স্টিয়ারিং কনসোল II ডান উচ্চ রশ্মির মধ্যে সংযোগকারী) | দশ পনের |
| 3 | বাম উচ্চ মরীচি, উচ্চ মরীচি সূচক M111 এবং OM601 (বাম উচ্চ রশ্মির জন্য প্রধান তারের জোতা এবং ট্যাক্সি রিমোট কন্ট্রোল II এর মধ্যে সংযোগকারী) | দশ পনের |
| 4 | হর্ন, রিভার্সিং লাইট, কনভিনিয়েন্স লকিং, সেন্ট্রাল লকিং কম্বিনেশন রিলে (টার্মিনাল 15) | পনের |
| 5 | ক্রুজ কন্ট্রোল সুইচ এবং কন্ট্রোল ইউনিট, ব্রেক লাইট, M104.900 (ট্রান্সমিশন ব্যর্থতা সতর্কতা বাতি) | পনের |
| 6 | সামনে এবং পিছনের ওয়াইপার | বিশ |
| 7 | ABS/ABD এবং ABS/ETS সতর্কীকরণ বাতি এবং তথ্য প্রদর্শন, সতর্কীকরণ ল্যাম্প, উইন্ডশিল্ড ওয়াশার তরল স্তর, এয়ার রিসার্কুলেশন সুইচ, ট্যাকোগ্রাফ (টার্মিনাল 15), ডায়াগনস্টিক সকেট, গ্লো ল্যাম্প কন্ট্রোল ইউনিট (টার্মিনাল 15), ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার (টার্মিনাল 15) , গ্লাভ বক্স লাইটিং, M 104.900 (স্পিডোমিটার সেন্সর) | দশ পনের |
| আট | সিগারেট লাইটার, রেডিও (টার্মিনাল 30), স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টেনা, ট্রাঙ্কে পাওয়ার সকেট, স্লাইডিং দরজা এবং ড্রাইভারের ক্যাবের অভ্যন্তরীণ আলো | বিশ |
| নয় | ঘড়ি, সিগন্যাল লাইট, ট্যাকোগ্রাফ (শুধু গাড়ি ভাড়া) | দশ পনের |
| দশ | লাইসেন্স প্লেট লাইট, ডে টাইম রানিং লাইট রিলে, হেডলাইট ওয়াশার রিলে, ইন্টেরিয়র লাইট, রেডিও ( cl.58), আলো নিয়ন্ত্রণের জন্য সমস্ত সুইচ, ট্যাকোগ্রাফ (cl.58) M111 এবং OM601 (পিন 58-এ প্রধান ওয়্যারিং জোতার / ট্যাক্সি কনসোলের সংযোগকারী II) | 7,5 পনের |
| 11 | লাইসেন্স প্লেট লাইট, K71 রিলে (টার্মিনাল 58), ট্রেলার সকেট (টার্মিনাল 58L), বাম টেইল লাইট এবং পার্কিং লাইট | দশ পনের |
| 12 | রাইট লো বিম, রিয়ার ফগ ল্যাম্প, ডে টাইম রানিং ল্যাম্প রিলে K69 | পনের |
| তের | বাম লো বিম রিলে, দিনের বেলা চলমান আলো K68 | পনের |
| 14 | অ্যান্টি-ফগ হেডলাইট | পনের |
| পনের | রেডিও (cl. 15R) | পনের |
| ষোল | ব্যবহার করা হয় না | - |
| 17 | ব্যবহার করা হয় না | - |
| আঠার | ব্যবহার করা হয় না | - |
| রিলে (ফিউজ বক্সের নিচে) | ||
| Л | টার্ন সিগন্যাল রিলে | |
| р | ওয়াইপার রিলে |
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের নিচে ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সটি যাত্রীর পাশে যন্ত্র প্যানেলের নীচে অবস্থিত।
ফিউজ ব্লক ডায়াগ্রাম
ড্যাশবোর্ডের নিচে ফিউজ বক্সে ফিউজের অবস্থান
| সংখ্যা | ফিউজ ফাংশন | একটি |
|---|---|---|
| один | ডান এবং বাম vents | 7,5 |
| два | সামনে ডানদিকে পাওয়ার উইন্ডো, সামনে সানরুফ | 30 |
| 3 | বাম সামনে পাওয়ার উইন্ডো, পিছনে সানরুফ | 30 |
| 4 | সেন্ট্রাল লকিং ড্রাইভ | 25 |
| 5 | অভ্যন্তরীণ আলো, প্রসাধনী আয়না | দশ |
| 6 | বাম এবং ডান অভ্যন্তরীণ সকেট | বিশ |
| 7 | নেটওয়ার্ক ডি টেলিফোন, সেল ফোন | 7,5 |
| আট | বার্গলার অ্যালার্ম (ATA), ATA কন্ট্রোল মডিউল (cl. 30) | বিশ |
| নয় | ইঞ্জিন অবশিষ্ট তাপ সঞ্চয়কারী (MRA), অক্জিলিয়ারী হিটার রিলে | দশ |
