ফিউজ এবং রিলে মার্সিডিজ ভিটো (W638 1996–2003)
সন্তুষ্ট
সংখ্যা | কিন্তু | লক্ষ্য |
один | দশ পনের | ডান মার্কার আলো, পাওয়ার সার্কিট 58, রিলে K71, ট্রেলার সংযোগকারী X18 |
два | দশ পনের | ডান উচ্চ মরীচি, সংযোগকারী X146 |
3 | দশ পনের | বাম উচ্চ মরীচি, উচ্চ মরীচি নির্দেশক, কুয়াশা বাতি রিলে 1 K88 (DRL সিস্টেম), সংযোগকারী X146 |
4 | পনের | কমফোর্ট ক্লোজিং সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট, হর্ন রিলে, রিভার্স লাইট লিমিট সুইচ (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন), স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সিলেক্টর পজিশন সেন্সর, ক্রুজ কন্ট্রোল বোতাম (M111) |
5 | পনের | ব্রেক লাইট সেন্সর, ক্রুজ কন্ট্রোল বোতাম, ট্রান্সমিশন ফল্ট ইন্ডিকেটর (M104.900) |
6 | বিশ | ওয়াইপার, রিয়ার ওয়াইপার, অ্যালার্ম |
7 | দশ পনের | আউটডোর লাইটিং ল্যাম্প, হিট এক্সচেঞ্জার (M611), ট্যাকোগ্রাফ, ডায়াগনস্টিক কানেক্টর, গ্লাভ বক্স লাইটিং ল্যাম্প, স্পিড সেন্সর (M104.900), কেবিন এয়ার রিসার্কুলেশন সুইচ, ওয়াশার রিজার্ভারে ফ্লুইড লেভেল ইন্ডিকেটর, ওয়াশার ল্যাম্প এবং এডিএস সিস্টেমের জন্য ম্যালফাংশন কন্ট্রোল ইউনিট প্রদর্শন / ABD, ABS/ETS সূচক |
আট | বিশ | নেভিগেশন সিস্টেম প্রসেসর, সিগারেট লাইটার, অভ্যন্তরীণ আলো, স্লাইডিং দরজা খোলার আলো, গাড়ির অ্যান্টেনা, রেডিও, ট্রাঙ্ক সংযোগকারী |
নয় | দশ পনের | দিক নির্দেশক (অ্যালার্ম), যন্ত্র প্যানেল, ট্যাকোগ্রাফ, ঘড়ি |
দশ | 7,5 পনের | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার আলোকসজ্জা, লাইসেন্স প্লেট আলোকসজ্জা, দিনের সময় চলমান আলো, গাড়ির রেডিও বা রিসিভার, এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট আলোকসজ্জা বাতি, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নির্বাচক আলোকসজ্জা বাতি, সিগারেট লাইটার ল্যাম্প, লাইসেন্স প্লেট উইন্ডিং ল্যাম্প, K19 হেডলাইট ক্লিনিং রিলে কয়েল, ফ্রন্ট ফগ লাইট রিলে সুইচ K88 / K89 (শুধুমাত্র DRL সহ), ট্যাকোগ্রাফ, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, বোতামের আলোকসজ্জা এবং সুইচ |
11 | দশ পনের | বাম দিকের আলো, লাইসেন্স প্লেট আলো, K71 58 রিলে সার্কিট, ট্রেলার সংযোগকারী |
12 | পনের | রাইট লো বিম, রিয়ার ফগ ল্যাম্প, ডিআরএল সিস্টেম রিলে, ফ্রন্ট/রিয়ার ফগ ল্যাম্প সুইচ ইলুমিনেশন |
তের | পনের | বাম ডুবানো মরীচি, ডিআরএল সিস্টেম রিলে |
14 | পনের | সামনে এবং পিছনে কুয়াশা আলো সুইচ, সামনে কুয়াশা আলো সুইচ |
পনের | পনের | গাড়ির রেডিও বা রেডিও, নেভিগেশন প্রসেসর, এয়ারব্যাগ |
ষোল | - | ব্যবহার করা হয় না |
17 | - | ব্যবহার করা হয় না |
