Privod KPP Maz 5440 zf

অপারেশন চলাকালীন MAZ-64227, MAZ-53322 গাড়িগুলির গিয়ারবক্স নিম্নলিখিত সেটিংস প্রদান করে:

• লিভারের অবস্থান 3 (চিত্র 37) অনুদৈর্ঘ্য দিকে গিয়ার স্থানান্তর করা;
• তির্যক দিকে গিয়ার লিভারের অবস্থান;
• টেলিস্কোপিক উপাদানগুলির অনুদৈর্ঘ্য ট্র্যাকশনের জন্য লকিং ডিভাইস।

অনুদৈর্ঘ্য দিক থেকে লিভার 3 এর প্রবণতার কোণটি সামঞ্জস্য করতে, স্ক্রু 6 এর বাদামগুলি আলগা করা প্রয়োজন এবং, রড 4টিকে অক্ষীয় দিকে নিয়ে যাওয়া, লিভারের প্রবণতার কোণটি প্রায় 85° এ সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন ( দেখুন চিত্র 37) গিয়ারবক্সের নিরপেক্ষ অবস্থানে।

ট্রান্সভার্স দিকনির্দেশনায় লিভারের অবস্থানের সামঞ্জস্য ট্রান্সভার্স লিঙ্ক 77 এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে সঞ্চালিত হয়, যার জন্য টিপস 16 এর মধ্যে একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন এবং বাদামগুলি খুলে দিয়ে লিঙ্কটির দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করুন। যাতে গিয়ারবক্স কন্ট্রোল লিভার, 6-2য় এবং 5-1ম গিয়ারে ঘূর্ণনের বিপরীতে নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকা অবস্থায়, ক্যাবের অনুভূমিক সমতলের সাথে (গাড়ির ট্রান্সভার্স প্লেনে) প্রায় 90 ° কোণ ছিল।

গিয়ারশিফ্ট লকিং ডিভাইসের সামঞ্জস্য নিম্নরূপ করা উচিত:

• ক্যাব বাড়ান
• পিন 23 ছেড়ে দিন এবং কাঁটা 4 থেকে স্টেম 22 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
• পুরানো গ্রীস এবং ময়লা থেকে কানের দুল 25 এবং ভিতরের রড পরিষ্কার করুন;
• স্টপ হাতা 5 ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত ভিতরের রড 21 টিপুন;
• কানের দুল বাদাম আনলক করুন 25;
• অভ্যন্তরীণ থ্রাস্টের রড 24-এর খাঁজে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ঢোকানো, কানের দুলের কৌণিক খেলা অদৃশ্য না হওয়া পর্যন্ত এটি খুলে ফেলুন;
• স্টেম 24 বাঁক না করে, লকনাট শক্ত করুন;
• ফিট মান পরীক্ষা করুন.

যখন লকিং হাতা 27 স্প্রিং 19 এর দিকে চলে যায়, তখন ভিতরের রডটি তার পূর্ণ দৈর্ঘ্যে আটকে না রেখে প্রসারিত হতে হবে এবং যখন রডটি সমস্তভাবে খাঁজে চাপা হয়, তখন লকিং হাতা একটি "ক্লিক" দিয়ে স্পষ্টভাবে সরে যেতে হবে যতক্ষণ না হাতা কানের দুলের নীচের প্রসারণের বিরুদ্ধে স্থির থাকে।

ড্রাইভ সামঞ্জস্য করার সময়, নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত:

• ক্যাব উত্থাপিত এবং ইঞ্জিন বন্ধ করে সমন্বয় করা আবশ্যক;
• বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ চলমান রডগুলির বাঁক এবং কিঙ্কগুলি এড়িয়ে চলুন;
• ভাঙ্গন এড়াতে, কাঁটা 4 এর সাথে স্টেম 22 সংযুক্ত করুন যাতে পিন 23 এর কানের দুলের গর্তটি স্টেম 4 এর অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের উপরে থাকে;
• গিয়ারবক্সের লিভার 18 এর অবাধ চলাচলের দ্বারা উত্থাপিত ক্যাবের সাথে গিয়ারবক্সের নিরপেক্ষ অবস্থান পরীক্ষা করুন
• তির্যক দিকের গিয়ার (গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের সাথে সাপেক্ষে)। বাক্সের নিরপেক্ষ অবস্থানে রোলার 12 এর 30-35 মিমি সমান একটি অক্ষীয় আন্দোলন রয়েছে; বসন্তের সংকোচন অনুভব করুন।

 

MAZ গিয়ারবক্স ড্রাইভ - কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন?

MAZ 5335 গিয়ারবক্সের সাথে কাজ করার সময়, পেয়ার করা গিয়ারবক্সের ফিক্সেশন উন্নত করতে গিয়ারটি সামঞ্জস্য করা হয়। কর্মপ্রবাহে বেশ কয়েকটি ধাপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই নিবন্ধে, আমরা কীভাবে দ্রুত MAZ 5335 গিয়ারবক্স সামঞ্জস্য করতে পারি সে সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে কথা বলব।

আমরা আপনাকে শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী MAZ মেরামত করার পরামর্শ দিই।

এছাড়াও, আপনি যদি নিজের ক্ষমতার প্রতি আত্মবিশ্বাসী না হন তবে ড্রাইভটি এবং এর সমন্বয় পেশাদারদের হাতে অর্পণ করুন।

প্রতিবার যখন আপনি আপনার যানবাহন পরিষেবাতে কাঁটাচামচ ভ্রমণ পরীক্ষা করুন। এটি করার জন্য, আমরা আপনাকে লিভার নিতে পরামর্শ দিই।

আমরা একটি নিরপেক্ষ জায়গায় এটি মাউন্ট।

ফ্লাইহুইল হাউজিং এবং কাঁটাচামচের পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করার পরেই প্রথম গিয়ারটি নিযুক্ত করুন। বিপরীত জন্য একই কাজ.