| দশ | চোরের অ্যালার্ম শব্দ | 7,5 দশ |
| 11 | বাম মোড় সংকেত (ATA থেকে) | 7,5 |
| 12 | ডান মোড় সংকেত (ATA থেকে) | 7,5 |
| তের | দাদা | 7,5 পনের বিশ |
| 14 | দাদা | 7,5 |
| পনের | দাদা | 7,5 |
| ষোল | ব্যবহার করা হয় না | - |
| 17 | ব্যবহার করা হয় না | - |
| আঠার | ব্যবহার করা হয় না | - |
চালকের আসনের নিচে ফিউজ বক্স
ফিউজ ব্লক ডায়াগ্রাম
চালকের আসনের নীচে ফিউজ বক্সে ফিউজগুলির অবস্থান
| সংখ্যা | ফিউজ ফাংশন | একটি |
|---|---|---|
| один | ABS এবং এয়ার ড্যাম্পিং, ASR, EBV এর জন্য কন্ট্রোল মডিউল (পজিস 15) | 7,5 দশ |
| два | ইমোবিলাইজার, ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট ( ক্লাস 15) M104.900 (ইগনিশন কয়েল, ফুয়েল পাম্প রিলে) M111 এবং OM601 (অলস গতি নিয়ামক, ডিজেল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট) | পনের |
| два | মাল্টি-চ্যানেল ওয়াইপার রিলে - পিছন | 25 |
| 3 | ইঞ্জিন ফ্যান, ইমোবিলাইজার নিয়ন্ত্রণ | 7,5 |
| 4 | M104.900 (অক্সিজেন সেন্সর, সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প রিলে, হিটার ক্র্যাঙ্ককেস ল্যাম্প, মাল্টিপোর্ট ফুয়েল ইনজেকশন/ইগনিশন কন্ট্রোল মডিউল, ট্যাঙ্ক ভেন্ট, সেকেন্ডারি ইনটেক ম্যানিফোল্ড সুইচ এবং ট্যাঙ্ক ভালভ M111 এবং OM601 (শুধুমাত্র জাপানের জন্য সিট বেল্ট সতর্কতা রিলে) | পনের |
| 4 | চার্জ এয়ার কুলার - ডিজেল রেডিয়েটার ফ্যান - পেট্রল | 25 |
| 5 | M 104.900 (6 অগ্রভাগ, ইনজেকশন পাম্প) M111 এবং OM601 (ইগনিশন কয়েল, ট্যাঙ্ক সেন্সর মডিউল, 4টি ইনজেকশন ভালভ) | বিশ |
| 5 | ABS ভালভ নিয়ন্ত্রণ | 25 |
| 6 | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ইমোবিলাইজার এবং ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ক্ল. 30) | দশ |
| 7 | বৈদ্যুতিন স্তর নিয়ন্ত্রণের জন্য পাইলট ল্যাম্প, রিলে K26 (D +) | পনের |
| 7 | গরম করার কাজ করার ডিভাইস | 30 |
| আট | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল | দশ |
| আট | হেডলাইট ওয়াশার রিলে | বিশ |
| নয় | এয়ারব্যাগ সতর্কতা বাতি অক্জিলিয়ারী হিটিং কন্ট্রোলার | 7,5 |
| দশ | ট্রেলার সকেট (Cl. 30), কোল্ড স্টোর | 25 |
| 11 | উত্তপ্ত রিয়ার উইন্ডো কন্ট্রোল ইউনিট (টার্মিনাল 30), চোর এলার্ম/সেন্ট্রাল লকিং ফিডব্যাক | 30 |
| 12 | ABS কন্ট্রোল ইউনিট (cl. 30) | 25 |
| 12 | হিটার কন্ট্রোল ইউনিট | দশ |
| তের | বায়ুসংক্রান্ত শক শোষক সংকোচকারী | 30 |
| 14 | হিটার সহায়ক সরঞ্জাম, ট্রেলার অক্সিলিয়ারি লাইট সিগন্যালিং মডিউল, এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল মডিউল, ট্যাকোগ্রাফ (ক্ল. 30) | 7,5 |
| পনের | দ্বিমুখী রেডিও ডিভাইস | 7,5 |
| ষোল | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার রিলে, এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল ইউনিট এবং লাইট সুইচ, ইঞ্জিন রেসিডুয়াল হিট কন্ট্রোল ইউনিট (টার্মিনাল 15), ট্যাক্সিমিটার | পনের |
| 17 | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (টার্মিনাল 15), অবস্থান এবং আলোর সুইচ, A/C জরুরী স্টপ, M111 এবং OM601 (ট্রান্সমিশন ত্রুটি নির্দেশক) | পনের |