আঠার | - | ব্যবহার করা হয় না |
রিলেই | ||
Л | টার্ন সিগন্যাল রিলে | |
П | ওয়াইপার রিলে |
যাত্রী ফুটওয়েল মধ্যে ফিউজ বক্স
সংখ্যা | কিন্তু | লক্ষ্য |
один | 7,5 | শরীরের পাশের জানালা |
два | 30 | ডান দরজা পাওয়ার উইন্ডো এবং সামনের মুনরুফ, সামনের মুনরুফ পজিশন সুইচ, সেন্টার পাওয়ার উইন্ডো সুইচ (ড্রাইভারের দরজা), যাত্রীর দরজা পাওয়ার উইন্ডো সুইচ |
3 | 30 | বাম দরজার পাওয়ার উইন্ডো এবং পিছনের সানরুফ, পিছনের সানরুফ অবস্থানের সুইচ, ড্রাইভারের দরজা পাওয়ার উইন্ডো সুইচ |
4 | 25 | সেন্ট্রাল লকিং কন্ট্রোল ইউনিট, লক অ্যাকচুয়েটর |
5 | দশ | লেফট ভিসার লাইট, রাইট ভিসার লাইট, লেফট পজিশন লাইট, রাইট পজিশন লাইট, টেইল লাইট |
6 | বিশ | কাটাচামচ |
7 | 7,5 | জিএসএম মোবাইল ফোন, মোবাইল ফোন হ্যান্ডসেট |
আট | বিশ | অ্যান্টি-চুরি সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট, অ্যান্টি-চুরি অ্যালার্ম বোতাম |
নয় | দশ | অতিরিক্ত ওয়াটার হিটার রিলে |
দশ | 7,5 দশ | চুরি বিরোধী সাইরেন (ATA) |
11 | 7,5 | অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট, অক্সিলিয়ারি টার্ন সিগন্যাল কন্ট্রোল ইউনিট (বাম টার্ন সিগন্যাল), বিশেষ সিগন্যাল কন্ট্রোল ইউনিট (বাম টার্ন সিগন্যাল), অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট (ATA 2), বাম টার্ন সিগন্যাল, বাম সামনে টার্ন সিগন্যাল, রিয়ার ল্যাম্প , বাম টার্ন রিলে, বাম টার্ন সিগন্যাল রিলে, বাম টার্ন সিগন্যাল |
12 | 7,5 | অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট, অক্সিলিয়ারি টার্ন সিগন্যাল কন্ট্রোল ইউনিট (ডান টার্ন সিগন্যাল), A44 স্পেশাল সিগন্যাল কন্ট্রোল ইউনিট (ডান টার্ন সিগন্যাল), অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট (ATA 2), ডান টার্ন সিগন্যাল, ডান ফ্রন্ট টার্ন সিগন্যাল রিয়ার টার্ন সিগন্যাল রিলে, ডান দিকে টার্ন সিগন্যাল রিলে, ডান টার্ন সিগন্যাল |
তের | 7,5 পনের বিশ | চুরি বিরোধী ঢাল (ATA 2) |
14 | 7,5 | চুরি বিরোধী ঢাল (ATA 2) |
পনের | 7,5 | সামনের অতিস্বনক সেন্সর (ATA2), পিছনের অতিস্বনক সেন্সর (ATA2), অ্যান্টি-থেফট সাইরেন (ATA 2) H18 |
ষোল | - | ব্যবহার করা হয় না |
17 | - | ব্যবহার করা হয় না |
আঠার | - | ব্যবহার করা হয় না |
চালকের আসনের নিচে ফিউজ বক্স
সংখ্যা | কিন্তু | লক্ষ্য |
один | 7.51) 102) | ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট ABS, ASR, EBV, এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল ইউনিট |
два | 25 | রিয়ার ওয়াইপার কন্ট্রোল রিলে কম্বিনেশন (M111, M611) যানবাহন অনুমোদন সিস্টেম (DAS) নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (M104) |