আপনি যদি দেখেন যে স্ট্রোকটি বারো মিমি অতিক্রম করে না, তাহলে আপনাকে MAZ গিয়ারবক্সটি নিম্নরূপ সামঞ্জস্য করতে হবে:

• লিভারটিকে "নিরপেক্ষ" অবস্থানে সরান;
• কানের দুল এবং অদৃশ্য হেয়ারপিন থেকে পাঁচ নম্বর টিপটি সাবধানে সরিয়ে ফেলুন। লক্ষ্য করুন যে লিভারটি শুধুমাত্র নিরপেক্ষ অবস্থানে এবং কাঁটাটি উল্লম্ব অবস্থানে রয়েছে;
• স্টপ রোলার নম্বর তেরো। এটি করার জন্য, এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত উপাদানটিকে সংশ্লিষ্ট গর্তে মোড়ানো প্রয়োজন। এটি একটি বেলন উপর;

• যতটা সম্ভব সমস্ত বোল্ট আলগা করুন। টিপের সাহায্যে, শীর্ষ দশের উপর খোঁচা নিয়ন্ত্রিত হয়। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: ছয় আঙুলটি অবশ্যই কাঁটাটির গর্তে আট নম্বর কাঁটাটির কানের দুলটি স্থাপন করতে হবে। দুটি গর্ত সারিবদ্ধ করা আবশ্যক।
• আমরা কানের দুল এবং টিপ সংযোগ করি;
• MAZ গিয়ারবক্স সামঞ্জস্য করার সময়, সমস্ত কাপলিং উপাদানগুলিকে শক্ত করা প্রয়োজন;
• বোল্ট #12 8 টার্নে যায়। শেষে, একটি বাদাম সঙ্গে এটি ঠিক করুন;

 

MAZ এর দৃশ্যাবলী

গিয়ারবক্সের লিঙ্কটিকে সমাবেশের মাল্টি-লিঙ্ক মেকানিজম বলা হয়, যা গিয়ার লিভার এবং বক্সে সরবরাহ করা রডকে সংযুক্ত করে। দৃশ্যের অবস্থান, একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়ির নীচে, সাসপেনশন হিসাবে একই জায়গায় তৈরি করা হয়। এই ব্যবস্থাটি প্রক্রিয়াটির ভিতরে ময়লা আসার সম্ভাবনাকে সহজ করে, যা তৈলাক্ত তেলের বৈশিষ্ট্যগুলির অবনতি ঘটায় এবং ফলস্বরূপ, প্রক্রিয়াটি পরিধান করে।

 

চেকপয়েন্ট উদ্দেশ্য

গিয়ারবক্সে গিয়ারের মতো একটি উপাদান রয়েছে, সাধারণত তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি থাকে, সেগুলি গিয়ার লিভারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তাদের কারণেই গিয়ারটি স্থানান্তরিত হয়। গিয়ার শিফটিং গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করে।

সুতরাং, অন্য কথায়, গিয়ারগুলি গিয়ার। তাদের বিভিন্ন আকার এবং বিভিন্ন ঘূর্ণন গতি রয়েছে। কাজের ফাঁকে একটা আরেকটা আঁকড়ে ধরে। এই ধরনের কাজের সিস্টেমটি এই কারণে যে একটি বড় গিয়ার একটি ছোটটির সাথে লেগে থাকে, ঘূর্ণন বাড়ায় এবং একই সাথে এমএজেড গাড়ির গতি। এমন ক্ষেত্রে যেখানে একটি ছোট গিয়ার একটি বড়টির সাথে লেগে থাকে, বিপরীতে, গতি কমে যায়। বাক্সে 4 গতি প্লাস বিপরীত আছে। প্রথমটিকে সর্বনিম্ন হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং প্রতিটি গিয়ার যোগ করার সাথে সাথে গাড়িটি দ্রুত চলতে শুরু করে।

বাক্সটি এমএজেড গাড়িতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং কার্ডান শ্যাফ্টের মধ্যে অবস্থিত। প্রথমটি সরাসরি ইঞ্জিন থেকে আসে। দ্বিতীয়টি সরাসরি চাকার সাথে সংযুক্ত এবং তাদের কাজ চালায়। গতি নিয়ন্ত্রণের দিকে পরিচালিত কাজের তালিকা:

1. ইঞ্জিন ট্রান্সমিশন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট চালায়।
2. গিয়ারবক্সের গিয়ারগুলি একটি সংকেত পায় এবং চলতে শুরু করে৷
3. গিয়ার লিভার ব্যবহার করে, ড্রাইভার পছন্দসই গতি নির্বাচন করে।
4. ড্রাইভার দ্বারা নির্বাচিত গতি প্রপেলার শ্যাফ্টে প্রেরণ করা হয়, যা চাকাগুলিকে চালিত করে।
5. গাড়িটি নির্বাচিত গতিতে চলতে থাকে।

 

নেপথ্য সমন্বয় MAZ

অতএব, নিয়মিতভাবে ট্রান্সমিশন লিঙ্কটি পরীক্ষা করা এবং সামঞ্জস্য করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রাথমিকভাবে, লিভারের ভিত্তিটি সমানভাবে সামঞ্জস্য করা এবং ঠিক করা প্রয়োজন, এটি আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় সময়ের সাথে সাথে ঘটে যাওয়া গিয়ারশিফ্ট তৈলাক্তকরণ থেকে মুক্তি পেতে দেয়।

এই রডটিতে দুটি বিশেষ টিপস রয়েছে যা অনুভূমিক দিকে লিভারের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে, অর্থাৎ, চরম সারিতে একটি টার্ন অ্যাকশন করার সময় লিভারটি যদি একটি "বাধা" এর সম্মুখীন হয়, তাহলে রডটি লম্বা করা প্রয়োজন। যদি গিয়ারবক্সের লিঙ্কটি এগিয়ে যাওয়ার মুহুর্তে একটি "প্রতিবন্ধকতার" সম্মুখীন হয়, তাহলে পুরো "বন্দুক" সম্পূর্ণভাবে লম্বা করা প্রয়োজন। এবং উল্লম্ব স্ট্রাইকের আন্দোলনে ডানাগুলির "থেমে যাওয়ার" কারণে, অর্থাত্ সামনে এবং পিছনে, অস্ত্রের দৈর্ঘ্য কমাতে হবে।

যখন গিয়ারবক্সের অন-অফ সিস্টেমের হ্যান্ডেলটি বাম এবং ডানদিকে ঠেকে যায় এবং এটি ঠিক করার কোনও অর্থ থাকে না, তখন ব্যাকস্টেজ হাউজিংয়ের শীর্ষে আপনাকে লক বাদামটি আলগা করতে হবে এবং স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রুটি কিছুটা খুলে ফেলতে হবে, যা নিরপেক্ষ অবস্থানে গিয়ার নির্বাচন রডের মুহূর্ত সেট করবে। এর পরে, স্প্রিং সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত লিভারের পিছনে এবং পিছনে সরানোর ক্ষমতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, তারপর স্টেমটি শক্তভাবে সরানো এবং ক্লিক না করা পর্যন্ত স্ক্রুটি খুলতে হবে।

