LED হেডলাইটের সুবিধা এবং অসুবিধা
সন্তুষ্ট
দীর্ঘকাল ধরে রেডিও ইলেকট্রনিক্সে লাইট এমিটিং ডায়োড (এলইডি) ব্যবহার করা হচ্ছে। সেখানে সেগুলি ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, অপটিক্যাল রিলে বা অপটোকপলারগুলিতে একটি অপটিক্যাল চ্যানেলে যোগাযোগহীন সংকেত সংক্রমণের জন্য। হোম অ্যাপ্লায়েন্স রিমোট কন্ট্রোল ইনফ্রারেড LED ব্যবহার করে সংকেত পাঠায়। হালকা বাল্বগুলি যেগুলি বাড়ির যন্ত্রপাতি এবং সমস্ত ধরণের গ্যাজেটে ইঙ্গিত এবং আলোকসজ্জার জন্য ব্যবহৃত হয় সেগুলিও সাধারণত LED হয়৷ একটি হালকা নিঃসরণকারী ডায়োড হল একটি অর্ধপরিবাহী উপাদান যেখানে কারেন্ট যখন একটি পিএন জংশনের মধ্য দিয়ে যায়, তখন ইলেকট্রন-হোল পুনর্মিলন ঘটে। এই প্রক্রিয়া আলোর ফোটন নির্গমন দ্বারা অনুষঙ্গী হয়.
আলো নির্গত করার ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও, LED গুলি এখনও আলোর জন্য ব্যবহার করা হয়নি। সম্প্রতি পর্যন্ত. সুপার-উজ্জ্বল উপাদানগুলির আবির্ভাবের সাথে সবকিছু পরিবর্তিত হয়েছে, যা আলোক ডিভাইস তৈরির জন্য উপযুক্ত ছিল। সেই থেকে, এলইডি-ভিত্তিক আলো প্রযুক্তি আমাদের জীবনে প্রবেশ করতে শুরু করে এবং কেবল ভাস্বর বাল্বই নয়, তথাকথিত শক্তি-সাশ্রয়ী বাল্বগুলিকেও স্থানচ্যুত করতে শুরু করে।
গাড়িতে LED প্রযুক্তির প্রয়োগ
প্রযুক্তিগত অগ্রগতি অটোমেকারদের নজরে পড়েনি। শক্তিশালী এবং একই সাথে ক্ষুদ্র এলইডিগুলি উদ্ভাবনী গাড়ির হেডলাইটগুলিকে নিষ্ক্রিয় করা সম্ভব করেছে। প্রথমে তারা পার্কিং লাইট, ব্রেক লাইট, টার্ন, তারপর কম বিমের জন্য ব্যবহার করা শুরু করে। অতি সম্প্রতি, এলইডি হাই বিম হেডলাইটগুলিও উপস্থিত হয়েছে।
যদি প্রথমে এলইডি হেডলাইটগুলি একচেটিয়াভাবে ব্যয়বহুল মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়, তবে সম্প্রতি, প্রযুক্তির ব্যয় যেমন সস্তা হয়ে গেছে, সেগুলি মধ্যবিত্তের গাড়িগুলিতেও প্রদর্শিত হতে শুরু করেছে। বাজেট মডেলগুলিতে, LED-এর ব্যবহার এখনও অক্জিলিয়ারী আলোর উত্সগুলিতে সীমাবদ্ধ - উদাহরণস্বরূপ, অবস্থান বা চলমান আলো।
কিন্তু টিউনিং প্রেমীদের কাছে এখন নীচে, লোগো এবং সংখ্যার দর্শনীয় LED ব্যাকলাইটিং সহ তাদের গাড়িটিকে বাকিদের থেকে আলাদা করার একটি নতুন সুযোগ রয়েছে। রঙ আপনার স্বাদ নির্বাচন করা যেতে পারে. LED স্ট্রিপগুলির সাহায্যে, ট্রাঙ্কটি হাইলাইট করা বা কেবিনের আলো সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করা সুবিধাজনক।
LED হেডলাইট ডিভাইস
গাড়ির হেডলাইট ডেভেলপারদের প্রধান লক্ষ্য হল আলোকসজ্জার সর্বোচ্চ পরিসীমা প্রদান করা, যখন আসন্ন ড্রাইভারদের জন্য চকচকে প্রভাব দূর করা। গুণমান, শক্তি এবং স্থায়িত্বও গুরুত্বপূর্ণ। LED প্রযুক্তি হেডলাইট ডিজাইনারদের জন্য সম্ভাবনাকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে।
Хотя один отдельно взятый светодиод менее ярок, чем и тем более , но, благодаря малым размерам, в головную фару можно поместить набор десятков таких светодиодов. Вместе они обеспечат достаточное освещение дорожного полотна. При этом неисправность одного-двух составляющих не приведет к полному выходу фары из строя и не скажется критически на уровне освещенности.