3 | 7,5 | রেডিয়েটর ফ্যান (M111 01.02.00 পর্যন্ত) যানবাহন অনুমোদন সিস্টেম (DAS) নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (M111, M611) |
4 | 25 | রেডিয়েটর ফ্যান (পেট্রোল ইঞ্জিন), আফটারকুলার (ডিজেল ইঞ্জিন) |
5 | 25 | ব্যবহার করা হয়নি (01.02.00 পর্যন্ত) ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক গ্রুপ ABS (01.02.00 থেকে) |
6 | দশ | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (ইটিসি কন্ট্রোল মডিউল), যানবাহন অনুমোদন সিস্টেম (ডিএএস) নিয়ন্ত্রণ ইউনিট পেট্রোল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ME-SFI কন্ট্রোল ইউনিট) (M104) |
7 | 30 | হিটার কন্ট্রোল ইউনিট |
আট | বিশ | হেডল্যাম্প পরিষ্কারের রিলে |
নয় | 7,5 | অতিরিক্ত গরম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ASR মোড সুইচ (M111, M611 01.02.00/XNUMX/XNUMX থেকে) |
দশ | 25 | প্লাগ ট্রেলার, রেফ্রিজারেটর |
11 | 30 | রিয়ার ওয়াইপার কম্বিনেশন রিলে, টো প্রোটেকশন ডিভাইস (EDW/ZV), বাম দিকে টার্ন সিগন্যাল রিলে, ডান টার্ন সিগন্যাল রিলে |
12 | দশ | এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
তের | 30 | এয়ার সাসপেনশন কম্প্রেসার রিলে |
14 | 7,5 | এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল ইউনিট, ট্যাকোগ্রাফ, অতিরিক্ত আলো, স্থির ওয়াটার হিটার কন্ট্রোল ইউনিট, অতিরিক্ত দিক নির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
পনের | 7,5 | রেডিও শক্তি |
ষোল | পনের | হিটার কন্ট্রোল ইউনিট, ট্যাক্সি কনসোল |
17 | পনের | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন গিয়ার নির্বাচক, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্রোগ্রাম নির্বাচন বোতাম (111/01.02.00/611 থেকে M111 এবং M01.02.00), স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মোড সুইচ (XNUMX/XNUMX/XNUMX পর্যন্ত MXNUMX), স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নির্বাচক অবস্থান সুইচ (সেন্সর) |
আঠার | দশ | অ্যান্টি-থেফট কন্ট্রোল ইউনিট, জিএসএম মোবাইল ফোন ইউনিট, হ্যান্ডসেট ইউনিট, ড্রাইভার সাইড এক্সটেরিয়র মিরর কন্ট্রোল, প্যাসেঞ্জার সাইড এক্সটেরিয়র মিরর কন্ট্রোল, উত্তপ্ত এক্সটারিয়র মিরর, মিরর কন্ট্রোল |
উনিশ | পনের | স্টার্টার ইন্টারলক রিলে (M111), ফুয়েল পাম্প রিলে (M111), রেডিয়েটর ফ্যান মোটর (M111) ফ্লুইড পাম্প রিলে (M611), শ্বাসযন্ত্রের হিটার (M611) |
বিশ | পনের | টার্মিনাল 15 (পেট্রোল ইঞ্জিন) |
21 | পনের | ইগনিশন কয়েলের সরবরাহ (পেট্রোল ইঞ্জিন) |
22 | বিশ | জ্বালানী পাম্প (পেট্রোল ইঞ্জিন) |