আরও দেখুন: মনো-হুইল ড্রাইভ এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের মধ্যে পার্থক্য কী

ব্যাকস্টেজ সমন্বয় কামাজ 4308 কামাজ

কামাজ গতি অন্তর্ভুক্ত করে না

KAMAZ 6520 এর জন্য গিয়ারবক্স জেডএফ। অবস্থান এবং গিয়ার স্থানান্তর।

কামাজ ক্লাচ ঝুড়ি সমন্বয়

গ্রাহকদের জন্য একটি কামাজ গাড়ির গিয়ারবক্স (সুইচিং স্কিম)

 

কামিন্স কামিন্স ISLe340/375 ইঞ্জিন সহ কামাজ যানবাহন

কামাজ ভালভ সমন্বয় - নতুন পদ্ধতি

Kamaz 65115 রিস্টাইলিং পর্যালোচনা করুন

গাড়ির গিয়ারগুলি কীভাবে পরিবর্তন করবেন তা এখানে

 

• স্টার্টার অ্যাঙ্কর কামাজ কীভাবে পরীক্ষা করবেন
• আমার একটি ট্রেলার সহ একটি কামাজ দরকার
• অভিজ্ঞ কামাজ ট্রাকের ভিডিও
• ট্রেলার ছাড়া কামাজ দেখতে কেমন?
• প্লাস্টিক লুব্রিকেন্ট KAMAZ
• কামাজ জ্বালানী ট্যাঙ্কের বেঁধে রাখার কলার
• কামাজ সেতুতে উদ্ভিদটি কী ভরাট করে
• কামাজ 4310 গিয়ারবক্সের ওজন
• কামাজ ইউরোতে উইন্ডো লিফটার হ্যান্ডেলটি কীভাবে সরিয়ে ফেলবেন
• EU 2 এর জন্য কামাজ ইঞ্জিন
• 2008 কামাজ বন্ধ
• কিভাবে একটি চাবি ছাড়া KamAZ এ দরজা খুলবেন
• কেন কামাজ পিস্টন জ্বলে উঠল
• KAMAZ শক শোষক জন্য মেরামত কিট
• কামাজ ট্রেলারে কীভাবে বাতাসে রক্তপাত করা যায়

গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ড্রাইভ YaMZ গাড়ি Maz-5516, Maz-5440

Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 এবং YaMZ-239 গাড়ির গিয়ারবক্স চিত্র 4 এ দেখানো হয়েছে। অপারেশন চলাকালীন, প্রয়োজনে, নিম্নলিখিত গিয়ারবক্স সমন্বয় করা হয়:

- অনুদৈর্ঘ্য দিকে লিভারের অবস্থানের সামঞ্জস্য;

- তির্যক দিকের লিভারের অবস্থানের সামঞ্জস্য;

- টেলিস্কোপিক ড্রাইভ উপাদানগুলির লকিং ডিভাইসের সমন্বয়।

Maz-239, Maz-5516, 5440, Maz-64229, 54323 গাড়ির জন্য YaMZ-54329 গিয়ারবক্সের নিয়ন্ত্রণ সামঞ্জস্য করার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:

- নিরপেক্ষ অবস্থানে লিভার 2 রাখুন;

লিভার 16 এর কোণ a সামঞ্জস্য করুন প্লেট 17 সরানোর মাধ্যমে বোল্ট 1 মুক্তি দিয়ে;

— কোণ সামঞ্জস্য করতে রড 3 এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করুন।

যদি প্লেট 16-এর স্ট্রোক বা রড 3-এর সামঞ্জস্য পরিসীমা অপর্যাপ্ত হয়, তাহলে বোল্ট 5 আলগা করুন, রড 6-এর তুলনায় 4 নং স্থানান্তর করুন বা ঘোরান, বোল্ট 5 শক্ত করুন এবং a, b, কোণের সমন্বয় পুনরাবৃত্তি করুন। উপরে নির্দেশিত হিসাবে।

কোণ a অবশ্যই 80°, কোণ b 90° হতে হবে।

Maz-239, Maz-5516, 5440, Maz-64229, 54323 গাড়ির জন্য উত্থাপিত ক্যাব সহ YaMZ-54329 গিয়ারবক্সের টেলিস্কোপিক উপাদানগুলির জন্য লকিং ডিভাইসের সমন্বয় নিম্নরূপ সঞ্চালিত হয়:

- পিন 8 ছেড়ে দিন এবং গিয়ার লিভারের কাঁটা 6 থেকে রড 9 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;

- লক নাট 13 আলগা করুন এবং থ্রেড বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত স্টেম 14 খুলুন;

- টিপ 6 এর খাঁজে কানের দুল 12 এর প্রোট্রুশনের স্টপে ভিতরের রড 15 স্লাইড করুন;

- একটি সংকুচিত অবস্থায় মেকানিজমটি ধরে রাখার সময়, স্প্রিং 11 এর ক্রিয়ায় স্লিভ K দ্বারা প্রক্রিয়াটি অবরুদ্ধ না হওয়া পর্যন্ত স্টেমটি স্ক্রু করুন:

- লকনাট 13 টাইট করুন, লকিং মেকানিজমের স্বচ্ছতা পরীক্ষা করুন। যখন প্রক্রিয়াটি লক করা হয়, তখন অক্ষীয় এবং কৌণিক খেলা ন্যূনতম হতে হবে।

আনলক করা অবস্থানে, হাতা 10 বাম দিকে চলে যায়। এক্সটেনশনের নড়াচড়া অবশ্যই জ্যামিং ছাড়াই মসৃণ হতে হবে এবং লকিং মেকানিজমকে অবশ্যই রড এক্সটেনশনটিকে তার আসল অবস্থানে একটি পরিষ্কার ফিক্সেশন প্রদান করতে হবে।

যখন লিঙ্ক 6 ফর্ক 9 এর সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন পিন 8 এর কানের দুলের গর্তটি অবশ্যই লিঙ্ক 6 এর অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের উপরে অবস্থিত হতে হবে। ইঞ্জিন বন্ধ রেখে গিয়ারটি সামঞ্জস্য করুন।

কেবিন উত্তোলনের সময়, কেবিন উত্তোলন পাম্পের চাপে তেল 7 নল দিয়ে লক সিলিন্ডারে সরবরাহ করা হয় এবং প্রক্রিয়া 6 আনলক করা হয়।