ভাল মানের এলইডি উপাদান 50 হাজার ঘন্টা কাজ করতে সক্ষম। এটা একটানা পাঁচ বছরের বেশি কাজ। একটি হেডলাইটে দুই বা ততোধিক উপাদানের ব্যর্থতার সম্ভাবনা অত্যন্ত কম। অনুশীলনে, এর মানে হল যে আপনাকে সম্ভবত এই জাতীয় হেডলাইট পরিবর্তন করতে হবে না।
LED হেডলাইটে বিদ্যুৎ সরবরাহ সরাসরি অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে সরবরাহ করা হয় না, তবে স্টেবিলাইজারের মাধ্যমে। সবচেয়ে সহজ ক্ষেত্রে, আপনি একটি সংশোধনকারী ডায়োড এবং একটি প্রতিরোধক ব্যবহার করতে পারেন যা LED এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্টকে সীমাবদ্ধ করে। কিন্তু গাড়ি নির্মাতারা সাধারণত আরও পরিশীলিত রূপান্তরকারী ইনস্টল করে যা LED উপাদানগুলির জীবনকে সর্বাধিক করে তোলে।
LED হেডলাইট স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ
ভাস্বর ল্যাম্প এবং গ্যাস-ডিসচার্জ ল্যাম্পের বিপরীতে, যা কিছু জড়তা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, LEDগুলি প্রায় সঙ্গে সঙ্গে চালু এবং বন্ধ হয়ে যায়। এবং যেহেতু হেডলাইটের আলো পৃথক উপাদানগুলির আলোকিত প্রবাহ দ্বারা গঠিত, এটি ট্র্যাফিক পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে আলোকসজ্জাকে দ্রুত মানিয়ে নেওয়া সম্ভব করে - উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ মরীচি থেকে নিম্ন রশ্মিতে স্যুইচ করুন বা পৃথক LED উপাদানগুলি বন্ধ করুন তাই আসন্ন গাড়ির চালকদের চমকে না দেওয়ার জন্য।
সিস্টেমগুলি ইতিমধ্যে তৈরি করা হয়েছে যা আপনাকে মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে হেডলাইটগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। তাদের মধ্যে একটি পর্দা ব্যবহার করে, যা একটি বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনের সাহায্যে এলইডিগুলির অংশগুলিকে আবৃত করে। পর্দা একটি কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং আসন্ন ট্র্যাফিক সনাক্তকরণ একটি ভিডিও ক্যামেরা দ্বারা বাহিত হয়. একটি আকর্ষণীয় বিকল্প, কিন্তু খুব ব্যয়বহুল।
আরও প্রতিশ্রুতিশীল এমন একটি সিস্টেম যেখানে প্রতিটি উপাদানের একটি অতিরিক্ত ফটোডিটেক্টর থাকে যা অফ স্টেটে এর আলোকসজ্জা পরিমাপ করে। এই হেডলাইট একটি স্পন্দিত মোডে কাজ করে। উচ্চ গতি আপনাকে এমন একটি ফ্রিকোয়েন্সিতে এলইডি চালু এবং বন্ধ করতে দেয় যা মানুষের চোখে অদৃশ্য। হেডলাইটের অপটিক্যাল সিস্টেমটি ডিজাইন করা হয়েছে। দেখা যাচ্ছে যে প্রতিটি ফটোসেল শুধুমাত্র সেই দিক থেকে বাহ্যিক আলো গ্রহণ করে যেখানে সংশ্লিষ্ট LED জ্বলছে। যত তাড়াতাড়ি ফটোডিটেক্টর আলো ঠিক করে, LED অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যাবে। এই বিকল্পে, একটি কম্পিউটার, না একটি ভিডিও ক্যামেরা, বা বৈদ্যুতিক দহন ইঞ্জিনের প্রয়োজন নেই। কোন জটিল সমন্বয় প্রয়োজন. এবং অবশ্যই খরচ অনেক কম।
