সব-সিজন টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা
বেশিরভাগ গাড়িচালকের জন্য, মৌসুমি টায়ার পরিবর্তন একটি সাধারণ রুটিন। সাধারণত তারা + 7 ° সে একটি বায়ু তাপমাত্রা দ্বারা পরিচালিত হয়। যখন থার্মোমিটার শরত্কালে এই চিহ্নে নেমে যায় বা বসন্তে বাতাসটি এমন একটি মান পর্যন্ত উষ্ণ হয়, তখন আপনার লোহার ঘোড়ার জুতা পরিবর্তন করার সময়।
গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারগুলি মূলত যে মিশ্রণ থেকে ঢালাই করা হয় তার গঠন এবং ট্রেড প্যাটার্নের মধ্যে পার্থক্য করে। তুলনামূলকভাবে অগভীর প্যাটার্ন সহ কঠোর গ্রীষ্মের টায়ারগুলি উষ্ণ মৌসুমে শুষ্ক এবং ভেজা রাস্তার পৃষ্ঠগুলিতে ভাল আঁকড়ে ধরে, তবে কম তাপমাত্রায় এটি শক্তভাবে ট্যান হতে শুরু করে এবং তীব্র তুষারপাতে এটি কাঁচের মতো ফাটতে পারে। শীতকালে এই জাতীয় টায়ারে গাড়ি চালানো মানে কেবল নিজেকেই নয়, অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদেরও বিপদে ফেলা।
শীতের টায়ার, রাবারের বিশেষ রচনার জন্য ধন্যবাদ, হিমশীতল আবহাওয়ায় স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখে। ড্রেনেজ চ্যানেলগুলির একটি সিস্টেমের সাথে একটি বিশেষ গভীর পদচারণার প্যাটার্ন জলাবদ্ধতা বা ভেজা তুষার দ্বারা আচ্ছাদিত রাস্তায় মোটামুটি ভাল হ্যান্ডলিং প্রদান করে। এবং অসংখ্য পাতলা স্লট (ল্যামেলা) রাস্তায় ছোট ছোট বাম্পের সাথে লেগে থাকে, যে কারণে এই ধরনের টায়ারগুলিকে প্রায়শই ভেলক্রো বলা হয়। তবে গ্রীষ্মে, শীতের টায়ারের অত্যধিক কোমলতা গাড়ির পরিচালনাকে উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যাহত করে, যখন ট্রেডগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায় এবং প্রচণ্ড গরমে তারা এমনকি গলতে শুরু করে।
অগ্রগতি স্থির থাকে না, এবং এখন যে কোনও টায়ার প্রস্তুতকারকের ভাণ্ডারে তথাকথিত সমস্ত-সিজন টায়ার রয়েছে। নির্মাতাদের ধারণা অনুসারে, এগুলি সারা বছর ব্যবহার করা উচিত এবং নিয়মিত টায়ার পরিবর্তন করার প্রয়োজনীয়তা থেকে মোটর চালকদের মুক্তি দেওয়া উচিত। কিন্তু সবকিছু কি প্রথম নজরে যতটা ভালো মনে হয়?
সব সিজন টায়ার কি
সমস্ত-মৌসুমী টায়ারগুলি শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী অবস্থান দখল করে এবং অবশ্যই এমন গুণাবলী থাকতে হবে যা আপনাকে বছরের যে কোনও সময় এবং যে কোনও আবহাওয়ায় এগুলি চালানোর অনুমতি দেয়। বিপরীতের সাথে মেলানোর জন্য, অল-সিজন টায়ারগুলি একটি মাঝারি-হার্ড রাবার যৌগ থেকে তৈরি করা হয় যা হালকা তুষারপাতের মধ্যেও ট্যান করবে না এবং এখনও খুব গরম গ্রীষ্মে সন্তোষজনক ট্র্যাকশন এবং গ্রহণযোগ্য পরিচালনা প্রদান করে। এর চেয়ে বেশি আশা করা যায় না। আধুনিক প্রযুক্তিগুলি এখনও টায়ারের জন্য এমন উপাদান তৈরি করার অনুমতি দেয় না যা তীব্র তুষারপাত এবং 30-ডিগ্রি তাপে সমানভাবে ভাল হবে।