ক্যাব নামানোর পরে, লক পজিশনে টেলিস্কোপিক মেকানিজম 6 সুরক্ষিতভাবে ঠিক করার জন্য, গিয়ার শিফটিং-এর মতো আন্দোলনে গাড়ির দিক থেকে গিয়ারশিফ্ট লিভার 1 এগিয়ে নিয়ে যাওয়া প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, প্রক্রিয়াটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে, যার পরে এটি অপারেশনের জন্য প্রস্তুত।

Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 এবং YaMZ-239 গাড়ির গিয়ারবক্সের গিয়ারশিফ্ট ডায়াগ্রাম চিত্র 5 এ দেখানো হয়েছে।

চিত্র 4. Maz-5516, 64229, Maz-54323, 54329-এর জন্য YaMZ গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

1 - লিভার; 2 - লিভার; 3,4 - খোঁচা; 5.17 - বল্টু; 6 - খোঁচা (টেলিস্কোপিক মেকানিজম); 7 - পায়ের পাতার মোজাবিশেষ; 8 - আঙুল; 9 - কাঁটা; 10 - হাতা; 11 - বসন্ত; 12 - ঢাল; 13 - লকনাট; 14 - ট্রাঙ্ক; 15 - টিপ; 16 - প্লেট; 18 - সুইচ

MAN ইঞ্জিন সহ Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 যানবাহনের জন্য ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট

অপারেশন চলাকালীন MAZ-64227, MAZ-53322 গাড়িগুলির গিয়ারবক্স নিম্নলিখিত সেটিংস প্রদান করে:

• লিভারের অবস্থান 3 (চিত্র 37) অনুদৈর্ঘ্য দিকে গিয়ার স্থানান্তর করা;
• তির্যক দিকে গিয়ার লিভারের অবস্থান;
• টেলিস্কোপিক উপাদানগুলির অনুদৈর্ঘ্য ট্র্যাকশনের জন্য লকিং ডিভাইস।

অনুদৈর্ঘ্য দিক থেকে লিভার 3 এর প্রবণতার কোণটি সামঞ্জস্য করতে, স্ক্রু 6 এর বাদামগুলি আলগা করা প্রয়োজন এবং, রড 4টিকে অক্ষীয় দিকে নিয়ে যাওয়া, লিভারের প্রবণতার কোণটি প্রায় 85° এ সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন ( দেখুন চিত্র 37) গিয়ারবক্সের নিরপেক্ষ অবস্থানে।

ট্রান্সভার্স দিকনির্দেশনায় লিভারের অবস্থানের সামঞ্জস্য ট্রান্সভার্স লিঙ্ক 77 এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে সঞ্চালিত হয়, যার জন্য টিপস 16 এর মধ্যে একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন এবং বাদামগুলি খুলে দিয়ে লিঙ্কটির দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করুন। যাতে গিয়ারবক্স কন্ট্রোল লিভার, 6-2য় এবং 5-1ম গিয়ারে ঘূর্ণনের বিপরীতে নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকা অবস্থায়, ক্যাবের অনুভূমিক সমতলের সাথে (গাড়ির ট্রান্সভার্স প্লেনে) প্রায় 90 ° কোণ ছিল।

গিয়ারশিফ্ট লকিং ডিভাইসের সামঞ্জস্য নিম্নরূপ করা উচিত:

• ক্যাব বাড়ান
• পিন 23 ছেড়ে দিন এবং কাঁটা 4 থেকে স্টেম 22 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
• পুরানো গ্রীস এবং ময়লা থেকে কানের দুল 25 এবং ভিতরের রড পরিষ্কার করুন;
• স্টপ হাতা 5 ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত ভিতরের রড 21 টিপুন;
• কানের দুল বাদাম আনলক করুন 25;
• অভ্যন্তরীণ থ্রাস্টের রড 24-এর খাঁজে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ঢোকানো, কানের দুলের কৌণিক খেলা অদৃশ্য না হওয়া পর্যন্ত এটি খুলে ফেলুন;
• স্টেম 24 বাঁক না করে, লকনাট শক্ত করুন;
• ফিট মান পরীক্ষা করুন.

যখন লকিং হাতা 27 স্প্রিং 19 এর দিকে চলে যায়, তখন ভিতরের রডটি তার পূর্ণ দৈর্ঘ্যে আটকে না রেখে প্রসারিত হতে হবে এবং যখন রডটি সমস্তভাবে খাঁজে চাপা হয়, তখন লকিং হাতা একটি "ক্লিক" দিয়ে স্পষ্টভাবে সরে যেতে হবে যতক্ষণ না হাতা কানের দুলের নীচের প্রসারণের বিরুদ্ধে স্থির থাকে।

ড্রাইভ সামঞ্জস্য করার সময়, নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত:

• ক্যাব উত্থাপিত এবং ইঞ্জিন বন্ধ করে সমন্বয় করা আবশ্যক;
• বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ চলমান রডগুলির বাঁক এবং কিঙ্কগুলি এড়িয়ে চলুন;
• ভাঙ্গন এড়াতে, কাঁটা 4 এর সাথে স্টেম 22 সংযুক্ত করুন যাতে পিন 23 এর কানের দুলের গর্তটি স্টেম 4 এর অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের উপরে থাকে;
• গিয়ারবক্সের লিভার 18 এর অবাধ চলাচলের দ্বারা উত্থাপিত ক্যাবের সাথে গিয়ারবক্সের নিরপেক্ষ অবস্থান পরীক্ষা করুন
• তির্যক দিকের গিয়ার (গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের সাথে সাপেক্ষে)। বাক্সের নিরপেক্ষ অবস্থানে রোলার 12 এর 30-35 মিমি সমান একটি অক্ষীয় আন্দোলন রয়েছে; বসন্তের সংকোচন অনুভব করুন।

MAZ-এ ব্যাকস্টেজ সমন্বয়

MAZ এর দৃশ্যাবলী

গিয়ারবক্সের লিঙ্কটিকে সমাবেশের মাল্টি-লিঙ্ক মেকানিজম বলা হয়, যা গিয়ার লিভার এবং বক্সে সরবরাহ করা রডকে সংযুক্ত করে। দৃশ্যের অবস্থান, একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়ির নীচে, সাসপেনশন হিসাবে একই জায়গায় তৈরি করা হয়। এই ব্যবস্থাটি প্রক্রিয়াটির ভিতরে ময়লা আসার সম্ভাবনাকে সহজ করে, যা তৈলাক্ত তেলের বৈশিষ্ট্যগুলির অবনতি ঘটায় এবং ফলস্বরূপ, প্রক্রিয়াটি পরিধান করে।