| আঠার | গাড়ী ফোন, সেল ফোন, অ্যালার্ম কন্ট্রোল ইউনিট, মিরর সমন্বয় (বাম, ডান, অভ্যন্তরীণ কাত) | দশ |
| উনিশ | দিবালোক রিলে K69 | দশ |
| উনিশ | ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল (ডিজেল) টার্মিনাল 15 (পেট্রোল ইঞ্জিন) | পনের |
| বিশ | দিবালোক রিলে K68 | দশ |
| বিশ | টার্মিনাল 15 (পেট্রোল ইঞ্জিন) | পনের |
| 21 | রিলে K71 (শ্রেণী 58) | দশ |
| 21 | ইগনিশন কয়েল (পেট্রোল ইঞ্জিন) | পনের |
| 22 | সামনে হিটার | 40 |
| 22 | জ্বালানী পাম্প (পেট্রোল ইঞ্জিন) | বিশ |
| 23 | উত্তপ্ত/অ্যাডজাস্টড ডান সিট, রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার রিলে (টার্মিনাল 15) | 25 |
| 23 | ECU - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ডিজেল) | 7,5 |
| 24 | বাম আসন গরম করা / অবস্থান সামঞ্জস্য | 30 |
| 24 | ECU - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ডিজেল) | 25 |
| 25 | অক্জিলিয়ারী হিটার এবং ওয়াটার পাম্প রিলে, ইঞ্জিনের অবশিষ্ট তাপ স্টোরেজ কন্ট্রোল মডিউল (টার্মিনাল 30) | দশ |
| 26 | উচ্চ মরীচি ধাবক রিলে | বিশ |
| 26 | অক্জিলিয়ারী হিটার কন্ট্রোল ইউনিট (ডিজেল), অক্জিলিয়ারী হিটার সহ অক্জিলিয়ারী হিটার | 25 |
| 27 | অতিরিক্ত ওয়াটার হিটার কন্ট্রোল ইউনিট (টার্মিনাল 30), ইঞ্জিন কুলার (ডিজেল টার্বো) | 25 |
| 28 | যোগাযোগ রিলে D+, ডেলাইট রিলে K89 | পনের |
| 29 | দিবালোক রিলে K69 | দশ |
| 30 | দিবালোক রিলে K68 | দশ |
| 31 | রিলে টার্মিনাল 58 | দশ |
| 32 | সিট হিটিং - সিট বাম, সিট অ্যাডজাস্টার - সিট বাম | 30 |
| 33 | সিট হিটিং - ডান সিট সিট অ্যাডজাস্টার - ডান সিট | 25 |
| 3. 4 | পানি বিভাজক | 7,5 |
| 35 | রিয়ার হিটিং/এয়ার কন্ডিশনার | 7,5 |
| 36 | রিয়ার হিটিং/এয়ার কন্ডিশনার | পনের |
| M1 | ইঞ্জিন ফ্যান (এয়ার কন্ডিশনার ছাড়া) | 40 |
| M1 | ইঞ্জিন ফ্যান (এয়ার কন্ডিশনার সহ) | 60 |
| M2 | ABS নিয়ন্ত্রণ মডিউল | 50 60 |
| M3 | M104.900 (সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প) M111 এবং OM601 (ব্যবহার করা হয়নি) | 40 |
ড্রাইভারের আসনের নিচে রিলে বক্স
ড্রাইভারের আসনের নিচে রিলে বক্স
| সংখ্যা | ক্রিয়া |
|---|---|
| K91 | রাইট টার্ন রিলে |
| K90 | বাম মোড় সংকেত রিলে |
| K4 | সার্কিট 15 রিলে |
| K10 | বায়ুসংক্রান্ত শক শোষক সংকোচকারী |
| K19 | হেডলাইট ওয়াশার রিলে |
| K39 | জ্বালানী পাম্প রিলে |
| K27 | আসন রিসেট রিলে |
| K6 | ইসিইউ রিলে |
| K103 | কুল্যান্ট প্রাইমিং পাম্প রিলে |
| K37 | হর্ন রিলে |
| K26 | বৈদ্যুতিন স্তর নিয়ন্ত্রণের জন্য পাইলট ল্যাম্প |
| K83 | কুয়াশা বাতি রিলে |
| K29 | হিটিং রিলে (ZHE) |
| K70 | সার্কিট 15 রিলে |
| K1 | স্টার্টার রিলে |
| V9 | দাদা 1 |
| V10 | পিতা ২ |
| V8 | ডায়োড হিটার (DE) |
| K71 | রিলে টার্মিনাল 58 |
| K68 | দিবালোক রিলে K68 |
| K69 | দিবালোক রিলে K69 |
| K88 | রিলে 1 ফগ ল্যাম্প (DRL) |
| K89 | রিলে 2 ফগ ল্যাম্প (DRL) |