রক্ষকদের ক্ষেত্রেও একই অবস্থা। এখানেও বেমানান একত্রিত করা প্রয়োজন। একটি সাধারণ গ্রীষ্মের পদচারণার প্যাটার্ন তুষার, কাদা এবং বরফ সহ শীতকালীন অবস্থার জন্য সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত - গ্রিপ খুব দুর্বল, এবং স্লাশ এবং তুষার ভর থেকে স্ব-পরিষ্কার কার্যত অনুপস্থিত। শীতকালীন ঘর্ষণ সাইপগুলি, যা তুষার এবং বরফের উপর ভাল কাজ করে, শক্ত পৃষ্ঠগুলিতে পরিচালনাকে দুর্বল করে, ব্রেকিং দূরত্ব বাড়ায় এবং পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা হ্রাস করে। অতএব, সমস্ত-মৌসুমে টায়ার ট্রেডগুলিও একটি আপস সমাধান ছাড়া আর কিছুই নয়।
গ্রীষ্মে, গতির সীমা সাধারণত শীতের তুলনায় বেশি থাকে, যার মানে দ্রুত গাড়ি চালানোর সময় অতিরিক্ত গরম হয়। অতএব, অতিরিক্ত গরমের কারণে মৃতদেহের বিকৃতি রোধ করতে গ্রীষ্মের টায়ারগুলিতে একটি বিশেষ তাপ-প্রতিরোধী কর্ড ব্যবহার করা হয়। এটি একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত সমস্ত-সিজন টায়ার তৈরিকে সীমিত করার আরেকটি কারণ।
বেশিরভাগ ব্যবহারকারী শীতকালে সমস্ত ঋতুর খুব কম কর্মক্ষমতা নোট করেন, তবে একই সময়ে তারা গ্রীষ্মে কীভাবে আচরণ করে তাতে তারা বেশ সন্তুষ্ট।
সুতরাং, সমস্ত-মৌসুমের টায়ারগুলি একটি নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুযুক্ত অঞ্চলে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, যেখানে হালকা শীত এবং খুব বেশি গরম গ্রীষ্ম বিরাজ করে না। এই ধরনের জলবায়ু পরিস্থিতি বেশিরভাগ ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য সাধারণ। সামগ্রিকভাবে ইউক্রেনের দক্ষিণ অর্ধেকও সমস্ত-মৌসুম টায়ারের জন্য উপযুক্ত, তবে গরমের দিনে এই জাতীয় টায়ারের উপর ভ্রমণ করা থেকে বিরত থাকা ভাল।
চিহ্নিতকরণ সম্পর্কে
অল-সিজন টায়ার AS, All Seasons, Any Season, 4 Seasons, All Weather উপাধি দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। কিছু নির্মাতারা তাদের নিজস্ব উপাধি ব্যবহার করে, এক উপায় বা অন্যভাবে সারা বছর ব্যবহারের সম্ভাবনা নির্দেশ করে। চিহ্নিতকরণে সূর্য এবং তুষারকণার ছবিগুলির একযোগে উপস্থিতিও নির্দেশ করে যে আমাদের একটি সর্ব-আবহাওয়া ঋতু রয়েছে।
কিছু অন্যান্য চিহ্ন বিভ্রান্তিকর হতে পারে. উদাহরণস্বরূপ, M + S (কাদা এবং তুষার) শুধুমাত্র একটি অতিরিক্ত উপাধি যা বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা নির্দেশ করে, এটি শীতকালীন এবং সমস্ত-সিজন উভয় টায়ারের পাশাপাশি SUV-এর জন্য ডিজাইন করা টায়ারগুলিতে উপস্থিত হতে পারে। এই চিহ্নিতকরণটি অনানুষ্ঠানিক এবং একটি প্রস্তুতকারকের ঘোষণার মতো বিবেচনা করা উচিত।
ইউরোপীয় শীতকালীন টায়ারগুলি একটি তুষারফলক সহ একটি তিন-মাথা বিশিষ্ট পর্বতের একটি ছবি দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে। তবে এই জাতীয় আইকন সমস্ত-সিজন টায়ারের উপরও পাওয়া যেতে পারে। এবং এটি আরও বিভ্রান্তি যোগ করে।
M+S লেবেলযুক্ত কিন্তু স্নোফ্লেক মাউন্টেন ব্যাজ ছাড়া মার্কিন-তৈরি টায়ার থেকে সতর্ক থাকুন। তাদের বেশিরভাগই শীত বা সব-ঋতু নয়।