 

নেপথ্য সমন্বয় MAZ

অতএব, নিয়মিতভাবে ট্রান্সমিশন লিঙ্কটি পরীক্ষা করা এবং সামঞ্জস্য করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রাথমিকভাবে, লিভারের ভিত্তিটি সমানভাবে সামঞ্জস্য করা এবং ঠিক করা প্রয়োজন, এটি আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় সময়ের সাথে সাথে ঘটে যাওয়া গিয়ারশিফ্ট তৈলাক্তকরণ থেকে মুক্তি পেতে দেয়।

এই রডটিতে দুটি বিশেষ টিপস রয়েছে যা অনুভূমিক দিকে লিভারের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে, অর্থাৎ, চরম সারিতে একটি টার্ন অ্যাকশন করার সময় লিভারটি যদি একটি "বাধা" এর সম্মুখীন হয়, তাহলে রডটি লম্বা করা প্রয়োজন। যদি গিয়ারবক্সের লিঙ্কটি এগিয়ে যাওয়ার মুহুর্তে একটি "প্রতিবন্ধকতার" সম্মুখীন হয়, তাহলে পুরো "বন্দুক" সম্পূর্ণভাবে লম্বা করা প্রয়োজন। এবং উল্লম্ব স্ট্রাইকের আন্দোলনে ডানাগুলির "থেমে যাওয়ার" কারণে, অর্থাত্ সামনে এবং পিছনে, অস্ত্রের দৈর্ঘ্য কমাতে হবে।

যখন গিয়ারবক্সের অন-অফ সিস্টেমের হ্যান্ডেলটি বাম এবং ডানদিকে ঠেকে যায় এবং এটি ঠিক করার কোনও অর্থ থাকে না, তখন ব্যাকস্টেজ হাউজিংয়ের শীর্ষে আপনাকে লক বাদামটি আলগা করতে হবে এবং স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রুটি কিছুটা খুলে ফেলতে হবে, যা নিরপেক্ষ অবস্থানে গিয়ার নির্বাচন রডের মুহূর্ত সেট করবে। এর পরে, স্প্রিং সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত লিভারের পিছনে এবং পিছনে সরানোর ক্ষমতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, তারপর স্টেমটি শক্তভাবে সরানো এবং ক্লিক না করা পর্যন্ত স্ক্রুটি খুলতে হবে।

কিছু সময় পরে, একটি লিভারের সাথে কাজ করার সময়, একটি "টেলিস্কোপ" গর্ত খুঁজে পাওয়ার সুযোগ রয়েছে। এই সমস্যাটি বড় শহরগুলিতে গাড়ির ঘন ঘন ব্যবহারের সাথে প্রদর্শিত হয়, যেখানে সাধারণত ট্র্যাফিক জ্যাম থাকে। এটি অপসারণ করার জন্য, "টেলিস্কোপ" লকের শেষে বাদামটি আলগা করা এবং নির্দিষ্ট সংখ্যক বাঁক দ্বারা লিভারের কাঁটাটির বেঁধে রাখা স্ক্রু করা প্রয়োজন। এটি আপনাকে আরও "কঠিন" অবস্থায় গিয়ার লিভার ঠিক করতে এবং গিয়ার স্থানান্তরের স্বচ্ছতা বাড়াতে অনুমতি দেবে।

সংক্ষেপে, এটি লক্ষ করা উচিত যে পর্দার পিছনের সেটিংটি কিছু ছোটখাটো সমস্যার উপস্থিতির পরে আসে। যেমন ট্র্যাকশন দুর্বল হওয়া, গিয়ার শিফটিং এর স্বচ্ছতার অবনতি, গিয়ার শিফটিং এর জন্য সম্ভাব্য "গর্তের ক্ষতি" ইত্যাদি। একটি কার্যকরী লিঙ্ক, অবশ্যই, সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না, তবে এটিকে "নিখুঁত অবস্থায়" রাখা প্রতিটি ড্রাইভারের দায়িত্ব, যেহেতু লিঙ্কের গুণমান সরাসরি গিয়ার শিফটিং এর গুণমানকে প্রভাবিত করে।

কিভাবে গোলকধাঁধা নেপথ্যে নেপথ্য সমন্বয়

 

Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 এবং YaMZ-239 গাড়ির গিয়ারবক্স চিত্র 4 এ দেখানো হয়েছে। অপারেশন চলাকালীন, প্রয়োজনে, নিম্নলিখিত গিয়ারবক্স সমন্বয় করা হয়:

- অনুদৈর্ঘ্য দিকে লিভারের অবস্থানের সামঞ্জস্য;

- তির্যক দিকের লিভারের অবস্থানের সামঞ্জস্য;

- টেলিস্কোপিক ড্রাইভ উপাদানগুলির লকিং ডিভাইসের সমন্বয়।

Maz-239, Maz-5516, 5440, Maz-64229, 54323 গাড়ির জন্য YaMZ-54329 গিয়ারবক্সের নিয়ন্ত্রণ সামঞ্জস্য করার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:

- নিরপেক্ষ অবস্থানে লিভার 2 রাখুন;

লিভার 16 এর কোণ a সামঞ্জস্য করুন প্লেট 17 সরানোর মাধ্যমে বোল্ট 1 মুক্তি দিয়ে;

— কোণ সামঞ্জস্য করতে রড 3 এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করুন।

যদি প্লেট 16-এর স্ট্রোক বা রড 3-এর সামঞ্জস্য পরিসীমা অপর্যাপ্ত হয়, তাহলে বোল্ট 5 আলগা করুন, রড 6-এর তুলনায় 4 নং স্থানান্তর করুন বা ঘোরান, বোল্ট 5 শক্ত করুন এবং a, b, কোণের সমন্বয় পুনরাবৃত্তি করুন। উপরে নির্দেশিত হিসাবে।

কোণ a অবশ্যই 80°, কোণ b 90° হতে হবে।

Maz-239, Maz-5516, 5440, Maz-64229, 54323 গাড়ির জন্য উত্থাপিত ক্যাব সহ YaMZ-54329 গিয়ারবক্সের টেলিস্কোপিক উপাদানগুলির জন্য লকিং ডিভাইসের সমন্বয় নিম্নরূপ সঞ্চালিত হয়:

- পিন 8 ছেড়ে দিন এবং গিয়ার লিভারের কাঁটা 6 থেকে রড 9 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;

- লক নাট 13 আলগা করুন এবং থ্রেড বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত স্টেম 14 খুলুন;

- টিপ 6 এর খাঁজে কানের দুল 12 এর প্রোট্রুশনের স্টপে ভিতরের রড 15 স্লাইড করুন;

- একটি সংকুচিত অবস্থায় মেকানিজমটি ধরে রাখার সময়, স্প্রিং 11 এর ক্রিয়ায় স্লিভ K দ্বারা প্রক্রিয়াটি অবরুদ্ধ না হওয়া পর্যন্ত স্টেমটি স্ক্রু করুন:

- লকনাট 13 টাইট করুন, লকিং মেকানিজমের স্বচ্ছতা পরীক্ষা করুন। যখন প্রক্রিয়াটি লক করা হয়, তখন অক্ষীয় এবং কৌণিক খেলা ন্যূনতম হতে হবে।

আনলক করা অবস্থানে, হাতা 10 বাম দিকে চলে যায়। এক্সটেনশনের নড়াচড়া অবশ্যই জ্যামিং ছাড়াই মসৃণ হতে হবে এবং লকিং মেকানিজমকে অবশ্যই রড এক্সটেনশনটিকে তার আসল অবস্থানে একটি পরিষ্কার ফিক্সেশন প্রদান করতে হবে।

যখন লিঙ্ক 6 ফর্ক 9 এর সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন পিন 8 এর কানের দুলের গর্তটি অবশ্যই লিঙ্ক 6 এর অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের উপরে অবস্থিত হতে হবে। ইঞ্জিন বন্ধ রেখে গিয়ারটি সামঞ্জস্য করুন।

কেবিন উত্তোলনের সময়, কেবিন উত্তোলন পাম্পের চাপে তেল 7 নল দিয়ে লক সিলিন্ডারে সরবরাহ করা হয় এবং প্রক্রিয়া 6 আনলক করা হয়।

ক্যাব নামানোর পরে, লক পজিশনে টেলিস্কোপিক মেকানিজম 6 সুরক্ষিতভাবে ঠিক করার জন্য, গিয়ার শিফটিং-এর মতো আন্দোলনে গাড়ির দিক থেকে গিয়ারশিফ্ট লিভার 1 এগিয়ে নিয়ে যাওয়া প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, প্রক্রিয়াটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে, যার পরে এটি অপারেশনের জন্য প্রস্তুত।

Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 এবং YaMZ-239 গাড়ির গিয়ারবক্সের গিয়ারশিফ্ট ডায়াগ্রাম চিত্র 5 এ দেখানো হয়েছে।

চিত্র 4. Maz-5516, 64229, Maz-54323, 54329-এর জন্য YaMZ গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

1 - লিভার; 2 - লিভার; 3,4 - খোঁচা; 5.17 - বল্টু; 6 - খোঁচা (টেলিস্কোপিক মেকানিজম); 7 - পায়ের পাতার মোজাবিশেষ; 8 - আঙুল; 9 - কাঁটা; 10 - হাতা; 11 - বসন্ত; 12 - ঢাল; 13 - লকনাট; 14 - ট্রাঙ্ক; 15 - টিপ; 16 - প্লেট; 18 - সুইচ

MAN ইঞ্জিন সহ Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 যানবাহনের জন্য ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট

Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 গাড়ির গিয়ারবক্সের সাথে কাজ করার সময়, নিম্নলিখিত দ্বারা নির্দেশিত হন:

— প্রধান গিয়ারবক্স এবং গিয়ারবক্স চিত্র 19 (ZF গিয়ারবক্স) এ দেখানো স্কিম অনুযায়ী গিয়ারবক্স লিভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

- গিয়ারবক্সের ধীর থেকে দ্রুত পরিসরে পরিবর্তনটি নিরপেক্ষ অবস্থানে লিভারটিকে আপনার থেকে দূরে সরিয়ে, ক্ল্যাম্পিং বলকে অতিক্রম করে, দ্রুত থেকে ধীর পরিসরে - বিপরীত ক্রমে তৈরি করা হয়।

- ডিভাইডারটি গিয়ার লিভার হ্যান্ডেলের একটি পতাকা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ধীর পরিসর (L) থেকে দ্রুত পরিসরে (S) এবং তদ্বিপরীতটি পতাকাটিকে যথাযথ অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার পরে ক্লাচ প্যাডেলটিকে সম্পূর্ণরূপে বিষণ্ণ করে সঞ্চালিত হয়। প্রধান গিয়ারবক্সে গিয়ারটি বিচ্ছিন্ন না করে স্থানান্তর করা সম্ভব।

Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 গাড়ির গিয়ারবক্স কন্ট্রোল ড্রাইভের সমন্বয়

অপারেশন চলাকালীন, যদি প্রয়োজন হয়, MAN ইঞ্জিনগুলির জন্য Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 গাড়িগুলির গিয়ারবক্সে নিম্নলিখিত সমন্বয়গুলি করা হয়:

- অনুদৈর্ঘ্য দিকে লিভারের অবস্থানের সামঞ্জস্য;

- তির্যক দিকের লিভারের অবস্থানের সামঞ্জস্য;

- টেলিস্কোপিক ড্রাইভ উপাদানগুলির লকিং ডিভাইসের সমন্বয়।

অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ দিকগুলিতে লিভার 1 (চিত্র 7) এর অবস্থান নিয়ন্ত্রিত হয় রড 5-এর উপর রড 6 কে নড়াচড়া করে এবং বোল্ট 7 ছেড়ে দিয়ে।

এই ক্ষেত্রে, a কোণ অবশ্যই 85°, কোণ e=90° এর সমান হতে হবে। কোণ এবং এছাড়াও প্লেট 3 সরানোর দ্বারা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে বল্টু 2 মুক্তি দিয়ে.