উপকারিতা
- LED উপাদান ছোট. এটি অ্যাপ্লিকেশন, প্লেসমেন্ট এবং ডিজাইনের সম্ভাবনার বিস্তৃত পরিসর খুলে দেয়।
- কম শক্তি খরচ এবং উচ্চ দক্ষতা. এতে জেনারেটরের লোড কমে যায় এবং জ্বালানি সাশ্রয় হয়। উচ্চ শক্তি দক্ষতা বৈদ্যুতিক যানবাহনে বিশেষভাবে কার্যকর হবে, যেখানে এটি ব্যাটারি শক্তি সাশ্রয় করবে।
- LEDগুলি কার্যত গরম হয় না, তাই অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই একটি হেডলাইটে প্রচুর পরিমাণে LED উপাদান স্থাপন করা যেতে পারে।
- দীর্ঘ সেবা জীবন - ক্রমাগত অপারেশন প্রায় পাঁচ বছর। তুলনার জন্য: জেনন ল্যাম্প তিন হাজার ঘণ্টার বেশি কাজ করে না এবং হ্যালোজেন ল্যাম্প খুব কমই এক হাজারে পৌঁছায়।
- উচ্চ পারদর্শিতা. হ্যালোজেনগুলির তুলনায় এলইডি ব্রেক লাইটের দ্রুত প্রতিক্রিয়া ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করে।
- রাস্তার পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে স্বয়ংক্রিয় আলো নিয়ন্ত্রণ সহ হেডলাইট তৈরি করার ক্ষমতা।
- উচ্চ গুনসম্পন্ন. সিল করা নকশা হেডলাইট জলরোধী করে তোলে। তিনি কম্পন এবং কম্পন ভয় পায় না.
- LED হেডলাইটগুলি পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকেও ভাল। তারা বিষাক্ত উপাদান ধারণ করে না, এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস, পরিবর্তে, নিষ্কাশন গ্যাসের পরিমাণ হ্রাস করে।
ভুলত্রুটি
- LED হেডলাইটের প্রধান অসুবিধা হল উচ্চ খরচ। যদিও তা ধীরে ধীরে কমছে, দাম এখনও বেদনাদায়ক কামড়।
- কম তাপ অপচয় হেডলাইট গ্লাস ঠান্ডা রাখে। এটি তুষার এবং বরফ গলতে বাধা দেয়, যা আলোর কার্যকারিতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।
- হেডলাইটের নকশা অ-বিভাজ্য, যার মানে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে এটি সম্পূর্ণ পরিবর্তন করতে হবে।
উপসংহার
চালকদের মধ্যে, জেনন ল্যাম্পের আবেগ এখনও কমেনি, এবং এলইডি প্রযুক্তিগুলি ইতিমধ্যে জোরে এবং জোরে। LED হেডলাইটের সুবিধাগুলি সুস্পষ্ট, এবং এতে কোন সন্দেহ নেই যে সময়ের সাথে সাথে তারা আরও সাশ্রয়ী হবে এবং জেনন এবং হ্যালোজেনগুলিকে গুরুত্ব সহকারে প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হবে।
আর পথে রয়েছে লেজার প্রযুক্তি ব্যবহার করে গাড়ির হেডলাইট। এবং প্রথম নমুনা ইতিমধ্যে তৈরি করা হয়েছে. LED হেডলাইটের মতো লেজার হেডলাইটগুলির একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন থাকে এবং আলোকসজ্জার স্তরের দিক থেকে সেগুলিকে ছাড়িয়ে যায়। যাইহোক, এখনও তাদের সম্পর্কে গুরুত্ব সহকারে কথা বলার কোন মানে নেই - খরচের দিক থেকে, এই ধরনের একটি হেডলাইট একটি নতুন বাজেট-শ্রেণীর গাড়ির সাথে তুলনীয়।