এবং AGT (অল গ্রিপ ট্র্যাকশন) এবং A/T (সমস্ত ভূখণ্ড) চিহ্নগুলির রাবার ব্যবহারের ঋতুর সাথে কোনও সম্পর্ক নেই, যদিও আপনি প্রায়শই এই বিবৃতিটি খুঁজে পেতে পারেন যে এগুলি সমস্ত-ঋতু উপাধি।
যদি চিহ্নিতকরণ স্বচ্ছতা না আনে, তাহলে ঋতুপর্ণের প্যাটার্ন দ্বারা আরো সঠিকভাবে নির্ধারণ করা যেতে পারে। অল-সিজন টায়ারের স্লট এবং চ্যানেল শীতকালীন টায়ারের তুলনায় কম, তবে গ্রীষ্মের টায়ারের চেয়ে বেশি।
সমস্ত ঋতু সুবিধা
সমস্ত-সিজন টায়ারের কিছু সুবিধা রয়েছে যা সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য আগ্রহী হতে পারে।
বহুমুখিতা ঠিক কিসের জন্য, আসলে এই টায়ারগুলি তৈরি করা হয়েছিল। এই ধরনের টায়ার লাগিয়ে, আপনি কিছুক্ষণের জন্য গাড়ির জুতোর ঋতু পরিবর্তনের কথা ভুলে যেতে পারেন।
দ্বিতীয় সুবিধাটি প্রথম থেকে অনুসরণ করে - টায়ার ফিটিংয়ে সঞ্চয়।
সমস্ত আবহাওয়ার টায়ারগুলি সাধারণ গ্রীষ্মের টায়ারের চেয়ে নরম এবং তাই এটিতে চড়া আরও আরামদায়ক।
কম আক্রমনাত্মক ট্রেড প্যাটার্নের জন্য ধন্যবাদ, সমস্ত-সিজন টায়ারগুলি শীতের টায়ারের মতো কোলাহলপূর্ণ নয়।
টায়ারের সেটের সঠিক মৌসুমী স্টোরেজ নিশ্চিত করার দরকার নেই।
ভুলত্রুটি
সমস্ত-মৌসুমী টায়ারের গড় পরামিতি রয়েছে এবং তাই মৌসুমী টায়ারের তুলনায় কম কর্মক্ষমতা রয়েছে। অর্থাৎ, গ্রীষ্মে তারা গ্রীষ্মের টায়ারের চেয়ে খারাপ এবং শীতকালে তারা ক্লাসিক ভেলক্রো থেকে নিকৃষ্ট।
গ্রীষ্মে, উত্তপ্ত ফুটপাতে, সমস্ত-সিজন টায়ারগুলি গাড়ির পরিচালনাকে অনেক কমিয়ে দেয়।
শীতকালে, অপর্যাপ্ত খপ্পর. এর প্রধান কারণ হল ট্রেড প্যাটার্ন।
সমস্ত-মৌসুমের টায়ারগুলি বরফের অবস্থা, ভারী তুষার এবং -10 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে তুষারপাতের জন্য একেবারে উপযুক্ত নয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, সমস্ত মরসুমে রাইডিং কেবল বিপজ্জনক।
গ্রীষ্মের টায়ারের তুলনায় নরম রাবারের যৌগ গরম ঋতুতে দ্রুত পরিধানের দিকে নিয়ে যায়। অতএব, আপনি আশা করতে পারেন যে সমস্ত-মৌসুমের একটি সেট এক জোড়া মৌসুমী সেটের চেয়ে কিছুটা কম স্থায়ী হবে। এটি টায়ারের দোকানে কম ঘন ঘন পরিদর্শন থেকে অর্জিত সঞ্চয়ের কিছু অংশ খাবে।
সমস্ত ঋতু টায়ার আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং জন্য উপযুক্ত নয়. প্রথমত, হ্যান্ডলিং হ্রাসের কারণে এবং দ্বিতীয়ত, রাবারের শক্তিশালী ঘর্ষণের কারণে।
উপসংহার
Установка шин оправдана при соблюдении одновременно трех условий:
- আপনি একটি উপযুক্ত জলবায়ু অঞ্চলে বাস করেন, যেখানে শীতের তাপমাত্রা বেশিরভাগ হিমাঙ্কের চারপাশে থাকে এবং গ্রীষ্মকালে খুব বেশি গরম হয় না।
- আপনি হিমশীতল এবং গরম দিনে আপনার গাড়ি চালানো ছেড়ে দিতে প্রস্তুত।
- আপনি একটি শান্ত, পরিমাপিত ড্রাইভিং শৈলী পছন্দ করেন।
В остальных случаях лучше приобрести отдельные комплекты и резины. Особенно, если вы не являетесь достаточно опытным водителем и вас смущает некоторая рискованность использования всесезонок.