23 | 7,5 | ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
24 | 25 | ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
25 | দশ | স্থির ওয়াটার হিটার রিলে |
26 | 25 | হিটার কন্ট্রোল ইউনিট (ডিজেল), অ-উদ্বায়ী হিটার সরবরাহ (ইঞ্জিন চলছে না) |
27 | 25 | অতিরিক্ত গরম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
28 | পনের | D+ রিলে সাপ্লাই, ফগ ল্যাম্প রিলে (DRL) |
29 | দশ | রিলে সিস্টেম ডিআরএল (দিনের সময় চলমান আলো) |
30 | দশ | রিলে সিস্টেম ডিআরএল (দিনের সময় চলমান আলো) |
31 | দশ | পাওয়ার রিলে 58 |
32 | 30 | হিটিং সার্কিট এবং বাম আসন সমন্বয় |
33 | 25 | ডান সীট গরম এবং সমন্বয় সার্কিট |
3. 4 | 7,5 | পানি বিভাজক |
35 | 7,5 | পিছনের এয়ার কন্ডিশনার |
36 | পনের | পিছনের এয়ার কন্ডিশনার |
M1 | 40 | 250W ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান |
M1 | 60 | 500W ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান |
M2 | 50 60 | ABS জলবাহী গ্রুপ পাম্প |
M3 | 40 | সেকেন্ডারি এয়ার ব্লোয়ার (পেট্রোল ইঞ্জিন) |
1) 01.02.00 হিসাবে
2) 01.02.00 পর্যন্ত
ড্রাইভারের আসনের নিচে রিলে বক্স
সংখ্যা | লক্ষ্য |
K91 | ডান দিকে টার্ন সিগন্যাল রিলে (দূরবর্তী কেন্দ্রীয় লকিং) |
K90 | বাম দিকে টার্ন সিগন্যাল রিলে (দূরবর্তী কেন্দ্রীয় লকিং) |
K4 | পাওয়ার সাপ্লাই রিলে 15 (স্টিয়ারিং কলাম লক 2) |
K10 | এয়ার সাসপেনশন কম্প্রেসার রিলে |
K19 | হেডল্যাম্প পরিষ্কারের রিলে |
K39 | জ্বালানী পাম্প রিলে |
K27 | যাত্রী উপস্থিতি সনাক্তকরণ রিলে (আনলাডেন সিট রিলে) |
K6 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রিলে |
K103 | ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের বুস্টার পাম্পের জন্য রিলে |
K37 | হর্ন রিলে (হর্ন) |
K26 | পাওয়ার রিলে ডি (স্টিয়ারিং কলাম লক 3) |
K83 | কুয়াশা বাতি রিলে |
K29 | স্থির হিটার রিলে (ZHE) |
K70 | পাওয়ার সার্কিট রিলে 15 (বিশেষ সরঞ্জাম) |
K1 | স্টার্টার লক রিলে |
V9 | অ্যান্টি-থেফট ডায়োড ATA 1 |
V10 | অ্যান্টি-থেফট ডায়োড ATA 2 |
V8 | ডায়োড বুস্টার পাম্প স্থির হিটার |
K71 | পাওয়ার রিলে 58 |
K68 | ডিআরএল সিস্টেম রিলে |
K69 | ডিআরএল সিস্টেম রিলে |
K88 | ফগ ল্যাম্প রিলে 1 (ডিআরএল সিস্টেম সহ) |
K89 | ফগ ল্যাম্প রিলে 2 (ডিআরএল সিস্টেম সহ) |
প্রিগ্লো রিলে (601.970)
1. বাদাম (চেইন 30)
2. বাদাম
3. কভার
D2 প্রাক-লুমিনেসেন্ট রিলে
D2.1, D2.2 তারের সংযোগকারী
প্রিগ্লো রিলে (611.980)
A15 প্রাক-লুমিনেসেন্ট রিলে
A15.1. প্রিহিটার রিলে তারের সংযোগকারী
A15.2. গ্লো প্লাগ তারের সংযোগকারী
A15.3. প্রিহিটিং রিলেকে সার্কিট 30 এর সাথে সংযুক্ত করা হচ্ছে