চিত্র 5. Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329, YaMZ-239 গাড়ির গিয়ারবক্সের গিয়ারশিফ্ট ডায়াগ্রাম

আরও পড়ুন: ড্রাইভ ডিভিডি আরডাব্লু অ্যাপল ইউএসবি সুপারড্রাইভ জেডএমএল ম্যাকবুক md564zm a

এম - ধীর পরিসীমা; B - দ্রুত পরিসীমা।

চিত্র 6. Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329-এর জন্য ZF গিয়ারবক্সের গিয়ারশিফ্ট ডায়াগ্রাম

এল - ধীর পরিসীমা; S হল দ্রুত পরিসর।

চিত্র 7. Maz-5516, Maz-64229, Maz-54323, 54329 গাড়ির গিয়ারবক্সের নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

1 - লিভার; 2, 7 - বল্টু; 3 - প্লেট; 4 - পায়ের পাতার মোজাবিশেষ; 5 - মধ্যবর্তী প্রক্রিয়া; 6 - ট্রাঙ্ক; 8 - গর্জন

Maz-5440 গাড়ির গিয়ারবক্স চিত্র 8 এ দেখানো হয়েছে।

রিমোট কন্ট্রোল মেকানিজমের লিভার 1 দ্বারা প্রধান বাক্সের পরিবর্তন করা হয়। অতিরিক্ত বাক্সটি গিয়ার লিভার 18-এ অবস্থিত রেঞ্জ সুইচ 1 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

যখন রেঞ্জ সিলেক্টর ডাউন পজিশনে থাকে, সেকেন্ডারি ফিল্ড ফাস্ট রেঞ্জে স্যুইচ করবে, এবং আপ পজিশনে, স্লো রেঞ্জ অ্যানাবল হবে।

অপারেশন চলাকালীন, যদি প্রয়োজন হয়, Maz-5440 গাড়ির গিয়ারবক্সে নিম্নলিখিত সমন্বয় করা হয়:

- অনুদৈর্ঘ্য দিকে লিভার 1 এর প্রবণতার কোণের সমন্বয়;

- তির্যক দিকে লিভার 1 এর প্রবণতার কোণের সমন্বয়;

- টেলিস্কোপিক মেকানিজমের লকিং ডিভাইসের সমন্বয়। অনুদৈর্ঘ্য দিকে লিভারের প্রবণতার কোণ সামঞ্জস্য করতে, এটি প্রয়োজনীয়:

- শিফ্ট মেকানিজম 2 (YAMZ-20M গিয়ারবক্সের জন্য) নিরপেক্ষ অবস্থানের লকটি শক্ত করে লিভার 238টিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে রাখুন।

MAZ-5440 গিয়ারবক্সের নিরপেক্ষ অবস্থান পরীক্ষা করুন লিভার অক্ষ 2 কে আপনার হাত দিয়ে টিপে অক্ষীয় দিক দিয়ে সরান। এই ক্ষেত্রে, রোলার 30-35 মিমি সরানো উচিত;

- স্ক্রু 17 ​​আলগা করুন এবং, প্লেট 16 সরানো, অনুদৈর্ঘ্য দিক থেকে কোণ "a" 90 ডিগ্রীতে সামঞ্জস্য করুন;

— যদি প্লেট 16-এর স্ট্রোক অপর্যাপ্ত হয়, তাহলে স্ক্রু 5 আলগা করুন, স্টেম 6 এর সাথে সম্পর্কিত স্টেম 4 সরান, 5 স্ক্রুগুলিকে শক্ত করুন এবং প্লেট 16 সরানোর মাধ্যমে "a" কোণের সমন্বয় পুনরাবৃত্তি করুন।

ট্রান্সভার্স দিকনির্দেশে লিভার 1 এর সামঞ্জস্যটি ট্রান্সভার্স লিঙ্ক 3 এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে বাদামটিকে তার বেঁধে রাখা থেকে বাদাম খুলে দিয়ে একটি টিপস সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, তারপর দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করে যাতে লিভার 1 একটি উল্লম্ব অবস্থান ধরে নেয়।

সামঞ্জস্য করার পরে, নিরপেক্ষ অবস্থানের লকটিকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে দিন (YAMZ-238M গিয়ারবক্সের জন্য)।

Maz-5440 গাড়ির গিয়ারবক্সের টেলিস্কোপিক মেকানিজমের লকিং ডিভাইসের সামঞ্জস্য নিম্নরূপ করা উচিত:

- পিনটি খুলুন, বাদামটি খুলুন, পিনটি সরান এবং গিয়ার লিভারের কাঁটা 6 থেকে রড 9 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;

- লক নাট 13 আলগা করুন এবং থ্রেড বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত স্টেম 14 খুলুন;

- টিপ 6 এর খাঁজে কানের দুলের প্রোট্রুশনের স্টপে ভিতরের রড 15টিকে ধাক্কা দিন;

- একটি সংকুচিত অবস্থায় মেকানিজম ধরে রাখার সময়, স্প্রিং 14-এর ক্রিয়ায় স্লিভ 10 দ্বারা মেকানিজম ব্লক না হওয়া পর্যন্ত স্টেম 11 স্ক্রু করুন;

- লকনাট 13 টাইট করুন, লকিং মেকানিজমের স্বচ্ছতা পরীক্ষা করুন। যখন প্রক্রিয়াটি লক করা হয়, তখন অক্ষীয় এবং কৌণিক খেলা ন্যূনতম হতে হবে। আনলক করা অবস্থানে (হাতা 10 ডানদিকে স্থানান্তরিত হয়), রিটার্ন স্প্রিং দ্বারা অভ্যন্তরীণ লিঙ্কটি 35-50 মিমি দ্বারা প্রসারিত করা আবশ্যক।

এক্সটেনশনের পরবর্তী আন্দোলন জ্যামিং ছাড়াই মসৃণ হওয়া উচিত এবং লকিং প্রক্রিয়াটি তার আসল অবস্থানে এক্সটেনশন রডের একটি পরিষ্কার ফিক্সেশন প্রদান করা উচিত।

ট্রান্সমিশন লিঙ্ক এবং এর টেলিস্কোপিক উপাদানগুলিকে বাঁকবেন না বা বাঁকবেন না। ইঞ্জিন বন্ধ রেখে গিয়ারবক্স সামঞ্জস্য করুন।

চিত্র 8. MAZ-5440 গাড়ির ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট

1,2 - লিভার; 3, 4, 6 - ধাক্কা; 5, 7, 17 - বল্টু; 8 - আঙুল; 10 - হাতা; 11 - বসন্ত; 12 - ঢাল; 13 - বাদাম; 14 - ট্রাঙ্ক; 15 - টিপ; 16 - প্লেট; 18 - সুইচ 19 - বল; 20 - সুইচিং মেকানিজম।

কিভাবে গোলকধাঁধা নেপথ্যে নেপথ্য সমন্বয়

MAZ-238, MA64227-3 যানবাহনের জন্য YaMZ-54322A গিয়ারবক্সের রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমন্বয়

ট্রান্সমিশন কেয়ারে তেলের স্তর পরীক্ষা করা এবং ক্র্যাঙ্ককেসে প্রতিস্থাপন করা হয়। ক্র্যাঙ্ককেসে তেলের স্তর অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ গর্তের সাথে মেলে। সমস্ত ড্রেনের গর্ত দিয়ে তেল গরম হতে হবে। তেল নিষ্কাশন করার পরে, আপনাকে ক্র্যাঙ্ককেসের নীচের কভারটি অপসারণ করতে হবে, যার মধ্যে তেল পাম্প তেল বিভাজকটি একটি চুম্বক দিয়ে সংযুক্ত রয়েছে, সেগুলি ভালভাবে ধুয়ে ফেলুন এবং সেগুলি জায়গায় ইনস্টল করুন। এই ক্ষেত্রে, প্লাগ বা এর গ্যাসকেট দ্বারা তেলের লাইনটি ব্লক করা হয় না তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।

গিয়ারবক্সটি ফ্লাশ করার জন্য, GOST 2,5-3 অনুসারে 12-20 লিটার শিল্প তেল I-20799A বা I-75A ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিরপেক্ষ অবস্থানে গিয়ারবক্স কন্ট্রোল লিভারের সাহায্যে, ইঞ্জিনটি 7-8 মিনিটের জন্য শুরু হয়, তারপরে এটি বন্ধ করা হয়, ফ্লাশিং তেল নিষ্কাশন করা হয় এবং তৈলাক্তকরণ মানচিত্র দ্বারা সরবরাহ করা তেল গিয়ারবক্সে ঢেলে দেওয়া হয়। কেরোসিন বা ডিজেল জ্বালানী দিয়ে গিয়ারবক্স ধোয়া অগ্রহণযোগ্য।

ড্রাইভ গিয়ারবক্সের অপারেশন চলাকালীন, আপনি সামঞ্জস্য করতে পারেন: লিভার 3 এর অবস্থান (চিত্র 47 দেখুন)

অনুদৈর্ঘ্য দিকে গিয়ার স্থানান্তর;

তির্যক দিকে গিয়ার লিভারের অবস্থান - অনুদৈর্ঘ্য রডের টেলিস্কোপিক উপাদানগুলিকে ব্লক করার জন্য ডিভাইস।

অনুদৈর্ঘ্য দিকে লিভার 3-এর প্রবণতার কোণ সামঞ্জস্য করতে, বোল্ট 6-এর উপর বাদাম আলগা করা প্রয়োজন এবং, রড 4টিকে অক্ষীয় দিকে নিয়ে যাওয়া, লিভারের প্রবণতার কোণটি প্রায় 85 ° ( দেখুন চিত্র 47) গিয়ারবক্সের নিরপেক্ষ অবস্থানে।

তির্যক দিকের লিভারের অবস্থানের সামঞ্জস্য ট্রান্সভার্স লিঙ্ক 17 এর দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে সঞ্চালিত হয়, যার জন্য টিপস 16 এর মধ্যে একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন এবং বাদামগুলি খুলে দেওয়ার পরে, লিঙ্কটির দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করুন। যাতে গিয়ারবক্স কন্ট্রোল লিভার, গিয়ার 6-2 এবং 5-1 এর বিপরীতে নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকা, ক্যাবের অনুভূমিক সমতলের সাথে (গাড়ির ট্রান্সভার্স প্লেনে) প্রায় 90° কোণ ছিল।

গিয়ারশিফ্ট লকিং ডিভাইসের সামঞ্জস্য নিম্নরূপ করা উচিত:

ক্যাব বাড়ান

পিন 23 ছেড়ে দিন এবং কাঁটা 4 থেকে রড 22 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন

পুরানো গ্রীস এবং ময়লা থেকে কানের দুল 25 এবং ভিতরের রড পরিষ্কার করুন;

স্টপ হাতা 15 ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত ভিতরের রড ধাক্কা;

কানের দুলের বাদামটি আনব্লক করুন 25 এবং, ভিতরের লিঙ্ক রডের খাঁজে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ঢোকানো, কানের দুলের কৌণিক খেলাটি অদৃশ্য না হওয়া পর্যন্ত এটি খুলুন;

স্টেম 24 বাঁক না করে, লকনাট শক্ত করুন;

ফিট মান পরীক্ষা করুন. যখন লক হাতা 21 স্প্রিং 19 এর দিকে চলে যায়, তখন ভিতরের রডটি তার পূর্ণ দৈর্ঘ্যে আটকে না রেখে প্রসারিত হতে হবে এবং যখন রডটি খাঁজে পুরোটা চাপা থাকে, তখন লকের হাতা একটি "ক্লিক" দিয়ে স্পষ্টভাবে হাতা পর্যন্ত সরে যেতে হবে। কানের দুলের নীচের প্রসারণের বিরুদ্ধে স্থির থাকে।

ড্রাইভ সামঞ্জস্য করার সময়, নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা পালন করা আবশ্যক;

ক্যাব উত্থাপিত এবং ইঞ্জিন বন্ধ করে সমন্বয় করা আবশ্যক;

বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ চলমান রডগুলির বাঁক এবং কিঙ্কগুলি এড়িয়ে চলুন;

ভাঙ্গন এড়াতে, স্টেম 4 কে কাঁটা 22 এর সাথে এমনভাবে সংযুক্ত করুন যাতে পিন 23 এর কানের দুলের গর্তটি স্টেম 4 এর অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের উপরে থাকে

ট্রান্সভার্স দিক (গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের সাথে আপেক্ষিক) গিয়ার পরিবর্তন প্রক্রিয়ার লিভার 18 এর মুক্ত চলাচলের দ্বারা উত্থাপিত ক্যাবের সাথে গিয়ারবক্সের নিরপেক্ষ অবস্থান পরীক্ষা করুন। বাক্সের নিরপেক্ষ অবস্থানে রোলার 12 এর 30-35 মিমি সমান একটি অক্ষীয় আন্দোলন রয়েছে; বসন্তের সংকোচন অনুভব করুন।

ইঞ্জিন এবং ক্যাব অপসারণ এবং ইনস্টল করার সময় উপরে বর্ণিত গিয়ারবক্স ড্রাইভ সমন্বয়গুলি অবশ্যই করা উচিত।

গিয়ারবক্স এবং এর ড্রাইভের সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি, সেইসাথে সেগুলি দূর করার উপায়গুলি টেবিলে দেওয়া হয়েছে। 5.